Tom wrote:
> Tja T25 har jeg da haft. Den gav rimelig tryk allerede ved 2.000 RPM
> kunne den 0.9 bar. Ved 3.000 RPM gav den 1.3 bar på en 2.0 motor.
> Da den er vand- og oliekølet bliver den ikke så varm. Fordelen ved
> den er at den er hurtigt oppe i omdrejninger på grund af størrelsen,
> men så kommer den heller ikke over de 1.3 bar.
Og den er uden kuglelejer og dermed langsommere til
at danne tryk, dette vil jeg gerne undgå hvis jeg skal til
at opgradere. Der er bare en del der taler imod GT25
da der ikke er så meget plads at gøre godt med og der
er måske en billig GT17 til salg..
Vand og oliekøling er ikke en selvfølgelige på en T25'er
forresten.
--
John Sahl,
http://www.Bilstereobladet.dk
Vi kæmper hårdt for det
