---

Hi



Jeg lavede desværre, for 2. gang indenfor 2 uger, den klassiske fejl



Cyklen er en Suzuki GSX-R400RS (Den med rød bagende):



yup, et stk. glemt skivelås, som resulterede i et halv-knækket koblingsgreb
samt en knækket gearskifte, fodhviler holder.



Delene havde været svejst før og knækkede i de tidligere svejsninger. Da
delene er en slags magnesium, aluminium blanding er det ikke det nemmeste at
reparere og jeg hælder derfor mest til at prøve at skaffe nye (brugte) dele.



Derfor ville jeg høre om i kendte til steder hvor jeg kunne finde nye dele?
samt om dele fra søstermodeller (GSX-R600 & 750) eventuelt ville kunne
passe?



På forhånd Tak



Thim Jørgensen



Ps. Siden http://www.mc-huset.dk/, hvor man eventuelt kunne finde noget, er
nede

---

Thim Jørgensen wrote:
> Hi
>
>
>
> Jeg lavede desværre, for 2. gang indenfor 2 uger, den klassiske fejl
>
>
>
>
> Cyklen er en Suzuki GSX-R400RS (Den med rød bagende):
>
>
>
> yup, et stk. glemt skivelås, som resulterede i et halv-knækket
> koblingsgreb samt en knækket gearskifte, fodhviler holder.
>
>
>
> Delene havde været svejst før og knækkede i de tidligere svejsninger.
> Da delene er en slags magnesium, aluminium blanding er det ikke det
> nemmeste at reparere og jeg hælder derfor mest til at prøve at skaffe
> nye (brugte) dele.
>
>
>
> Derfor ville jeg høre om i kendte til steder hvor jeg kunne finde nye
> dele? samt om dele fra søstermodeller (GSX-R600 & 750) eventuelt
> ville kunne passe?
>
>
>
> På forhånd Tak
>
>
>
> Thim Jørgensen
>
>
>
> Ps. Siden http://www.mc-huset.dk/, hvor man eventuelt kunne finde
> noget, er nede

Den er ikke nede, virker fint her...
--
M V H

Peter Jakobsen
YAMAHA YZF 1000R THUNDERACE '00
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=160
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=538

---

> >
> > Ps. Siden http://www.mc-huset.dk/, hvor man eventuelt kunne finde
> > noget, er nede
>
> Den er ikke nede, virker fint her...
> --
Den virker også for mig nu....Jeg ringer til dem engang imorgen!

Mvh. Thim Jørgensen
med kvæstet gixxer

---

"Thim Jørgensen" <fnatjo@sad.dk> skrev i en meddelelse
news:cbshc2$2dng$1@news.cybercity.dk...
> Hi

> Jeg lavede desværre, for 2. gang indenfor 2 uger, den klassiske fejl

> Cyklen er en Suzuki GSX-R400RS (Den med rød bagende):

> yup, et stk. glemt skivelås, som resulterede i et halv-knækket
koblingsgreb
> samt en knækket gearskifte, fodhviler holder.

> Delene havde været svejst før og knækkede i de tidligere svejsninger. Da
> delene er en slags magnesium, aluminium blanding er det ikke det nemmeste
at
> reparere og jeg hælder derfor mest til at prøve at skaffe nye (brugte)
dele.

> Derfor ville jeg høre om i kendte til steder hvor jeg kunne finde nye
dele?
> samt om dele fra søstermodeller (GSX-R600 & 750) eventuelt ville kunne
> passe?
>
> På forhånd Tak
>
> Thim Jørgensen

> Ps. Siden http://www.mc-huset.dk/, hvor man eventuelt kunne finde noget,
er
> nede
>
>


Man kan faktisk få skivebremselås med alarm i har en kammerat der bruger
sådan en og der skal ikke meget til den hyler.
Har reddet ham en del gange

Elbarto Simpsoniac

---

I Skanderborg MC Klub kalder vi det en Jesper


Sorry
Per Emborg

---

"Per Emborg" <x112kvik4u(a)dotcomprik.dk> writes:
> I Skanderborg MC Klub kalder vi det en Jesper
> Sorry
> Per Emborg

Ja ja ja - og hvad kalder man det når man standser ved et lyskryds og
glemmer at få fødderne ordentlig ned?

- en Emborg?

--
Jesper
http://www.veloce.dk
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=33

---

> Jeg lavede desværre, for 2. gang indenfor 2 uger, den klassiske fejl
>

På min xt (som jeg kun har haft siden november) har jeg også skiftet den
bagerste skive for et par måneder siden.... Købte en brugt for en hund
og sælger mente ellers ikke det kunne betale sig at sætte den brugte på
(da den næsten var nede ved slid mål) og ville hellere sælge mig en ny.
For en måned siden dummede jeg mig igen. Efter en 14 timers arbejdsdag
blev jeg forstyret i "rutinen" med at starte på og glemte den der igen
aargh. Den "nye" skive er kun blevet en smule skæv så den bliver
foreløbigt siddende... Og så må jeg heller igang med hammeren på den
første .....

--
Anders dot Majland at jyde dot dk
email address in header is not valid

---

Så var det lige at Thim Jørgensen Skrev
> Hi
>
>
>
> Jeg lavede desværre, for 2. gang indenfor 2 uger, den klassiske
> fejl
>
Har været der, dog uden ødelæggelser til ølge - nu har jeg en lille
magnet der sidder over tændingslåsen når skivelåsen er monteret -
det virker

--
Dun@nt
XJ600 - 51J - der kan købes..
http://www.dfmc.dk/?id=223

---

Thim Jørgensen <fnatjo@sad.dk> skrev i en
news:cbshc2$2dng$1@news.cybercity.dk...
>
> Jeg lavede desværre, for 2. gang indenfor 2 uger, den klassiske fejl
> yup, et stk. glemt skivelås, som resulterede i et halv-knækket
> koblingsgreb samt en knækket gearskifte, fodhviler holder.

Mon ikke at det så er ved det punkt hvor du har lært det??

> Delene havde været svejst før og knækkede i de tidligere svejsninger.
> ........ikke det nemmeste at reparere og jeg hælder derfor mest til nye
> (brugte) dele.
> Derfor ville jeg høre om i kendte til steder hvor jeg kunne finde nye
> dele?
> samt om dele fra søstermodeller (GSX-R600 & 750) eventuelt ville kunne
> passe?

Det er faktisk akkurat et GSXR600-greb - Ligesom bremsegrebet forøvrigt også
er!

Da jeg Racede på en RGV og stod med et knækket bremsegreb opdagede jeg at
'Zuki og Kawa' brugte samme greb (= en halvering af den originale
reservedelspris) samt at min gade-GPZ900R's "one-piece"-greb var indbyrdes
omskiftelig med RGV'ens justerbare (= endnu en halvering af
reservedelsprisen), så hvis
du ikke umiddelbart bruger juster-muligheden og den måske alligevel står på
"længst ude" (hvor one-piece'n matcher), kan du spare halvdelen af prisen
den dag at bremsegrebet måtte knække, ved at erstatte det med et one-piece
greb!
Jeg hamstrede en håndfuld for tilfældets skyld ved Max' MC-Import (= tredie
halvering af reservedelsprisen i.f.t. Suzuki's originale )

Prismæssigt, samt soliditets-mæssigt (inder-leddet på det justerbare greb er
temmelig svagt, hvor one-piece't kan tåle lidt mere knubs og måske istedet
nøjes med lidt deformation i en given situation) kan det måske endda
ligefrem være en fordel at ombytte her og nu og gemme det justerbare til en
salgs-situation :-/

Tilbage til skivebremse-låsen:
Det er elektrisk enkelt at kombinere nødstop-kredsløbet med en kontakt dér
hvor skivebremselåsen placeres under kørsel - Derved sikrer man sig mod at
kunne starte med låsen i skiven, ligesom det også fungerer som en skjult
startspærre den dag låsen fjernes uautoriseret
--
Armand.