|
|
 | Sommer og luftkølet mc
Fra : Ukendt |
Dato : 25-04-04 08:44 |
|
Hejsa
Hvordan er det nu med luftkølede motorer og varmt sommervejr? Vi snakker om
GS450.
Jeg har endnu ikke præsteret at lave ulykker (heller ikke på andre cykler.)
Men når jeg ikke kender "reglerne," kan alt jo ske. Det kan det måske også,
selvom jeg gør - men da er udgangspunktet i det mindste bedre.
De bedste hilsner fra
Chris
| |
 Georg Lorentzen (25-04-2004)
| Kommentar
Fra : Georg Lorentzen |
Dato : 25-04-04 10:08 |
|
Hej Cris!
Efter jeg fik monteret olietemperaturmåler, fandt jeg ud af hvor godt min mc
egentligt er kølet. Jeg kører på en 400cc 2 cyl. række (XS 400). Så længe
den kører normalt - dvs. under 7000 o/m kommer temperaturen aldrig over 80
grader, og som reget ligger den mellem 60 og 70 grader. Problemer kommer der
kun, hvis man holder stille i meeeget lang tid med motoren i gang i
stillestående luft, og det spiller sådan set ikke nogen større rolle med
udendørstemperaturen - i hvert tilfælde ikke under alm. danske forhold.
Stillestående luft køler dårligt, hvad enten temperaturen er +5 eller +25
grader. Blæser det er der som regel ingen problemer med køling når man
holder stille i tomgang.
En ting der er værd at bemærke er regnvejrs indflydelse på mortor- og dermed
olietemperaturen. Så snart man rammer ind i lidt regnvejr - også bare lidt
støvregn - falder temperaturen omgående til under 50 grader, men under
regnvejr fyrer man normalt heller ikke dyret helt vildt af - vel!!
---
Mvh Georg
"Chris" <.> wrote in message
news:408b6c2f$0$28854$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> Hejsa
>
>
> Hvordan er det nu med luftkølede motorer og varmt sommervejr? Vi snakker
om
> GS450.
> Jeg har endnu ikke præsteret at lave ulykker (heller ikke på andre
cykler.)
> Men når jeg ikke kender "reglerne," kan alt jo ske. Det kan det måske
også,
> selvom jeg gør - men da er udgangspunktet i det mindste bedre.
>
>
> De bedste hilsner fra
> Chris
>
>
| |
|
|