---

Jeg har lige ligget og skiftet gaskablet på min SR125'er scooter
da jeg syntes at det var begyndt at gå lidt stramt. Jeg opdagede til min skræk at
kablet til oliepumpen der går fra en 'samleknold' som ligger gemt under samtlige skærme
neden under stellet, var så rustent at det knækkede ved afmontering. Det vil faktisk sige
at hvis jeg havde været fornæret og ikke købt et nyt kabel så ville det gamle sikkert
have knækket inden for overskuelig fremtid, med et motorhavari til følge.
Min scooter har kun kørt 2 år/6000km dog i alt slags vejr, så jeg vil råde andre til at
få chekket deres kabel til oliepumpen, sådan noget Italiensk klamphug.

/Jens

---

Hejsa


Pwh wrote:
> få chekket deres kabel til oliepumpen, sådan noget Italiensk klamphug.

Hehe... sådan kan man vel sige om alt fra Italien!

Mvh Emil
Der venter på at der falder brænde ned!
--
Kawasaki ZX-6R 636 Ninja
Don't take life to serious......
You'll never escape it alive anyway!
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=26

---

> > få chekket deres kabel til oliepumpen, sådan noget Italiensk
klamphug.

> Hehe... sådan kan man vel sige om alt fra Italien!

Jeg kan kun være enig - efter 5 vintre og godt 60000km på en italiener.

/A

---

"Ninja Rider" <Gundersen@tdcadsl.danmark.dk> skrev i en meddelelse
news:c05qbr$i8k$1@sunsite.dk...

> > få chekket deres kabel til oliepumpen, sådan noget Italiensk klamphug.
>
> Hehe... sådan kan man vel sige om alt fra Italien!

Næh, ikke om deres rødvin

Rittig
(Der gerne ville have en italiener - og min svoger købte en i sidste måned)

---

"Claus Rittig" <ClausFUCKSPAMRittig@Hotmail.Com> writes:

> Rittig
> (Der gerne ville have en italiener - og min svoger købte en i sidste
> måned)

Orv, hvad hedder hun?

Jeg vil også have en italiener...

--
Mikkel | It's hard being a drunk... It takes commitment!
motortosse.dk | E.H. - Bottom Live 2003

---

"Mikkel Christensen" <mic@rrnord.invalid> skrev i en meddelelse
news:kkdllncpjw3.fsf@rrnord.dk...
> "Claus Rittig" <ClausFUCKSPAMRittig@Hotmail.Com> writes:
>
> > Rittig
> > (Der gerne ville have en italiener - og min svoger købte en i sidste
> > måned)
>
> Orv, hvad hedder hun?
> Jeg vil også have en italiener...

Putte - For det er vel høns at der tales om! :-/

--
Armand

---

"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
news:c08am9$1tec$1@news.cybercity.dk...

> > > Rittig
> > > (Der gerne ville have en italiener - og min svoger købte en i sidste
> > > måned)
> >
> > Orv, hvad hedder hun?
> > Jeg vil også have en italiener...
>
> Putte - For det er vel høns at der tales om! :-/

Dumme...
Det var en Guzzi.

Rittig

---

Shit! Tak for advarslen

Z
"Pwh" <deterikkegodtatvide@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:402631a1$0$270$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Jeg har lige ligget og skiftet gaskablet på min SR125'er scooter
> da jeg syntes at det var begyndt at gå lidt stramt. Jeg opdagede til min
skræk at
> kablet til oliepumpen der går fra en 'samleknold' som ligger gemt under
samtlige skærme
> neden under stellet, var så rustent at det knækkede ved afmontering. Det
vil faktisk sige
> at hvis jeg havde været fornæret og ikke købt et nyt kabel så ville det
gamle sikkert
> have knækket inden for overskuelig fremtid, med et motorhavari til følge.
> Min scooter har kun kørt 2 år/6000km dog i alt slags vejr, så jeg vil råde
andre til at
> få chekket deres kabel til oliepumpen, sådan noget Italiensk klamphug.
>
> /Jens
>
>

---

Zorro wrote:
> Shit! Tak for advarslen
>
> Z

Jeg kom faktisk til at tænke på at oliepumpen måske har en 'sikkerheds'
indstilling hvis kablet knækker, det kan jo værer at pumpen så leverer
en fast fed oliemix. Jeg spurgte forhandleren idag om det forholdt sig sådan,
det anede han ikke en meter om. Men måske har Italienerne alligevel tænkt sig om.

/Jens

---

> Men måske har Italienerne
> alligevel tænkt sig om.

Don'r count on it - Det er ikke nogen af dem der forventer at deres fine
mekanik kan misbruges til dagligt transport i det gyselige kolde nord
med salt og sjap på vejene ...
--
Anders dot Majland at jyde dot dk
email address in header is not valid

---

anders majland wrote:
>> Men måske har Italienerne
>> alligevel tænkt sig om.
>
> Don'r count on it -

Det gør jeg heller ikke, i fremtiden bliver det chekket lidt oftere.

> Det er ikke nogen af dem der forventer at deres
> fine mekanik kan misbruges til dagligt transport i det gyselige kolde
> nord med salt og sjap på vejene ...

Det er fandeme også for dårligt at vi mishandler deres kørertøjer på den måde,
jeg vil straks gå i skammekrogen resten af aftenen ;(

/Jens

---

> Det er fandeme også for dårligt at vi mishandler deres kørertøjer på
> den måde, jeg vil straks gå i skammekrogen resten af aftenen ;(

Hvad med at tage ud og lave doughnuts og ottetaller i sneen ?
(så slider det heller ikke så meget på dækkene)

--
Anders dot Majland at jyde dot dk
email address in header is not valid

---

anders majland wrote:
>> Det er fandeme også for dårligt at vi mishandler deres kørertøjer på
>> den måde, jeg vil straks gå i skammekrogen resten af aftenen ;(
>
> Hvad med at tage ud og lave doughnuts og ottetaller i sneen ?
> (så slider det heller ikke så meget på dækkene)

Ja ja, nu skal jeg jo lige have et kabel hjem via TMP først, det tog
ca 2 mdr bare at få selve gaskablet hjem. Godt man har sin Maxi

/Jens

---

"Pwh" <deterikkegodtatvide@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:4027b6ab$0$1647$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Zorro wrote:
> > Shit! Tak for advarslen
> >
> Jeg kom faktisk til at tænke på at oliepumpen måske har en 'sikkerheds'
> indstilling hvis kablet knækker, det kan jo værer at pumpen så leverer
> en fast fed oliemix. Jeg spurgte forhandleren idag om det forholdt sig
> sådan, det anede han ikke en meter om. Men måske har Italienerne alligevel
> tænkt sig om.

Man kan næsten se ud af den simple teknik som "samle-knolden" udgør, at
oliepumpen styres akkurat som gasspjældet: Mere rulle = mere bensin hhv.
olie :-/
Selvfølgelig kunne man tænke sig at oliepumpen normalt ville stå på fuld
ydelse og kablet på modsatte vis lukkede pumpen ned når man gassede ned;
men:
a):
Man kan ikke skubbe med et ordinært Bowden-kabel, og der er jo også kun et
"træk"-kabel monteret på gasgrebet!
b):
Som "knolden" er samlet ville man endvidere skubbe kabel-enderne ud af
monteringen hvis man vendte aktiverings-retningen!

Lidt sikkerhed er der dog indbygget i oliepumpen:
Hvis man piller dækslet af ind til pumpen (hvor kablet går ned i motoren),
vil man opdage at pumpen ikke påvirkes af kablet under gasgrebets ca. første
fjerdels bevægelse, dermed kan man udlede at man med et knækket
oliepumpekabel vil kunne liste modellen hjem ved kun at benytte noget der
ligner "forhøjet tomgang".
Men det kræver dog at man forinden opdager at kablet er sprunget

--
Armand.

---

Armand wrote:
> "Pwh" <deterikkegodtatvide@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:4027b6ab$0$1647$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>> Zorro wrote:
>>> Shit! Tak for advarslen
>>>
>> Jeg kom faktisk til at tænke på at oliepumpen måske har en
>> 'sikkerheds' indstilling hvis kablet knækker, det kan jo værer at
>> pumpen så leverer
>> en fast fed oliemix. Jeg spurgte forhandleren idag om det forholdt
>> sig sådan, det anede han ikke en meter om. Men måske har Italienerne
>> alligevel tænkt sig om.
>
> Man kan næsten se ud af den simple teknik som "samle-knolden" udgør,
> at oliepumpen styres akkurat som gasspjældet: Mere rulle = mere
> bensin hhv. olie :-/

Jo, men jeg fik faktisk tanken da jeg chekkede hvordan pumpen skulle stilles
når det nye kabel engang ad åre kommer hjem fra TMP.
Armen til pumpen ryger nemlig om bag ved neutralpos. når der ikke er kabel på,
derfor tænkte jeg at pumpen måske giver en eller anden 'default' blanding når armen
ryger om bagved den laveste indstilling den skal stå i med kabel på.

/Jens