---

Hvordan (hvor) skaffer man billige kvalitetsdæk + fælge til en Xantia
93'er?

Jeg vil gerne have 15" på, hvad hedder de ellers?

Det behøver ikke være letmetalsfælge, men hvis der kom nogen med et godt
tilbud, så måske alligevel

Per

---

Per Wildau wrote:
> Hvordan (hvor) skaffer man billige kvalitetsdæk + fælge til en Xantia
> 93'er?

Man sender mig en mail...

--
Mvh. Morten Fruergaard
www.fruergaard-racing.dk deltager i www.syverrace.dk
www.cf-offroad.dk - Dæk/fælge, rustfrit udstyr m.v. til 4x4 & vans.
2-vejs alarmer, alm. alarmer, startspærre, fart pilot og meget andet...

---

Per Wildau <xy@z.com> wrote:

> Hvordan (hvor) skaffer man billige kvalitetsdæk + fælge til en Xantia
> 93'er?
>
Jeg købte forrige år et sæt vintersutter med fælge til min Xantia hos
Give Dækcenter. Fælgene hed Citroen/Peugeot 6*15 4*108 ET18.

Jeg fik en god pris. Prøv selv.

/ Jens
--
A: Maybe because some people are too annoyed by top-posting.
Q: Why do I not get an answer to my question(s)?
A: Because it messes up the order in which people normally read text.
Q: Why is top-posting such a bad thing?

---

Jens wrote:
> Per Wildau <xy@z.com> wrote:
>
>> Hvordan (hvor) skaffer man billige kvalitetsdæk + fælge til en
>> Xantia 93'er?
>>
> Jeg købte forrige år et sæt vintersutter med fælge til min Xantia hos
> Give Dækcenter. Fælgene hed Citroen/Peugeot 6*15 4*108 ET18.

Ok, men ét er selvfølgeligt vintersutter og så det jeg kikker efter

Der er jo også http://www.Reifendirect.de

Er der ikke nogen som kan hjælpe mig med at finde et godt tilbud eventuelt
dér??

Hvon gør man ???

Per

---

Prøv og se nedenfor... hevet ned fra:
http://www.Reifendirect.de


Sig mig lige hvad 195/65 R15 91H betyder???

.... og jeg skal have dem på fælge, de gamle er skæve.

Enten almindelige stålfælge, eller et knaldhamrende godt tilbud på dæk med
letmetalfælge.

Jeg har altid gerne villet mkøre på Michelin, vel først og fremmest fordi
jeg bilder mig ind at det er de mest stilfærdige. Er det rigtigt???

Per

-------------------------

Maximal 10 Reifen werden auf einer Seite angezeigt
Trayal
Sommerreifen T 300
195/65 R15 91H bei ReifenDirekt.de nur 39,80 EUR


Gebaut in Europa mit französischer Technologie
Dunlop
Sommerreifen SP SPORT 200
195/65 R15 91H E Listenpreis*: 125,00 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 57,60 EUR


zur Zeit voraussichtlich 2 Wochen Lieferzeit
Goodyear
Sommerreifen EAGLE VENTURA
195/65 R15 91H Listenpreis*: 95,00 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 59,90 EUR


Pirelli
Sommerreifen P 6000 Powergy
195/65 R15 91H Listenpreis*: 105,70 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 63,20 EUR


Continental
Sommerreifen EcoContact CP
195/65 R15 91H Listenpreis*: 106,50 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 66,00 EUR


Bridgestone
Sommerreifen B 390
195/65 R15 91H Listenpreis*: 86,50 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 68,50 EUR


Michelin
Sommerreifen Pilot PRIMACY
195/65 R15 91H Listenpreis*: 130,00 EUR
bei ReifenDirekt.de nur 77,70 EUR


TOP**
Sommerreifen top quality
195/65 R15 91H bei ReifenDirekt.de nur 32,50 EUR


Goodride
Sommerreifen H600
195/65 R15 91H bei ReifenDirekt.de nur 35,10 EUR


Debica
Sommerreifen Furio
195/65 R15 91H bei ReifenDirekt.de nur 41,30 EUR

---

> Sig mig lige hvad 195/65 R15 91H betyder???

195 mm brede

65 procent af bredden i højde-profil

Radialdæk

Til fælg på 15" i diameter

91 er et belastningsindex - og betyder, at dét dæk højst må belastes med 615
kg.

H er hastighedskoden - dækket er kostrueret til at kunne tåle kræfterne ved
en hastighed på 210 km/t.

--
/ Jan W Nielsen

---

> Sig mig lige hvad 195/65 R15 91H betyder???


- 195 mm brede
- 65 procent af bredden i højde-profil
- Radialdæk
- Til fælg på 15" i diameter
- 91 er et belastningsindex - og betyder, at dét dæk højst må belastes med
615
kg.
- H er hastighedskoden - dækket er kostrueret til at kunne tåle kræfterne
ved
en hastighed på 210 km/t.

--
/ Jan W Nielsen

---

"Per Wildau" <xy@z.com> skrev i en meddelelse
news:40557401$0$5962$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...

[klip]

Din søn kan nok hjælpe dig med bestillingen.

> Jeg har altid gerne villet mkøre på Michelin, vel først og fremmest fordi
> jeg bilder mig ind at det er de mest stilfærdige. Er det rigtigt???

Min Xantia får ikke lov til at køre Michelin - de er for dyre. Jeg købte i
efteråret nogle UniRoyal Rally 540 205/60/15 de er helt fine og larmer ikke
mere end de forrige Michelin dæk. Jeg har udvalgt dækkene i henhold til
tests hos FDM, ADAC osv. Kvaliteten ligner meget Michelins.

/Peter

--
http://www.grauslund.com

---

Peter G C wrote:
> "Per Wildau" <xy@z.com> skrev i en meddelelse
> news:40557401$0$5962$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...
>
> [klip]
>
> Din søn kan nok hjælpe dig med bestillingen.

det gør han også.. Men jeg har futtet en email afsted til Tyskland ...
så må vi se hvad de svarer.

>
>> Jeg har altid gerne villet mkøre på Michelin, vel først og fremmest
>> fordi jeg bilder mig ind at det er de mest stilfærdige. Er det
>> rigtigt???
>
> Min Xantia får ikke lov til at køre Michelin - de er for dyre. Jeg
> købte i efteråret nogle UniRoyal Rally 540 205/60/15 de er helt fine
> og larmer ikke mere end de forrige Michelin dæk. Jeg har udvalgt
> dækkene i henhold til tests hos FDM, ADAC osv. Kvaliteten ligner
> meget Michelins.

ok..... hvor købte du dem??

Per

---

"Per Wildau" <xy@z.com> skrev i en meddelelse
news:4055b836$0$28860$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...

[klip]

> ok..... hvor købte du dem??

http://www.give-daek.dk/

/Peter

---

> http://www.give-daek.dk/

Fornuftigt - han plejer at være den billigste i DK.

Han tilbyder i øvrigt 4 alufælge (no-name, IMO) med Continental Premium
Contact afbalanceret og monteret på bilen til 4500 kroner inkl moms.

Hvis man kan nøjes med Goodyear Eagle Ventura gør han det for 4.000 kroner
inkl moms.

Er der nogen, der kan stikke den..?

(For min far er det vigtigere, at det er nogle rigtige kvalitetdæk, der
sidder på hjulene, end at fælgene ligner en million $)

--
/ Jan W Nielsen

---

Jan W Nielsen wrote:
> Hvis man kan nøjes med Goodyear Eagle Ventura gør han det for 4.000
> kroner inkl moms.

Hvilken størrelse?

--
Mvh. Morten Fruergaard
www.fruergaard-racing.dk deltager i www.syverrace.dk
www.cf-offroad.dk - Dæk/fælge, rustfrit udstyr m.v. til 4x4 & vans.
2-vejs alarmer, alm. alarmer, startspærre, fart pilot og meget andet...

---

Morten Fruergaard wrote:
> Jan W Nielsen wrote:
>> Hvis man kan nøjes med Goodyear Eagle Ventura gør han det for 4.000
>> kroner inkl moms.

Noget i retning af 195/65 R15
Per

---

On Mon, 15 Mar 2004 18:00:09 +0100, "Per Wildau" <xy@z.com> wrote:

>>> Hvis man kan nøjes med Goodyear Eagle Ventura gør han det for 4.000
>>> kroner inkl moms.

>Noget i retning af 195/65 R15

Da jeg købte mig en splinterny Citroën, pointerede forhandleren, at
jeg altid skulle vælge Michelin, idet de 2 mærker gik hånd i hånd.
Alt andet ville være en dødsynd...


/Mogens
som idag kørte i cirkler om en XM 3.0 V6
der bår' e' ku' følge med :)

---

Mogens... wrote:
> On Mon, 15 Mar 2004 18:00:09 +0100, "Per Wildau" <xy@z.com> wrote:
>
>>>> Hvis man kan nøjes med Goodyear Eagle Ventura gør han det for 4.000
>>>> kroner inkl moms.
>
>> Noget i retning af 195/65 R15
>
> Da jeg købte mig en splinterny Citroën, pointerede forhandleren, at
> jeg altid skulle vælge Michelin, idet de 2 mærker gik hånd i hånd.
> Alt andet ville være en dødsynd...
>
>
> /Mogens
> som idag kørte i cirkler om en XM 3.0 V6
> der bår' e' ku' følge med :)

"Got your drift!" LOL

PER

---

"Mogens..." <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev i en meddelelse
news:b0vb50ltnjbrf88bf810kt3n6ct9r1f4tt@4ax.com...

[klip]

> Da jeg købte mig en splinterny Citroën, pointerede forhandleren, at
> jeg altid skulle vælge Michelin, idet de 2 mærker gik hånd i hånd.
> Alt andet ville være en dødsynd...

Det holder så efter min mening ikke .... kører fint på min UniRoyal! (Nu
hvor de er kommet på igen)

> /Mogens
> som idag kørte i cirkler om en XM 3.0 V6
> der bår' e' ku' følge med :)

Det er jo også en stor sløv slæde.

/Peter

--
http://www.grauslund.com/

---

Peter G C wrote:
> "Mogens..." <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev i en meddelelse
> news:b0vb50ltnjbrf88bf810kt3n6ct9r1f4tt@4ax.com...
>
> [klip]
>
>> Da jeg købte mig en splinterny Citroën, pointerede forhandleren, at
>> jeg altid skulle vælge Michelin, idet de 2 mærker gik hånd i hånd.
>> Alt andet ville være en dødsynd...
>
> Det holder så efter min mening ikke .... kører fint på min UniRoyal!
> (Nu hvor de er kommet på igen)
>
>> /Mogens
>> som idag kørte i cirkler om en XM 3.0 V6
>> der bår' e' ku' følge med :)
>
> Det er jo også en stor sløv slæde.


http://www.aftonbladet.se/bil/biltester/1998/9801/980107.html

http://www.aftonbladet.se/bil/biltester/1996/9609/960902.html

PER

---

On Mon, 15 Mar 2004 21:23:40 +0100, "Per Wildau" <xy@z.com> wrote:

>> Det er jo også en stor sløv slæde.

>http://www.aftonbladet.se/bil/biltester/1998/9801/980107.html
>http://www.aftonbladet.se/bil/biltester/1996/9609/960902.html

Altså jeg synes, det er en fin bil. Især 3.0 som min svoger nu har
haft siden '91. Den fejler aldrig noget, hvilket kun var tilfældet
under garantiperioden. Bilen er købt til og bruges ret meget til at
trække deres hestetrailer med (2 heste af gangen)

Min kommentar i signaturen var tiltænkt en hel anden tråd, men jeg
glemte sgu at radere bemærkningen igen


/Mogens

---

Mogens... wrote:
> On Mon, 15 Mar 2004 21:23:40 +0100, "Per Wildau" <xy@z.com> wrote:
>
>>> Det er jo også en stor sløv slæde.
>
>> http://www.aftonbladet.se/bil/biltester/1998/9801/980107.html
>> http://www.aftonbladet.se/bil/biltester/1996/9609/960902.html
>
> Altså jeg synes, det er en fin bil. Især 3.0 som min svoger nu har
> haft siden '91. Den fejler aldrig noget, hvilket kun var tilfældet
> under garantiperioden.

Det står der noget om i Aftonbladet

> Bilen er købt til og bruges ret meget til at
> trække deres hestetrailer med (2 heste af gangen)

Det er Citroën affjedringen (hydropneumatic) jo også verdensmester i.
Til gengæld bliver er bagvognen udsat, bilen inviterer nemlig til at køre
stærkt på ujævn vej, med tung last over trækkrogen

PER

---

Peter G C wrote:
> "Mogens..." <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev i en meddelelse
> news:b0vb50ltnjbrf88bf810kt3n6ct9r1f4tt@4ax.com...
>
> [klip]
>
>> Da jeg købte mig en splinterny Citroën, pointerede forhandleren, at
>> jeg altid skulle vælge Michelin, idet de 2 mærker gik hånd i hånd.
>> Alt andet ville være en dødsynd...
>
> Det holder så efter min mening ikke .... kører fint på min UniRoyal!
> (Nu hvor de er kommet på igen)
>
>> /Mogens
>> som idag kørte i cirkler om en XM 3.0 V6
>> der bår' e' ku' følge med :)
>
> Det er jo også en stor sløv slæde.

Motorn (V6) har 200 hk och bilen har mycket lockande prestanda i form av
0-100 km/h på dryga åtta sekunder och 235 km/h i toppfart

PER

---

On Mon, 15 Mar 2004 21:30:59 +0100, "Per Wildau" <xy@z.com> wrote:

>>> som idag kørte i cirkler om en XM 3.0 V6
>>> der bår' e' ku' følge med :)

>> Det er jo også en stor sløv slæde.

>Motorn (V6) har 200 hk och bilen har mycket lockande prestanda i form av
>0-100 km/h på dryga åtta sekunder och 235 km/h i toppfart

Min Omega klarer de 100 på 7.2 sek og runder 250 ægte km/t.
(viser på det tidspunkt 280 km/t). Blot til din info, hvis ikke
"junior" allerede HAR nævnt det for dig


/Mogens

---

Mogens... wrote:
> On Mon, 15 Mar 2004 21:30:59 +0100, "Per Wildau" <xy@z.com> wrote:
>
>>>> som idag kørte i cirkler om en XM 3.0 V6
>>>> der bår' e' ku' følge med :)
>
>>> Det er jo også en stor sløv slæde.
>
>> Motorn (V6) har 200 hk och bilen har mycket lockande prestanda i
>> form av 0-100 km/h på dryga åtta sekunder och 235 km/h i toppfart
>
> Min Omega klarer de 100 på 7.2 sek og runder 250 ægte km/t.
> (viser på det tidspunkt 280 km/t). Blot til din info, hvis ikke
> "junior" allerede HAR nævnt det for dig

Det har han

PER

---

On Mon, 15 Mar 2004 21:58:05 +0100, "Per Wildau" <xy@z.com> wrote:

>Det har han

Godt så - det manglede også bare

Hvad er data'ene på din nye Xantia?
Congratulations :)


/Mogens

---

Mogens... wrote:
> On Mon, 15 Mar 2004 21:58:05 +0100, "Per Wildau" <xy@z.com> wrote:
>
>> Det har han
>
> Godt så - det manglede også bare
>
> Hvad er data'ene på din nye Xantia?
> Congratulations :)

Tak ska du ha'

Den er ved maler ... den bliver sølvmetallic... den skal nok samles igen
onsdag..

Men den er ikke købt som en hurtig bil
- jeg elsker den måde den kører på!

PER
------------------------

CITROËN XANTIA 1.8i

MOTOR - TRANSMISJON
Motor: Firesylindret rekkemotor med en overliggende
kamaksel og 2 ventiler pr sylinder.
Elektronisk styrt innsprøyting og tenningsanlegg.
Boring og slaglengde: 83 x 81,4 mm.
Sylindervolum: 1.761 ccm. 74 kW(103 hk)
v/6.000 o/min. 156 Nm v/3.000 o/min.
Kompresjon: 9,25:1. Transmisjon: Forhjulsdrift.
Femtrinns manuell gearkasse. Hastighet
v/1.000 o/min i 5. gear: 39 km/t.

HJULOPPHENG - BREMSER
Hjuloppheng: Foran: Fjærben med hydraulisk
fjæring og demping, L-formede bærearmer og
krengningsstabilisator. Bak: Liggende fjærben
med hydraulisk fjæring og demping, langsgående
bærearmer og krengningsstabilisator.
Styring: Tannstang, servo. Svingdiameter: 11
meter. Bremser: Skiver foran og bak. ABS.
Dekk: Michelin Energy MXV3A 185/65HR15.

MÅL - VEKTER
Mål: Lengde: 466,0 cm. Bredde: 175,5 cm.
Høyde: 141,9 cm. Akselavstand: 274,0 cm.
Sporvidde f/b: 148,0/145,0 cm. Minste bakkeklaring:
16,0 cm. Vekter: Egenvekt m/fører:
1390 kg. Tillatt totalvekt: 1870 kg. Nyttelast:
480 kg. Maks tilhengervekt m/brems: 1500 kg.
Maks taklast: 75 kg. Tankvolum: 65 liter.

AKSELERASJON - TOPPFART
Akselerasjon :
0 til 80 km/t: ......................................9,5 sek
0 til 100 km/t: ..................................14,3 sek
40 til 100 km/t i 3.gear:....................13,6 sek
70 til 100 km/t i 3.gear:......................7,3 sek
70 til 100 km/t i 4.gear:......................9,1 sek
70 til 100 km/t i 5.gear:....................13,2 sek
Toppfart: ..........................................178 km/t
Bremselengde: 80 km/t til 0: ..........27 meter

FORBRUK
Forbruk bykjøring: ..........................1,10 l/mil
Forbruk 90 km/t:............................0,62 l/mil
Forbruk 120 km/t: ..........................0,79 l/mil
Testforbruk: ....................................0,75 l/mil
(Forbruk: ECE : [EEC 80/1268])

SPEEDOMETER - STØY
Speedometer km/t: 50 60 70 80 90
Virkelig hastighet km/t: 49 59 68 77 87
Støy:
V/50 km/t:............................................60 dBA
V/80 km/t:............................................63 dBA
V/akselerasjon: ..................................76 dBA

---

On Mon, 15 Mar 2004 23:06:17 +0100, "Per Wildau" <xy@z.com> wrote:

>40 til 100 km/t i 3.gear:....................13,6 sek
>70 til 100 km/t i 3.gear:......................7,3 sek
>70 til 100 km/t i 4.gear:......................9,1 sek
>70 til 100 km/t i 5.gear:....................13,2 sek

Noget har du da allerede lært


/Mogens

---

> > Hvad er data'ene på din nye Xantia?

> 0 til 100 km/t: ..................................14,3 sek
> Toppfart: ..........................................178 km/t

Tror du ikke, de der svenskere eller nordmænd har fået opgivelserne galt i
halsen, da de drak for meget hjemmebryg...? Ingen normal bil med over 100 hk
tager da over 14 sek om at nå 100 km/t.

(Det er data fra en 1,6)

Den accelererer fra 0-100 km/t på 12,5 sekund og har en topfart på 188 km/t.

--
/Jan W Nielsen