---

Hej
Jeg har et temmelig kraftigt "skrat" periodevis fra min gearkasse /
kobling-kæde :)
Der er kommet nyt kædekit på uden det har hjulpet ... der blev ved den
lejlighed konstateret at mit forreste kædehjul sad løs ...
Jeg kan ikke få lyden frem , ved at sætte maskinen på centralhjul og lade
den køre der ... det kommer tilsyneladende kun ved belastning , og igen kun
periodevis !
Nogle gode forslag til hvad det kan være !

Passer en GSXR 1100 motor på mit stel ?

Vi lures ... jørn

---

> Jeg har et temmelig kraftigt "skrat" periodevis fra min gearkasse /
> kobling-kæde :)

du tror ikk det er knastkæden? det vil lyde lidt som hvis du gætter
på hvordan en slap kæde lyder - sådan lidt rallende.
det kan klares med en ny knastkæde strammer evt. en manuel.

bo-gsxR

---

Hej Bo !
Tak for dit svar !
Det er lidt svært helt at bestemme hvor lyden kommer fra ...da den kun
kommer periodevis - nu dog oftere end tidligere :( - og igen , jeg er nødt
til at køre for at opleve lyden ...
Beskrive lyden ... det er svært ( ikke grine ) ...
Lyder meget kraftig - Wrow -Wrow , så kraftig , at man tror , nu er det slut
.... og så er den væk igen ... for lige pludselig at komme igen , hvilket
godt kan være mange km. senere ...
Det er tydelig en eller anden form for skrabelyd - mit gæt på et
gearkasse-problem er udelukkende baseret på det løse kædehjul , samt det at
jeg mener at kunne placere lyden kommer fra det område ... tvivlen opstår jo
så , da lyden ikke kommer ved at lade motoren køre på central-benet - der
lyder det hele ok , selv ved kraftig provokation med gassen i samlige gear !
Btw. den har rundet de 60Tkm.

vi lures ... jørn

---

Jorn Christensen Koch wrote:
> Hej
> Jeg har et temmelig kraftigt "skrat" periodevis fra min gearkasse /
> kobling-kæde :)
> Der er kommet nyt kædekit på uden det har hjulpet ... der blev ved den
> lejlighed konstateret at mit forreste kædehjul sad løs ...
> Jeg kan ikke få lyden frem , ved at sætte maskinen på centralhjul og lade
> den køre der ... det kommer tilsyneladende kun ved belastning , og igen kun
> periodevis !
> Nogle gode forslag til hvad det kan være !

Følger lyden omdrejningstælleren eller speedometeret?

--
Armand.

---

>
> Følger lyden omdrejningstælleren eller speedometeret?
>
Hi Armand

Nej , ingen af delene - det er ikke en vedvarende lyd !

Vi lures ... jørn

---

Det ku godt lyde som en totalt opslidt kæde/kædehjul !!
Du burde prøve at "løfte" kæden fra kædehjulet og se om der er luft imellem
!!
Havde samme oplevelse for læææænge siden med en Honda Cb 250 RS det var kæde
og kædehjul der havde passeret opslidt for mange km siden...
Selvom kæden er ny eller kæde hjulene er nye dur det ikke hvis ikke det hele
er byttet samtidigt !

--
--
MvH Eg Egemarke

http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=265
Manualer til Mc brug emule hent programmet på www.emule.dk

---

"Eg Egemarke" <egemarke@hotmail.com> wrote in message
news:426dd6c9$0$79453$14726298@news.sunsite.dk...
> Det ku godt lyde som en totalt opslidt kæde/kædehjul !!
> Du burde prøve at "løfte" kæden fra kædehjulet og se om der er luft
> imellem !!
> Havde samme oplevelse for læææænge siden med en Honda Cb 250 RS det var
> kæde og kædehjul der havde passeret opslidt for mange km siden...
> Selvom kæden er ny eller kæde hjulene er nye dur det ikke hvis ikke det
> hele er byttet samtidigt !

Hej Eg
Det hele er skiftet på samme tid , altså et komplet kædesæt ... netop fordi
"lyden" begyndte at opstå !
Det gamle sæt var faktisk stadig i rimelig stand :)

Vi lures ... jørn

---

Jorn Christensen Koch wrote:
>>Følger lyden omdrejningstælleren eller speedometeret?
>>
> Nej , ingen af delene - det er ikke en vedvarende lyd !

Men det kommer den vel til at blive før du får pinpointet problemet og
her er så mulighederne (udfra at jeg regner det for lyden af et ødelagt
kugleleje):
Følger mislyden hastigheden er det et eller flere af de tre lejer der
sidder i baghjul + tandhjulsnav - Eller et leje på gearkassens
udgangsaksel (typisk udgags-lejet der sidder lige inde bag forr. tandhjul)!
Følger mislyden motoromdrejningerne (á fornyet frekvens efter
gearskifte) er det et leje på gearkassens indgangs-aksel (typisk
koblings-lejet)!

--
Armand.

---

"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> wrote in message
news:V8Obe.120$Fe7.1487@news000.worldonline.dk...
> Jorn Christensen Koch wrote:
>>>Følger lyden omdrejningstælleren eller speedometeret?
>>>
> > Nej , ingen af delene - det er ikke en vedvarende lyd !
>
> Men det kommer den vel til at blive før du får pinpointet problemet og her
> er så mulighederne (udfra at jeg regner det for lyden af et ødelagt
> kugleleje):
> Følger mislyden hastigheden er det et eller flere af de tre lejer der
> sidder i baghjul + tandhjulsnav - Eller et leje på gearkassens
> udgangsaksel (typisk udgags-lejet der sidder lige inde bag forr.
> tandhjul)!
> Følger mislyden motoromdrejningerne (á fornyet frekvens efter gearskifte)
> er det et leje på gearkassens indgangs-aksel (typisk koblings-lejet)!
>
> --
> Armand.

Hej Armand
Tak for inputtet ... jeg ved snart ikke hvad jeg skal svare :)
Da jeg hørte lyden første gang , tænkte jeg straks på kædeproblemer - derfor
skiftede jeg hele skidtet :) , og synes faktisk det hjalp , men kun et par
km :( ... men så kom " bragene" igen , og nu er det ret regelmæssig , hvis
jeg kører på cyklen - jeg kan dog ikke få nogen mislyde frem ved at "køre"
på centralbenet ... så der skal ikke køres mere før fejlen er fundet !
Jeg skal nok melde tilbage med resultatet af undersøgelserne ( udgifterne )
:))

Vi lures ... jørn

---

Jorn Christensen Koch wrote:
> "Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> wrote in message
> news:V8Obe.120$Fe7.1487@news000.worldonline.dk...
>
>>Jorn Christensen Koch wrote:
>>
>>>>Følger lyden omdrejningstælleren eller speedometeret?
>>>>
>>
>> > Nej , ingen af delene - det er ikke en vedvarende lyd !
>>
>>Men det kommer den vel til at blive før du får pinpointet problemet og her
>>er så mulighederne (udfra at jeg regner det for lyden af et ødelagt
>>kugleleje):
>>Følger mislyden hastigheden er det et eller flere af de tre lejer der
>>sidder i baghjul + tandhjulsnav - Eller et leje på gearkassens
>>udgangsaksel (typisk udgags-lejet der sidder lige inde bag forr.
>>tandhjul)!
>>Følger mislyden motoromdrejningerne (á fornyet frekvens efter gearskifte)
>>er det et leje på gearkassens indgangs-aksel (typisk koblings-lejet)!
>>
>>--
>>Armand.
>
>
> Hej Armand
> Tak for inputtet ... jeg ved snart ikke hvad jeg skal svare :)
> Da jeg hørte lyden første gang , tænkte jeg straks på kædeproblemer - derfor
> skiftede jeg hele skidtet :) , og synes faktisk det hjalp , men kun et par
> km :( ... men så kom " bragene" igen , og nu er det ret regelmæssig , hvis
> jeg kører på cyklen - jeg kan dog ikke få nogen mislyde frem ved at "køre"
> på centralbenet ... så der skal ikke køres mere før fejlen er fundet !
> Jeg skal nok melde tilbage med resultatet af undersøgelserne ( udgifterne )

Genvej:
Pil hjulet af og vurder hvorvidt at lejerne i hjul og tandhjulsnav
knirker på nogen måde, og skift i det mindste tilfælde af tvivl.
Nye lukkede lejer koster vel omkring 150,-/stk og i forhold til det
kædeskifte du allerede har udført som "udskiftnings-diagnose" er det jo
en behersket udgift!

--
Armand.

---

> Genvej:
> Pil hjulet af og vurder hvorvidt at lejerne i hjul og tandhjulsnav knirker
> på nogen måde, og skift i det mindste tilfælde af tvivl.
> Nye lukkede lejer koster vel omkring 150,-/stk og i forhold til det
> kædeskifte du allerede har udført som "udskiftnings-diagnose" er det jo en
> behersket udgift!
>
> --
> Armand.

Det har du ret i - , men jeg så kritisk på hjullejer o.s.v. da jeg skiftede
kædesættet - jeg mener at kunne høre "krached" komme fra gearkassen :)
Nu ER det jo ret svært at placere en lyd , når man sidder på cyklen , så
ingen muligheder skal udelukkes ...
Jeg skal lige have sønnen jaget ud af garagen , så må jeg kigge på sagen :)
God week-end
jørn

---

Jorn Christensen Koch wrote:

> Det har du ret i - , men jeg så kritisk på hjullejer o.s.v. da jeg skiftede
> kædesættet - jeg mener at kunne høre "krached" komme fra gearkassen :)
> Nu ER det jo ret svært at placere en lyd , når man sidder på cyklen , så
> ingen muligheder skal udelukkes ...
> Jeg skal lige have sønnen jaget ud af garagen , så må jeg kigge på sagen :)

   Hva satan laver sønike i garagen ??? ud med ham, det er ikke hans plads
uden at han er ved at fikse din MC ;)

   Nå, men hvis din hjul lejer er som de skal være, kæden er ny, du kan
ikke frembringe lyden mens den står på centralen... så er det af med
motoren, af med bundkaret(husk ny pakning), og af med bunddelen(husk
flydende pakning), tjek lejerne i enderne på dine gearaksler... og så
straks når synderen er fundet bestilles der et nyt leje. Det kan gøres
på ca. 1 dag. ;) altså at nå til fejlen og bestille... har du s delen
klar til næste weekend ;) så tage det ca. 1 dag at samle skidtet igen...
anbefaler at gøre det med en "Ven", da motoren er grante tung at hive ud.

   Hvis der er problemer ala sammenrustede bolte osv. så kan der gå op til
flere dage ud over ;) så allerede nu kan du med god grund begynde at
sprøjte WD40 på boltene til udgangsrørende osv.

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve
Suzuki GSF-R 1200
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

> Hva satan laver sønike i garagen ??? ud med ham, det er ikke hans plads
> uden at han er ved at fikse din MC ;)

:)))) Jeps , han har fået at vide , der er vigtigere ting end hans variable
insugning :)))

---

Jorn Christensen Koch wrote:
> Hej
> Jeg har et temmelig kraftigt "skrat" periodevis fra min gearkasse /
> kobling-kæde :)
> Der er kommet nyt kædekit på uden det har hjulpet ... der blev ved den
> lejlighed konstateret at mit forreste kædehjul sad løs ...
> Jeg kan ikke få lyden frem , ved at sætte maskinen på centralhjul og lade
> den køre der ... det kommer tilsyneladende kun ved belastning , og igen kun
> periodevis !
> Nogle gode forslag til hvad det kan være !

   Skete for mig sidste år... kommer kun når der er belastning, og lyder
meget ubehageligt. Det var mit udgangs leje, som sider på akslen bag
foreste tandhjul. Hvis dette tandhjul har sidet løst osv. så kan det
godt lyde som om du har dræbt det :( og da vi næsten samme Motor/bund,
kan jeg bedrøve dig med at du skal ha motoren ud af stellet, vendt på
hovede og bunden af, da leje ikke kan tages ud pga. en lille C spander
som sider i en rille i det.

> Passer en GSXR 1100 motor på mit stel ?

   Skift cyll + top med dem, og behold bunden hvor du har dit motornummer
;) så er der ik de store spørgsmål til syn heller.

   http://www.oldskoolsuzuki.info/ Vælge Seven-Eleven, og under FAQ &
DIY, skal du vælge "Frankensteins guide to oil-cooled monsters" Der er
der opremset hvilken dele der kan byttes rund på de gamle olie kølet
satan'er, og derved kan du finde frem til hvilken cyll block +
topstykker du kan nuppe ;)

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve
Suzuki GSF-R 1200
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

> Skete for mig sidste år... kommer kun når der er belastning, og lyder
> meget ubehageligt. Det var mit udgangs leje, som sider på akslen bag
> foreste tandhjul. Hvis dette tandhjul har sidet løst osv. så kan det godt
> lyde som om du har dræbt det :( og da vi næsten samme Motor/bund, kan jeg
> bedrøve dig med at du skal ha motoren ud af stellet, vendt på hovede og
> bunden af, da leje ikke kan tages ud pga. en lille C spander som sider i
> en rille i det.

Hej Lars
Jeg havde lidt på fornemmelsen det måtte være noget i den retning :(
Ja, ja , så må den ud og ha´ bunden i vejret "som straf" :))
Tak for det fine link til ombygningen !!

Vi lures ... jørn

---

Jorn Christensen Koch wrote:

> Hej Lars
> Jeg havde lidt på fornemmelsen det måtte være noget i den retning :(
> Ja, ja , så må den ud og ha´ bunden i vejret "som straf" :))

   Lejet koster ca. 1595Kr... så er det nu også betalt ;)

> Tak for det fine link til ombygningen !!

   hmmm, sider nu og æger mig lidt over at gi det væk ;) nu er der jo nok
nogen flere der kigger efter GSX-R 750 årgang 88-89 topstykker på
ebay.de :( så hvis i finder et, og skal til at byde, så mail lige så vi
ikke byder hinanden vildt op :)

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve
Suzuki GSF-R 1200
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

"Moller" <news@molnit.com> wrote in message
news:426e2f4b$0$79462$14726298@news.sunsite.dk...
> Jorn Christensen Koch wrote:
>
> Lejet koster ca. 1595Kr... så er det nu også betalt ;)

Det må man nok sige :(

> hmmm, sider nu og æger mig lidt over at gi det væk ;) nu er der jo nok
> nogen flere der kigger efter GSX-R 750 årgang 88-89 topstykker på ebay.de
> :( så hvis i finder et, og skal til at byde, så mail lige så vi ikke byder
> hinanden vildt op :)

Hi ... Ja det er der jo ingen god økonomi i :) ... Jeg havde siden i
"Favorits" i forvejen , men havde ikke læst artiklen du henviste til , Tak
!!
BTW. Ang. din musiksmag på din hjemmeside ... mangler der ikke ligesom "det
ypperste" ? - Nemlig Pink Floyd :)))

Vi lures ... jørn

---

Jorn Christensen Koch wrote:

>>Lejet koster ca. 1595Kr... så er det nu også betalt ;)
>
> Det må man nok sige :(

   Hvis du gør det selv(som jeg går ud fra), så vil jeg i samme omgang se
om der kan monteres et shift-kit fra FactoryPro(strammere fjeder, ikke
så den selv skifter). dette kit indeholder alligevel bundpakningen som
du skal bruge nu du tager bunden ud, og derved slipper du for at købe et
komplet paknings kit... dette shift-kit er også billigere end paknings
kittet ;) ja ja, jeg ved godt man kan købe en bundpakning løs, men
prisforskellen er for lille, og du skåner din gearkasse/kæde osv. meget
mere frem over. De købes gennem Holtug-MC, og husk lige at nævne at jeg
anbefalede det til dig, hvis du gør det.

   Selve Lejet skal du nok ik regne med er på lager, så 2-4 uger kan der
nok ske du skal vente på det er om at komme hjem. Jeg selv kimede
samtlige forhandlere ned for at finde en som havde et hjemme, pga.
tidligere bestillinger hvor kunden ikke har hentet varen.

>>hmmm, sider nu og æger mig lidt over at gi det væk ;) nu er der jo nok
>>nogen flere der kigger efter GSX-R 750 årgang 88-89 topstykker på ebay.de
>>:( så hvis i finder et, og skal til at byde, så mail lige så vi ikke byder
>>hinanden vildt op :)
>
>
> Hi ... Ja det er der jo ingen god økonomi i :) ... Jeg havde siden i
> "Favorits" i forvejen , men havde ikke læst artiklen du henviste til , Tak
> !!

   Ja, siden er meget ny for mig også, men der er nu flere ting på den som
jeg er meget nysgerig om... f.eks. Skifte B12'ens lorte kobling ud med
en gixxer 1100 kobling ;) og så lige få monteret et 750R 88-89 topstyk,
med dertilhørende knaster(de mest hissige du kan finde til de
luftoliekølet er årgang 89 fra 750R).


> BTW. Ang. din musiksmag på din hjemmeside ... mangler der ikke ligesom "det
> ypperste" ? - Nemlig Pink Floyd :)))

   Er ikke opdateret i mange år ;) så jo de er derimellem, meeeeen Deep
Purpel ligger nu som det ypperste sammen med Extreme... Men nu er jeg
også kendt for at ha en meget underlig Musik samt film smag ;)

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 300 CDi ReedValve
Suzuki GSF-R 1200
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

>> BTW. Ang. din musiksmag på din hjemmeside ... mangler der ikke ligesom
>> "det
>> ypperste" ? - Nemlig Pink Floyd :)))
>
> Er ikke opdateret i mange år ;) så jo de er derimellem, meeeeen Deep
> Purpel ligger nu som det ypperste sammen med Extreme... Men nu er jeg også
> kendt for at ha en meget underlig Musik samt film smag ;)
>
Så er jeg mere rolig :)
Har lige siddet og grint lidt af " Adams æbler " :)) - fin fin perker :))

Nå , men til sagen - Jeg har vendt motoren på hovedet og kigget lidt under
bundkarret !
Alt ser pæn ud , og der er ikke umiddelbart noget der bærer præg af " vold "
:) - hvilket lyden tyder på der ville være !!
Det eneste jeg sådan lige er lidt i tvivl om , er om oliepumpehjulet (
sidder bag koblingen ) skal have lidt slør ... det sidder jo faktisk kun med
en "snap ring " ... men det kan ikke være herfra lyden kommer da den så også
ville opstå ved kørsel på centerstand ...
Jeg er stadig lidt mistroisk med hensyn til leje-problemer ... da jeg har
lidt svært ved at tro et dårligt leje vil kunne give en SÅ dramatisk lyd og
igen , kun periodevis ! Man kan faktisk være heldig at køre mange km før den
kommer !
Igen en ( dårlig ) beskrivelse af lyden ...
Lyder som om "kæden" kortvarig slår imod / skraber mod et eller andet ,
altså en virkelig dramatisk lyd , som tydelig høres med 150Km/t iført hjelm
, i det korte øjeblik den er der :) - Lyden er så dramatisk , at man tvivler
på om man kommer hjem før hele skidtet blokerer / bliver revet fra hinanden
:)
Det er min fornemmelse , at lyden opstår ved min venstre fod ( gear/kæde -
hjul ? )
Det er ret irriterende at reparere fejl , man ikke kan lokalisere ://