Reelt findes der ingen rigtig erstatning for bly, det har benzinselskaberne
forlængst måtte erkende. Det er rigtigt at der kan købes "blyerstatning" af
forskellig fabrikat, men den beskyttelse som bly gav hhv. ventiler og
ventilsæder, er det så som så med. Blyet havde den virkning, at der blev
opbygget en "fjedrende belægning" så ventil og sæde ikke blev hamret direkte
mod hinanden. Den rigtige løsning, hvis en motor ikke kan tåle at køre
blyfri er, at sætte panserventiler i samt fræse ud i topstykket og montere
hårde sæderinge.
Boye Wildt
"Asger Steffensen" <ast@get2net.net.dk> skrev i en meddelelse
news:40b0f763$0$168$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
> "D@n Dethlefsen" <sotaOSTEN@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:40b0e56c$0$185$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> > xs400 wrote:
> > > Hey jeg er ung knægt på 18 som kører på en Yamaha XS 400 Special fra
> > > 81... Der er en ting som irritere mig, og det er at der ikke er ret
> > > mange tankstationer som sælge oktan 95 (m/ bly)... Så jeg tænkte på
> > > om der er nogen der ved hvor man kan købe noget bly erstatning?
> > >
> >
> > Jeg er 99% sikker på at din XS400 kan køre på blyfri 92 oktan benzin !!
> >
> >
> Korrekt. Alle Yamahaer poduceret efter 1977 (og enkelte før) kører blyfri.
> Om det skal være 95 eller 92 ved jeg ikke, men det er jo bare at prøve og
så
> lytte efter tændingsbanken.
>
> Asger
> V-Strom
> ZX-10 (til salg).
>
>