"A." <pstromingenspamtilmigtak@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
> På det seneste har jeg haft startbesvær med min ret fine Fiat 127 fra
> 1984.
HO ... da helt Kæ... eksistere nogen af dem endnu?, jeg får næsten tåre i
øjnene ;).
> Selvom jeg sikkert bare burde købe et nyt batteri til et par hundrede
> eller
> 3, fik jeg lyst til at se om jeg kunne klare sagen ved at fylde
> demineraliseret vand på batteriet, og give det en god opladning med den
> fine
> oplader,
De har en levetid, nogen siger kun 2 år kan man regne med dem, resten er
"foræring".
> Ned i Føtex og købe 1 liter demineraliseret vand til kr. 9,95. Selv efter
> denne enorme udskrivning er bankkreditten er stadig ikke kørt i sænk.
>
I en snæver vending kan man nøjes med postevand, ja det er prøvet et sted
med meget kalk i vandet- og batt overlevede >5 år bagetter' ;).
> Derefter tilslutter jeg min 80'er-lader (som muligvis har arkæologisk
> interesse nutildags) og begynder at lade.
Teknologien har nu ikke ændret sig siden. På trods af Pc'er og rumfærger ;).
Det plejer
> vand ikke at sige... For at det ikke skal gentage sig, fjerner jeg de 6
> "skruer" der fungerer som "prop" i toppen af batteriet, men efter kort tid
> stiger væskestanden alligevel og lidt væske løber ud af hullerne.
Det er svovlsyre, derfor lyden, syren+vand spaltes til ilt+brint, som er
RIMELIGT eksplsivt. Jeg kan tregne ud du IKKE røg i mens? ;).
> Er dette et typisk og fornuftigt "ladeforløb" ? Eller skal jeg bare købe
> et
> nyt batteri og komme videre med mit liv ?
>
Det lyder som det har været "gang i den", det er aldrig lykkedes for mig at
få et batt. til at "koge over". Men prøv da om det virker nu du har haft
besværet ;).