---

Hvad er det for noget der står i seneste DCU-blad. Der er en artikel om en
Suzuki bil. Hen over et billede har de sat et tekstboks med en teksten
"Måske snart stop for gulplade-bil til campingbrug". Artiklen kommer der ud
over ikke ind på hvad der menes med denne oplysning (men en masse om bilens
fortræffeligheder iøvrigt)

Kan nogen kaste lys over dette?


Mvh

Jens

---

Prøv og spørg på DCU's hjemmeside
www.DCU.dk
De må vel vide det sku´man tro.
Mvh
Kirsten

"Jens" <mugarbeNOSPAM@privat.dk> skrev i en meddelelse
news:411d0fc6$0$292$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Hvad er det for noget der står i seneste DCU-blad. Der er en artikel om en
> Suzuki bil. Hen over et billede har de sat et tekstboks med en teksten
> "Måske snart stop for gulplade-bil til campingbrug". Artiklen kommer der
ud
> over ikke ind på hvad der menes med denne oplysning (men en masse om
bilens
> fortræffeligheder iøvrigt)
>
> Kan nogen kaste lys over dette?
>
>
> Mvh
>
> Jens
>
>

---

Mit gæt er, at det er en udløber af den politiske debat fra
forsommeren, hvor der blev lagt planer for, at der for fremtiden kun
må indregistreres biler på gule plader til erhvervsvirksomheder og til
rent erhvervsbrug.

Det havde været lidt tyndt med politisk stof - og så røg denne agurk
afsted, med mange spændende udsagn fra politikere der slet ikke havde
sat sig ind i sagerne.

Misundelsestanken var, at dem med gule plader snyder alle os andre -
fordi de ikke betaler fuld registreringsafgift af deres (til tider)
luksuriøse gulpladebiler.

Fornuftige mennesker (ikke politikere) har dog stærkt tilbagevist alle
regnestykkerne. Staten og vi andre bliver ikke snydt. Når man regner
på 10 år og medtager den forhøjede vægtafgift (brugerafgift)
afskrivning og brugtværdi, så betaler dem på gule plader faktisk mere
end dem på hvide plader! Og så har de ikke engang bagsæder i deres bil
:)

Artikler og regnestykker kan findes i dagbladenes arkiver på nettet.

Men......det var alstå bare mit gæt om, hvad DCU mente. Men det hænger
tidsmæssigt godt sammen. Man reagerede på noget, der var på vej, men
som måske fuser helt ud.

/Flemming

---

"Flemming Udbj?rg" <flemming@udbjorg.dk> skrev i en meddelelse
news:719910c5.0408192302.533ef319@posting.google.com...
>
> Fornuftige mennesker (ikke politikere) har dog stærkt tilbagevist alle
> regnestykkerne. Staten og vi andre bliver ikke snydt. Når man regner
> på 10 år og medtager den forhøjede vægtafgift (brugerafgift)
> afskrivning og brugtværdi, så betaler dem på gule plader faktisk mere
> end dem på hvide plader! Og så har de ikke engang bagsæder i deres bil
> :)
Hvordan regner du den ud ?

Jeg er en af dem der har "snydt" staten

Sparede kr. 175000, - ved at fravælge bagsædet, men skal til gengæld betale
kr. 5040, - per år i "straffeafgift".

Til gengæld skulle jeg have betalt kr. 4420, - i grøn afgift, hvis bilen
havde været på hvide plader. Nu er min bil en varebil og så skal jeg betale
vægtafgift på kr. 4030, - + straffeafgiften. Altså bliver det i alt kun kr.
4650, - ekstra per år.
I en 10 årig periode bliver det kr. 46500, - holdt op mod de 175 K jeg har
sparet.

Dertil kommer forrentning og afdrag af de 175 K.

Jeg er stadig en glad mand

Hilsen Tommy

---

Hej Tommy.

Som jeg skrev, så var det ikke mine regnestykker - og du regner kun på
vægtafgiften.

Du kan finde både artikler og regnestykker på netttet - i dagbladenes
artikelarkiver. Vi taler om ultimo juli 2004.

/Flemming

---

Flemming Udbj?rg wrote:
> Som jeg skrev, så var det ikke mine regnestykker - og du regner kun på
> vægtafgiften.
>
> Du kan finde både artikler og regnestykker på netttet - i dagbladenes
> artikelarkiver. Vi taler om ultimo juli 2004.

Hej Flemming

Når du nu ved hvor og hvornår dette regnestykke er brakt kunde du så
ikke komme med et link?

Jeg har også en gulplade bil.

Nypris 204000 på hvide plader 410000 alså er der sparet 206000.

Vægtafgift 4070+5040=9170 Total på hvide plader 6420 aldså en forskel på
2750 på 10 år giver det en ekstra regning på 27500.

Så man har reelt givet 204000+275000=231500 for bilen, alså skal en bil
på hvide plader indbringe min 178500 efter 10 år det nægter jeg at tro
på er realistisk.

--
MVH Steen Larsen
Hyundai Santa Fe
Cabby 58 f3

---

Steen Larsen wrote:
> Flemming Udbj?rg wrote:
>> Som jeg skrev, så var det ikke mine regnestykker - og du regner kun
>> på vægtafgiften.
>>
>> Du kan finde både artikler og regnestykker på netttet - i dagbladenes
>> artikelarkiver. Vi taler om ultimo juli 2004.
>
> Hej Flemming
>
> Når du nu ved hvor og hvornår dette regnestykke er brakt kunde du så
> ikke komme med et link?
>
> Jeg har også en gulplade bil.
>
> Nypris 204000 på hvide plader 410000 alså er der sparet 206000.
>
> Vægtafgift 4070+5040=9170 Total på hvide plader 6420 aldså en forskel
> på 2750 på 10 år giver det en ekstra regning på 27500.

Ups en regnefejl det giver selvføgelig 9110 aldså en forskel på 2690 på
10 år giver det en ekstra regning på 26900.

> Så man har reelt givet 204000+275000=231500 for bilen, alså skal en
> bil på hvide plader indbringe min 178500 efter 10 år det nægter jeg
> at tro på er realistisk.

Så man har reelt givet 204000+26900=230900 for bilen, alså skal en bil
på hvide plader indbringe min 179100 efter 10 år det nægter jeg at tro
på er realistisk.

--
MVH Steen Larsen
Hyundai Santa Fe
Cabby 58 f3

---

"Flemming Udbj?rg" <flemming@udbjorg.dk> skrev i en meddelelse
news:719910c5.0408210813.19ac5846@posting.google.com...
> Hej Tommy.
>
> Som jeg skrev, så var det ikke mine regnestykker - og du regner kun på
> vægtafgiften.
>
> Du kan finde både artikler og regnestykker på netttet - i dagbladenes
> artikelarkiver. Vi taler om ultimo juli 2004.
>
Hej Flemming.

Ja, jeg regner kun på vægtafgiften kontra besparelsen ved indkøb ålus en
evt. forrentning og afdrag af forskelsbeløbet.
Jeg går fra at min gulpladebil procentvis vil falde i værdi som en
hvidpladebil.

Hvis nu regeringen "piller" ved ordningen tror jeg faktisk at min bil kan
blive attraktiv.

Ville være godt med nogle links til disse artikler.

Se i øvrigt hos FDM på:
http://www.fdm.dk/faq/ShowCategory.asp?CatID=27&mLVL1=2&mID=1074 - hvis du
er medlem.

Hilsen Tommy

---

Til Steen og Tommy.

Se nu startede denne tråd med et spørgsmål om baggrunden for en
artikel i DCU's blad - ikke om de indviklede regnestykker.

Jeg gav mit bud på, hvad der kunne have fået DCU til at skrtive som de
gjorde - og nævnte, at der i sommeren har været flere artikller i
aviserne om det.

Jeg læser rigtige aviser - Jyllandsposten og Berlingske. Jeg kan ikke
huske hvilken af aviserne der bragter artiklerne, men ved at begge
aviser har udmærkede artikel-arkiver, som I kan søge i på nettet.
Såh.....uden at have søgt efter dem, ved jeg at de er der!

Jeg bruger selv disse avis-arkiver til at søge efter ting, som jeg ved
jeg har læst i papirudgaven.

Såh.......her kan I også søge. Og jeg gentager, at hverken artikler
eller regnestykker er mine. Jeg fortalte om den debat der havde været
!

/Flemming

---

"Flemming Udbj?rg" <flemming@udbjorg.dk> skrev i en meddelelse
news:719910c5.0408231003.1631dbbe@posting.google.com...

> Se nu startede denne tråd med et spørgsmål om baggrunden for en
> artikel i DCU's blad - ikke om de indviklede regnestykker.
>

Øhh - du var vist første der nævnte nogle regnestykker

Hentet fra: http://www.daf.dk/DesktopDefault.aspx?itemid=11614

"Hvis man forudsætter at en bils levetid er 12 år, betaler en gulplade Opel
Zafira indregistreret til privat brug knap 167.000 kr. i afgifter til staten
i hele bilens levetid. En Zafira på hvide plader betaler knap 295.000 kr.
Afgifterne der betales er registreringsafgift, moms, ejer-/vægtafgift og
tillæg for privat anvendelse af gulpladebiler.
Besparelsen over 12 år er på 43%."

Lige for at sætte debatten i perspektiv.

/Tommy