---

Hej MC-experter

Jeg overvejer at købe en bandit, men da jeg er lidt ny på området ville jeg
lige høre om der nogle generele fejl ved denne maskine som man skal være
opmærksom på.

Hvor mange kilometer man kan regne med sådan en motor har i sig.

MVH

KEO

---

"KEO" <Keo@civiloekonom.dk> wrote in
news:c8tlno$1b56$1@news.cybercity.dk:

> Jeg overvejer at købe en bandit, men da jeg er lidt ny på området
> ville jeg lige høre om der nogle generele fejl ved denne maskine som
> man skal være opmærksom på.

Ja, den har en alvorlig defekt på hele forreste halvdel - den mangler en
kåbe! :)

--
Mvh. Simon Haugaard Pedersen
Suzuki GSX 600 F
www.dfmc.dk/?id=345

---

Simon Haugaard Pedersen wrote:

> Ja, den har en alvorlig defekt på hele forreste halvdel - den mangler en
> kåbe! :)
>
Det er da netop for at skjule fejl at man sætter en kåbe på!!!??
Uden kåbe kan man jo også nøjes med bare at skifte et greb, hvis man
taber den, istedet for at lemme for 5-7.000,- kr. plastic.

/Hekto

---

Hekto wrote:
> Simon Haugaard Pedersen wrote:
>
>> Ja, den har en alvorlig defekt på hele forreste halvdel - den
>> mangler en kåbe! :)
>>
> Det er da netop for at skjule fejl at man sætter en kåbe på!!!??
> Uden kåbe kan man jo også nøjes med bare at skifte et greb, hvis man
> taber den, istedet for at lemme for 5-7.000,- kr. plastic.
>
> /Hekto

Lad os prøve ~20.000,- kr i plastic, Hekto :-/

--
Mikkel Hansen » CBR 600 F4 » http://dfmc.dk/444

---

In article <40b2629b$0$446$edfadb0f@dread14.news.tele.dk>, mikkel@-
FJERNMIG-hansen.net says...

>
> Lad os prøve ~20.000,- kr i plastic, Hekto :-/
>
>
Naaarj ... det var kun en lille-bitte rids jeg tænkte på! =

---

Simon Haugaard Pedersen wrote:


> Ja, den har en alvorlig defekt på hele forreste halvdel - den mangler en
> kåbe! :)

   Nej nej, det er for ikke at ende med noget folk tror er en færge som er
kommet på fastland :) behøver nok ikke at nævne modeller her ;) hæhæ

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF 1200 S
"http://www.dfmc.dk/Lars_Molnit"

---

"KEO" <Keo@civiloekonom.dk> writes:

> Jeg overvejer at købe en bandit, men da jeg er lidt ny på området ville jeg
> lige høre om der nogle generele fejl ved denne maskine som man skal være
> opmærksom på.

Check bagdæmperen. De er som regel temmelig bløde. Check lige at den
ikke er helt færdig.

Spørg hvor tit den har fået justeret ventiler. Det skal være gjort for
hver 6000 km.

Hvor er du fra? Hvis du er fra København, så kan jeg sikkert lokkes
med ud og kigge. Jeg har skruet lidt på min egen Bandit, men vil dog
på ingen måde love at jeg er ekspert.

> Hvor mange kilometer man kan regne med sådan en motor har i sig.

Næppe ret meget over 100 kkm. En ombytningsmotor er dog ikke voldsomt
dyr i Tyskland, hvis du finder en billig Bandit i fin stand men med
slidt motor.

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

> Spørg hvor tit den har fået justeret ventiler. Det skal være gjort for
> hver 6000 km.
>
hmmm er du 100%sikker på det?

---

Simon Haugaard Pedersen <spam@email.dk> writes:

> Ja, den har en alvorlig defekt på hele forreste halvdel - den mangler en
> kåbe! :)

S-modellen har da halvkåbe. Er det ikke bare fordi du tænker på min N'er?

Så sent som i dag så jeg da en S'er, som også havde bundkåbe, og
dermed havde fuld kåbe. At ejeren så havde glemt at fylde luft i
bagdækket er en anden sag :-\

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

Jacob Bunk Nielsen <spam@bunk.cc> wrote in
news:spamdrop+m3u0y5cyk1.fsf@paven.bunk.cc:

> S-modellen har da halvkåbe. Er det ikke bare fordi du tænker på min
> N'er?
>
> Så sent som i dag så jeg da en S'er, som også havde bundkåbe, og
> dermed havde fuld kåbe. At ejeren så havde glemt at fylde luft i
> bagdækket er en anden sag :-\

Det var nu mest en joke - har set en del S-modeller trille rundt :).



--
Mvh. Simon Haugaard Pedersen

---

"S.G" <dillah@dkfritidmotorcykel.dk> writes:

>> Spørg hvor tit den har fået justeret ventiler. Det skal være gjort for
>> hver 6000 km.
>>
> hmmm er du 100%sikker på det?

Ja. Der står at man skal "Inspect" ved hver 6000 km i min Owners
Manual og i min Suzuki Service Manual. Jeg har også set det i Mollers
Haynes til banditten. Det er fordi en Bandit har stilleskruer det skal
gøres så tit.

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

KEO wrote:
> Hej MC-experter
>
> Jeg overvejer at købe en bandit, men da jeg er lidt ny på området
> ville jeg lige høre om der nogle generele fejl ved denne maskine som
> man skal være opmærksom på.
>
> Hvor mange kilometer man kan regne med sådan en motor har i sig.
>
> MVH
>
> KEO

Min motor holdt ca. 70.000 km. Men den er også blevet kørt hårdt!
--
Best regards Rune
www.Bandit600RR.dk
http://dfmc.dk/?id=7