Moller skrev:
> Armand wrote:
>
>> Pingvinen <pingvinen@webspeed.dk> skrev i en
>> news:40e99383$0$161$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>>> ....jeg løste problemet med at banke akslen længere over mod koblingen.
>>> da jeg monterede det store primærhjul fik leg nok skubbet akslen for
>>> langt over med tandhjulet.
>>> og så virkede alt som før
>>
>>
>>
>> Der må sgisme da mangle en låsering, som skal begrænse en sådan aksial
>> vandring, et eller andet sted :-/
>
>
> Tyder på at primærhjulet ikke har fået sin låsering på, eller at den
> er strammet med rette moment... er der ik en skive bag som matcher op
> mod lejet ? hmmm, KubicH må da kunne huske dette, ellers må jeg kigge
> engang på tegningerne når jeg kommer hjem :)
>
> Men, ved at dette skete med 3 gear nu, betyder at hvis ikke du for
> et modificeret 3 gears i, så vil det ske igen under kørslen inden
> længe... så hvis du alligevel har motoren af, så skynd dig og få fat et
> fra ole :)
>
> VH
> Lars Molnit
> P.S. Pingvinen... nu du har åbnet koblingshuset, kan du så ik lige
> fortælle om det er et ligeskåret tandhjul som bruges til primær eller
> hvad ???
alt er som det skal være efter Haynes manualen. den er samlet
og kører bare fint. så må jeg jo bare håbe at den bliver ved med det
gider sku ikke lige skille motoren af igen før om en 4 uger.
Henrik