Der findes en del information rundt omkring på nettet som jeg brugte en
timer på studere.
Med hensyn til at finde en bil i Tyskland så kræver det, at du kan læse og
tale rimeligt
tysk. Jeg vil mene, at det er en forudsætning, hvis du skal have den rigtige
information
om bilen og når du senere skal kommunikere med de tyske myndigheder.
Jeg har købt min privat i Tyskland så får du reel information om bilen, plus
at bilen er noget billigere end
hos en forhandler.
"Fortz@" <fortza@despammed.com> skrev i en meddelelse
news:c3hd06$1qlc$1@news.cybercity.dk...
> Hej Per.
>
>
> Super, og tak for hjælpen.......så ved du jo også en masse om at hente en
> bil hjem fra Tyskland......hvor finder jeg så en Volvo i Tyskland, og hvad
> skal jeg være opmærksom på i den forbindelse.....og hvad koster det mig så
> ???
>
>
>
>
>
>
> "Per Groth Ludvigsen" <pgl@post.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
> news:405ad991$0$457$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> > Hej Morten,
> >
> > Jeg har selv lige anskaffet en Volvo 850 2.5 TDI fra medio 1996, så jeg
> har
> > undersøgt lidt om 850 generelt.
> >
> > Omkring motor så passer 2.5l med 20V og 170 HK bedst til bilens
størrelse,
> > men denne motor er ikke så
> > holdbar som 2.5 med 10V. Bensin forbruget er nogenlunde ens og generelt
> højt
> > ca. 10 km/l.
> > Check at tandremmen er skiftet ved de krævede km-interval. Tandremmen
skal
> > skiftes ca. ved 120.000
> > km. intervaller og er en bekostelig affære på et Volvo værksted.
> >
> > Hvis bilen har gået 150 tkm plus så check bremserne - klodser, skiver
etc.
> > Hvis du vælger een med automatgear
> > så check at den skifter uden ryk, da ryk er et tegn på slid. Volvo's
> > automatgearkasser holder ca. 250 tkm.
> >
> > Omkring undervogn skal du være opmærksom på slidte bærekugler. Nyere
Volvo
> > biler har sjældent rust
> > men check alligevel de kritiske steder. På Statens Bilinspektion´s
> > hjemmeside kan du finde top 10 fejl
> > på Volvo 850, hvis du kender en given nummerplade på den model du er
> > interesseret i.
> >
> > Jeg valgte til sidst selv at importere en 850 2.5 TDI fra Tyskland,
fordi
> > jeg planlægger at køre i denne
> > bil de næste 7 - 10 år. Den kører 15km/l, holder mindst 500 tkm i
motoren
> og
> > har et væsentligt større
> > moment end 2.5 10V og 20V modellerne.
> > Denne bil er en fornøjelse at køre med og så står den mig i kr. 185.000
på
> > danske plader og fuldt udstyret
> > med klima, læder, ESP, kørecomputer, niveauregulering samt alt
elektrisk.
> >
> > Held og lykke!
> > Per
> >
> > "Fortz@" <fortza@despammed.com> skrev i en meddelelse
> > news:c3cuoq$2kkg$1@news.cybercity.dk...
> > > Hej.
> > >
> > > Vi vil skifte vores Citroën Xantia St.Car ud med en Volvo 850 2,5
> St.car -
> > > men jeg vil først lige hører lidt fra nogen som har forstand...! Hvad
> skal
> > > vi være opmærksom på og så de negative og positive ting omkring denne
> bil.
> > > Jeg har hørt lidt om de forskellige udgaver og kan oplyse at jeg er
> blevet
> > > anbefalet den udgave med 20V i 2,5l.
> > >
> > >
> > > Hilsen, Morten
> > >
> > >
> >
> >
>
>