---

Imorges stod jeg og kunne ikke få tenere'en startet og jeg havde
selvføgelig glemt mine startkabler ... (som jeg havde glæde af i sidste
uge). Batteriet kunne simpelthen ikke levere strøm nok til at starteren
kørte hurtigt nok til at der kom liv i kludene ...

Jeg forsøgte lidt om jeg kunne løbe den igang men opgav hurtigt. Det er
nok noget man skal øve sig i en sommerdag istedet for en kold vinterdag
i fuld udrustning. Så er gode dyr rådne som man siger ...

Så stod jeg og bandede lidt indtil jeg fik den lyse ide.. Når et koldt
batteri ikke kan levere strøm nok skal skal det bare varmes op. Så af
med batteriet og tilbage op i lejligheden og 5 min på fuld effekt i
mikrobølgeovnen - nej det turde jeg dog ikke men tanken faldt mig ind
.... Batteriet fik 10min i en opvaskebalje med varmt vand. Ned på gaden
og den startede på 10 sekunder ...

Ja jeg har bestilt et nyt batteri men må nok hellere tage batteriet med
ind i nat også når de nu igen forventer ned til -10graders frost

--
Anders dot Majland at jyde dot dk
email address in header is not valid

---

"anders majland" <anders.majland-see.signature@address.invalid> wrote in
news:buls12$h7q$1@sunsite.dk:

> Så stod jeg og bandede lidt indtil jeg fik den lyse ide.. Når et koldt
> batteri ikke kan levere strøm nok skal skal det bare varmes op. Så af
> med batteriet og tilbage op i lejligheden og 5 min på fuld effekt i
> mikrobølgeovnen

Haha, der løb det lige koldt ned ad ryggen på mig.

--
Mvh. Simon H. Pedersen
Suzuki GSX 600 F

---

"anders majland" <anders.majland-see.signature@address.invalid> wrote in
news:buls12$h7q$1@sunsite.dk:

> Så stod jeg og bandede lidt indtil jeg fik den lyse ide.. Når et koldt
> batteri ikke kan levere strøm nok skal skal det bare varmes op. Så af
> med batteriet og tilbage op i lejligheden og 5 min på fuld effekt i
> mikrobølgeovnen - nej det turde jeg dog ikke men tanken faldt mig ind
> ... Batteriet fik 10min i en opvaskebalje med varmt vand. Ned på gaden
> og den startede på 10 sekunder ...

Man kan også varme batteriet op ved fx at tænde det lange lys, bruge
elbagruden (på en Biiil!) eller noget andet som bruger mange A.
Det varmer batteriet indefra, og gør at det kan levere den høje startstrøm.
Det kræver dog at batteriet er opladet, og at den store indre modstand kun
skyldes ælde.

--
/Hekto

Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston japanese
semi-rockets ... no thanks!

---

> Man kan også varme batteriet op ved fx at tænde det lange lys, bruge
> elbagruden (på en Biiil!) eller noget andet som bruger mange A.
> Det varmer batteriet indefra, og gør at det kan levere den høje
> startstrøm. Det kræver dog at batteriet er opladet, og at den store
> indre modstand kun skyldes ælde.

Et gammelt batteri har udover den (for) høje indre modstand formodenligt
også en væsenligt nedat kapacitet, så når det ikke lykkedes at starte
dyret med brug af starteren der jo også trækker temmeligt meget strøm så
tror jeg ikke at det ville have hjulet at bruge lyset også. Da jeg tog
batteiet ud var det da også væsenligt mere end de -5 grader der var den
omgivende temperatur - jeg vil gætte på ~5 grader men en opvarmning
udefra hjalp altså gevaldigt ...



--
Anders dot Majland at jyde dot dk
email address in header is not valid

---

"anders majland" <anders.majland-see.signature@address.invalid> wrote in
news:bulvt6$646$1@sunsite.dk:

> Et gammelt batteri har udover den (for) høje indre modstand formodenligt
> også en væsenligt nedat kapacitet, så når det ikke lykkedes at starte
> dyret med brug af starteren der jo også trækker temmeligt meget strøm så
> tror jeg ikke at det ville have hjulet at bruge lyset også. Da jeg tog
> batteiet ud var det da også væsenligt mere end de -5 grader der var den
> omgivende temperatur - jeg vil gætte på ~5 grader men en opvarmning
> udefra hjalp altså gevaldigt ...

Opvarmning gavner jo alle kemiske processer.
En 'chok-behandling' med en forholdsvis stor belastning, kan nu have en
gavnlig effekt. Det skal dog gøres inden du bruger starteren, for det giver
jo ikke uendelige mængder af power.

--
/Hekto

Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston japanese
semi-rockets ... no thanks!