|
|
 | Honda vs. Suzuki ?
Fra : K |
Dato : 18-08-04 17:48 |
|
Hej
Er den mon op til 40000.- mere værd, jeg har været ved at sammenligne Honda
CBF600 med Suzuki GSF600, de minder jo faktisk meget om hinanden i både
udseende og stil, desuden er motoreffekt uhyre ens ....men hvorfor mon den
store prisforskel på de to mærker ? der er 35000.- til forskel på kåbe model
og 40000.- i forskel på uden kåbe model.
Suzuki GSF600SK4 84.995,- / Honda CBF600SA 119.997.-
Suzuki GSF600K4 74.995,- / Honda CBF600NA 114.999.-
V.H K
| |
 M (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : M |
Dato : 18-08-04 18:38 |
|
Det er vel en smagssag om man kan lide Banditten, der jo efterhånden er lidt
aldrende i teknikken, eller den mere gennemførte CBF med vandkølet motor,
ABS, suveren kåbekonstruktion og nyere teknik i motoren.
Personligt synes jeg godt om Banditten, og har prøvekørt en spritny model
med 0 km på klokken. Den lød godt i motoren, på trods af at det er en ældre
luftkølet version der er monteret på den.
Mht. vindbeskyttelse skuffede den mig dog, men det kan nok løses med et
andet kåbeglas monteret til 500-1000 kr.
Hondaen har jeg tilgode at prøve endnu, men den er mere gennemført i
detaljerne og nyere i teknikken.
Stilmæssigt har du ret i at de minder meget om hinanden, men der er meget
teknik til forskel...
Hvad med serviceintervaller, er der forskel der?
Mikker
"K" <krammeFJERNSTOREBOGSTAVER@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:4123884f$0$8708$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> Hej
>
> Er den mon op til 40000.- mere værd, jeg har været ved at sammenligne
Honda
> CBF600 med Suzuki GSF600, de minder jo faktisk meget om hinanden i både
> udseende og stil, desuden er motoreffekt uhyre ens ....men hvorfor mon den
> store prisforskel på de to mærker ? der er 35000.- til forskel på kåbe
model
> og 40000.- i forskel på uden kåbe model.
> Suzuki GSF600SK4 84.995,- / Honda CBF600SA 119.997.-
>
> Suzuki GSF600K4 74.995,- / Honda CBF600NA 114.999.-
>
>
>
>
> V.H K
>
>
| |
K (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : K |
Dato : 18-08-04 19:40 |
|
"M" <mlt@husbygning.dk> skrev i en meddelelse
> Det er vel en smagssag om man kan lide Banditten, der jo efterhånden er
lidt
> aldrende i teknikken,
enig ...men til gengæld virker det bare 
> eller den mere gennemførte CBF med vandkølet motor,
> ABS, suveren kåbekonstruktion og nyere teknik i motoren.
> Personligt synes jeg godt om Banditten, og har prøvekørt en spritny model
> med 0 km på klokken. Den lød godt i motoren, på trods af at det er en
ældre
> luftkølet version der er monteret på den.
Jeg rynkede også lidt på næsen af luftkølingen da jeg købte en 00' GSXF600,
men som forhandleren rigtigt sagde : den bruger ikke vand
> Mht. vindbeskyttelse skuffede den mig dog, men det kan nok løses med et
> andet kåbeglas monteret til 500-1000 kr.
Jo sikkert, men jeg må sige at du har en god oplevelse til gode hvis du
istedet prøver en GSXF af den nye model, man mærker ingen vind der !
> Hondaen har jeg tilgode at prøve endnu, men den er mere gennemført i
> detaljerne og nyere i teknikken.
Også her ( enig )
> Stilmæssigt har du ret i at de minder meget om hinanden, men der er meget
> teknik til forskel...
Tror jeg også.
K
| |
 Mikker (20-08-2004)
| Kommentar
Fra : Mikker |
Dato : 20-08-04 09:15 |
|
> Jo sikkert, men jeg må sige at du har en god oplevelse til gode hvis du
> istedet prøver en GSXF af den nye model, man mærker ingen vind der !
OK, men GSX600F er jo lidt af samme skuffe som Banditten mht. teknik.
Jeg har prøvesiddet en GSX750F '00, men synes at jeg ligger lidt meget ned
over den. Det er jo måske også derfor at vinden føles mindre på denne
model?
Men der er måske forskel mellem 750'eren og 600'eren? Umiddelbart er
600'eren ½ cm lavere i sædet, men ellers kan jeg ikke se den store forskel.
Mikker
| |
Ole Hansen (19-08-2004)
| Kommentar
Fra : Ole Hansen |
Dato : 19-08-04 07:35 |
|
"K" <krammeFJERNSTOREBOGSTAVER@tiscali.dk> writes:
> Er den mon op til 40000.- mere værd, jeg har været ved at sammenligne Honda
> CBF600 med Suzuki GSF600, de minder jo faktisk meget om hinanden i både
> udseende og stil, desuden er motoreffekt uhyre ens ....men hvorfor mon den
> store prisforskel på de to mærker ? der er 35000.- til forskel på kåbe model
> og 40000.- i forskel på uden kåbe model.
Du kan ikke bare sammenligne de to motorcykler. Bandit'en er en noget
ældre konstruktion end CBF'en, der blandt andet har vandkøling, ABS,
justerbart sæde og kåbeglas.
Om man så får fuld valuta for de sidste penge - tjah - det må være op
til den enkelte. Min bror har ejet en Bandit med kåbe (den gamle
model), som jeg har kørt en del på - og det er en fin maskine. Den
trækker pænt, man sidder godt og kåben dækker fint.
Der er i øvrigt i sammenlignende test i Touring Nyt af Fazer, CBF og Z
750.
> V.H K
--
Ole Hansen
| |
Moller (20-08-2004)
| Kommentar
Fra : Moller |
Dato : 20-08-04 07:59 |
|
K wrote:
> Hej
>
> Er den mon op til 40000.- mere værd, jeg har været ved at sammenligne Honda
> CBF600 med Suzuki GSF600, de minder jo faktisk meget om hinanden i både
> udseende og stil, desuden er motoreffekt uhyre ens ....men hvorfor mon den
> store prisforskel på de to mærker ? der er 35000.- til forskel på kåbe model
> og 40000.- i forskel på uden kåbe model.
> Suzuki GSF600SK4 84.995,- / Honda CBF600SA 119.997.-
>
> Suzuki GSF600K4 74.995,- / Honda CBF600NA 114.999.-
Et stort plus er at Banditten er en ældre maskine, som der er findes
bunkevis af custom ting til... og at den deler en masse dele med andre
suzuki'er som kan byttes rundt.
--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF-r 1200 rr
www.dfmc.dk/Lars_Molnit
| |
|
|