---

Hej.

Min datter fik min Uno 45 S (fire motor) med hjem til kollegiet i Århus, og
på vejen fra Kbh. - Århus kom termometeret 2 gange tæt på det røde felt
(130gr.).

Hun fik købt en ny køler/propel-kontakten (87 - 92gr.) og fik en ven til at
udskifte den gamle med den nyindkøbte.
MEN der er stadig problemer med at få kølerpropellen til at fungere
tilfredsstillende - dvs. køle motoren ned.

Kølerpropellen begynder først at køre i ganske KORT tid når viseren kommer
ind i det røde felt !!!

Hvorfor starter propellen ikke tidligere og kører længere (kører kun i
ganske kort tid - ikke nok til at nedkøle motoren) ?

Er det gennemstrømningen i køleren det er galt med eller ???

Nogen idéer ?

Mvh.
Torben Z.

PS: Min mailadresse er ikke valid - fjern SLETMIG ved direkte besvarelse.