---

Hejsa
(med fare for at indlægget kommer 2 gange, men nu er det et par timer siden
at jeg postede første gang... jeg undskylder på forhånd

En kammerat har lige anskaffet sig mc for nylig, og vil lige have skiftet
olie på den (den trænger vist ret meget). Men vi kan sgutte hitte ud af hvad
for noget der kan bruges - altså om det skal være halvsyntetisk eller
fuldsyntetisk, og hvilke numre olien ellers skal have.

Vi har forsøgt at søge lidt på groups.google.com, og har fundet delte
meninger om hvorvidt man kan bruge bilolie, eller om det er en dårlig ide.

Vi kan selvfølgelig bare tage ned til nærmeste forhandler og give
100,-/liter for det, men det er jo lidt træls hvis det kan fås for det halve
eller mindre

Så please help!! Vi overvejede om man kan få noget brugbart i enten thansen
eller haraldnyborg - men kan jo ikke helt skille skidt fra kanel.
Cyklen er en Kawasaki GPZ 500s fra 1990

--
/Sjang

Honda CB 500 - Årg. 2000
http://www.dfmc.dk/?id=438

---

Henrik Davidsen <sjang@sjangREmoVE.dk> skrev i en
news:40abb52a$0$189$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Hejsa
> (med fare for at indlægget kommer 2 gange, men nu er det et par timer
> siden at jeg postede første gang... jeg undskylder på forhånd

Godt undskyldt - For dét er faktisk tilfældet!

> En kammerat har lige anskaffet sig mc for nylig, og vil lige have skiftet
> olie på den (den trænger vist ret meget). Men vi kan sgutte hitte ud af
> hvad for noget der kan bruges -

Louis.de har en fortrinlig "motobase" fyldt med slige oplysninger!
Jvf. dén skal der 3,2 -3,4 liter 10W40 olie på, alt efter om man skifter
filteret også!

> Vi har forsøgt at søge lidt på groups.google.com, og har fundet delte
> meninger om hvorvidt man kan bruge bilolie, eller om det er en dårlig ide.

Hvad får dig til at tro at gruppen sidenhen er blevet så meget mere enig om
dén sag??

My Point of wiew: Køb blot det billigste 10W40'er i kan finde (oftest på
tilbud i Bilka eller hos Jem & Fix)

--
Armand.