anders majland wrote:
>> Har kjøpt selv, med 12 LED-dioder. Fungerer supert.
>>
http://www.vingsand.net/mc/pamperatest.html
> Men til 100nok ser dine mere attraktive ud. Jeg har selv problemet med
> at forlygten bliver svag når der brændes 40watt til bremselys....
> Nogen ide om de giver nummerpladelys nok på en tenere ?
http://www.vingsand.net/mc/led-lys.jpg
Du kan sikkert bruke den med 19 dioder, de trekker uansett ikke mer strøm
enn et instrumentlys. Men min med 12 dioder lyser mer enn nok for den lille
endurolampa.
> Måske der så skulle en xenon lampe i forlygten .... Men så bliver der
> jo problemer med nær/fjernlys... Så skal jeg have fat i en af de
> dobbelte lygter til den istedet . naeh det bliver nok for dyrt ...
> Nok nemmere bare at smide en 80watt halogen i og håbe at den ikke
> smelter ...
En annen variant er å kjøpe en ny reflektor (75,- til 100,- kroner) og
montere relé like før pærekontakten. Da er du "garantert" full spenning til
pæra - noe som ofte viser seg å være gull verdt spesielt på en eldre sykkel.
Bruker du i tillegg den nye blå-pæra med 30% bedre lysstyrke, men med samme
wattstyrke (60/55), bør du få et utmerket og lovlig hovedlys som også
reflektoren kan leve med på varme sommerdager.
En tredje variant er den gode gamle 1000-meteren, som trør til bare ved
langlys. Da har du også som regel bra fart på sykkelen, slik at det
produseres nok strøm. Skulle gå bra om dynamoen leverer rundt 170W i
kombinasjon med LED-baklyspærer og for den del blinklyspærer med LED. Men
nærlyset vil jo være like dårlig - schummelt...
Som du kanskje så, bruker jeg et ekstra lys på hjelmen for nattekjøring i
terrenget.
http://www.vingsand.net/mc/hjelmlys.jpg
Dette tåkelyset gir bedre oversikt i svingene og i ulendt terreng. Kan se
ned foran sykkelen ved bratte skrenter, steinete partier etc, sjekke selve
sykkelen osv osv. I og med at det er et avblendet tåkelys, kan jeg også
kjøre med det på veien uten å forstyrre motgående trafikk. Men lovlig? Aner
ikke.
Sannsynligvis hadde en 1000-m som lyser bare ved langlys, fungert
greit nok. I terrenget kjører jeg med langlys uansett. Men med enduroens
svake 35W hovedlys, hjelper dette en gammel mann også på veien/nærlys.
En kompis har forsket på bruk av xenon, lyste jævlig bra,
http://www.otc-mc.org/%7Emagne/otc/fotoalbum/2004/1701/roger/pages/125_2524.
htm
men mye styr med det. Han monterte heller et skikkelig hovedlys med
30%-pære.
http://www.otc-mc.org/%7Emagne/otc/fotoalbum/2004/2802/pages/P1010036.htm
--
Magne Ténéré/Endupamp