|
|
 | Attn,: michael frederiksen!
Fra : Ukendt |
Dato : 24-05-01 23:38 |
|
hej der.
Michael Frederiksen
Honda SFX @ 60 km/t, nu vil jeg lige hører hvad du da har gjort ved din SFX
| |
 Michael Frederiksen (25-05-2001)
| Kommentar
Fra : Michael Frederiksen |
Dato : 25-05-01 16:52 |
|
"Fjed L" <Fjed[at]get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:tgr3f17b49iv87@corp.supernews.com...
> hej der.
>
> Michael Frederiksen
> Honda SFX @ 60 km/t, nu vil jeg lige hører hvad du da har gjort ved din
SFX
Bare iorden!
Faktisk er det ikke mig der har gjort men ham der havde den før fik
forhandleren til det, så den har faktisk aldrig kørt lovlig. Men jeg lurede
på hvad der skulle gøres da min kammerats blev pillet!
det er kun begrænsningerne der er blevet fjernet på min - delvist.
SFX'eren (2000 model) er begrænset i variomatiken og i CDI tændingen.
Den i CDI'en gør at den ikke kan tage mere end 7250 omrd/min. den kan
fjernes ved at ridse en kobbebane over på printet! så kan den tage 9500 O/M.
ellers skal der f.eks en malossi CDI på med variabel omdrejnings tal til ca.
1800 kr.
I Vario'en sidder der tre skiver, en begrænserplade sammen med den plade
ruller kører op, ind mod motoren, en anden længere bøsning!
for at fjerne dem skal man have fat i en anden bøsning og en anden plade
ruller kan kører op af.
fås hos forhandleren!
Det nemmeste er, hvis du ikke har så meget forstand på det at få din
forhandler til ast fjerne dem, det koster vel en 200-500 kr. an på hvor i
landet du befinder dig...
ellers kan du nok godt lokke din lokale knallert pusher til at forklare dig
det, hvis du gerne vil prøve selv...
hvis du prøver selv så pas på at få monteret kickstarter indgrebet ordenligt
ellers risikere du at skulle have nyt blæserhjul og at have lavet skade på
krumtappen, tro mig, taler af erfaring!!!!
Min har kun fået fjernet begrænsningerne i vario'en, og den kan krampes op
på en 65-68 stykker lige så snart jeg får sat nye ruller i - de er godt nok
slidt!
--
Venlig Hilsen
Michael Frederiksen
Honda SFX @ 60 km/t - 65-68 med nye ruller som bliver bestilt i aften!
| |
Ukendt (26-05-2001)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 26-05-01 13:13 |
|
> Bare iorden!
> Faktisk er det ikke mig der har gjort men ham der havde den før fik
> forhandleren til det, så den har faktisk aldrig kørt lovlig. Men jeg
lurede
> på hvad der skulle gøres da min kammerats blev pillet!
> det er kun begrænsningerne der er blevet fjernet på min - delvist.
> SFX'eren (2000 model) er begrænset i variomatiken og i CDI tændingen.
> Den i CDI'en gør at den ikke kan tage mere end 7250 omrd/min. den kan
> fjernes ved at ridse en kobbebane over på printet! så kan den tage 9500
O/M.
> ellers skal der f.eks en malossi CDI på med variabel omdrejnings tal til
ca.
> 1800 kr.
> I Vario'en sidder der tre skiver, en begrænserplade sammen med den plade
> ruller kører op, ind mod motoren, en anden længere bøsning!
> for at fjerne dem skal man have fat i en anden bøsning og en anden plade
> ruller kan kører op af.
> fås hos forhandleren!
> Det nemmeste er, hvis du ikke har så meget forstand på det at få din
> forhandler til ast fjerne dem, det koster vel en 200-500 kr. an på hvor i
> landet du befinder dig...
> ellers kan du nok godt lokke din lokale knallert pusher til at forklare
dig
> det, hvis du gerne vil prøve selv...
> hvis du prøver selv så pas på at få monteret kickstarter indgrebet
ordenligt
> ellers risikere du at skulle have nyt blæserhjul og at have lavet skade på
> krumtappen, tro mig, taler af erfaring!!!!
> Min har kun fået fjernet begrænsningerne i vario'en, og den kan krampes op
> på en 65-68 stykker lige så snart jeg får sat nye ruller i - de er godt
nok
> slidt!
Ok jeg var lidt nysgerrig.
Min kører præcis det samme. Men det man osse kan gøre (MEGET letteret) er at
bestillle en polini speed control variomatic. Den koster 500 dask og så er
det bare at skifte. Så får det osse bedre optræk. Så ved du osse det.
Har du nogen idé om hvor meget det giver at fjerne CDI begrænsningen??
| |
 [UC]Rapperand =\) (26-05-2001)
| Kommentar
Fra : [UC]Rapperand =\) |
Dato : 26-05-01 18:59 |
|
> Har du nogen idé om hvor meget det giver at fjerne CDI begrænsningen??
>
Svjv giver det 5 km/t mere...
--
Regards Rasmus a.k.a. [UC]Rapperand
ICQ# 54047619
http://rasmus.daytimebitch.dk
Nu med nyt moderne design 8)~~
Proud member of United Cows
http://unitedcows.com
| |
Michael Frederiksen (27-05-2001)
| Kommentar
Fra : Michael Frederiksen |
Dato : 27-05-01 10:34 |
|
"Fjed L" <Fjed[at]get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:tgv7i851olkj1e@corp.supernews.com...
> Ok jeg var lidt nysgerrig.
>
> Min kører præcis det samme. Men det man osse kan gøre (MEGET letteret) er
at
> bestillle en polini speed control variomatic. Den koster 500 dask og så er
> det bare at skifte. Så får det osse bedre optræk. Så ved du osse det.
Det vidste jeg faktisk godt. Polini vario'en har stejlere stigning = bedre
acceleration
>
> Har du nogen idé om hvor meget det giver at fjerne CDI begrænsningen??
>
Mener omkring 5-10 km/t.... den kan jo tage ca 2000 o/m mere!
Det bedste er en CDI med fri o/m, så går den stærkt, vel omkring 75-80
stykker
--
Venlig Hilsen
Michael Frederiksen
Honda SFX @ 60 km/t
| |
Morten Christensen (27-05-2001)
| Kommentar
Fra : Morten Christensen |
Dato : 27-05-01 10:59 |
|
Hvis man vil have en SFX'er til at køre hurtigere uden at skifte CDI'en, kan
man da bare sætte en gearing på..... derved tager den mange færre
omdrejninger, og kan derved køre en del hurtigere.
Her i Horsens kører der en SFX'er rundt, der kører 110km/t med den originale
CDI, fordi han har en stor gearing på. (der skal så også en anden cylinder
til at trække gearingen)
--
Hilsen Morten Christensen
"Fjed L" <Fjed[at]get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:tgv7i851olkj1e@corp.supernews.com...
> > Bare iorden!
> > Faktisk er det ikke mig der har gjort men ham der havde den før fik
> > forhandleren til det, så den har faktisk aldrig kørt lovlig. Men jeg
> lurede
> > på hvad der skulle gøres da min kammerats blev pillet!
> > det er kun begrænsningerne der er blevet fjernet på min - delvist.
> > SFX'eren (2000 model) er begrænset i variomatiken og i CDI tændingen.
> > Den i CDI'en gør at den ikke kan tage mere end 7250 omrd/min. den kan
> > fjernes ved at ridse en kobbebane over på printet! så kan den tage 9500
> O/M.
> > ellers skal der f.eks en malossi CDI på med variabel omdrejnings tal til
> ca.
> > 1800 kr.
> > I Vario'en sidder der tre skiver, en begrænserplade sammen med den plade
> > ruller kører op, ind mod motoren, en anden længere bøsning!
> > for at fjerne dem skal man have fat i en anden bøsning og en anden plade
> > ruller kan kører op af.
> > fås hos forhandleren!
> > Det nemmeste er, hvis du ikke har så meget forstand på det at få din
> > forhandler til ast fjerne dem, det koster vel en 200-500 kr. an på hvor
i
> > landet du befinder dig...
> > ellers kan du nok godt lokke din lokale knallert pusher til at forklare
> dig
> > det, hvis du gerne vil prøve selv...
> > hvis du prøver selv så pas på at få monteret kickstarter indgrebet
> ordenligt
> > ellers risikere du at skulle have nyt blæserhjul og at have lavet skade
på
> > krumtappen, tro mig, taler af erfaring!!!!
> > Min har kun fået fjernet begrænsningerne i vario'en, og den kan krampes
op
> > på en 65-68 stykker lige så snart jeg får sat nye ruller i - de er godt
> nok
> > slidt!
>
> Ok jeg var lidt nysgerrig.
>
> Min kører præcis det samme. Men det man osse kan gøre (MEGET letteret) er
at
> bestillle en polini speed control variomatic. Den koster 500 dask og så er
> det bare at skifte. Så får det osse bedre optræk. Så ved du osse det.
>
> Har du nogen idé om hvor meget det giver at fjerne CDI begrænsningen??
>
>
>
>
| |
Ukendt (27-05-2001)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 27-05-01 12:54 |
|
> Her i Horsens kører der en SFX'er rundt, der kører 110km/t med den
originale
> CDI, fordi han har en stor gearing på. (der skal så også en anden cylinder
> til at trække gearingen)
Det er vel næsten osse det billigste for et polini cyl kit koster omkring
900 og svjv så koster en CDI osse derhenad.
Jeg havde dog osse tænkt på kombinationen:
Mallosi vario. (har lige solgt min polini)
gearing Gearsæt 15t / 49t topfart og fordi jeg har hørt noget med at man
smadrer krum'eren hvis man bare lader den få fulder omdr.
ny CDI "uendelig" tuning ;)
evo 2g kobling som kompensation for det optræk man mister ved at sætte
gearing i.
Eller heller bare ny gearing og så cyliner??
Kan du ikke høre ham gutten hvor stor gearingen er??
eller nogen andre der ved hvor stor gearing et alm polini cyl kit til ca.
900 kan trække??
Fjed - considering how to get above 65 on his SFX ;)
| |
Michael Frederiksen (27-05-2001)
| Kommentar
Fra : Michael Frederiksen |
Dato : 27-05-01 10:45 |
|
"Fjed L" <Fjed[at]get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:tgr3f17b49iv87@corp.supernews.com...
> hej der.
>
> Michael Frederiksen
> Honda SFX @ 60 km/t, nu vil jeg lige hører hvad du da har gjort ved din
SFX
>
BT´W, ved du hvad standard *med D, Anders!* rullerne vejer??
den æh, kører ikke så godt
--
Venlig Hilsen
Michael Frederiksen
Honda SFX @ 55 km/t pga slidte ruller
| |
Ukendt (27-05-2001)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 27-05-01 12:48 |
|
> BTW, ved du hvad standard *med D, Anders!* rullerne vejer??
> den æh, kører ikke så godt
Nope desværre. Jeg kan ikke veje dem da jeg ikke har en præcis nok vægt. Men
med den gamle køkkenvægt min mor har bliver det til ca. 45/6=7,5 g...
| |
Michael Frederiksen (27-05-2001)
| Kommentar
Fra : Michael Frederiksen |
Dato : 27-05-01 15:34 |
|
"Fjed L" <Fjed[at]get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:th1qgjd0f3a98@corp.supernews.com...
> > BTW, ved du hvad standard *med D, Anders!* rullerne vejer??
> > den æh, kører ikke så godt
>
> Nope desværre. Jeg kan ikke veje dem da jeg ikke har en præcis nok vægt.
Men
> med den gamle køkkenvægt min mor har bliver det til ca. 45/6=7,5 g...
>
okay jeg prøver noget derhenad, yak
--
Venlig Hilsen
Michael Frederiksen
Honda SFX @ 60 km/t
| |
[UC]Rapperand =\) (28-05-2001)
| Kommentar
Fra : [UC]Rapperand =\) |
Dato : 28-05-01 00:09 |
|
"Michael Frederiksen" <chipmaster@get2net.dk> wrote in message news:jg8Q6.256$Qh1.3954@news.get2net.dk...
>
> "Fjed L" <Fjed[at]get2net.dk> skrev i en meddelelse
> news:th1qgjd0f3a98@corp.supernews.com...
> > > BTW, ved du hvad standard *med D, Anders!* rullerne vejer??
> > > den æh, kører ikke så godt
> >
> > Nope desværre. Jeg kan ikke veje dem da jeg ikke har en præcis nok vægt.
> Men
> > med den gamle køkkenvægt min mor har bliver det til ca. 45/6=7,5 g...
> >
> okay jeg prøver noget derhenad, yak
>
Selv yak! :)
--
Regards Rasmus a.k.a. [UC]Rapperand
ICQ# 54047619
http://rasmus.daytimebitch.dk
Nu med nyt moderne design 8)~~
Proud member of United Cows
http://unitedcows.com
| |
|
|