---

har skiftet stempel pga for lille dyse, og prøver nu med en #74
Desværre vil den ikke længere tage fuld gas, og den dør helt hvis den får
gas for hurtigt.


Nogen her der har forslag til fejlsøgning og evt. en beskrivelse af
pågældende karb, evt med angivelse af hvor diverse slanger skal monteres.

Benny