---

Ja - som man kan læse i tråden om Langelinie møde så nåede jeg aldrig
frem i dag. Jeg ville lige hjem og vaske Frøken Fazer inden turen ud i
solen, så jeg stillede hende ude foran opgangen og gik op for at hente
en balje sæbevand til at bade hende i.

Pludselig hører jeg hende skrige af angst og jeg farer ned for at komme
hende til undsætning. Dér ser jeg så en anden mand stå med hende i
favnen - i et forsøg på at få hende rejst op. Han - en 3x34 chauffør -
har bakket ind i hende så hun er væltet ned på siden. Med røde ører
undskylder han mange gange og påtager sig naturligvis skylden uden at
kny. Jeg får hans kørekortnummer, registreringsnummer og oplysninger om
vognmanden - og vi inspicerer sammen omfanget af skaderne:

- Skrammet styrkåbe
- Flækket bagstykke/kåbe
- Bule i tank
- Skrammet udstødning
- Skrammer på crash-pad (og derfor ingen skrammer på motoren)
- Div. småskrammer fordelt på styr, spejle og forhviler

Cyklen stod på central-foden og er helt tydeligt blevet skubbet 20-30
cm. før den er væltet, så det er meget muligt at der er andre - og mere
skjulte - skader som jeg ikke lige har set. Jeg kan se at udstødningen
har fået så kraftigt et tryk at den er blevet presset ind og har lavet
et lille hak i bagsvingeren så der har helt sikkert været tryk på.

Nå - nu skal jeg så igennem hele forsikringsmøllen. Forhåbentligt er det
en rimeligt straight-forward procedure for Tryg, men hvis folk har gode
råd til noget jeg skal gøre eller påpege overfor taksator og Aagesen
(som jeg regner med at det bliver der skal kigge på den) så må I endelig
sige til.

Hvor meget skal man i øvrigt regne med at de vil "skifte"? Jeg mener -
udstødningen er jo f.eks. købt brugt i Canada og så helt ny ud. Og
tanken "virker" jo selvom den ikke er køn nu.

Kryds fingre for mig!

<http://www.dfmc.dk/gallery.asp?gid=1064>

--
Tony
TiltFazer

---

Tony Lorentzen wrote:
> Ja - som man kan læse i tråden om Langelinie møde så nåede jeg aldrig
> frem i dag. Jeg ville lige hjem og vaske Frøken Fazer inden turen ud i
> solen, så jeg stillede hende ude foran opgangen og gik op for at hente
> en balje sæbevand til at bade hende i.

ak ja, hun har lige fra før du fik hende udleveret været træt og haft en
forkærlighed for at ligge ned snarre end at stå op

Og så er vi ikke engang begyndt at hælde ren alkohol i tanken endnu
uha hvad skal det ikke ende med.. *lol*

> Kryds fingre for mig!

Jeg sender dig en venlig og medfølende tanke og et par krydsede fingre.

> <http://www.dfmc.dk/gallery.asp?gid=1064>
>


--
Dun@nt
Kilo SFau's 's is for silver
http://www.dfmc.dk/?id=223
DMCN #745

---

J.C.Kløve wrote:

> ak ja, hun har lige fra før du fik hende udleveret været træt og haft en
> forkærlighed for at ligge ned snarre end at stå op

Hun er da bare så fræk at folk er nødt til at korpulere med hende. Måske
er hun villig - men billig er hun ikke! :D

> Jeg sender dig en venlig og medfølende tanke og et par krydsede fingre.

Tak!

--
Tony
TiltFazer

---

"Tony Lorentzen" <spam@dfmc.dk> wrote in message
news:4251a14d$0$78284$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> - Skrammet styrkåbe
> - Flækket bagstykke/kåbe
> - Bule i tank
> - Skrammet udstødning
> - Skrammer på crash-pad (og derfor ingen skrammer på motoren)
> - Div. småskrammer fordelt på styr, spejle og forhviler

Jeg kondolerer. Har ingen erfaring med forsikringssager, så ingen gode råd
herfra

Studen

---

Hejsa

Tony Lorentzen wrote:
> Ja - som man kan læse i tråden om Langelinie møde så nåede jeg aldrig
> frem i dag. Jeg ville lige hjem og vaske Frøken Fazer inden turen ud i
> solen, så jeg stillede hende ude foran opgangen og gik op for at hente
> en balje sæbevand til at bade hende i.
*Snip*

Nej, Nej Nej.......

Det er da utroligt at den slet ikke kan stå på hjulene!....
Godt at den ikke er begyndt at ligge sig ned, mens at du køre på den.... :(

God bedring!

Mvh emil
--
Kawasaki Z...... Tja......
Don't take life to serius......
You'll never escape it alive anyway...
http://dfmc.dk/?id=26

---

In article <rJh4e.431$tk2.146@news.get2net.dk>, Gundersen@Tdcadsl.dk
says...
> Nej, Nej Nej.......
>
> Det er da utroligt at den slet ikke kan stå på hjulene!....
> Godt at den ikke er begyndt at ligge sig ned, mens at du køre på den.... :(
>
>
Ja, den er helt umulig! ... sælg den, inden den også vil ligge ned med
Tony på!

Måske du så kan få betalt for dine andre 'vælterier'??
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650 - Suzuki LS650 Savage
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

> Hvor meget skal man i øvrigt regne med at de vil "skifte"? Jeg mener -
> udstødningen er jo f.eks. købt brugt i Canada og så helt ny ud. Og
> tanken "virker" jo selvom den ikke er køn nu.
>
> Kryds fingre for mig!
>
> <http://www.dfmc.dk/gallery.asp?gid=1064>
>
> --
> Tony
> TiltFazer

Ej hvor ærgerligt. Kørte du forresten ikke forbi Vikingeskibshavnen i
Roskilde langfredag ? Så mange Fazer 1000 i den farve er der vel heller
ikke i Dronningeriget ?

Efter min erfaring forrige år med en Honda CB500 som var væltet på en
P-plads (enten nysgerrige eller blød asfalt så erstattede Top uden
videre alle dele, spejl, koblingshåndtag, sidedæksel, gearskift,
blinklys ... så den stod helt som ny igen. Kostede så vidt jeg husker
omkring kr 9000.

--
Steen E.
http://www.dfmc.dk/default.asp?mode=info&id=623

---

Tony Lorentzen <spam@dfmc.dk> writes:

> Nå - nu skal jeg så igennem hele forsikringsmøllen. Forhåbentligt er
> det en rimeligt straight-forward procedure for Tryg, men hvis folk har
> gode råd til noget jeg skal gøre eller påpege overfor taksator og
> Aagesen (som jeg regner med at det bliver der skal kigge på den) så må
> I endelig sige til.

Min erfaring med Andre Folks AnsvarsSkade På Kasko-Forsikret MC(tm) er
rimeligt god: Min gamle 'kat blev bakket omkuld oppe på Blovstrød kro
tilbage i 1999. Det var det en ren formssag at stille den ind til
værksted påpege alle de fejl og mærker der var kommet, som de så gav
videre til taksator.

Knallerten blev lavet og jeg så aldrig mere til sagen.

Mht brugte (original) ting, så er det jo ligemeget for
forsikringen. De skal stille den tilbage i rimeligt samme stand som
den var før ulykken. Og når det er en ansvarsskade, sidder checken
løsere end hvis det er en kaskoskade, svjv.


Kai
--
Kai Harrekilde-Petersen DoD DMCN PMC MCTC d.f.m oldermand
Yamaha YZF-R1 '03 (blå/sort) Yamaha YZF-R6 Polini 911DB 6.2hp (hvid)
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/kai_harrekilde-petersen

---

> Pludselig hører jeg hende skrige af angst og jeg farer ned for at
> komme hende til undsætning. Dér ser jeg så en anden mand stå med
> hende i favnen - i et forsøg på at få hende rejst op. Han - en 3x34
> chauffør - har bakket ind i hende så hun er væltet ned på siden. Med
> røde ører undskylder han mange gange og påtager sig naturligvis
> skylden uden at kny.

Træls, det var lige før at der skulle medfølge originalt ekstraudstyr i form
af et sæt støttehjul, når man købte sådan en Fazer 1000. Det kunne den
sikkert have haft gavn af, selv om det måske ikke ser specielt 'sporty' ud.


> Jeg får hans kørekortnummer, registreringsnummer
> og oplysninger om vognmanden - og vi inspicerer sammen omfanget af
> skaderne:

Det er altid noget at der er en anden til at betale for genopretningen
(modpartens forsikring), men det er stadig noget bøvl og det tager tid før
den er klar igen, og netop nu hvor vejret er ved at være rigtigt godt.

> Cyklen stod på central-foden og er helt tydeligt blevet skubbet 20-30
> cm. før den er væltet, så det er meget muligt at der er andre - og
> mere skjulte - skader som jeg ikke lige har set. Jeg kan se at
> udstødningen har fået så kraftigt et tryk at den er blevet presset
> ind og har lavet et lille hak i bagsvingeren så der har helt sikkert
> været tryk på.

Ja, der må man jo stole på mekanikeren, for det har de jo nok erfaring med
at ordne.

> Hvor meget skal man i øvrigt regne med at de vil "skifte"? Jeg mener -
> udstødningen er jo f.eks. købt brugt i Canada og så helt ny ud. Og
> tanken "virker" jo selvom den ikke er køn nu.

Nu er jeg ikke sikker, men jeg tvivler på at de vil skifte udstødningen til
en ny af samme model. Jeg har flere gange læst om folk der får
skadet/stjålet deres Harley som har været ombygget for enormt mange penge,
men det er ofte spildt i en forsikringssag, da de typisk kun får pengene for
den 'rå' cykel, dvs. i fabriksopsætning. Hvis de ikke kan oprette den gamle
udstødning og evt. omforcrome den, så kunne jeg forestille mig at
forsikringen nok kun ville betale for en original udstødning. Man kan jo
heller ikke forvente at et værksted skal kunne fremskaffe en eller anden
suspekt model som måske er enormt svær at finde.

> Kryds fingre for mig!

Will do, selv om det er lidt bøvlet at bruge et keyboard så..

signing off.. Martin Sørensen

---

> Nu er jeg ikke sikker, men jeg tvivler på at de vil skifte udstødningen
til
> en ny af samme model. Jeg har flere gange læst om folk der får
> skadet/stjålet deres Harley som har været ombygget for enormt mange penge,
> men det er ofte spildt i en forsikringssag, da de typisk kun får pengene
for
> den 'rå' cykel, dvs. i fabriksopsætning. Hvis de ikke kan oprette den
gamle
> udstødning og evt. omforcrome den, så kunne jeg forestille mig at
> forsikringen nok kun ville betale for en original udstødning. Man kan jo
> heller ikke forvente at et værksted skal kunne fremskaffe en eller anden
> suspekt model som måske er enormt svær at finde.

Der er du HELT gal på den, den skal tilbage i den stand den var i før, og
har du fået smadret en bagpotte til 10K så er det samme potte der skal på
igen, intet mindre, det er ikke et "vi bestemmer selv" marked for
forsikringerne.
Vi betaler for at vi er forsikret, ikke 60% eller 89,67% men 100% ! og
tingende skal laves så de var i den stand de var i før eller bedre !..

Et eksempel:
En dame bakker ind i min bimmer
http://bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=19229 og som du kan se så er den
stylet, modpartens forsikring betaler også for at min styling bliver som den
var før skaden, da den får ny kølerhjelm så skal den ha ny sort stribe + den
uoriginale nyre i fronten i matsort, alt dette bliver laver hos BMW
forsikringen betaler, jeg ville da ikke stille mig tilfreds, med at de bare
lavede den tilbage til std.. jeg skal holdes skadefri, ikke stilles tilbage
fordi en af deres kvindelige kunder er døv og blind, og ikke burde eje et
kørekort..

Så jo de skal betale en ny "dims" du kan jo fortælle hvor den kan købes, så
køber værkstedet den hjem til dig..

Mvh
Morten

---

> uoriginale nyre i fronten i matsort, alt dette bliver laver hos BMW

lavet self..

Mvh
Morten

---

Juel skrev:
>
> Der er du HELT gal på den, den skal tilbage i den stand den var i før, og
> har du fået smadret en bagpotte til 10K så er det samme potte der skal på
> igen, intet mindre, det er ikke et "vi bestemmer selv" marked for
> forsikringerne.

Jeg kan love dig for at de kan være svære at danse med.
Meget svære. Og det er taksatorerne der bestemmer dansen.
Ellers får værkstedet ikke lov til at lave skaden. Med de
dele de mener der skal til. Til den tid de siger det kan
tage at udbedre skaden. Til den timepris som de siger. Tro
mig. Jeg har prøvet det så mange gange.

> Vi betaler for at vi er forsikret, ikke 60% eller 89,67% men 100% ! og
> tingende skal laves så de var i den stand de var i før eller bedre !..

Ikke bedre. Det har du ikke krav på.

> Så jo de skal betale en ny "dims" du kan jo fortælle
hvor den kan købes, så
> køber værkstedet den hjem til dig..


Ikke ny dims. En i tilsvarende stand.



--
Med venlig hilsen

Ib Jakobsen

---

> Hvor meget skal man i øvrigt regne med at de vil "skifte"? Jeg mener -
> udstødningen er jo f.eks. købt brugt i Canada og så helt ny ud. Og tanken
> "virker" jo selvom den ikke er køn nu.

Eftersom du IKKE har noget at gøre med det uheld, skal cyklen se ud som
inden den væltede. Dvs ting der er ridsede elelr bulede skal skiftes!
Det plejer nu helelr ikke være noget problem.
Spørg evt efter en taksator! Så kan i blive enige om det der skal laves, da
dem inde på kontoret typisk ikek aner noget som helst om sådan

---

Jeg tror at det er i trods mod at (var det ikke?) du indførte begrebet
Kilo-Fazer at den nu har gjort sig til en Tilt-Fazer.
I sandhed en fortsat historie

Dybeste kondolencer.

--
Armand.
(engang ejer af en GPZ900R der havde samme tendenser, og med samme
variation, de første to sæson'er)

---

Armand wrote:

> Jeg tror at det er i trods mod at (var det ikke?) du indførte begrebet
> Kilo-Fazer at den nu har gjort sig til en Tilt-Fazer.
> I sandhed en fortsat historie

Ja man skal vist passe på med at referere til en dames vægt

> Dybeste kondolencer.

Et dybfølt tak

--
Tony
Kilofazer

---

Tony Lorentzen wrote:

> Pludselig hører jeg hende skrige af angst og jeg farer ned for at komme
> hende til undsætning. Dér ser jeg så en anden mand stå med hende i
> favnen - i et forsøg på at få hende rejst op. Han - en 3x34 chauffør -

Trist - men fint at han erkender med det samme.

Godt du ikke har mistet humoren - den slags kommer man bedst over med et
frustreret grin a'la Mr. Fauwlty (eller hvordan det staves)

> Nå - nu skal jeg så igennem hele forsikringsmøllen. Forhåbentligt er det
> en rimeligt straight-forward procedure for Tryg, men hvis folk har gode
> råd til noget jeg skal gøre eller påpege overfor taksator og Aagesen
> (som jeg regner med at det bliver der skal kigge på den) så må I endelig
> sige til.

> Hvor meget skal man i øvrigt regne med at de vil "skifte"? Jeg mener -
> udstødningen er jo f.eks. købt brugt i Canada og så helt ny ud. Og
> tanken "virker" jo selvom den ikke er køn nu.

Jeg har gode erfaringer med tryg - fik erstattet stjålet gammelt (~10år)
dykkerudstyr med nypriser på tilsvarende moderne udstyr. De fik priserne
telefonisk og skulle ikke have dokumentation. Tillid og hurtig betjening
var følelsen.

> Kryds fingre for mig!

Will do!

> <http://www.dfmc.dk/gallery.asp?gid=1064>

AvAv - jeg tror at det er godt at udstødningen er bulet, det ville nok
blive en krig at få erstattet den med den lille forreste skramme. Tanken
bliver nok rettet, spartlet og lakeret, medmindre en ny er billigere.
Insistér på at få Winston (eller hvad han nu hedder) til det så det ikke
bliver den lokale ligegyldige vognmaler.

vh
Torben

---

Torben Scheel wrote:

> Godt du ikke har mistet humoren - den slags kommer man bedst over med et
> frustreret grin a'la Mr. Fauwlty (eller hvordan det staves)

Ja - det er trods alt "bare" en motorcykel

> Jeg har gode erfaringer med tryg - fik erstattet stjålet gammelt (~10år)
> dykkerudstyr med nypriser på tilsvarende moderne udstyr. De fik priserne
> telefonisk og skulle ikke have dokumentation. Tillid og hurtig betjening
> var følelsen.

Det tyder godt!

> AvAv - jeg tror at det er godt at udstødningen er bulet, det ville nok
> blive en krig at få erstattet den med den lille forreste skramme. Tanken
> bliver nok rettet, spartlet og lakeret, medmindre en ny er billigere.
> Insistér på at få Winston (eller hvad han nu hedder) til det så det ikke
> bliver den lokale ligegyldige vognmaler.

Jeg har været nede og aflevere den hos Aagesen i dag. Deres mekaniker
var ret sikker på at jeg ville få en ny udstødning. Jeg vaskede den af i
dag og det er tydeligt at der er kommet en del flere småridser end først
antaget og da resten af potten ser så pæn ud så vil de nok vurdere at
der skal en ny på.

Jeg håber ikke de prøver at spartle tanken - vil meget hellere have en
ny

--
Tony
TiltFazer

---

> Jeg håber ikke de prøver at spartle tanken - vil meget hellere have en
> ny

Med lige netop tanken, så tror jeg desværre at chancen for at de spartler
den ud er ret stor, bulen er jo ikke så stor. Men, det kommer jo
selvfølgelig også helt an på hvad nyprisen for din tank er.

Jeg har haft taksator på to gange. Første gang, kun en meget lille bule,
blev den spartlet. Anden gang en temmelig skrammet højre side, ville de sgu
også bare spartle den til at starte med, men endte heldigvis med at jeg
alligevel fik en ny.

Held og lykke med forsikringssagen, selskaberne er tit tunge at danse med,
så de skal holdes lidt i ørene, men så plejer det også at lykkedes.


Mvh., Brian Luckow

---

Brian Luckow wrote:

> Held og lykke med forsikringssagen, selskaberne er tit tunge at danse med,
> så de skal holdes lidt i ørene, men så plejer det også at lykkedes.

Men når nu det ikke er en kaskosag mon ikke modpartens
forsikringsselskab så bare får lov til at betale ved kasse 1? Det koster
alligevel en del at spartle en tank ud og omlakere den med emblemer osv.

Så vidt jeg ved koster tanken godt og vel 6k... Nå - lad os se hvordan
de har tænkt sig at gribe det an.

--
Tony
Fazer 1000 o>'o

---

Jacob Bunk Nielsen <spam@bunk.cc> writes:

> Tony Lorentzen <spam@dfmc.dk> writes:
>
>> Jeg håber ikke de prøver at spartle tanken - vil meget hellere have en
>> ny
>
> Jeg fik en ny tank da en idiot væltede min MC sidste forår. Jeg håber
> dog for dig at du ikke - ligesom jeg - skal vente en hel måned på
> reparationen.
>
> Jeg skal i øvrigt til retsmøde den 28. april i sagen omkring min
> væltede MC. Nogle store bredskuldrede rockere der vil med til at sidde
> og kigge ondt på ham nede fra tilskuerrækkerne?

Kan du ikke låne nogen af Bager's kammesjukker fra Tenereklubben? De
ser ud til at passe rent vægtmæssigt


Kai, høj & ikke særlig bredskuldret.
--
Kai Harrekilde-Petersen <khp(at)harrekilde(dot)dk>

---

Tony Lorentzen <spam@dfmc.dk> writes:

> Jeg håber ikke de prøver at spartle tanken - vil meget hellere have en
> ny

Jeg fik en ny tank da en idiot væltede min MC sidste forår. Jeg håber
dog for dig at du ikke - ligesom jeg - skal vente en hel måned på
reparationen.

Jeg skal i øvrigt til retsmøde den 28. april i sagen omkring min
væltede MC. Nogle store bredskuldrede rockere der vil med til at sidde
og kigge ondt på ham nede fra tilskuerrækkerne?

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

"Tony Lorentzen" wrote
> Ja - som man kan læse i tråden om Langelinie møde så nåede jeg aldrig frem
> i dag.

KLIP en masse om en væltet TiltFazer!

> Kryds fingre for mig!

Uha, det er næsten mere uheldigt end politiet tillader! Stakkels Fazer...!
Du risikerer da at være uden motorcykel et stykke tid, hvis
forsikringsselskabet gør knuder

"Hola" fra Spanien

--
Christina R.
(Suzuki GS500E)
http://www.dfmc.dk/?id=631

---

Christina R. wrote:

> Uha, det er næsten mere uheldigt end politiet tillader! Stakkels Fazer...!
> Du risikerer da at være uden motorcykel et stykke tid, hvis
> forsikringsselskabet gør knuder

Forhåbentlig kan jeg hente den på torsdag når taksator har kigget på den
indtil der kommer nye dele hjem fra importøren.

> "Hola" fra Spanien

¡Hola! ¿Que tal, Christina? Hvornår kommer du hjem til Dinamarca igen?

--
Tony
Kilofazer med flere skræmmer end nogensinde

---

"Tony Lorentzen" wrote :
> ¡Hola! ¿Que tal, Christina?

¡Bien!
Vidste ikke, du snakkede spansk... og du huskede endda omvendte ¡ og ¿

> Hvornår kommer du hjem til Dinamarca igen?

Først til juni/juli... læser hernede pt. Vejret er perfekt - og jeg har
ingen motorcykel
Men vi må mødes over en is på Langelinie til sommer

Mange hilsener
/Christina

---

Christina R. wrote:

> ¡Bien!
> Vidste ikke, du snakkede spansk... og du huskede endda omvendte ¡ og ¿

Jo da - jeg havde spansk i 3 år i gymnasiet og har holdt det lidt ved
lige siden da

> Først til juni/juli... læser hernede pt. Vejret er perfekt - og jeg har
> ingen motorcykel
> Men vi må mødes over en is på Langelinie til sommer

Lyder som en god idé - rigtig god fornøjelse i det spanske indtil da.
Jeg er slet ikke misundelig - nej pjat - overhovedet ikke ... hvem
prøver jeg at overtale nu!?

--
Tony
Fazer 1000 o>'o