|
|
 | Omdrejningstæller
Fra : Mendoza |
Dato : 03-05-05 12:42 |
|
Hej alle....
Hvordan monterer man en omdrejningstæller i en dieselbil?
mvh.
Mendoza
| |
 Roberto Saldo (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 03-05-05 13:07 |
|
Mendoza wrote:
> Hej alle....
>
> Hvordan monterer man en omdrejningstæller i en dieselbil?
På svinghjuls eller knastaksel-føler eller evt måler riplen på generatoren hvis man er
doven :).
Mvh
Roberto
| |
Mendoza (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 03-05-05 13:10 |
|
Roberto Saldo wrote:
> Mendoza wrote:
>> Hej alle....
>>
>> Hvordan monterer man en omdrejningstæller i en dieselbil?
>
> På svinghjuls eller knastaksel-føler eller evt måler riplen på
> generatoren hvis man er doven :).
>
> Mvh
> Roberto
Hmm... lyder avanceret for en amatør...
Mendoza
| |
 Roberto Saldo (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 03-05-05 13:21 |
|
Mendoza wrote:
> Roberto Saldo wrote:
>
>>Mendoza wrote:
>>
>>>Hej alle....
>>>
>>>Hvordan monterer man en omdrejningstæller i en dieselbil?
>>
>>På svinghjuls eller knastaksel-føler eller evt måler riplen på
>>generatoren hvis man er doven :).
>>
>>Mvh
>> Roberto
>
>
> Hmm... lyder avanceret for en amatør...
Hvis du ikke bygger den selv må det stå i monteringsvejledningen.
Mvh
Roberto
| |
Mendoza (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 03-05-05 13:24 |
|
>> Hmm... lyder avanceret for en amatør...
>
> Hvis du ikke bygger den selv må det stå i monteringsvejledningen.
>
> Mvh
> Roberto
Det er en der sidder i en bil jeg overvejer at købe.... men den virker ikke
rigtigt.
Mendoza
| |
Klaus D. Mikkelsen (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 03-05-05 13:29 |
| | |
Mendoza (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 03-05-05 13:31 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Mendoza skriver:
>>
>> Det er en der sidder i en bil jeg overvejer at købe.... men den
>> virker ikke rigtigt.
>
> Virker den eller virker den ikke ?
>
>
>
> Klaus
Den viser ikke rigtigt, siger ejeren. Ville bare høre om man selv kunne
checke om forbindelserne til den var i orden.
Mendoza
| |
Klaus D. Mikkelsen (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 03-05-05 13:40 |
|
Mendoza skriver:
>
> Den viser ikke rigtigt, siger ejeren.
Okay, typisk er der en form for deler i en eftermonteret RPM måler.
Men type af bil og type af måler vil måske kunne hjælpe lidt....
> Ville bare høre om man selv kunne
> checke om forbindelserne til den var i orden.
Jo, men det nytter ikkr noget, hvis RPM metret er til benzin og dermed
forventer x antal pulser pr 100 omdrejninger og en diesel leverer et
andet antal, samt meteret ikek kan justeres.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Mendoza (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 03-05-05 13:47 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Mendoza skriver:
>>
>> Den viser ikke rigtigt, siger ejeren.
>
> Okay, typisk er der en form for deler i en eftermonteret RPM måler.
Deler?
> Jo, men det nytter ikkr noget, hvis RPM metret er til benzin og dermed
> forventer x antal pulser pr 100 omdrejninger og en diesel leverer et
> andet antal, samt meteret ikek kan justeres.
>
Nej, ok... det er en RPM måler der er "hjemme"monteret
Mendoza
| |
Klaus D. Mikkelsen (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 03-05-05 14:17 |
|
Mendoza skriver:
>
> Deler?
Jep, en 4 cylindret bil, giver 2 pulser pr omgang, en 6 cylindret 3
pulser pr omgang. En diesel giver typisk 1 pr omgang. Der sidder så en
deler (noget matematik) i RPM metret der kan ændres.
> Nej, ok... det er en RPM måler der er "hjemme"monteret
Bil ?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Mendoza (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 03-05-05 16:32 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Mendoza skriver:
>>
>> Deler?
>
> Jep, en 4 cylindret bil, giver 2 pulser pr omgang, en 6 cylindret 3
> pulser pr omgang. En diesel giver typisk 1 pr omgang. Der sidder så en
> deler (noget matematik) i RPM metret der kan ændres.
>
>> Nej, ok... det er en RPM måler der er "hjemme"monteret
>
> Bil ?
Chevrolet Starcraft 6.2 diesel
Mendoza
| |
Roberto Saldo (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 03-05-05 15:48 |
|
Mendoza wrote:
>>>Hmm... lyder avanceret for en amatør...
>>
>>Hvis du ikke bygger den selv må det stå i monteringsvejledningen.
>>
>>Mvh
>> Roberto
>
>
> Det er en der sidder i en bil jeg overvejer at købe.... men den virker ikke
> rigtigt.
Hvordan ser den ud?
Sidder den i instr. bordet?
Hvilken bil?
Mvh
Roberto
| |
Mendoza (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 03-05-05 16:34 |
|
Roberto Saldo wrote:
> Mendoza wrote:
>>>> Hmm... lyder avanceret for en amatør...
>>>
>>> Hvis du ikke bygger den selv må det stå i monteringsvejledningen.
>>>
>>> Mvh
>>> Roberto
>>
>>
>> Det er en der sidder i en bil jeg overvejer at købe.... men den
>> virker ikke rigtigt.
>
> Hvordan ser den ud?
> Sidder den i instr. bordet?
Den er rund og sidder i inst. bordet, men det er "hjemmelavet"
> Hvilken bil?
Chevrolet Starcraft 6.2 diesel
Mendoza
| |
Roberto Saldo (03-05-2005)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 03-05-05 19:15 |
|
Mendoza wrote:
>>Hvordan ser den ud?
>>Sidder den i instr. bordet?
>
> Den er rund og sidder i inst. bordet, men det er "hjemmelavet"
>
>
>>Hvilken bil?
>
>
> Chevrolet Starcraft 6.2 diesel
Er det en v8?
Som Klaus skriver er der typisk en mekanisme til at tilpasse til antal
cylindre (pulser per sek).
Det kan laves på mange måder.
'uret' kan sikkert hives ud så man kan stille det.
Ellers kan du jo finde et andet der kan monteres i hullet :)
Mvh
Roberto
| |
|
|