---

Hej NG.

Det er lidt sjovt at læse div. tråde, der lovpriser/forherliger/nedgøre div.
modeller, de fleste bliver holdt på et sobert plan, heldigvis, men man kan
ligesom godt mærke, at der tit ligger en lidt såret undertone i nogle af
svarene ! ?, hvorfor dog det ! ?, er det basalt ikke rystende ligegyldigt
hvad "naboen" tænker om _dit_ Mc valg, man kan kalde folks børn og deres
kone de mærkeligste ting, og mange gange, slippe godt fra det, men genere
deres valg af transport middel, og du læner dig op af en gevaldig øretæve !
?
Nårhh pyt........... der er meget man ikke rigtigt forstår, jeg har da selv
lagt øre til div. spydigheder vedrørende mine valg af transport midler, men
det rager mig en fjer, hvad andre mener..........det er jo trods alt en selv
der drager af sted, en gang i døgnet for at skrabe ind til afdragene

Det var bare det jeg ville sige ....hej


--
Hilsen
Dennis Pedersen
Suzuki GSF 1200 N '00
Citroën C5 Prestige 2,0 HDi '03
DMCN # 819 http://link.dfmc.dk/25

---

In article <cld874$gbp$1@news.net.uni-c.dk>, "Dennis Hellan Pedersen"
<dhp(fjerndette)@dalbynet.dk> says...
> Det er lidt sjovt at læse div. tråde, der lovpriser/forherliger/nedgøre div.
> modeller, de fleste bliver holdt på et sobert plan, heldigvis, men man kan
> ligesom godt mærke, at der tit ligger en lidt såret undertone i nogle af
> svarene ! ?, hvorfor dog det ! ?, er det basalt ikke rystende ligegyldigt
> hvad "naboen" tænker om _dit_ Mc valg, man kan kalde folks børn og deres
> kone de mærkeligste ting, og mange gange, slippe godt fra det, men genere
> deres valg af transport middel, og du læner dig op af en gevaldig øretæve !
> ?
> Nårhh pyt........... der er meget man ikke rigtigt forstår, jeg har da selv
> lagt øre til div. spydigheder vedrørende mine valg af transport midler, men
> det rager mig en fjer, hvad andre mener..........det er jo trods alt en selv
> der drager af sted, en gang i døgnet for at skrabe ind til afdragene

Lidt sjov og drilleri skal der være plads til!
Emnet er jo uudtømmeligt! en cylinder? 4? V2? Række? japnsk? Tysk?
Italiensk? Der bliver brugt mange timer på disse spørgsmål i garagen,
igennem vinteren!
Man kan diskutere i timevis om Yamaha's traktorgearkasser holder bedre
en Suzuki's, og om Honda nu også er bedre end Kawasaki ... og så, nå
ja, liiige de dér Ducati'er!
Hvis vi holder os til dem, så kender vi der kører på dem, alle de
fordomme alle andre har om dem, for vi har hørt dem så mange gange.
Alligevel trækker vi overbærende på skulderen, og sætter os op og kører
videre.
Det er bare en del af dansk MC-kultur at diskutere den slags!

I bund og grund er det jo ligegyldigt hvad man kører på, for det er den
samme is vi spiser, når vi når frem! Man køber ud fra lyst, kørestil og
pengepung.
Jeg kører på en 'oldsag', hvor komforten er under 0-punktet. Det gør
jeg fordi jeg synes den er sjov, og fordi det passer til min psyke. Den
er noget 'individuelt' og personligt 'tilpasset'. Faktisk findes der
kun den ene i hele verden! Det synes jeg er sjovt.
Andre kører Goldwing i flok, eller HD, fordi de på den måde får
tilgodeset lige netop de 'behov' de mener at have.

- men de timelange diskutioner, er altså en del af det!

>
> Det var bare det jeg ville sige ....hej

.... og så vil du gerne høre en med ABBA???
>

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!

---

Hekto wrote:
>> Det var bare det jeg ville sige ....hej
>
> ... og så vil du gerne høre en med ABBA???

Bare vi slipper for at skulle hører på rasleriet fra din
gamle Duc, så er vi glade *eg*

/Jens

---

In article <417a3a27$0$23911$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>,
deterikkegodtatvide@tdcadsl.dk says...
> Bare vi slipper for at skulle hører på rasleriet fra din
> gamle Duc, så er vi glade *eg*
>
>
..... nu er liiige den del du forventer rasleriet fra, slet ikke så
gammel endda! Øv-Bøv!
Og så har min ikke racerkobling = tørkobling.
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!

---

>> Bare vi slipper for at skulle hører på rasleriet fra din
>> gamle Duc, så er vi glade *eg*
>>
>>
> .... nu er liiige den del du forventer rasleriet fra, slet ikke så
> gammel endda! Øv-Bøv!

Og så rasler den allerede

> Og så har min ikke racerkobling = tørkobling.

Det skriver du helt uden at rødme

/Jens

---

In article <417a42f3$0$208$edfadb0f@dread11.news.tele.dk>,
deterikkegodtatvide@tdcadsl.dk says...
> Og så rasler den allerede
>

Ikke det mindste! Det er ikke raslen, det er Ducati-lyd!

> > Og så har min ikke racerkobling = tørkobling.
>
> Det skriver du helt uden at rødme
>

Er den ikke rød nok i forvejen???

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!

---

>> Det skriver du helt uden at rødme
>>
>
> Er den ikke rød nok i forvejen???

Nu om dage kan Duc'er jo også værer gule og sorte,
næh efter min mening skal en Duc værer rød

/Jens

---

In article <417a6391$0$251$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>,
deterikkegodtatvide@tdcadsl.dk says...
> Nu om dage kan Duc'er jo også værer gule og sorte,
> næh efter min mening skal en Duc værer rød
>
De skal være røde!

Faktisk har det ikke altid været sådan; men først i de sidste 15-20 år.
Før var de både metal-blå og metal-gule.
Den røde farve og det røde stel, stammmer fra rigtig gamle italienske
racere, og kom så igen.
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!

---

Hekto <urxgb@urxgb.qxROT-13> skrev i en
nyhedsmeddelelse:MPG.1be49cb66073337e989888@news.tele.dk...
> In article <417a6391$0$251$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>,
> deterikkegodtatvide@tdcadsl.dk says...
> > Nu om dage kan Duc'er jo også værer gule og sorte,
> > næh efter min mening skal en Duc værer rød
> >
> De skal være røde!
> Faktisk har det ikke altid været sådan; men først i de sidste 15-20 år.
> Før var de både metal-blå og metal-gule.
> Den røde farve og det røde stel, stammmer fra rigtig gamle italienske
> racere, og kom så igen.

Rød/grøn er nok den klassiske Ducati-farvelægning derved at jeg har set den
benyttet på en af de tidligste 7½-V2'ere, og siden på den klassiske Mike
Hailwood replica! Er det ikke også dit farvevalg s.v.j.h. ?

--
Armand.

---

In article <clelpu$25u$1@abbeden.bunk.cc>, armand@mc-chaufforerne.dk
says...
> Rød/grøn er nok den klassiske Ducati-farvelægning derved at jeg har set den
> benyttet på en af de tidligste 7½-V2'ere, og siden på den klassiske Mike
> Hailwood replica! Er det ikke også dit farvevalg s.v.j.h. ?
>
Jeps!
Jeg har dog kun ½ kåbe på, så der er ikke den nederste del, som oftetst
er grøn på F1'ere.
Så min er vel 98% rød, med de 2% fordelt på grøn og hvid i
stafferingerne!
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!

---

> Nårhh pyt........... der er meget man ikke rigtigt forstår, jeg har da
selv
> lagt øre til div. spydigheder vedrørende mine valg af transport midler,
men
> det rager mig en fjer, hvad andre mener..........det er jo trods alt en
selv

Jeg kan måske bidrage med en lidt anden vinkel på det.
Og forskellen kommer allerede derved at du vælger betegnelsen
"transport-middel" om din MC.

For mig er MC ihvertfald meget meget mere end det.
Det er passion og lidenskab. Drengerøv og adrenalin.
Og i så bredt et spekter indgår uvægerligt osse en emotionalitet som til
tider minder om
en kvinde i overgangs-alderen (bl.a set i denne NG).

Hvem her kører ikke glædestrålende rundt den første dag på en nyindkøbt mc
og viser den til familie og venner?
Og hvem glædes ikke over at beskueren syntes den er fed?....
Har man den følelse - så har man omvendt osse smerten hvis nogen syntes den
er grim,dårlig...osv..

Efter at have været ejer af en del motorcykler selv tror jeg iøvrigt osse at
alle vi mc'ister i os
selv sidder med et lille "trade off" imellem godt og mindre godt på de
maskiner vi forherliger så højt.
V2'ere med skøn lyd, men traktor i røven - rumraketter der hviner, men
knækker nakke og håndled...osv. osv..
Harmløse drillerier er vel ok...men gensidig respekt for de valg vi hver
især har gjort er mest at foretrække.
Den ultimative gudeskabte mc der kan alt og slår alt og er smukkest - findes
jo ikke!! (don't feed the Trolls!)

Shit!...nu sidder Rossi her ved siden af mig og vil overtage tasterne.
Han vil absolut skrive noget om Yamaha og gud og at han har bevist det
nu....testa di catzo!
Må hellere smutte.

/Lars Martin - R6
http://www.dfmc.dk?id=524

---

Det er da netop det der går denne gruppe så Go´ netop at vi kan "diskutere"
Uden at kaste med mudder over det hele...
meninger og oplevelser kan aldrig blive helt ens gudskelov for det, ellers
ville vores kære gruppe ikke have den mangfoldighed den netop har. Om folk
synes det ene eller det andet denne Mc eller den anden er egentlig mig
ganske ligegyldigt så længe de er saglige.

--
--
MvH Eg Egemarke

http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=265

"Lars Martin" <mumbo@jumbo.dk> skrev i en meddelelse
news:417aa5ec$0$202$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> > Nårhh pyt........... der er meget man ikke rigtigt forstår, jeg har da
> selv
> > lagt øre til div. spydigheder vedrørende mine valg af transport midler,
> men
> > det rager mig en fjer, hvad andre mener..........det er jo trods alt en
> selv
>
> Jeg kan måske bidrage med en lidt anden vinkel på det.
> Og forskellen kommer allerede derved at du vælger betegnelsen
> "transport-middel" om din MC.
>
> For mig er MC ihvertfald meget meget mere end det.
> Det er passion og lidenskab. Drengerøv og adrenalin.
> Og i så bredt et spekter indgår uvægerligt osse en emotionalitet som til
> tider minder om
> en kvinde i overgangs-alderen (bl.a set i denne NG).
>
> Hvem her kører ikke glædestrålende rundt den første dag på en nyindkøbt mc
> og viser den til familie og venner?
> Og hvem glædes ikke over at beskueren syntes den er fed?....
> Har man den følelse - så har man omvendt osse smerten hvis nogen syntes
den
> er grim,dårlig...osv..
>
> Efter at have været ejer af en del motorcykler selv tror jeg iøvrigt osse
at
> alle vi mc'ister i os
> selv sidder med et lille "trade off" imellem godt og mindre godt på de
> maskiner vi forherliger så højt.
> V2'ere med skøn lyd, men traktor i røven - rumraketter der hviner, men
> knækker nakke og håndled...osv. osv..
> Harmløse drillerier er vel ok...men gensidig respekt for de valg vi hver
> især har gjort er mest at foretrække.
> Den ultimative gudeskabte mc der kan alt og slår alt og er smukkest -
findes
> jo ikke!! (don't feed the Trolls!)
>
> Shit!...nu sidder Rossi her ved siden af mig og vil overtage tasterne.
> Han vil absolut skrive noget om Yamaha og gud og at han har bevist det
> nu....testa di catzo!
> Må hellere smutte.
>
> /Lars Martin - R6
> http://www.dfmc.dk?id=524
>
>
>

---

On Sat, 23 Oct 2004 11:30:35 +0200, "Dennis Hellan Pedersen"
<dhp(fjerndette)@dalbynet.dk> wrote:

Hej Dennis.
>
>Det er lidt sjovt at læse div. tråde, der lovpriser/forherliger/nedgøre div.
>modeller, de fleste bliver holdt på et sobert plan, heldigvis, men man kan
>ligesom godt mærke, at der tit ligger en lidt såret undertone i nogle af
>svarene ! ?, hvorfor dog det ! ?

Jeg har luret lidt på dit indlæg, og ventet nogen tid med at svare på
det, idet jeg ikke rigtigt havde styr på egne holdninger til problemet
"mærkemobning".
Jeg finder det helt naturligt, og dermed OK, at der er en vis grad af
mobning der kan henføres til mærke / oprindelsesland.
Det har ved nærmere eftertanke altid været således.
Dengang midt i 60'erne da Honda dukkede op i DK var det helt
almindeligt at håne dem der kørte på "riskogere".
"De lyder som en centrifuge fuld af søm der løb baglæns, det skidt
løber sig ihjel med det omdrejningstal, en dårlig kopi af ædelt
engelsk blod, er du blevet for gammel til at kick-starte din MC? var
blot nogle af de "hånlige" bemærkninger der faldt dengang.
Dengang var det Englænderne der satte standarden og alle andre var
offer for "hånen".
I dag er det nærmest Japserne der er standard, og alle andre der må
lægge øre til mobberiet
Når jeg er sammen ned mine gale MC venner er jeg og min DUC i klart
mindretal, og jeg får ved lejligheder så hatten passer - Det er en af
årsagerne til at jeg er medlem af Ducati Klub Danmark.
Her er jeg blandt ligesindede, og tiltager mig retten der til at være
ovenpå (for en gangs skyld)
Jeg syntes faktisk at mærkemobningen er en sjov detalie i MC livet,
uden hvilken livet ville være fattigere, så jeg stiller gerne op som
kradsebrædt, og tillader mig til gengæld også at dele ud.
Dermed også være hentydet, at jeg er en stor ynder af forskelligheden,
både blandt mennesker og maskiner.

--

Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Ducati Paso 750
NSU Super FOX 1958
www.gruby.dk

---

Steen Gruby wrote:

> Hej Dennis.
>
> Jeg har luret lidt på dit indlæg, og ventet nogen tid med at svare på
> det, idet jeg ikke rigtigt havde styr på egne holdninger til problemet
> "mærkemobning".
> Jeg finder det helt naturligt, og dermed OK, at der er en vis grad af
> mobning der kan henføres til mærke / oprindelsesland.

Hej Steen.

Det er såån set heller ikke mobningen, jeg er "faldet" over , det er den
sårede undertone der ligger i svarene,
fra de personer der føler sig trådt over tærene, som jeg ikke kan forstå !
Jeg kunne da ikke drømme over at blive såret over, at der er mange der
syntes at Suzuki er noget lort !,smag og behag ,samt pengepung, er jo
forskelligt fra menneske til menneske,
Jeg bliver da heller ikke ked, når talen tit og ofte falder på/om Suzuki's
dårlige knaster !, for det _er_ sq da for dårligt at der, helt åbentlys er
en fejl, som man fra Suzuki side åbenbart ikke evner/gider at få bugt med,
min egen Bandit har såger pitting's på et par af knasterne, og jeg har enda
lagt billeder ud på min dfmc profil af dem, så det er det med at få
"tudefjæs" over folks kommenterer jeg ikke kunne forstå


--
Hilsen
Dennis Pedersen
Suzuki GSF 1200 N '00
DMCN # 819 http://link.dfmc.dk/25