|
|
 | Hvornår blev vw golf galvaniseret??
Fra : Kim |
Dato : 23-02-04 09:37 |
|
Jeg har et spørgsmål om hvornår VW golf blev helgalvaniseret, Det er fordi
jeg tænker på at købe Golf 3 i en årgang som ikke ruster (hvis de findes)
Mvh. Kim
| |
 Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 09:42 |
|
> Jeg har et spørgsmål om hvornår VW golf blev helgalvaniseret, Det er
fordi
> jeg tænker på at købe Golf 3 i en årgang som ikke ruster (hvis de findes)
Det gør de ikke - derimod er Golf IV fremragende rustbeskyttet.
Faktisk er der så stor forskel, at de næsten ikke kan sammenlignes.
--
/ Jan W Nielsen
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 09:59 |
|
> > Jeg har et spørgsmål om hvornår VW golf blev helgalvaniseret, Det er
> fordi
> > jeg tænker på at købe Golf 3 i en årgang som ikke ruster (hvis de
findes)
>
> Det gør de ikke - derimod er Golf IV fremragende rustbeskyttet.
>
> Faktisk er der så stor forskel, at de næsten ikke kan sammenlignes.
øhhh, nå
Min nabo havde da en golf 2 eller 3 som hun ALLLDRIG nogensinde har vasket,
pudset eller lign. Den stod udenfor hele året rundt og i de 6 år hvor jeg
har kigget på den over hækken har der ikke været skyggen af rust.
Jeg tror VW har rimelig godt styr på det med rustbeskyttelse uden at de skal
være galvaniserede.
--
Tom
| |
 Søren (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Søren |
Dato : 23-02-04 10:05 |
|
> øhhh, nå
> Min nabo havde da en golf 2 eller 3 som hun ALLLDRIG nogensinde har
vasket,
> pudset eller lign. Den stod udenfor hele året rundt og i de 6 år hvor jeg
> har kigget på den over hækken har der ikke været skyggen af rust.
> Jeg tror VW har rimelig godt styr på det med rustbeskyttelse uden at de
skal
> være galvaniserede.
Hvis den ikke blev vasket i 6 år, så tror jeg heller ikke at du ville kunne
se rust pletterne 
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 10:21 |
|
> øhhh, nå
Øhhh, ja lige nemlig og helt præcis.. 
Golf III´eren er ikke noget at skrive hjem om, hvilket også fremgår af
Europas mest seriøse rust-undersøgere - det svenske
korrosionsinsitittet.Golf IV er derimod blandt de absolut bedste på
markedet.
> Min nabo havde da en golf 2 eller 3 som hun ALLLDRIG nogensinde har
vasket..
En i min famile havde engang en Volvo 240, der kunne køre over 200 km/t med
112 hk.. ) "Den gik baaaare godt, det ka jeg godt sige dig, då".
--
/ Jan W Nielsen
| |
Ted (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ted |
Dato : 23-02-04 14:15 |
|
> Min nabo havde da en golf 2 eller 3 som hun ALLLDRIG nogensinde har
vasket,
> pudset eller lign. Den stod udenfor hele året rundt og i de 6 år hvor jeg
> har kigget på den over hækken har der ikke været skyggen af rust.
> Jeg tror VW har rimelig godt styr på det med rustbeskyttelse uden at de
skal
> være galvaniserede.
-------------------------------------------
vw op til ca 1998 er ikke galvaniserede, og er noget af det værste på
markedet til at ruste, de rådner simpelthen overalt, hvis de ikke er
rustbeskyttede efterfølgende.
Teddy
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 14:45 |
|
> vw op til ca 1998 er ikke galvaniserede, og er noget af det værste på
> markedet til at ruste, de rådner simpelthen overalt, hvis de ikke er
> rustbeskyttede efterfølgende.
Det er ikke rigtigt, at de er blandt de værste på markedet - men heller ikke
blandt de bedste.
I øvrigt er for eksempel en Passat fra 1997 også "medlem" af det gode
selskab, da den sammen med A4 fra 1995 tilhører en ny generation, hvor VAG
begyndte at kvalitets-galvanisere og lime pladesamlingerne på en ny måde.
Noget der virkelig har givet fantastiske resultater.
--
/ Jan W Nielsen
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 14:55 |
|
> > Min nabo havde da en golf 2 eller 3 som hun ALLLDRIG nogensinde har
> vasket,
> > pudset eller lign. Den stod udenfor hele året rundt og i de 6 år hvor
jeg
> > har kigget på den over hækken har der ikke været skyggen af rust.
> > Jeg tror VW har rimelig godt styr på det med rustbeskyttelse uden at de
> skal
> > være galvaniserede.
> -------------------------------------------
>
> vw op til ca 1998 er ikke galvaniserede, og er noget af det værste på
> markedet til at ruste, de rådner simpelthen overalt, hvis de ikke er
> rustbeskyttede efterfølgende.
Ja så må have mig meget undskyldt for på "min" vej er der også en genbo som
også har en eller anden galf fra 80'erne som også står udenfor hele tiden
uden at have rustne skærmkanter og lign.
Ved godt at de 2 galfer ikke kan vise ret meget om det generelle billede men
set fra min lille verden, så er jeg rimelig imponeret over at de kan holde
til det.
--
Tom
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 15:00 |
|
> Ved godt at de 2 galfer ikke kan vise ret meget om det generelle billede
men
> set fra min lille verden, så er jeg rimelig imponeret over at de kan holde
> til det.
De hører ikke til de værste - men de er som sagt heller ikke blandt de
bedste.
--
Jan W Nielsen
| |
Søren Christensen (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Søren Christensen |
Dato : 23-02-04 17:33 |
|
"Ted" <salg@smallblock.dk> skrev i en meddelelse
news:4039fcc3$0$246$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> vw op til ca 1998 er ikke galvaniserede, og er noget af det værste på
> markedet til at ruste, de rådner simpelthen overalt, hvis de ikke er
> rustbeskyttede efterfølgende.
>
Hverken hel eller halv galvaniseret?
Venligst
| |
Olesen (24-02-2004)
| Kommentar
Fra : Olesen |
Dato : 24-02-04 18:57 |
|
"Ted" <salg@smallblock.dk> skrev i en meddelelse
news:4039fcc3$0$246$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> > Min nabo havde da en golf 2 eller 3 som hun ALLLDRIG nogensinde har
> vasket,
> > pudset eller lign. Den stod udenfor hele året rundt og i de 6 år hvor
jeg
> > har kigget på den over hækken har der ikke været skyggen af rust.
> > Jeg tror VW har rimelig godt styr på det med rustbeskyttelse uden at de
> skal
> > være galvaniserede.
> -------------------------------------------
>
> vw op til ca 1998 er ikke galvaniserede, og er noget af det værste på
> markedet til at ruste, de rådner simpelthen overalt, hvis de ikke er
> rustbeskyttede efterfølgende.
Det passer så ikke.
Jeg har en Polo fra 1981, og den har godt nok (nu)
en grim skærmkant + lidt under forreste sideblink,
ellers ganske sund, trods alt...og det var
den også (meget endda), da jeg købte den som 10-årig.
Synes derimod detaljer som bagklapper mv. tærrer
for et godt ord på eks. de nyere VW'ere (Golf).
| |
Ukendt (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 23-02-04 17:04 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
news:4039bcc0$0$286$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> > Jeg har et spørgsmål om hvornår VW golf blev helgalvaniseret, Det er
> fordi
> > jeg tænker på at købe Golf 3 i en årgang som ikke ruster (hvis de
findes)
>
> Det gør de ikke - derimod er Golf IV fremragende rustbeskyttet.
>
> Faktisk er der så stor forskel, at de næsten ikke kan sammenlignes.
Arhhh, klap lige hesten Jan.
Godt du lige fik det der næsten med :) Jeg er kun delvist enig.
Fra 10 mdr. 1994 var flere dele af bilen, bl.a bagsmækken galvniseret.
Personligt ville jeg ikke købe en hverken en Vento eller en Golf fra før den
tid, da de vist er ret plaget af rust i de tre første årgange. Golf skulle
have en specialitet omkring bagruden, hvor der kunne stå vand under
rudelisten.
Dvs. 95-96-97 årgangene skulle være rimeligt sikre.
Men da de ikke er fuldgalvaniseret skal man kigge godt efter ved skærmkanter
og nederste del af dørene.
Kig også godt efter specielt omkring forruden, har ruden været skiftet af en
"kovs" der har skåret ned i metalet eller ridset lakken af under listen er
her et rigtigt godt arnested for rustangreb.
--
Mvh
Claus Peteresen
http://vwfanatic.dk
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=6264
=== Døden overhaler de hurtige ===
| |
Kim (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Kim |
Dato : 23-02-04 18:11 |
|
"Jan W Nielsen" <intet svar> skrev i en meddelelse
news:4039bcc0$0$286$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> > Jeg har et spørgsmål om hvornår VW golf blev helgalvaniseret, Det er
> fordi
> > jeg tænker på at købe Golf 3 i en årgang som ikke ruster (hvis de
findes)
>
> Det gør de ikke - derimod er Golf IV fremragende rustbeskyttet.
>
> Faktisk er der så stor forskel, at de næsten ikke kan sammenlignes.
>
> --
> / Jan W Nielsen
Tak for gode svar, jeg kan se jeg skal satse på en Golf 4 ,det er en 110/115
hk TDI jeg ude efter , og den skal helst ikke koste mere end 150000 kr Hvis
jeg finder eb f.eks 99er der har gået 200.000 km VIL der så ikke stadig
være mange km tilbage i den ( det skulle der jo helst) Mvh. Kim
| |
Søren Christensen (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Søren Christensen |
Dato : 23-02-04 18:24 |
| | |
Mogens... (23-02-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens... |
Dato : 23-02-04 21:56 |
|
On Mon, 23 Feb 2004 18:11:14 +0100, "Kim" <kim014@mail.dk> wrote:
>Hvis jeg finder eb f.eks 99er der har gået 200.000 km VIL der så
>ikke stadig være mange km tilbage i den
Hvem skal kunne svare på det?
Hvis bilen er passet med service og ikke mindst olieskifte osv., er
chancen rimelig...
/Mogens
| |
Snusken (27-02-2004)
| Kommentar
Fra : Snusken |
Dato : 27-02-04 20:31 |
|
Hej.
Køb en Peugeot 306 eller 309 istedet hvis det NETOP er RUST du fokuserer
på. Min kone "kom til" at (vha en lygtepæl) at demontere
bagklapspoileren på hendes Peugeot 309, årg 91,- og sååå,, tænkte
hendes personlige handyman --> der er sikkert fuld af rust indenunder
<-- Men der er så tykt et lag zink på en 309 bagklap, at zinklaget
omkring borehullerne havde "fundet hinanden", altså selv forzinket selve
borehullet. Det slags vil ALDRIG forekomme på en VW fra før 97/98.
mvh Eric
----------------------------------------------
Kim skrev:
> Jeg har et spørgsmål om hvornår VW golf blev helgalvaniseret, Det er fordi
> jeg tænker på at købe Golf 3 i en årgang som ikke ruster (hvis de findes)
>
> Mvh. Kim
>
>
| |
|
|