---

Jeg var i dag ved at hoved rengøre min ny indkøbte R6, da den ikke var
blevet gjort ren inden den blev sat ind!
Jeg skurede og skruppede i 2 timer men der var altså stadig nogen fluer som
nægtede at give slip. Jeg har lige en del spørgsmål angående rengøring, som
jeg håber der er nogen af jer guruer der kan svare på.

1. Bagfælgen var godt belagt med bremsestøv, og det var umuligt at skruppe
af med en blød svamp, så jeg tog en klud fugtet med lugtfri petroleum og de
gled lige af. Udover at man skal passe på ikke at få det på dækkene, er det
så noget fælgen tager skade af?
Jeg vaskede selvfølgelig fælgen med sæbe vand bagefter.

2. Er der insektfjerner specielt fremstillet til MC eller kan jeg bare bruge
det man køber beregnet til bil?

3. Hvordan har alluminium og lakken det med petroleum? Grunden til jeg spørg
er nemlig at der i bunden af bundkåben lå et lag fedt/olie fra kæden som på
en eller anden måde skulle opløses og det blev med petroleum. Det ser også
ud som om det er gået fint

4. Hvis, må gud forbyde det, at insekterne har sat sig i lakken hvad skal
jeg så polere dem væk med?

Håber der er nogen der kan hjælpe en MC-newbie :)

Johnny
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=481

---

> 2. Er der insektfjerner specielt fremstillet til MC eller kan jeg bare
bruge
> det man køber beregnet til bil?
>

jeg bruger barberskum for at fjerne insekter,
Bare smør det på og lad det side i 30 mim, og vask af, det funker godt.

Ellers kan du smide en våd klud på i 1 times tid og lade den blødgøre det.

--
mvh

Thomas Jensen
XJ600s div ´96
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=11

---

"Thomas Jensen" <thomas@thomas-jensen.dk> skrev i en meddelelse
news:c1amhm$pns$1@sunsite.dk...
> > 2. Er der insektfjerner specielt fremstillet til MC eller kan jeg bare
> bruge
> > det man køber beregnet til bil?
> >
> jeg bruger barberskum for at fjerne insekter,
> Bare smør det på og lad det side i 30 mim, og vask af, det funker godt.

Jup!
Barberskum er min pletfjerner #1 ihusholdningen!

> Ellers kan du smide en våd klud på i 1 times tid og lade den blødgøre det.

Hvis "det våde" er blødt vand á: det til akkumulatoren eller dug, regnvand
eller optøet rim fra fryseren, bløder det bedre op!

--
Armand.

---

> jeg bruger barberskum for at fjerne insekter,
> Bare smør det på og lad det side i 30 mim, og vask af, det funker godt.
>
> Ellers kan du smide en våd klud på i 1 times tid og lade den blødgøre det.

Kan samme trick bruges til forgaffelbenene? Der sidder også en masse snavs
der ikke sådan lige er til at skrubbe af...


Martin Leong
SV650S

---

Hej

Brug Pro Honda Spray Cleaner og Polish. (jeg ved ikke hvad det hedder paa
dansk), men jeg har dette nummer du kan give til en honda forhandler (H/C
4597275)

Det er det absolut bedste paa markedet idag til at rense og pudse
motorcykler, og det har mange gode referencer fra brugere, specielt her i
USA
:). Bare check dette link
http://www.volusiaowners.com/messageboard/discussion.asp?TopicID=13&DiscussionID=29121

Du kan ogsaa bruge det til din hjelm.

Mvh
Per
Volusia owner
http://www.volusiaowners.com/members/page.asp?ID=6936

---

"Johnny Johansen" <ale@tele2adsl.dk> wrote:

>Håber der er nogen der kan hjælpe en MC-newbie :)

Inden Rittig når det vil jeg bare skrive WD40.
Kan bruges til alt, rengøring, pudsning, opløsning af skidt, smøring,
osv.
--
Leonard
http://leonard.dk/foredrag/uheld.php

---

"Leonard" <dennemailerikketilspam@tdc-broadband.dk> skrev i en meddelelse
news:51qh301mu2di82dbvn82k61kul7c80tc2r@4ax.com...
> "Johnny Johansen" <ale@tele2adsl.dk> wrote:
>
> >Håber der er nogen der kan hjælpe en MC-newbie :)
>
> Inden Rittig når det vil jeg bare skrive WD40.
> Kan bruges til alt, rengøring, pudsning, opløsning af skidt, smøring,
> osv.

Satans...

Rittig

---

On Sun, 22 Feb 2004 17:44:40 +0100, "Johnny Johansen"
<ale@tele2adsl.dk> wrote:

<snip>
Gode råd findes bla. her:
<http://www.ing.dk/arkiv/1199/mcrens/index.html>

--
Med venlig hilsen - Sincerely
Uffe R. B. Andersen - mailto:urb@twe.net
http://www.twe.net/

'Erfaring er den ballast der gør en i stand til at genkende sine
fejltagelser næste gang man gør dem.' - Steen Gruby i d.f.m.

---

Johnny Johansen wrote:
> Jeg var i dag ved at hoved rengøre min ny indkøbte R6,

> http://www.dfmc.dk/default.asp?id=481

Tillykke.. Den er fandme flot, alt held og lykke med den fremover :)...
Kan godt forstå hvorfor du står med et bredt smil på billedet i din profil



--
Anders Houmark
www.AndersH.dk
www.yier.dk/chips/

---

"1. Bagfælgen var godt belagt med bremsestøv, og det var umuligt at skruppe
af med en blød svamp, så jeg tog en klud fugtet med lugtfri petroleum og de
gled lige af. Udover at man skal passe på ikke at få det på dækkene, er det
så noget fælgen tager skade af?
Jeg vaskede selvfølgelig fælgen med sæbe vand bagefter."

Det kan jeg ikke tro, jeg bruger som regel lampeolie eller WD40 og jeg
vasker ikke efter med vand og sæbe. Den fedtede overflade gør det nemmere at
rengøre i fremtiden, men det tiltrækker selvfølgelig støv.... Så det er pest
eller kolera.

"2. Er der insektfjerner specielt fremstillet til MC eller kan jeg bare
bruge
det man køber beregnet til bil?"

Jeg plejer bare at smide en fugtig klud over, og lader den sidde i nogen
tid. Det plejer at virke.


--
Mvh.
Henrik
http://RaptorMC.dk

Fjern x i mailadr. ved svar på mail.

---

..... lugtfri petroleum og de
> gled lige af. Udover at man skal passe på ikke at få det på dækkene...
[SNIP]
Det er en almen fejltagelse, at dæk overhovedet ikke kan tåle
opløsningsnidler, olie mm.
En normal dækblanding indeholder 15 - 30 dele olie af forskellig art fra
starten. Hvis man lægger en trækprøve i olie og efterlader den der i timer
kvælder den ganske rigtigt voldsomt op, og trækstyrken formindskes til 1-2
MPa (Mod min. 12,5 MPa og ofte 15 - 20 Mpa som udgangspunkt), men i mindre
mængder - som f.eks. ved aftørring af et dæk med en klud eller lignende er
det forbløffende lidt der trænger ind, og det der gør det diffunderer
rimeligt hurtigt ud igen og efterlader ikke en trækstyrkeformindskelse der
er målbar - Skal man lave trækprøvebestemmelser på dæk er snitfladerne
generelt så ringe, at fejlene hidrørende derfra er langt større end den
kvalitetsændring man er ude på at måle.

--
Best regards

Edvard Korsbæk
+4570229998

---

Mht rengøring så er min erfaring af vand er mere effektivt end knofedt.
Jeg glemte engang hjelmen på MC'en en tør (bortset fra dug) nat. om
morgenen var hjelmen selvfølgelig drivvåd, og da jeg skulle køre fandt
jeg lidt køkkenrulle og tørrede visiret af. resultat: Gårsdagens fangst,
og resterne af de forgående ugers insektrester forsvandt som, ja, jeg
fristes til at sige som dug for solen. Havde forinden prøvet med dyre
rengøringsmidler, men dug er klart den mest kosteffektive, simple, og
letteste måde at rense visiret på. Det drejer sig simpelt hen om
iblodsætning. Så hvis man har mulighed for at lade visiret overnatte
udenfor i duggen kan det helt klart anbefales.

Angående dug har jeg smurt indersiden af visiret ind i almindeligt
håndopvaskemiddel (fairy) mens det var tørt og fjernet det igen med
køkkenrulle. Den smule der sidder tilbage hindrer ikke udsynet, og gør
det væsenligt sværre for duggen at sætte sig på hjelmen

--
Leveret af:
http://www.kandu.dk/
"Vejen til en hurtig løsning"

---

donkanut wrote:
> Mht rengøring så er min erfaring af vand er mere effektivt end
> knofedt. Jeg glemte engang hjelmen på MC'en en tør (bortset fra dug)
> nat. om morgenen var hjelmen selvfølgelig drivvåd, og da jeg skulle
> køre fandt jeg lidt køkkenrulle og tørrede visiret af. resultat:
> Gårsdagens fangst, og resterne af de forgående ugers insektrester
> forsvandt som, ja, jeg fristes til at sige som dug for solen. Havde
> forinden prøvet med dyre rengøringsmidler, men dug er klart den mest
> kosteffektive, simple, og letteste måde at rense visiret på. Det
> drejer sig simpelt hen om iblodsætning. Så hvis man har mulighed for
> at lade visiret overnatte udenfor i duggen kan det helt klart
> anbefales.

Det er faktisk et gammelt og "velkendt" råd du her selv har fundet.
Der er mange mennesker, både folk med motorcykel og folk med bil, som
benytter en våd klud eller avis, som de sætter fast på den del der er
overklistret med splattede insekter... Super god metode, så slipper man for
at investere, samt bruge, kemikalier :)


--
Anders Houmark
www.AndersH.dk
Banner konkurrence - Vind DVD film!
www.chipsguiden.dk

---

In article <6pI9c.129389$jf4.7025782@news000.worldonline.dk>,
anders@andersh.fjerndette.dk says...
> Det er faktisk et gammelt og "velkendt" råd du her selv har fundet.
> Der er mange mennesker, både folk med motorcykel og folk med bil, som
> benytter en våd klud eller avis, som de sætter fast på den del der er
> overklistret med splattede insekter... Super god metode, så slipper man for
> at investere, samt bruge, kemikalier :)
>
>
.... og spørgsmålet er, om det er vand eller TID der gør det? ;0)
--
/Hekto

Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto www.hekto.dk

Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston-japanese
semi-rockets ... no thanks!

---

"Hekto" <urxgb@urxgb.qxROT-13> wrote in message
news:MPG.1ad17643f5869e04989736@news.tele.dk...

> ... og spørgsmålet er, om det er vand eller TID der gør det? ;0)
> /Hekto

Tid er det ikke - ligene sad stadig på min shoei efter 5 år i skammekrogen


vh
Torben - 3 dage til toldsyn og deraf følgende hjelmafstøvning

---

>> Det er faktisk et gammelt og "velkendt" råd du her selv har fundet.
>> Der er mange mennesker, både folk med motorcykel og folk med bil, som
>> benytter en våd klud eller avis, som de sætter fast på den del der er
>> overklistret med splattede insekter... Super god metode, så slipper
>> man for at investere, samt bruge, kemikalier :)
> ... og spørgsmålet er, om det er vand eller TID der gør det? ;0)

Begge dele. Våd klud + en halv time, så er dyrene lige til at tørre af.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

In article <MPG.1ad17643f5869e04989736@news.tele.dk>, Hekto wrote:
> In article <6pI9c.129389$jf4.7025782@news000.worldonline.dk>,
> anders@andersh.fjerndette.dk says...
>> Det er faktisk et gammelt og "velkendt" råd du her selv har fundet.
>> Der er mange mennesker, både folk med motorcykel og folk med bil, som
>> benytter en våd klud eller avis, som de sætter fast på den del der er
>> overklistret med splattede insekter... Super god metode, så slipper man for
>> at investere, samt bruge, kemikalier :)
>>
>>
> ... og spørgsmålet er, om det er vand eller TID der gør det? ;0)

Som andetsteds skrevet er det en kombination...

Jeg tror dog der er en tredje faktor... tænk på alle de kemikalier der
er i vandet "nutildags" ;)

--
Venlig Hilsen
Michal
Den nysgerrige på DT175 '96

---

donkanut <donkanut.news@kandu.dk> skrev i en
nyhedsmeddelelse:40674d5b$0$172$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> Jeg glemte engang hjelmen på MC'en en tør (bortset fra dug) nat. om
> morgenen var hjelmen selvfølgelig drivvåd, og da jeg skulle køre fandt
> jeg lidt køkkenrulle og tørrede visiret af. resultat: Gårsdagens fangst,
> og resterne af de forgående ugers insektrester forsvandt som, ja, jeg
> fristes til at sige som dug for solen. Havde forinden prøvet med dyre
> rengøringsmidler, men dug er klart den mest kosteffektive, simple, og
> letteste måde at rense visiret på. Det drejer sig simpelt hen om
> iblodsætning. Så hvis man har mulighed for at lade visiret overnatte
> udenfor i duggen kan det helt klart anbefales.

En kort tur i styrtregn kan også spule visiret effektivt rent, og jeg har
tidligere
givet udtryk for at det nok er det kalkfrie regnvand (og dug!) der i sig
selv er
langt bedre til at opbløde tørre insekter o.a.!

Ellers er mit husråd #1 til iblødsætning af snavs: Barberskum!

--
Armand.