---

Til artikel i branchebladet Motormagasinet om forsikringer og specielt
forsikringspriser vil jeg godt vide om der skulle være nogen der får
motorcykler forsikret betydeligt billigere end det de danske selskaber vil
have for det.


--
Med venlig hilsen
Journalist Jens Jessen (Djf)
Skanderborgvej 140, DK 8660 Skanderborg
Tlf. + 45 8657 7201 Fax + 45 8657 7204
Mobil + 45 2073 7471
E-mail jens.jessen@get2net.dk

---

> Til artikel i branchebladet Motormagasinet om forsikringer og specielt
> forsikringspriser vil jeg godt vide om der skulle være nogen der får
> motorcykler forsikret betydeligt billigere end det de danske selskaber vil
> have for det.

Det vil jeg også gerne

Jeg formoder du mener om der er nogle med en MC på danske plader, der får
den forsikret billigere i ulandet??
Alle ved jo, at det er væsentligt billigere at forsikre sin MC i Sverige,
men det kræver bopæl og plader i det svenske.

> --
> Med venlig hilsen
> Journalist Jens Jessen (Djf)
> Skanderborgvej 140, DK 8660 Skanderborg
> Tlf. + 45 8657 7201 Fax + 45 8657 7204
> Mobil + 45 2073 7471
> E-mail jens.jessen@get2net.dk

/ MC'ist Thorstein

---

"Thorstein" <SLETDETTEallanthorstein@msn.com> writes:

>> Til artikel i branchebladet Motormagasinet om forsikringer og specielt
>> forsikringspriser vil jeg godt vide om der skulle være nogen der får
>> motorcykler forsikret betydeligt billigere end det de danske selskaber vil
>> have for det.
>
> Det vil jeg også gerne
>
> Jeg formoder du mener om der er nogle med en MC på danske plader, der får
> den forsikret billigere i ulandet??
> Alle ved jo, at det er væsentligt billigere at forsikre sin MC i Sverige,
> men det kræver bopæl og plader i det svenske.

*BZZT* Wrong - But thank you for playing!

Jeg giver det samme eller mere for min YZF-R1 i Sverige end hvad jeg
skulle have givet i Danmark.

Problemet er at ca alt over en SV650 er "klasse 7" cykler, og de
koster flæsk at forsikre. Bl.a fordi de er 2-3x overrepresenteret i
uhelds og tyveri statistikken. At en god del af de cykler som bliver
meldt stjålet har endt deres dage i en grusgrav er muligvis en
medvirkende faktor.

Forsikringer i både England og Tyskland er ret dyre, svjv.


Kai
--
Kai Harrekilde-Petersen DoD DMCN PMC MCTC d.f.m oldermand
Yamaha YZF-R1 '03 (blå/sort) Yamaha YZF-R6 Polini 911DB 6.2hp (hvid)
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/kai_harrekilde-petersen

---

> *BZZT* Wrong - But thank you for playing!
>
> Jeg giver det samme eller mere for min YZF-R1 i Sverige end hvad jeg
> skulle have givet i Danmark.
>
> Problemet er at ca alt over en SV650 er "klasse 7" cykler, og de
> koster flæsk at forsikre. Bl.a fordi de er 2-3x overrepresenteret i
> uhelds og tyveri statistikken. At en god del af de cykler som bliver
> meldt stjålet har endt deres dage i en grusgrav er muligvis en
> medvirkende faktor.

Nu er det jo heller ikke alle, som kører YZF-R1 - hverken i Sverige eller DK

/ Thorstein

---

Jeg gi´r da kun 5800 skr for fuldkasko på min Cbr 1000F og da jeg havde
R1´eren gav jeg 13000 skr for en fuldkasko og det er i centrum af malmø...
og R1´eren blev forsikret som værende nybegynder, da det ikke var muligt at
medtage anciennitet fra Dk til S.
Jeg gad godt se det danske forsikrings selskab der ville/turde binde an med
en "nybegynder" til den pris i Dk og den slags Mc

--
MvH Eg Egemarke

http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=265

"Thorstein" <SLETDETTEallanthorstein@msn.com> skrev i en meddelelse
news:413f0db1$0$176$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > *BZZT* Wrong - But thank you for playing!
> >
> > Jeg giver det samme eller mere for min YZF-R1 i Sverige end hvad jeg
> > skulle have givet i Danmark.
> >
> > Problemet er at ca alt over en SV650 er "klasse 7" cykler, og de
> > koster flæsk at forsikre. Bl.a fordi de er 2-3x overrepresenteret i
> > uhelds og tyveri statistikken. At en god del af de cykler som bliver
> > meldt stjålet har endt deres dage i en grusgrav er muligvis en
> > medvirkende faktor.
>
> Nu er det jo heller ikke alle, som kører YZF-R1 - hverken i Sverige eller
DK
>
> / Thorstein
>
>

---

Kai Harrekilde-Petersen <khp@harrekilde.dk> skrev i en
news:uacw0aop0.fsf@harrekilde.dk...
> "Thorstein" <SLETDETTEallanthorstein@msn.com> writes:
>
> > Alle ved jo, at det er væsentligt billigere at forsikre sin MC i
> > Sverige, men det kræver bopæl og plader i det svenske.
>
> Jeg giver det samme eller mere for min YZF-R1 i Sverige end hvad jeg
> skulle have givet i Danmark.
> Problemet er at ca alt over en SV650 er "klasse 7" cykler, og de
> koster flæsk at forsikre. Bl.a fordi de er 2-3x overrepresenteret i
> uhelds og tyveri statistikken.

Man har dog muligheden for at pille enkelte 1000'ere ud, der ikke har så
tung statistik (fortalte en svensk bosiddende DFM'er mig)

Vægtet mod nypriserne er ihvertfald tyske og sandsynligvis også svenske
præmier horrible, og om man kunne forsikre sin danske model i udlandet ville
de nok lægge en anseelig merpræmie oveni de modeller der med udenlandske
øjne prismæssigt ligger i MV Agusta -klassen :-/

--
Armand.

---

"Eg Egemarke" <egemarke@hotmail.com> writes:

> Jeg gi´r da kun 5800 skr for fuldkasko på min Cbr 1000F og da jeg havde

Det er sikkert fordi den er så tung

> R1´eren gav jeg 13000 skr for en fuldkasko og det er i centrum af malmø...

Og hvornår var det? - jeg betalte ca 12-13000 første år, hvorefter at
Trygg-Hansa satte prisen på til ca 19000/året for fuld kasko.

Jeg hører gerne om en bedre mulighed for forsikring. Pt er de eneste
der er tilnærmelsesvis interessant er If og Trygg-Hansa.

> og R1´eren blev forsikret som værende nybegynder, da det ikke var muligt at
> medtage anciennitet fra Dk til S.

?????

De bad mig blot om at sende en kopi af kørekortet, så var jeg
elitebilist/mcist - for der var jo ikke registreret uheld på mit
personnr i det svenske system. Flinkt nok

> Jeg gad godt se det danske forsikrings selskab der ville/turde binde an med
> en "nybegynder" til den pris i Dk og den slags Mc

Tjahoo. Men det kommer an på hvor lang tid du har haft kørekort, ikke?


Kai
--
Kai Harrekilde-Petersen DoD DMCN PMC MCTC d.f.m oldermand
Yamaha YZF-R1 '03 (blå/sort) Yamaha YZF-R6 Polini 911DB 6.2hp (hvid)
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/kai_harrekilde-petersen