|
|
 | Ny forrude til Mondeo '98
Fra : Martin Christiansen |
Dato : 13-09-04 14:12 |
|
Hej gruppe...
Nogen bud på hvad det ca. koster at få monteret en ny forrude på en Mondeo
'98..? Uden varmetråde..
Har lige fået et stenslag, med tilhørende revne på ca. 15 cm... Dette kan
vel ikke repareres..?
--
Mvh
| |
 Ukendt (13-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 13-09-04 15:24 |
|
"Martin Christiansen" <mc@city.invalid> skrev i en meddelelse
news:41459c98$0$193$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Hej gruppe...
>
> Nogen bud på hvad det ca. koster at få monteret en ny forrude på en Mondeo
> '98..? Uden varmetråde..
Ca tre tusinde kroner og firetusindfemhundrede kroner med varmetråde
> Har lige fået et stenslag, med tilhørende revne på ca. 15 cm... Dette kan
> vel ikke repareres..?
Jo hvis man presser dem, men hvis det er i synsfeltet så går det nok ikke
til syn.
--
Tom
| |
Martin Christiansen (13-09-2004)
| Kommentar
Fra : Martin Christiansen |
Dato : 13-09-04 21:16 |
|
"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:4145ad76$0$173$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> Ca tre tusinde kroner og firetusindfemhundrede kroner med varmetråde
>
Øv... 
> > Har lige fået et stenslag, med tilhørende revne på ca. 15 cm... Dette
kan
> > vel ikke repareres..?
>
> Jo hvis man presser dem, men hvis det er i synsfeltet så går det nok ikke
> til syn.
>
Det er i de øverste ca. 15 cm af ruden i førersiden at revnen er.... Den går
ca. 15 cm ned og er begyndt at gå op igen.
Hvis man kan reparere ruden betaler forsikringen jo... Hvis den skal
udskiftes udløser det selvrisikoen på 2200,-....
Så det er måske værd at tjekke om den kan laves....
---
Mvh
| |
 Ukendt (13-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 13-09-04 21:23 |
|
> Det er i de øverste ca. 15 cm af ruden i førersiden at revnen er.... Den
> går
> ca. 15 cm ned og er begyndt at gå op igen.
>
> Hvis man kan reparere ruden betaler forsikringen jo... Hvis den skal
> udskiftes udløser det selvrisikoen på 2200,-....
>
> Så det er måske værd at tjekke om den kan laves....
Det KAN laves men man skal virkelig næsten skændes med rude-manden for at få
ham til at lime den. De vil helat skifte ruden i stedet for at hælde lim i
den.
--
Tom
| |
Jesper Jacobsen (13-09-2004)
| Kommentar
Fra : Jesper Jacobsen |
Dato : 13-09-04 15:31 |
|
"Martin Christiansen" <mc@city.invalid> skrev i en meddelelse
news:41459c98$0$193$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Hej gruppe...
>
> Nogen bud på hvad det ca. koster at få monteret en ny forrude på en Mondeo
> '98..? Uden varmetråde..
>
> Har lige fået et stenslag, med tilhørende revne på ca. 15 cm... Dette kan
> vel ikke repareres..?
>
>
> --
> Mvh
>
Hvorfor dog få den uden varmetråde?? Det er da en særdeles dejlig ting at
have i, her i det våde DK. Et lille tryk på en knap, og ca 1½ minut senere
er forruden fuldstændig dugfri. Jeg havde det i en Escort, og mangler det
meget i min Toyota nu.
Jesper
| |
Ukendt (13-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 13-09-04 15:34 |
|
"Jesper Jacobsen" <jesper.jacobsen@NOSPAMpost.cybercity.dk> skrev i en
meddelelse news:4145aeff$0$209$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Martin Christiansen" <mc@city.invalid> skrev i en meddelelse
> news:41459c98$0$193$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Hej gruppe...
>>
>> Nogen bud på hvad det ca. koster at få monteret en ny forrude på en
>> Mondeo
>> '98..? Uden varmetråde..
>>
>> Har lige fået et stenslag, med tilhørende revne på ca. 15 cm... Dette kan
>> vel ikke repareres..?
>>
>>
>> --
>> Mvh
>>
>
> Hvorfor dog få den uden varmetråde?? Det er da en særdeles dejlig ting at
> have i, her i det våde DK. Et lille tryk på en knap, og ca 1½ minut senere
> er forruden fuldstændig dugfri. Jeg havde det i en Escort, og mangler det
> meget i min Toyota nu.
Fordi varmetråde koster ca. 1.500 Kr ekstra 
(og de går i stykker for et godt ord)
--
Tom
| |
Per Beer Hansen (13-09-2004)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 13-09-04 15:53 |
|
Tom wrote:
>>
>> Hvorfor dog få den uden varmetråde?? Det er da en særdeles dejlig
>> ting at have i, her i det våde DK. Et lille tryk på en knap, og ca
>> 1½ minut senere er forruden fuldstændig dugfri. Jeg havde det i en
>> Escort, og mangler det meget i min Toyota nu.
>
> Fordi varmetråde koster ca. 1.500 Kr ekstra
> (og de går i stykker for et godt ord)
Og hvis bilen ikke er monteret med det i forvejen, så skal det jo også lige
sluttes til = flere penge 
--
Mvh
Per
www.perbeer.ninja.dk
masser af F1 video's samt meget andet motorsport
| |
Jesper Jacobsen (13-09-2004)
| Kommentar
Fra : Jesper Jacobsen |
Dato : 13-09-04 16:10 |
|
"Per Beer Hansen" <perbeerNOSPAM@NOSPAMwebspeed.dk> skrev i en meddelelse
news:4145b447$0$162$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Tom wrote:
> >>
> >> Hvorfor dog få den uden varmetråde?? Det er da en særdeles dejlig
> >> ting at have i, her i det våde DK. Et lille tryk på en knap, og ca
> >> 1½ minut senere er forruden fuldstændig dugfri. Jeg havde det i en
> >> Escort, og mangler det meget i min Toyota nu.
> >
> > Fordi varmetråde koster ca. 1.500 Kr ekstra
> > (og de går i stykker for et godt ord)
>
For et godt ord ?? Ja mine holdt nu ganske fint i de 4 år jeg havde bilen.
> Og hvis bilen ikke er monteret med det i forvejen, så skal det jo også
lige
> sluttes til = flere penge
>
Klart nok, men har du først prøvet det, vil du ikke undvære det i
vinterhalvåret. Prøv at starte bilen en morgen i 10-15 graders frost, og sne
og is på ruden - tænd for varmen, og vent 5-10 min, så kan selv
vinduesviskerne få ruden ren for is.
Jesper
| |
Per Thomsen (14-09-2004)
| Kommentar
Fra : Per Thomsen |
Dato : 14-09-04 11:39 |
|
> > >> Hvorfor dog få den uden varmetråde?? Det er da en særdeles dejlig
> > >> ting at have i, her i det våde DK. Et lille tryk på en knap, og ca
> > >> 1½ minut senere er forruden fuldstændig dugfri. Jeg havde det i en
> > >> Escort, og mangler det meget i min Toyota nu.
> > >
> > > Fordi varmetråde koster ca. 1.500 Kr ekstra
> > > (og de går i stykker for et godt ord)
> >
> For et godt ord ?? Ja mine holdt nu ganske fint i de 4 år jeg havde bilen.
>
> > Og hvis bilen ikke er monteret med det i forvejen, så skal det jo også
> lige
> > sluttes til = flere penge
> >
> Klart nok, men har du først prøvet det, vil du ikke undvære det i
> vinterhalvåret. Prøv at starte bilen en morgen i 10-15 graders frost, og
sne
> og is på ruden - tænd for varmen, og vent 5-10 min, så kan selv
> vinduesviskerne få ruden ren for is.
>
Jeg har det i min Deo. De to gange jeg har fået skiftet forrude var jeg
meget i tvivl om jeg skulle have tråde i. Jeg syntes trådene kan irriterer
lidt i skumringen, hvor bilernes lygter reflekterer i trådene.
Per 
| |
Jesper Jacobsen (14-09-2004)
| Kommentar
Fra : Jesper Jacobsen |
Dato : 14-09-04 14:15 |
|
"Per Thomsen" <PerThomsenNews@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:cTz1d.47843$Vf.2415784@news000.worldonline.dk...
> > Klart nok, men har du først prøvet det, vil du ikke undvære det i
> > vinterhalvåret. Prøv at starte bilen en morgen i 10-15 graders frost, og
> sne
> > og is på ruden - tænd for varmen, og vent 5-10 min, så kan selv
> > vinduesviskerne få ruden ren for is.
> >
> Jeg har det i min Deo. De to gange jeg har fået skiftet forrude var jeg
> meget i tvivl om jeg skulle have tråde i. Jeg syntes trådene kan irriterer
> lidt i skumringen, hvor bilernes lygter reflekterer i trådene.
>
> Per
>
>
Jeg havde ikke prøvet at have en bil med varme i frontruden før jeg fik
Escorten, og jeg vænnede mig lynhurtigt til det. Jeg syntes nu ikke jeg
havde nogen problemer med lys fra andre i biler, men jeg ved så ikke hvordan
det vil være i en Mondeo, da jeg faktisk aldrig har kørt i sådan en. Men
skulle jeg vælge, ville jeg tage en med varme i trådene, da jeg kun kan se
fordelene ved dem. Det er selvfølgelig noget, man skal gøre op med sig selv,
om man vil ofre de ekstra penge det koster. Hvis bilen ikke er forberedt til
varme i frontruden, er prisen jo noget højere, og så ville jeg nok heller
ikke sætte en i med tråde.
Jesper
| |
Per Thomsen (14-09-2004)
| Kommentar
Fra : Per Thomsen |
Dato : 14-09-04 14:36 |
|
>
> > > Klart nok, men har du først prøvet det, vil du ikke undvære det i
> > > vinterhalvåret. Prøv at starte bilen en morgen i 10-15 graders frost,
og
> > sne
> > > og is på ruden - tænd for varmen, og vent 5-10 min, så kan selv
> > > vinduesviskerne få ruden ren for is.
> > >
> > Jeg har det i min Deo. De to gange jeg har fået skiftet forrude var jeg
> > meget i tvivl om jeg skulle have tråde i. Jeg syntes trådene kan
irriterer
> > lidt i skumringen, hvor bilernes lygter reflekterer i trådene.
> >
> > Per
> >
> >
>
> Jeg havde ikke prøvet at have en bil med varme i frontruden før jeg fik
> Escorten, og jeg vænnede mig lynhurtigt til det. Jeg syntes nu ikke jeg
> havde nogen problemer med lys fra andre i biler, men jeg ved så ikke
hvordan
> det vil være i en Mondeo, da jeg faktisk aldrig har kørt i sådan en. Men
> skulle jeg vælge, ville jeg tage en med varme i trådene, da jeg kun kan se
> fordelene ved dem. Det er selvfølgelig noget, man skal gøre op med sig
selv,
> om man vil ofre de ekstra penge det koster. Hvis bilen ikke er forberedt
til
> varme i frontruden, er prisen jo noget højere, og så ville jeg nok heller
> ikke sætte en i med tråde.
>
Nu er jeg så heldig at have benzinfyr - derfor er fordelen ved trådene
begrænset.
Per
| |
Ukendt (14-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 14-09-04 19:37 |
|
> Jeg havde ikke prøvet at have en bil med varme i frontruden før jeg fik
> Escorten, og jeg vænnede mig lynhurtigt til det. Jeg syntes nu ikke jeg
> havde nogen problemer med lys fra andre i biler, men jeg ved så ikke
> hvordan
> det vil være i en Mondeo, da jeg faktisk aldrig har kørt i sådan en. Men
> skulle jeg vælge, ville jeg tage en med varme i trådene, da jeg kun kan se
> fordelene ved dem. Det er selvfølgelig noget, man skal gøre op med sig
> selv,
> om man vil ofre de ekstra penge det koster. Hvis bilen ikke er forberedt
> til
> varme i frontruden, er prisen jo noget højere, og så ville jeg nok heller
> ikke sætte en i med tråde.
De bliver også afbrudt for et godt ord. Ca 1/3 af alle mine tråde er nu
afbrudt, det er ikke særlig imponerende "kvalitet".
--
Tom
| |
Per Thomsen (15-09-2004)
| Kommentar
Fra : Per Thomsen |
Dato : 15-09-04 08:50 |
|
>
> De bliver også afbrudt for et godt ord. Ca 1/3 af alle mine tråde er nu
> afbrudt, det er ikke særlig imponerende "kvalitet".
>
> --
Ja, jeg er glad for at det var forsikringen der betalte. I øvrigt virker
trådene ok til dug, men middelmådigt ved is/sne.
Per
| |
Ukendt (15-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 15-09-04 16:19 |
|
"Per Thomsen" <PerThomsenNews@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:luS1d.48780$Vf.2421531@news000.worldonline.dk...
> >
>> De bliver også afbrudt for et godt ord. Ca 1/3 af alle mine tråde er nu
>> afbrudt, det er ikke særlig imponerende "kvalitet".
>>
>> --
> Ja, jeg er glad for at det var forsikringen der betalte. I øvrigt virker
> trådene ok til dug, men middelmådigt ved is/sne.
Det er de næsten total uanvendelige til. Sne ligger som regl ikke bare i et
1 mm tynd lag og så kan man tænde nok så meget for varmetrådene (som desuden
selv slukker igen efter et par minutter).
--
Tom
| |
Per Thomsen (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Per Thomsen |
Dato : 16-09-04 07:29 |
|
> > >
> >> De bliver også afbrudt for et godt ord. Ca 1/3 af alle mine tråde er nu
> >> afbrudt, det er ikke særlig imponerende "kvalitet".
> >>
> >> --
> > Ja, jeg er glad for at det var forsikringen der betalte. I øvrigt virker
> > trådene ok til dug, men middelmådigt ved is/sne.
>
> Det er de næsten total uanvendelige til. Sne ligger som regl ikke bare i
et
> 1 mm tynd lag og så kan man tænde nok så meget for varmetrådene (som
desuden
> selv slukker igen efter et par minutter).
>
OK, nu prøvede jeg bare at være lidt diplomatisk:)
Per
| |
Niels Kristian Jense~ (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Niels Kristian Jense~ |
Dato : 16-09-04 08:10 |
|
"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in message news:<4145afe5$0$178$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>...
> >
> > Hvorfor dog få den uden varmetråde?? Det er da en særdeles dejlig ting at
> > have i, her i det våde DK. Et lille tryk på en knap, og ca 1½ minut senere
> > er forruden fuldstændig dugfri. Jeg havde det i en Escort, og mangler det
> > meget i min Toyota nu.
>
> Fordi varmetråde koster ca. 1.500 Kr ekstra
> (og de går i stykker for et godt ord)
Hvordan kan man egenlig checke at ruden virker? Jeg kan se trådene i
mine forældres Mondeo 1997'er, men jeg kan ikke finde nogen steder at
tænde for dem og heller ikke se nogen til-ledninger til forruden.
Bagrudens ledninger er nemme at finde, men hvor er forrudens ledninger
henne?
Mvh. NKJensen
| |
Ukendt (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 16-09-04 19:41 |
|
"Niels Kristian Jensen" <news2001@e-box.dk> skrev i en meddelelse
news:9df99860.0409152310.b2c9261@posting.google.com...
> "Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in message
> news:<4145afe5$0$178$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>...
>> >
>> > Hvorfor dog få den uden varmetråde?? Det er da en særdeles dejlig ting
>> > at
>> > have i, her i det våde DK. Et lille tryk på en knap, og ca 1½ minut
>> > senere
>> > er forruden fuldstændig dugfri. Jeg havde det i en Escort, og mangler
>> > det
>> > meget i min Toyota nu.
>>
>> Fordi varmetråde koster ca. 1.500 Kr ekstra
>> (og de går i stykker for et godt ord)
>
> Hvordan kan man egenlig checke at ruden virker? Jeg kan se trådene i
> mine forældres Mondeo 1997'er, men jeg kan ikke finde nogen steder at
> tænde for dem og heller ikke se nogen til-ledninger til forruden.
> Bagrudens ledninger er nemme at finde, men hvor er forrudens ledninger
> henne?
Man tænder for dem på kontakten lige ved siden af kontakten til bagruden.
Ledningerne ligger under torpedopladen ved vindusviskerne
--
Tom
| |
Per Thomsen (17-09-2004)
| Kommentar
Fra : Per Thomsen |
Dato : 17-09-04 07:28 |
|
> Man tænder for dem på kontakten lige ved siden af kontakten til bagruden.
På min er kontakterne til bag-/for-tråde på hhv h og v side af roret.
Per
| |
Ukendt (17-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 17-09-04 13:35 |
|
"Per Thomsen" <PerThomsenNews@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:3uv2d.49357$Vf.2430562@news000.worldonline.dk...
>> Man tænder for dem på kontakten lige ved siden af kontakten til bagruden.
> På min er kontakterne til bag-/for-tråde på hhv h og v side af roret.
>
> Per
Så er det vel en MK1?
--
Tom
| |
Per Thomsen (17-09-2004)
| Kommentar
Fra : Per Thomsen |
Dato : 17-09-04 13:37 |
|
> >> Man tænder for dem på kontakten lige ved siden af kontakten til
bagruden.
> > På min er kontakterne til bag-/for-tråde på hhv h og v side af roret.
> >
> > Per
>
> Så er det vel en MK1?
>
Ja det tror jeg, den er fra 95. Skiftede de ikke i 96 til MK2?
Per
| |
Ukendt (17-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 17-09-04 13:55 |
|
"Per Thomsen" <PerThomsenNews@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:vTA2d.49409$Vf.2431281@news000.worldonline.dk...
>> >> Man tænder for dem på kontakten lige ved siden af kontakten til
> bagruden.
>> > På min er kontakterne til bag-/for-tråde på hhv h og v side af roret.
>> >
>> > Per
>>
>> Så er det vel en MK1?
>>
> Ja det tror jeg, den er fra 95. Skiftede de ikke i 96 til MK2?
jo i oktober
--
Tom
| |
Niels Kristian Jense~ (20-09-2004)
| Kommentar
Fra : Niels Kristian Jense~ |
Dato : 20-09-04 13:02 |
|
"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in message news:<4149de2e$0$166$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>...
> "Niels Kristian Jensen" <news2001@e-box.dk> skrev i en meddelelse
> news:9df99860.0409152310.b2c9261@posting.google.com...
> > "Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in message
> > news:<4145afe5$0$178$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>...
> >> >
> >> > Hvorfor dog få den uden varmetråde?? Det er da en særdeles dejlig ting
> >> > at
> >> > have i, her i det våde DK. Et lille tryk på en knap, og ca 1½ minut
> >> > senere
> >> > er forruden fuldstændig dugfri. Jeg havde det i en Escort, og mangler
> >> > det
> >> > meget i min Toyota nu.
> >>
> >> Fordi varmetråde koster ca. 1.500 Kr ekstra
> >> (og de går i stykker for et godt ord)
> >
> > Hvordan kan man egenlig checke at ruden virker? Jeg kan se trådene i
> > mine forældres Mondeo 1997'er, men jeg kan ikke finde nogen steder at
> > tænde for dem og heller ikke se nogen til-ledninger til forruden.
> > Bagrudens ledninger er nemme at finde, men hvor er forrudens ledninger
> > henne?
>
> Man tænder for dem på kontakten lige ved siden af kontakten til bagruden.
Besynderligt - der er kun een kontakt i mine forældres bil (som de har
købt brugt) og den styrer klart nok bagrudevarmen. Men trådene er
synlige i ruden, så gad vide om nogen har monteret en rude med tråde
uden at der er ført ledninger til den?!
> Ledningerne ligger under torpedopladen ved vindusviskerne
Tak - men mener du på motor eller kabine siden af torpedo-pladen?
Mvh. NKJensen
| |
Ukendt (20-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 20-09-04 16:20 |
|
> Besynderligt - der er kun een kontakt i mine forældres bil (som de har
> købt brugt) og den styrer klart nok bagrudevarmen. Men trådene er
> synlige i ruden, så gad vide om nogen har monteret en rude med tråde
> uden at der er ført ledninger til den?!
Ja sådan må det jo være
>> Ledningerne ligger under torpedopladen ved vindusviskerne
>
> Tak - men mener du på motor eller kabine siden af torpedo-pladen?
Det er den sort plasticplade som ligger under vindusviskerne. Så den sidder
foran frontruden og bagved motorhjælmen.
--
Tom
| |
|
|