/ Forside / Interesser / Fritid / Motorcykler / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Motorcykler
#NavnPoint
dova 9238
pallenoc 4816
pallebhan.. 3536
masteraug.. 3050
nilsg 2382
jakjoe 2110
transor 2030
CLAN 1915
Sunowich 1420
10  3773 1345
Moment religionsføde
Fra : Ukendt


Dato : 11-12-04 21:50

Alle keder sig åbenbart bravt, så hvad er mere oplagt end at kaste mere
"brænde" på bålet.

http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/moment er opdateret med en
underside/bagside med CBR900, VTR-Fie, og en Mille

Have fun

mvh
Orla



 
 
Hekto (11-12-2004)
Kommentar
Fra : Hekto


Dato : 11-12-04 22:21

In article <41bb5eb9$0$246$edfadb0f@dread12.news.tele.dk>, "Orla
Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> says...
> Alle keder sig åbenbart bravt, så hvad er mere oplagt end at kaste mere
> "brænde" på bålet.
>
> http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/moment er opdateret med en
> underside/bagside med CBR900, VTR-Fie, og en Mille
>
> Have fun
>

Ha! ... du forsøger at sætte tal på religion! Det kan man ikke!
Hvis det hele var afhængigt af Hk/kg og Nm, ville der kun eksistere een
MC.

Dine regnestykker er både rigtige og fornuftige nok; men duer ikke til
noget når modellen står og stråler i forårssolen hos forhandleren!

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!

Ukendt (12-12-2004)
Kommentar
Fra : Ukendt


Dato : 12-12-04 11:04


Hekto skrev i meddelelsen ...
>In article <41bb5eb9$0$246$edfadb0f@dread12.news.tele.dk>, "Orla
>Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> says...
>> Alle keder sig åbenbart bravt, så hvad er mere oplagt end at kaste mere
>> "brænde" på bålet.
>>
>> http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/moment er opdateret med en
>> underside/bagside med CBR900, VTR-Fie, og en Mille
>>
>> Have fun
>>
>
>Ha! ... du forsøger at sætte tal på religion! Det kan man ikke!
>Hvis det hele var afhængigt af Hk/kg og Nm, ville der kun eksistere een
>MC.


Hold da op ! Selvfølgelig kan man sætte tal på religion Det er det det
hele handler om, spørg selv Gert.

>Dine regnestykker er både rigtige og fornuftige nok; men duer ikke til
>noget når modellen står og stråler i forårssolen hos forhandleren!


De er rigtige, og de _kan_ bruges. Når man har gjort sig fri af talræset,
for der er jo ikke rigtig nogen afgørende forskel på maskinerne, så kan man
nemlig med samvittigheden i orden vælge mc med øjnene.

Dybest set er vi nok enige......

mvh
Orla
VTR-Fie valgt med øjnene

>--
>/Hekto
>Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
>www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
>Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
>Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
>industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!



Armand (12-12-2004)
Kommentar
Fra : Armand


Dato : 12-12-04 12:38


"Orla Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> skrev i en
meddelelse news:41bc178b$0$56351$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> Hekto skrev i meddelelsen ...
>>In article <41bb5eb9$0$246$edfadb0f@dread12.news.tele.dk>, "
>>
>>Dine regnestykker er både rigtige og fornuftige nok; men duer ikke til
>>noget når modellen står og stråler i forårssolen hos forhandleren!
>
> De er rigtige, og de _kan_ bruges. Når man har gjort sig fri af talræset,
> for der er jo ikke rigtig nogen afgørende forskel på maskinerne, så kan
> man
> nemlig med samvittigheden i orden vælge mc med øjnene.

Jeg ville nok sige at Bladen's "momentreserve" (fedt beskrivende ord, Orla!)
i området mellem 110 og 135 km/t må give en dejlig fornemmelse af at den
nærmest kører diesel-elektrisk ved alm. motorvejshastighed :-/

--
Armand.



Hekto (12-12-2004)
Kommentar
Fra : Hekto


Dato : 12-12-04 13:08

In article <cphb0d$2smo$2@news.cybercity.dk>, armand@mc-chaufforerne.dk
says...
> Jeg ville nok sige at Bladen's "momentreserve" (fedt beskrivende ord, Orla!)
> i området mellem 110 og 135 km/t må give en dejlig fornemmelse af at den
> nærmest kører diesel-elektrisk ved alm. motorvejshastighed :-/
>
Det er jo noget subjektivt vrøvl!
Det betyder da meget mere at man har den potente dunken fra V2'eren i
ørerne, end lyden af en stor støvsuger!

Du må lære at holde dig til fakta! *LOL*

--
/Hekto ... Som slet ikke vælger MC ud fra ydelsen, og slet ikke efter
hvordan den arter sig på high way!
Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!

Ukendt (12-12-2004)
Kommentar
Fra : Ukendt


Dato : 12-12-04 14:03


Armand skrev i meddelelsen ...

>> nemlig med samvittigheden i orden vælge mc med øjnene.
>
>Jeg ville nok sige at Bladen's "momentreserve" (fedt beskrivende ord,
Orla!)
>i området mellem 110 og 135 km/t må give en dejlig fornemmelse af at den
>nærmest kører diesel-elektrisk ved alm. motorvejshastighed :-/


Jeg har ikke kørt blade, men "fie" har i forvejen så rigeligt overskud i den
diciplin, så det er jo lidt ligegyldigt, alligevel ville jeg af andre grunde
vælge 5. gear til den hastighed. Men mille er sgu' da en underlig snegl, den
minder meget om TL 1000, er det mon indsprøjtningssystemernes "bagside" ?

mvh
Orla

>
>--
>Armand.
>
>



Armand (12-12-2004)
Kommentar
Fra : Armand


Dato : 12-12-04 00:49


"Hekto" <urxgb@urxgb.qxROT-13> skrev i en meddelelse
news:MPG.1c25833054373a13989937@news.tele.dk...
> In article <41bb5eb9$0$246$edfadb0f@dread12.news.tele.dk>, "Orla
> Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> says...
>> Alle keder sig åbenbart bravt, så hvad er mere oplagt end at kaste mere
>> "brænde" på bålet.
>>
>> http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/moment er opdateret med en
>> underside/bagside med CBR900, VTR-Fie, og en Mille
>
> Ha! ... du forsøger at sætte tal på religion! Det kan man ikke!
> Hvis det hele var afhængigt af Hk/kg og Nm, ville der kun eksistere een
> MC.

Arh, mon?
Men det er alligevel tankevækkende at CBR900'eren indtil 115 km/t vitterligt
leverer markant mere moment på asfalten end de to fremtrukne ellers værdige
V2-kombattanter!
Hvad skete der med "V2-bundtrækket"??

--
Armand.



Rebel (13-12-2004)
Kommentar
Fra : Rebel


Dato : 13-12-04 20:30


"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
news:cph949$2qkd$1@news.cybercity.dk...
> Arh, mon?
> Men det er alligevel tankevækkende at CBR900'eren indtil 115 km/t
vitterligt
> leverer markant mere moment på asfalten end de to fremtrukne ellers
værdige
> V2-kombattanter!
> Hvad skete der med "V2-bundtrækket"??
>
> --
> Armand.

Det forsvandt i "lyd"
/Jack



Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177557
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408885
Brugere : 218888

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste