---

Nimbus 2600 fra 1986 med Volvo Penta TAMD30 -110 Hk. Har prøvet at måle
dieselforbruget brugte 114 liter til at sejle 75 sømil i Isefjorden (flere
korte ture) det er ca. 1,5 ltr. pr.sømil.
Er der nogen her der ved/kender den optimale omdrejningstal eller cruise
peed for at spare lidt på brændstoffet.

---

Jeg mener at kunne huske, at forbruget er ca.150 til 200g pr.hk. pr. time.


"Henning Schwartz" <paradis@image.dk> skrev i en meddelelse
news:42e01b10$0$20536$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Nimbus 2600 fra 1986 med Volvo Penta TAMD30 -110 Hk. Har prøvet at måle
> dieselforbruget brugte 114 liter til at sejle 75 sømil i Isefjorden (flere
> korte ture) det er ca. 1,5 ltr. pr.sømil.
> Er der nogen her der ved/kender den optimale omdrejningstal eller cruise
> peed for at spare lidt på brændstoffet.
>

---

> Nimbus 2600 fra 1986 med Volvo Penta TAMD30 -110 Hk. Har prøvet at måle
> dieselforbruget brugte 114 liter til at sejle 75 sømil i Isefjorden (flere
> korte ture) det er ca. 1,5 ltr. pr.sømil.
> Er der nogen her der ved/kender den optimale omdrejningstal eller cruise
> peed for at spare lidt på brændstoffet.

Hvis du går meget op i at sejle økonomisk, så skulle du investerer i Navman
Fuel Diesel serie.
Noget tyder på at deres nye 3200 model kan kører med elektrisk pumpe, da de
nu også måler på returen.
Så mangler de bare en benzin model til os andre.

Mvh
Leon

---

"Leon Hulstroem (4220)" <LeonSPAMME@fourwinds.dk> skrev i en meddelelse
news:42e176ca$0$163$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
.....
> Så mangler de bare en benzin model til os andre.
>

Hej Leon

den har eksisteret i mange år, se her
http://www.steintech-marine.de/index.html?bootsausruestung_benzincomputer.htm

og så er den billig !!

med sejler hilsen
Claus

Dacapo Flyer