|
|
 | 1/3 del Avensis + 1/3 Passat + 1/3 Peugeot~
Fra : Snusken |
Dato : 23-02-04 21:03 |
|
Hej.
Har nogen her i gruppen et bud på en 4 cyl. i Avensis-Passat-406
klassen, som BEDST kombinerer:
1. Toyota pålidelighed
2. Peugeot design
3. Passat prestige
eller er det blot
A. en drøm
B. at vælge en af de 3.
mvh Eric
| |
 C. Caspersen (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 23-02-04 21:27 |
|
"Snusken" <snusken@REMOVE_THISpc.nu> skrev i en meddelelse
news:403a5ca8$0$128$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Har nogen her i gruppen et bud på en 4 cyl. i Avensis-Passat-406
> klassen, som BEDST kombinerer:
>
> 1. Toyota pålidelighed
> 2. Peugeot design
> 3. Passat prestige
Ja, så skal du have en Mazda 6. EOD.
ad 3: Drop alt ævlen om manglende prestige etc. Passat har ingen prestige
hos mig. Det har Mazdaen derimod.
/Caspersen.
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 21:31 |
|
> Ja, så skal du have en Mazda 6. EOD.
> ad 3: Drop alt ævlen om manglende prestige etc. Passat har ingen prestige
> hos mig. Det har Mazdaen derimod.
Husk høreværn, hvis du skal på motorvejen.. 
Nej, spøg - det er sikkert en dejlig bil. Det hører jeg fra en af mine
venner i hvert fald.
/Jan W Nielsen
| |
 C. Caspersen (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 23-02-04 21:34 |
|
"Jan W. Nielsen" <intetsvar> skrev i en meddelelse
news:403a62f5$0$293$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Husk høreværn, hvis du skal på motorvejen..
Ja, de gamle Mazdaer kunne knurre noget. Jeg har ikke kørt Mazda 6, så jeg
kender ikke støjniveauet. Men journalisterne falder da på halen for den.
(høhø, nå nej, de er ikke objektive)
/Caspersen
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 21:54 |
|
> Ja, de gamle Mazdaer kunne knurre noget. Jeg har ikke kørt Mazda 6, så jeg
> kender ikke støjniveauet. Men journalisterne falder da på halen for den.
Ja, for dens køreegenskaber. Men prøv engang at sammenligne med for eksempel
en Passat (PIS..!! Nu sagde jeg det igen  FDMs reference-bil er en
Passat og den slåes sjældent i lav motorvejsstøj. Den ny Avensis er også
langt mere støjsvag på motorvejen.
> (høhø, nå nej, de er ikke objektive)
Jég læser jo faktisk en del af artiklerne - og så har jeg i øvrigt aldrig
sagt, hvordan journalisterne er og ikke er. Jeg har blot forholdt mig
generelt til potentielle svagheder i motor-journalistikken.
/ Jan W Nielsen
| |
Mogens... (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens... |
Dato : 23-02-04 21:57 |
|
On Mon, 23 Feb 2004 21:53:51 +0100, "Jan W. Nielsen" <intetsvar>
wrote:
>FDMs reference-bil er en Passat
Er Mondeo'en blevet skiftet ud?
/Mogens
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 22:03 |
|
> Er Mondeo'en blevet skiftet ud?
Det har i hvert fald været en Passat 1,6 på støjsiden det seneste par år.
/Jan W Nielsen
| |
C. Caspersen (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 23-02-04 22:07 |
|
"Jan W. Nielsen" <intetsvar> skrev i en meddelelse
news:403a6a74$0$278$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Det har i hvert fald været en Passat 1,6 på støjsiden det seneste par år.
Har lige høvlet 4 numre fra 2003 (hurtigt) igennem. Bruger de ikke de
dB-skemaer mere ?. Ved en test af Nissan Micra var blot angivet støjen ved
forsk. hastigheder. Ingen sammenligning.
/Caspersen
| |
Kim Kristensen (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Kim Kristensen |
Dato : 23-02-04 22:36 |
|
"Jan W. Nielsen" <intetsvar> skrev i en meddelelse
news:403a6860$0$273$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> > Ja, de gamle Mazdaer kunne knurre noget. Jeg har ikke kørt Mazda 6, så
jeg
> > kender ikke støjniveauet. Men journalisterne falder da på halen for den.
>
> Ja, for dens køreegenskaber. Men prøv engang at sammenligne med for
eksempel
> en Passat (PIS..!! Nu sagde jeg det igen FDMs reference-bil er en
> Passat og den slåes sjældent i lav motorvejsstøj. Den ny Avensis er også
> langt mere støjsvag på motorvejen.
>
> > (høhø, nå nej, de er ikke objektive)
>
> Jég læser jo faktisk en del af artiklerne - og så har jeg i øvrigt aldrig
> sagt, hvordan journalisterne er og ikke er. Jeg har blot forholdt mig
> generelt til potentielle svagheder i motor-journalistikken.
>
> / Jan W Nielsen
>
>
Jeg ved ikke hvor meget/lidt sådan en Passat 1,6 støjer, men de nye japanske
biler er for alvor kommet efter det med støjen.
Med venlig hilsen Kim
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 22:42 |
|
> Jeg ved ikke hvor meget/lidt sådan en Passat 1,6 støjer, men de nye
japanske
> biler er for alvor kommet efter det med støjen.
Ja, men som sagt - bare ikke Mazda 6.
Prøv engang at køre en tur i en Avensis - og deræst en 6´er.
/Jan W Nielsen
| |
Mogens... (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens... |
Dato : 23-02-04 21:32 |
|
On Mon, 23 Feb 2004 21:27:21 +0100, "C. Caspersen"
<cmccas@fjerndettesol.dk> wrote:
>> Har nogen her i gruppen et bud på en 4 cyl. i Avensis-Passat-406
>> klassen, som BEDST kombinerer:
>> 1. Toyota pålidelighed
>> 2. Peugeot design
>> 3. Passat prestige
Ingen af ovenstående elementer - for mig handler det om køreglæde.
Jeg frydes hver eneste dag, jeg kører i een af mine biler.
Selvfølgelig er det dyrere, men det er pengene værd. Tænk over dét ved
næste bilvalg, hvis du er lidt entusiastisk anlagt.
>Ja, så skal du have en Mazda 6. EOD.
Fin bil
>ad 3: Drop alt ævlen om manglende prestige etc. Passat har ingen prestige
>hos mig. Det har Mazdaen derimod.
Der er ingen prestige i Mazda - i givet fald du tror/mener det, er du
ikke klar over, hvad ordet betyder. Hvis du vil opleve "prestige",
skal du blot køre en tur i byen i en Jag eller Audi V8. Dér er der syn
for sagen hos befolkningen!
/Mogens
| |
C. Caspersen (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 23-02-04 21:40 |
|
"Mogens..." <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev i en meddelelse
news:riok30tj1g410l8gqh224r9j96q4hcfclj@4ax.com...
> Der er ingen prestige i Mazda - i givet fald du tror/mener det, er du
> ikke klar over, hvad ordet betyder. Hvis du vil opleve "prestige",
> skal du blot køre en tur i byen i en Jag eller Audi V8. Dér er der syn
> for sagen hos befolkningen!
Jeg ved det, men for mig er der ikke prestige i en Passat Men der er i
en Audi v8 eller Jag eller, eller....
/Caspersen
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 21:36 |
|
Hørt!
Mazda 6 er vist lige det du leder efter.
Hvis du kan undvære lidt af pålideligheden, kan jeg anbefale Alfa 156 :)
På trods af Alfa's dårlige ry holder den altså glimrende. Har selv haft en 2.0
fra '98 i knap 2 år og 42.000km (80-122.000) uden et eneste problem.
"cmccas@0x50a10f95.abnxx5.adsl-dhcp.tele.dk" <mailto:cmccas@fjerndettesol.dk>
skrev i en meddelelse
"Re: 1/3 del Avensis + 1/3 Passat + 1/3 Peugeot-406 = ?"
> "Snusken" <snusken@REMOVE_THISpc.nu> skrev i en meddelelse
> news:403a5ca8$0$128$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > Har nogen her i gruppen et bud på en 4 cyl. i Avensis-Passat-406
> > klassen, som BEDST kombinerer:
> >
> > 1. Toyota pålidelighed
> > 2. Peugeot design
> > 3. Passat prestige
>
> Ja, så skal du have en Mazda 6. EOD.
>
> ad 3: Drop alt ævlen om manglende prestige etc. Passat har ingen prestige
> hos mig. Det har Mazdaen derimod.
>
> /Caspersen.
>
>
>
-- Sendt via http://www.autoatlas.dk - din bilguide (Fra IP:82.182.98.14)
-- Vis din bil frem på http://www.bilgalleri.dk
| |
Kim Kristensen (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Kim Kristensen |
Dato : 24-02-04 19:03 |
|
"C. Caspersen" <cmccas@fjerndettesol.dk> skrev i en meddelelse
news:c1dno2$fl2$1@sunsite.dk...
> "Snusken" <snusken@REMOVE_THISpc.nu> skrev i en meddelelse
> news:403a5ca8$0$128$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > Har nogen her i gruppen et bud på en 4 cyl. i Avensis-Passat-406
> > klassen, som BEDST kombinerer:
> >
> > 1. Toyota pålidelighed
> > 2. Peugeot design
> > 3. Passat prestige
>
> Ja, så skal du have en Mazda 6. EOD.
>
> ad 3: Drop alt ævlen om manglende prestige etc. Passat har ingen prestige
> hos mig. Det har Mazdaen derimod.
>
> /Caspersen.
>
>
Mazda 6 er skam et godt bud, belastet af mine automotive tendenser vil jeg
mene at den nye Accord også er det.
Med venlig hilsen Kim
| |
Jacob Lindquist (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Jacob Lindquist |
Dato : 23-02-04 21:31 |
|
"Snusken" <snusken@REMOVE_THISpc.nu> wrote in message
news:403a5ca8$0$128$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Hej.
>
> Har nogen her i gruppen et bud på en 4 cyl. i Avensis-Passat-406
> klassen, som BEDST kombinerer:
>
> 1. Toyota pålidelighed
> 2. Peugeot design
> 3. Passat prestige
>
Ja så ville jeg nok vælge en Skoda :)
--
Jacob
| |
Christian Petersen (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Christian Petersen |
Dato : 23-02-04 21:54 |
|
Det lyder som en Lexus 
--
mvh, Christian
1988 Toyota Carina II 1.6 XL, 400k km på klokken and counting.
"Snusken" <snusken@REMOVE_THISpc.nu> skrev i en meddelelse
news:403a5ca8$0$128$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Hej.
>
> Har nogen her i gruppen et bud på en 4 cyl. i Avensis-Passat-406
> klassen, som BEDST kombinerer:
>
> 1. Toyota pålidelighed
> 2. Peugeot design
> 3. Passat prestige
| |
KASO (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 23-02-04 22:45 |
|
"Christian Petersen" <argonster@netscape.net> skrev i en meddelelse
news:403a685a$0$22806$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
> Det lyder som en Lexus
Det var pålideligheden - men Lexus er en "Wannabee" ("Wannabil"? ) -
så den med prestigen er - hmm - nåhhr ja - OK - sammenlignet med en Passat
går det nok lige op - men designet har de aldrig lært - faktisk er den nye
Avensis kønnere end samtlige Lexus-modeller (og så flot er en Avensis nu
heller ikke.....), men smag og behag.....
>
> --
> mvh, Christian
> 1988 Toyota Carina II 1.6 XL, 400k km på klokken and counting.
>
> "Snusken" <snusken@REMOVE_THISpc.nu> skrev i en meddelelse
> news:403a5ca8$0$128$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > Hej.
> >
> > Har nogen her i gruppen et bud på en 4 cyl. i Avensis-Passat-406
> > klassen, som BEDST kombinerer:
> >
> > 1. Toyota pålidelighed
> > 2. Peugeot design
> > 3. Passat prestige
>
>
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 22:50 |
|
> > mvh, Christian
> > 1988 Toyota Carina II 1.6 XL, 400k km på klokken and counting.
Hvad fanden, Christian..
Efter alle disse år på Kandu..
Velkommen som fuldgyldigt medlem af "klubben".
/Jan W Nielsen
| |
Christian Petersen (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Christian Petersen |
Dato : 23-02-04 23:02 |
|
Øhh Kandu?
Det er vist en anden du henvender dig til.
--
mvh, Christian
1988 Toyota Carina II 1.6 XL, 400k km på klokken and counting.
"Jan W. Nielsen" <intetsvar> skrev i en meddelelse
news:403a7598$0$289$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> > > mvh, Christian
> > > 1988 Toyota Carina II 1.6 XL, 400k km på klokken and counting.
>
> Hvad fanden, Christian..
>
> Efter alle disse år på Kandu..
>
> Velkommen som fuldgyldigt medlem af "klubben".
>
> /Jan W Nielsen
>
>
| |
Henrik B. (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 23-02-04 23:05 |
|
KASO wrote:
:: "Christian Petersen" <argonster@netscape.net> skrev i en meddelelse
:: news:403a685a$0$22806$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
::: Det lyder som en Lexus
::
:: Det var pålideligheden - men Lexus er en "Wannabee" ("Wannabil"? ;-
:: ) ) - så den med prestigen er - hmm - nåhhr ja - OK - sammenlignet
:: med en Passat går det nok lige op - men designet har de aldrig lært -
Typisk dansk fattigrøvsholding. Kig på USA, dér er meningerne helt
anderledes.
M.v.h.
| |
Bjørn Jørvad (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Bjørn Jørvad |
Dato : 23-02-04 23:10 |
|
"Henrik B." <saab@tdcadsl_nospam_.dk> skrev i en meddelelse
news:403a791c$0$27417$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
KLIP
> Typisk dansk fattigrøvsholding. Kig på USA, dér er meningerne helt
> anderledes.
Er der ikke noget med at i den nuværende lovgivning præmieres man jo større
et lokum = truck, der købes..?
Det synes at foresvæve mig at nogen har fået og får "statsstøtte" på op mod
100.000$
--
Med venlig hilsen
Hr. Bjørn
| |
Brian (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 23-02-04 23:17 |
|
Hejsa
Bjørn Jørvad skrev:
> Er der ikke noget med at i den nuværende lovgivning præmieres man jo
> større et lokum = truck, der købes..?
Joo... det så jeg godt i "60 minutes" den anden aften.
> Det synes at foresvæve mig at nogen har fået og får "statsstøtte" på
> op mod 100.000$
De forklarede det ihvertfald sådan, at biler over 6000 pund (?) var der en
finansiel bonus ved at købe.
Jeg mener forøvrigt at det blev oversat til 1500 Kg, det kan dækkene vel
knap nok holdes under på sådan en skrummel SUV
/Brian
| |
Bjørn Jørvad (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Bjørn Jørvad |
Dato : 23-02-04 23:23 |
|
"Brian" <brian@FJERNDETTEpost5.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:c1du4a$bil$1@sunsite.dk...
KLIP
> Joo... det så jeg godt i "60 minutes" den anden aften.
Jeg så netop denne udsendelse også.
Tilskuddet var beregnet til at selvstændige (mindre næringsdrivende) kunne
få et ordentligt køretøj også til fragt af varer, materialer osv. osv.
Mærkelig nok var muligheden også blevet yderst populær hos bl.a. advokater,
tandlæger og desligenende.
Så´en tandlæge må da også have en masse udtrukne tænder at skulle af
med...;)
> De forklarede det ihvertfald sådan, at biler over 6000 pund (?) var der en
> finansiel bonus ved at købe.
>
> Jeg mener forøvrigt at det blev oversat til 1500 Kg, det kan dækkene vel
> knap nok holdes under på sådan en skrummel SUV
Ha .... den fangede jeg også.
Man har nok fået et godt oversættelsestilbud fra X-tekst eller
lignende...
--
Med venlig hilsen
Hr. Bjørn
| |
Jonas R. (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Jonas R. |
Dato : 23-02-04 23:09 |
|
KASO wrote:
> Det var pålideligheden - men Lexus er en "Wannabee" ("Wannabil"?
> ) - så den med prestigen er - hmm - nåhhr ja - OK - sammenlignet med
> en Passat går det nok lige op - men designet har de aldrig lært -
> faktisk er den nye Avensis kønnere end samtlige Lexus-modeller (og så
> flot er en Avensis nu heller ikke.....), men smag og behag.....
En lexsus IS200 med kompressor/eller uden kompressor er faenme en flot og
fed bil, men smag og behag... Efter min mening er lexsus langt højere
prestige mæssigt end en skide passat....
/Jonas
| |
KASO (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 24-02-04 10:46 |
|
"Jonas R." skrev d. 23-02-04 23:09 dette indlæg :
> KASO wrote:
>
> > Det var pålideligheden - men Lexus er en "Wannabee" ("Wannabil"?
> > ) - så den med prestigen er - hmm - nåhhr ja - OK - sammenlignet med
> > en Passat går det nok lige op - men designet har de aldrig lært -
> > faktisk er den nye Avensis kønnere end samtlige Lexus-modeller (og
så
> > flot er en Avensis nu heller ikke.....), men smag og behag.....
>
>
> En lexsus IS200 med kompressor/eller uden kompressor er faenme en flot
og
> fed bil, men smag og behag... Efter min mening er lexsus langt højere
> prestige mæssigt end en skide passat....
>
> /Jonas
Personligt synes jeg at den ligner en "Brian-stylet" riskoger - lidt i
stil med Subaru Impreza - sidstnævnte er bare lidt sjovere at køre i.
Mht. "prestige" er det ikke en parameter jeg vælger bil udfra - måske er
det derfor, at jeg ikke synes at der er synderlig prestige ved at køre
Folkevogn eller "Toyota-ekstra".
--
Leveret af:
http://www.kandu.dk/
"Vejen til en hurtig løsning"
| |
Snusken (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Snusken |
Dato : 24-02-04 15:36 |
|
IS200 er vist en god yoda fortolkning af en BMW 320
mvh Eric
---------------------------------
Jonas R. skrev:
> KASO wrote:
>
>
>>Det var pålideligheden - men Lexus er en "Wannabee" ("Wannabil"?
>>) - så den med prestigen er - hmm - nåhhr ja - OK - sammenlignet med
>>en Passat går det nok lige op - men designet har de aldrig lært -
>>faktisk er den nye Avensis kønnere end samtlige Lexus-modeller (og så
>>flot er en Avensis nu heller ikke.....), men smag og behag.....
>
>
>
> En lexsus IS200 med kompressor/eller uden kompressor er faenme en flot og
> fed bil, men smag og behag... Efter min mening er lexsus langt højere
> prestige mæssigt end en skide passat....
>
> /Jonas
>
>
| |
Anders Sørensen (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Anders Sørensen |
Dato : 24-02-04 22:58 |
|
Den Tue, 24 Feb 2004 15:35:52 +0100, skrev Snusken
<snusken@REMOVE_THISpc.nu>:
>IS200 er vist en god yoda fortolkning af en BMW 320
Som BMW og andre har kopieret f.eks. baglygterne på.
Der er også andre der godt kan bruge Lexus/Toyoda-teknologi:
http://www.bilbasen.dk/nyheder/bilnyheder/show_article.asp?id=2425
Mvh.
Anders Sørensen
Fjern NejTakTilSpam. i e-mail adressen ved svar
| |
Roberto Saldo (25-02-2004)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 25-02-04 08:24 |
|
Anders Sørensen wrote:
> Den Tue, 24 Feb 2004 15:35:52 +0100, skrev Snusken
> <snusken@REMOVE_THISpc.nu>:
>
>
>>IS200 er vist en god yoda fortolkning af en BMW 320
>
>
> Som BMW og andre har kopieret f.eks. baglygterne på.
>
> Der er også andre der godt kan bruge Lexus/Toyoda-teknologi:
> http://www.bilbasen.dk/nyheder/bilnyheder/show_article.asp?id=2425
Mums!
--
Roberto Saldo
| |
Anders Sørensen (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Anders Sørensen |
Dato : 24-02-04 15:36 |
|
Den Mon, 23 Feb 2004 22:44:47 +0100, skrev "KASO" <a@b.dk>:
>
>"Christian Petersen" <argonster@netscape.net> skrev i en meddelelse
>news:403a685a$0$22806$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>> Det lyder som en Lexus
>
>Det var pålideligheden - men Lexus er en "Wannabee" ("Wannabil"? ) -
>så den med prestigen er - hmm - nåhhr ja - OK - sammenlignet med en Passat
>går det nok lige op
Ingen VW når en Lexus til knæene!
Hverken i prestige, samlekvalitet eller driftsikkerhed!
Mvh.
Anders Sørensen
Fjern NejTakTilSpam. i e-mail adressen ved svar
| |
Ukendt (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 24-02-04 15:42 |
|
> Ingen VW når en Lexus til knæene!
> Hverken i prestige, samlekvalitet eller driftsikkerhed!
Øhh..
Mon ikke der er bare en anelse mere prestige i en Phaeton W12 6.0 til 2,4
million end i en lam Lexus..??
--
/ Jan W Nielsen
| |
Lars Frandsen (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Lars Frandsen |
Dato : 24-02-04 15:51 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
news:403b62d3$0$287$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> > Ingen VW når en Lexus til knæene!
> > Hverken i prestige, samlekvalitet eller driftsikkerhed!
>
> Øhh..
>
> Mon ikke der er bare en anelse mere prestige i en Phaeton W12 6.0 til 2,4
> million end i en lam Lexus..??
>
Jo, det skulle jeg også synes; der er bare ikke ret mange, der vil købe den.
--
Mvh.
Lars Frandsen, Bramming
http://home.tiscali.dk/larsfr/
| |
Ukendt (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 24-02-04 16:04 |
|
> Jo, det skulle jeg også synes; der er bare ikke ret mange, der vil købe
den.
Det tror fanden - til dén pris..
Man kan jo næsten stikke en million i lommen, hvis man istedet køber den
vildste Lexus.
--
/ Jan W Nielsen
| |
Lars Frandsen (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Lars Frandsen |
Dato : 24-02-04 16:20 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
news:403b67d6$0$227$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> > Jo, det skulle jeg også synes; der er bare ikke ret mange, der vil købe
> den.
>
> Det tror fanden - til dén pris..
>
> Man kan jo næsten stikke en million i lommen, hvis man istedet køber den
> vildste Lexus.
>
Ja, men så får man heller ikke en W12
....men det får jeg nu heller ikke i den Octavia TDI, jeg prøvede den anden
dag. Prisen er heldigvis også en anden.
--
Mvh.
Lars Frandsen, Bramming
http://home.tiscali.dk/larsfr/
| |
Anders Sørensen (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Anders Sørensen |
Dato : 24-02-04 22:52 |
|
Den Tue, 24 Feb 2004 15:42:27 +0100, skrev "Jan W Nielsen" <intet
svar>:
>> Ingen VW når en Lexus til knæene!
>> Hverken i prestige, samlekvalitet eller driftsikkerhed!
>
>Øhh..
>
>Mon ikke der er bare en anelse mere prestige i en Phaeton W12 6.0 til 2,4
>million end i en lam Lexus..??
Det er stadig kun en folkevogn. På godt og ondt.
Jeg ville til enhver tid vælge Lexus.
Mvh.
Anders Sørensen
Fjern NejTakTilSpam. i e-mail adressen ved svar
| |
KASO (25-02-2004)
| Kommentar
Fra : KASO |
Dato : 25-02-04 08:57 |
|
"Anders Sørensen" skrev d. 24-02-04 22:52 dette indlæg :
> Den Tue, 24 Feb 2004 15:42:27 +0100, skrev "Jan W Nielsen" <intet
> svar>:
>
> >> Ingen VW når en Lexus til knæene!
> >> Hverken i prestige, samlekvalitet eller driftsikkerhed!
> >
> >Øhh..
> >
> >Mon ikke der er bare en anelse mere prestige i en Phaeton W12 6.0 til
2,4
> >million end i en lam Lexus..??
>
> Det er stadig kun en folkevogn. På godt og ondt.
>
> Jeg ville til enhver tid vælge Lexus.
Det er stadig kun en Toyota - på godt og ondt....
Jeg tror, at hvis jeg skulle bruge så mange penge på en bil, ville det
blive en MB S-klasse istedet (i denne klasse er vi alligevel hinsides
rationelle argumenter - og vi er godt og vel OT )
--
Leveret af:
http://www.kandu.dk/
"Vejen til en hurtig løsning"
| |
|
|