---

Hej med jer.

Min Yamaha DT-250-MX kan stort set kun startes ved at løbe den i gang -
dvs. den kan ikek startes på kick-starteren. Også selvom den er varm. Når
først den er i gang, kører den som den plejer.

Jeg har skiftet tændrør, og der er fin gnist, når jeg har tændrøret af.
Jeg har haft adskildt og renset karburatoren (den var i øvrigt ren)

Når jeg løber den i gang, så skal jeg som regel løbe ca. 15 meter, før den
går i gang.

Er der nogen, der har nogen anelse om, hvad der er årsagen ???

Er det tænding ?
Er det benzin ?
Er det bladfjedren ?


Hilsen

Bo Stilling Christiansen, XJ600, DT250
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=17

---

Har du prøvet at mindske tændrørsgabet, for en ting er jo hvor lang en gnist
den laver i frisk luft en anden under kompression.

Mvh. Gert Thorgersen

"Bo Stilling Christiansen" <bo_stilling@hotmail.com> wrote in message
news:01c401dc$df3fcdb0$3d0112ac@pc4250...
> Hej med jer.
>
> Min Yamaha DT-250-MX kan stort set kun startes ved at løbe den i gang -
> dvs. den kan ikek startes på kick-starteren. Også selvom den er varm. Når
> først den er i gang, kører den som den plejer.
>
> Jeg har skiftet tændrør, og der er fin gnist, når jeg har tændrøret af.
> Jeg har haft adskildt og renset karburatoren (den var i øvrigt ren)
>
> Når jeg løber den i gang, så skal jeg som regel løbe ca. 15 meter, før den
> går i gang.
>
> Er der nogen, der har nogen anelse om, hvad der er årsagen ???
>
> Er det tænding ?
> Er det benzin ?
> Er det bladfjedren ?
>
>
> Hilsen
>
> Bo Stilling Christiansen, XJ600, DT250
> http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=17

---

> Har du prøvet at mindske tændrørsgabet, for en ting er jo hvor lang en
gnist
> den laver i frisk luft en anden under kompression.
>
> Mvh. Gert Thorgersen

Ja, jeg er faktisk nede på 0,6 mm. Men stadig problemer.

Jeg har overvejet at prøve et iridium tænkrør, men ved ikke om det er spild
af penge

/Bo

---

Bo Stilling Christiansen <bo_stilling@hotmail.com> wrote in article
>
> Er der nogen, der har nogen anelse om, hvad der er årsagen ???
>
> Er det tænding ?
> Er det benzin ?
> Er det bladfjedren ?
>
Er der gammel sur benzin på den ?
Søren

---

> Er der gammel sur benzin på den ?
> Søren
>
Nej jeg har kørt den næsten tør, og så fyldt den op. Men jeg har ikke sådan
100 % tømt tanken. Det vil jeg prøve at gøre.

/Bo

---

In article <01c401dc$df3fcdb0$3d0112ac@pc4250>, bo_stilling@hotmail.com
says...
> Hej med jer.
>
> Min Yamaha DT-250-MX kan stort set kun startes ved at løbe den i gang -
> dvs. den kan ikek startes på kick-starteren. Også selvom den er varm. Når
> først den er i gang, kører den som den plejer.
>
> Jeg har skiftet tændrør, og der er fin gnist, når jeg har tændrøret af.
> Jeg har haft adskildt og renset karburatoren (den var i øvrigt ren)
>
> Når jeg løber den i gang, så skal jeg som regel løbe ca. 15 meter, før den
> går i gang.
>
> Er der nogen, der har nogen anelse om, hvad der er årsagen ???
>
> Er det tænding ?
> Er det benzin ?
> Er det bladfjedren ?

Det kan være membranen (bladfjederen?) der er knækket/skæv/revnet/ikke
sidder rigtigt.
Hvis du tørner motoren med hånden, bør den være istand til at lukke, så
den ikke puster 'bagud'.

Rust eller andet på svinghjulet, så gnisten kommer på et forkert
tidspunkt?

Har den samme underlige tændingssystem som RD'eren, hvor spoler på
statoren leverer strøm direkte til tændingen. Så kunne det være dem.
(Wheeler-syndromet! )

--
/Hekto

Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston japanese
semi-rockets ... no thanks!

---

> In article <01c401dc$df3fcdb0$3d0112ac@pc4250>, bo_stilling@hotmail.com
> >
> > Min Yamaha DT-250-MX kan stort set kun startes ved at løbe den i gang -
> > dvs. den kan ikek startes på kick-starteren. Også selvom den er varm.
> > Når først den er i gang, kører den som den plejer.
> > Er det tænding ?
> > Er det benzin ?
> > Er det bladfjedren ?

Prøv lige at sætte dig ved tastaturet og definér hvad du har haft gang i
omkring motoren på det seneste -Underforstået inden at problemerne opstod!

Måske at du derved ligefrem selv kommer i tanke om problemets arnested :-/

--
Armand.