> Træls, for jeg synes kun, at der har været problemer med den. Utæt køler,
> ubehagelig "klonk" lyd, når man kører.
Når man køber en næsten 10 år gammel bil, så er det sjældent uden
problemer/mulige reparationer. Hvis det var det, var der jo ingen, der købte
nye biler.
Når det så er sagt, så kan der være mange kilder til dit problem, så prøv
lige at besvare de spørgsmål, som Bjørn stiller dig i denne tråd.
> Jeg har ingen idé om hvornår der er skiftet luftfilter, olie, oliefilter
og
> lign. Har det mon noget med dette at gøre, tror I?
Dette bringer mig lidt tilbage til snakken med, hvorfor man skal købe en ny
bil, og hvornår der er grund til at købe en gammel bil.
Risikoen for at løbe ind i lidt problemer er naturligvis større, hvis man
intet ved om biler. Ting som væsker og filtre undersøger man allerede inden,
man køber bilen. Oftest skifter man også det meste.
Derfor - undersøg/skift følgende: Olie, oliefilter, kølervæske, luftfiler og
benzinfilter.
Med hensyn til dit problem: Næste gang du fylder tanken med brændstof, så
tilsæt 1½ liter kaburatorsprit (det fjerner også vand i din tank) og en
passende mængde "injektion cleaner". Dette har løst problemet på min Vectra
de to gange, jeg har oplevet lignende symptomer. Hvis dette ikke hjælper, så
undersøg, om nogle af slangerne i motorrummet er utætte og om dine tændrør
er i orden.
P.S.: En ny danskproduceret kvalitetskøler fra Nissens i Horsens kan købes
hos
www.hoyer-autodele.dk for 720 kroner -
www.thansen er endnu billiger. Du
er så heldig at nye dele til Opel næsten er gratis.
Injektioncleaner kan
også købes hos høyer og koster en 50´er eller deromkring.
--
/ Jan W Nielsen - Vectra 2.0i, 1990 - 300.000 km uden motorproblemer
overhovedet.