---

Hej.

Har lige lavet forespørgsel på afgift på min 86´ VFR 750.
De vil have 26656 i depositum.
Nogen der har en ide om man skal kæmpe for at få penge tilbage, eller prisen
er rimelig.
Den har kørt 92.000.


Mvh
Torben.

---

On Fri, 14 Jan 2005 22:05:21 +0100, "Anne & Torben"
<riber@jensen.mail.dk> wrote:

>Har lige lavet forespørgsel på afgift på min 86´ VFR 750.
>De vil have 26656 i depositum.
>Nogen der har en ide om man skal kæmpe for at få penge tilbage, eller prisen
>er rimelig.

26656 svarer til 16000 i afgiftspligtig værdi som T&S sætter alle '86
VFR750'ere til indledningsvis og 42656 i alm. DK-handelspris og det er
nok ikke helt ved siden af for en iøvrigt velholdt '86 VFR750F,
men-men det er ikke det samme som at sige at du ikke skal kæmpe for at
få den (afgiften) ned, er der ting som du mener bør trække ned (fejl
og mangler) i forhold til en std. stand for årgangen så lav en liste
over disse samt (forhandler)priser for at få det lavet, kør til
fremvisning med cyklen og fremlæg dine synspunkter stille og roligt,
kan du finde eks. på lavere salgspriser så medbring også disse.

>Den har kørt 92.000.

Km-tallet har ingen betydning isoleret set for cykler ældre end 10 år,
andet end den generelle betydning dette _kan_ have for standen, som er
det altafgørende i denne sammenhæng, er din cykel megaflot får du
næppe meget ud af det, men _er_ der småting der kan/bør trække ned så
kør endelig til fremvisning og vurdering, skrivebordsvurdering er
næsten altid dyreste løsning.

--
-Michael

---

Anne & Torben wrote:
> Har lige lavet forespørgsel på afgift på min 86´ VFR 750.
> De vil have 26656 i depositum.

Det passer jo nogenlunde med værdien i vurderingsmændenes skema, som
MIchael lagde link til forleden i tråden: "ærdilister T&S - Honda
XL600V, NTV650, CBR600 og VFR750/(VFR800"...

> Den har kørt 92.000.

Er det ikke relativt mange km for årgangen? - kunne i så fald tale for
en nedsættelse af den afgiftpligtige værdi med 1-2.000 kr? - og dermed
1.800-3.600 kr lavere i afgift. Hvis altså ikke den står som ny, og
bliver indstillet til fremvisning

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK
'85 VF750S Veffer Dancer & '89 GB500 Clubman GibBernakken
www.dfmc.dk/richard_pade - DK coordinator for honda-v4.com

---

"Richard" <richardpunktumpade@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:41e83c51$0$33717$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Anne & Torben wrote:
>> Har lige lavet forespørgsel på afgift på min 86´ VFR 750.
>> De vil have 26656 i depositum.
>
> Det passer jo nogenlunde med værdien i vurderingsmændenes skema, som
> MIchael lagde link til forleden i tråden: "ærdilister T&S - Honda XL600V,
> NTV650, CBR600 og VFR750/(VFR800"...
>
>> Den har kørt 92.000.
>
> Er det ikke relativt mange km for årgangen? - kunne i så fald tale for en
> nedsættelse af den afgiftpligtige værdi med 1-2.000 kr? - og dermed
> 1.800-3.600 kr lavere i afgift. Hvis altså ikke den står som ny, og bliver
> indstillet til fremvisning

92.000/19år = ca 4800 km om året... det er vist ikke så urealistisk igen..

mvh Tommy Fer

---

Tommy Fer wrote:

> 92.000/19år = ca 4800 km om året... det er vist ikke så urealistisk igen..

Næ, det har du da egentlig ret i. Hvad regner vurderingsfolkene egentlig
med, at mc'er kører pr år?

Km-tallet lød bare lidt højt, måske fordi vi ikke ser så mange 80er-mc'er
med 90- kkm på klokken herhjemme? - eller fordi jeg selv fordeler mine 2-4
kkm/år på to mc'er

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

Tommy Fer skrev i meddelelsen ...

>
>92.000/19år = ca 4800 km om året... det er vist ikke så urealistisk igen..
>

Urealistisk lavt.... :-|

mvh
Orla

>mvh Tommy Fer
>
>

---

On Fri, 14 Jan 2005 22:37:16 +0100, Richard
<richardpunktumpade@mail.dk> wrote:

>> De vil have 26656 i depositum.
>
>Det passer jo nogenlunde med værdien i vurderingsmændenes skema, som
>MIchael lagde link til forleden i tråden: "ærdilister T&S - Honda
>XL600V, NTV650, CBR600 og VFR750/(VFR800"...

Rent faktisk dead on (16.000 i AV-26656 i dep.) og sådan bør det jo
også være, alle cykler der er på vurderingslisterne sættes efter dette
i depositum uden yderligere behandling af T&S - det er jo ligesom
derfor de er lavet .

>> Den har kørt 92.000.
>
>Er det ikke relativt mange km for årgangen? - kunne i så fald tale for
>en nedsættelse af den afgiftpligtige værdi med 1-2.000 kr? - og dermed
>1.800-3.600 kr lavere i afgift.

Det er nok hverken mange eller få men sikkert sådan meget middel, en
maskine der har levet hele livet i DK har ofte kørt mere end 100.000
mens en tysk importmaskine tit har kørt mindre idet mange af disse har
en historie med x-antal års stilstand, ligesom de kører mindre på
deres. Men som skrevet betyder det faktisk ikke meget a priori idet
T&S oplyser at for maskiner ældre end 10 år tages der ikke hensyn til
km-tallet a priori, det _kan_ naturligvis have en betydning for
standen hvis en maskine har kørt rigtigt langt, men ikke nødvendigvis
og standen (+ årgang) er det eneste betydende ved fremvisning.

>Hvis altså ikke den står som ny, og
>bliver indstillet til fremvisning

Det kan T&S jo ikke se ved fastsættelse af depositum og jeg kan ikke
rigtig forestille mig at T&S vil forlange fremvisning for noget så
ueksotisk som en '86 VFR750F selvom de i princippet kunne. Snarere må
Torben gøre op med sig selv om den fremstår meget flot (så er der nok
ikke meget at hente) eller der er småfejl hvor der så kan være god
grund til at gå ind i kampen for at hente 2-5.000 kr

--
-Michael

---

Michael K. S. wrote:

>>Hvis altså ikke den står som ny, og
>>bliver indstillet til fremvisning

> Det kan T&S jo ikke se ved fastsættelse af depositum og jeg kan ikke
> rigtig forestille mig at T&S vil forlange fremvisning for noget så
> ueksotisk som en '86 VFR750F selvom de i princippet kunne.

Nåeh, mon ikke SBI-manden ifb. toldsynet vil indstille VFR'en til
fremstilling for vurderingskommisionen, hvis den er markant flottere end
årgangen normalt?

Det ville jeg forvente - og så glæde mig hvis han/hun ikke gjorde det

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

On Sat, 15 Jan 2005 13:57:09 +0000 (UTC), rpaderichard@netscape.net
(Richard) wrote:

>Nåeh, mon ikke SBI-manden ifb. toldsynet vil indstille VFR'en til
>fremstilling for vurderingskommisionen, hvis den er markant flottere end
>årgangen normalt?
>
>Det ville jeg forvente - og så glæde mig hvis han/hun ikke gjorde det

Det skrives mig bekendt intet om standen ved toldsynet, jeg har haft
en mint condition cykel igennem, intet vedr. stand blev noteret -
mange små synsteder har ikke ret mange cykler igennem og har slet ikke
kompetancen til at afgøre det heller.

--
-Michael
Div. VF500-, RS250- og CBR600F-dele til salg på:
http://62.79.120.117/

---

Michael K. S. wrote:

> Det skrives mig bekendt intet om standen ved toldsynet, jeg har haft
> en mint condition cykel igennem, intet vedr. stand blev noteret -

Nej, men i forbindelse med, at synsmanden fastslår køretøjets identitet og
udstyrsstand, tager han/hun jo også stilling til, om det skal fremstilles.
Jeg går da ud fra, at det ikke kun er sjældne køretøjer som min GB500 -
det ville da også være tosset andet, set med samfundets øjne, ikke?

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

On Sat, 15 Jan 2005 15:31:27 +0000 (UTC), rpaderichard@netscape.net
(Richard) wrote:

>Nej, men i forbindelse med, at synsmanden fastslår køretøjets identitet og
>udstyrsstand, tager han/hun jo også stilling til, om det skal fremstilles.

Vi kan jo prøve at høre hvor mange der har oplevet det, jeg har
aldrig... og som sagt fået toldsynet cykler i "udstillingsstand", uden
at der blev bemærket noget som helst om stand eller at køretøjet
_skulle_fremstilles, det eneste der blev tages stilling til var
identitet, årgang, km, ekstraudstyr - den slags...Når depositum typisk
sættes relativt højt er det jo netop for at tage højde for det, og det
er så op til den enkelte at få den endelige afgift ned efter
fremstilling hvilket jo sker langt oftere end det modsatte.
Sandsynligheden for at T&S forlanger fremstilling er meget lille.

--
-Michael

---

Michael K. S. wrote:
> On Fri, 14 Jan 2005 22:37:16 +0100, Richard
> <richardpunktumpade@mail.dk> wrote:
>
>
>>>De vil have 26656 i depositum.
>>
>>Det passer jo nogenlunde med værdien i vurderingsmændenes skema, som
>>MIchael lagde link til forleden i tråden: "ærdilister T&S - Honda
>>XL600V, NTV650, CBR600 og VFR750/(VFR800"...
>
> Rent faktisk dead on (16.000 i AV-26656 i dep.) og sådan bør det jo
> også være, alle cykler der er på vurderingslisterne sættes efter dette
> i depositum uden yderligere behandling af T&S - det er jo ligesom
> derfor de er lavet .

Jeg har indtrykket af at VFR er en noget populær model at importere for
tiden. Derved har T&S selvsagt også en vis rutine i forhånds
værdi-fastsættelse af sådanne!

--
Armand.

---

On Sat, 15 Jan 2005 17:15:44 +0100, Armand <armand@mcchaufforerne.dk>
wrote:

>Jeg har indtrykket af at VFR er en noget populær model at importere for
>tiden. Derved har T&S selvsagt også en vis rutine i forhånds
>værdi-fastsættelse af sådanne!

Ja netop, det er jo faktisk derfor den er på en værdiliste...

--
-Michael

---

Hææj.

Nu prøver jeg sgu møllen, så må vi se hvad de finder ud af.
Tror også jeg skal slå lidt på Km. Standen er for god til at jeg ville kunne
hente noget.
Fik forresten listerne med afgiftspligtige værdier over følgende modeller :
VT500, VT600 C Shadow, VT700 C, VT1100 C Shadow, VF700, VF750, VF1100,
NTV650/XL600V, CBR600 PC19/23, CBR600 PC31, VFR750 RC24, VFR 740 RC36,
VFR800 RC46, CBR900R SC28/33, CBR1000 SC21, CBR1000 SC24.

Er der nogen der ville have interesse i at få et kopi af dem? Det er 3 A4
sider.

Mvh
Torben.

P.S. Orla, hvordan går det med dit smøre system?. Jeg ligger jo og kører
lidt sammen med Sønderskov, og han nævnte lige at du var igang med det..




"Michael K. S." <mks74temp@tiscali.dk> wrote in message
news:figiu0trg3us0fg24tkvanjrgkkk5mrmm9@4ax.com...
> On Sat, 15 Jan 2005 17:15:44 +0100, Armand <armand@mcchaufforerne.dk>
> wrote:
>
>>Jeg har indtrykket af at VFR er en noget populær model at importere for
>>tiden. Derved har T&S selvsagt også en vis rutine i forhånds
>>værdi-fastsættelse af sådanne!
>
> Ja netop, det er jo faktisk derfor den er på en værdiliste...
>
> --
> -Michael

---

On Sat, 15 Jan 2005 22:19:54 +0100, "Anne & Torben"
<riber@jensen.mail.dk> wrote:

>Er der nogen der ville have interesse i at få et kopi af dem? Det er 3 A4
>sider.

Scan dem og læg dem ud ? Har du ikke selv plads, så bare sig til vi
finder nok et sted de kan ligge, måske endda vi kan lave en lille
database, husk blot på at de lister snart kommer i en ny version.

--
-Michael

---

"Michael K. S." <mks74temp@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:vbfju0tvi0fp44cq3iktq8ugdrsfbmstj5@4ax.com...
> On Sat, 15 Jan 2005 22:19:54 +0100, "Anne & Torben"
> <riber@jensen.mail.dk> wrote:
>
>>Er der nogen der ville have interesse i at få et kopi af dem? Det er 3 A4
>>sider.
>
> Scan dem og læg dem ud ? Har du ikke selv plads, så bare sig til vi
> finder nok et sted de kan ligge, måske endda vi kan lave en lille
> database, husk blot på at de lister snart kommer i en ny version.

> -Michael

Oplysninger kan ses på www.toldskat.dk / motorkøretøjer /
registreringsafgift og vurderinger af brugte køretøjer / o.s.v.
hvorfor det vel er lettere at kikke dér?

Jo.

---

Hej.

Det kan ikke altid være nemt at finde det depositum du skal af med.
Oplysningerne fra T/S er endelige vurderinger, listen fortæller dig hvad den
afgiftspligtige værdi er af dit køretøj. Ud fra det, kan man selv regne sig
frem til det depositum man skal af med i først gang. De bliver lige scannet
ind og smidt i dk.binaer.motor senere i dag.

Mvh
Torben.
"jo" <jobookingSLETDETTE@hotmail.com> wrote in message
news:41ea1051$0$33637$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> "Michael K. S." <mks74temp@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
> news:vbfju0tvi0fp44cq3iktq8ugdrsfbmstj5@4ax.com...
>> On Sat, 15 Jan 2005 22:19:54 +0100, "Anne & Torben"
>> <riber@jensen.mail.dk> wrote:
>>
>>>Er der nogen der ville have interesse i at få et kopi af dem? Det er 3 A4
>>>sider.
>>
>> Scan dem og læg dem ud ? Har du ikke selv plads, så bare sig til vi
>> finder nok et sted de kan ligge, måske endda vi kan lave en lille
>> database, husk blot på at de lister snart kommer i en ny version.
>
>> -Michael
>
> Oplysninger kan ses på www.toldskat.dk / motorkøretøjer /
> registreringsafgift og vurderinger af brugte køretøjer / o.s.v.
> hvorfor det vel er lettere at kikke dér?
>
> Jo.
>

---

"Anne & Torben" <riber@jensen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:41ea259f$0$48635$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Hej.
>
> Det kan ikke altid være nemt at finde det depositum du skal af med.
> Oplysningerne fra T/S er endelige vurderinger, listen fortæller dig hvad
> den afgiftspligtige værdi er af dit køretøj. Ud fra det, kan man selv
> regne sig frem til det depositum man skal af med i først gang. De bliver
> lige scannet ind og smidt i dk.binaer.motor senere i dag.

Depositumet der skal indbetales plejer jeg at indbetale på baggrund af den
billigste opgivne afgiftspligtige værdi på www.toldskat.dk.
Det passer som regel nogenlunde med den endelige vurdering.

Jo.

---

On Sun, 16 Jan 2005 12:30:26 +0100, "jo"
<jobookingSLETDETTE@hotmail.com> wrote:

>Depositumet der skal indbetales plejer jeg at indbetale på baggrund af den
>billigste opgivne afgiftspligtige værdi på www.toldskat.dk.
>Det passer som regel nogenlunde med den endelige vurdering.

Pointen er netop at for cyklerne på værdilisten behøver man ikke selv
"gætte" sig til et depositum - de _skal_ altid sættes efter listen i
depositum elles kan man roligt henvise til denne hvorefter det
_skal_ske.
Den endelige afgift kan variere en hel del fra dette hvilket der kan
angives talrige eks. både på og udenfor Modep så det har du ikke helt
ret i. Værdilisterne bruger man således udelukkende til at bestemme
hvor mange penge man skal ha' op af lommen i første omgang, men det
kan jo også være af ret stor betydning at kende idet sagsgangen kan
være langtrukken, derudover er depositum omend ikke et max-estimat så
dog tæt på idet den endelige afgift relativt sjældent forhøjes i
forhold til dette, men ret hyppigt nedsættes for dem der går videre
med fremstilling og ikke nøjes med skrivebordsvurdering.

--
-Michael

---

Anne & Torben skrev i meddelelsen
<41e988fc$0$48676$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>...

>
>P.S. Orla, hvordan går det med dit smøre system?. Jeg ligger jo og kører
>lidt sammen med Sønderskov, og han nævnte lige at du var igang med det..


Lidt stille for tiden, noget med jul, en storm, og efterfølgende
"oprydning". Motor og pumpe er (stadig) tæt på prøvekørsel, elektronik er
kun i tankerne.

Skal også have skiftet forgaffel olie, bremsevædske og slanger, samt renset
calipre. Og så er der Mylunds FJ kåbe, og nu er det snart forår Jeg er
allerede helt træt.... :-|

mvh
Orla

---

Hej.

Vi må lige stikke hovederne sammen når der bliver bedre vejr.
Han snakker en del om din VTR. Jeg skal lige se den.

Mvh
Torben.


"Orla Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> wrote in
message news:41ea3abb$0$148$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> Anne & Torben skrev i meddelelsen
> <41e988fc$0$48676$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>...
>
>>
>>P.S. Orla, hvordan går det med dit smøre system?. Jeg ligger jo og kører
>>lidt sammen med Sønderskov, og han nævnte lige at du var igang med det..
>
>
> Lidt stille for tiden, noget med jul, en storm, og efterfølgende
> "oprydning". Motor og pumpe er (stadig) tæt på prøvekørsel, elektronik er
> kun i tankerne.
>
> Skal også have skiftet forgaffel olie, bremsevædske og slanger, samt
> renset
> calipre. Og så er der Mylunds FJ kåbe, og nu er det snart forår Jeg
> er
> allerede helt træt.... :-|
>
> mvh
> Orla
>
>
>
>