---

Hey

Er ved at vikle en ny tændspole til en motocross cykel. Vikler den i hånden
og kan selvfølgelig ikke få trådene til at ligge så tæt som en maskine. Nu
slår det mig om der mon kommer overslag (springer gnister) mellem de 8
spoler?
Hvad spænding kører hver spole sådan ca. med? Eller sidder der en tændspole
et andet sted som transformerer spændingen fra de 8 spoler ved svinghjulet
op?

Aner ikke selv et klap om det andet end jeg har lovet at vikle nogle nye
spoler. Ved ikke engang hvad cykel der er tale om, kun at de 8 spoler sidder
som i en stjerne og ligger rimelig tæt i bunden.

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK

---

"Tom" <tom_christensen@bigfoot.com> wrote in
news:40051a00$0$171$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:


>
> Er ved at vikle en ny tændspole til en motocross cykel. Vikler den i
> hånden og kan selvfølgelig ikke få trådene til at ligge så tæt som en
> maskine. Nu slår det mig om der mon kommer overslag (springer gnister)
> mellem de 8 spoler?

Mon ikke det er staoren i ladesystemet, du mener?

> Hvad spænding kører hver spole sådan ca. med? Eller sidder der en
> tændspole et andet sted som transformerer spændingen fra de 8 spoler
> ved svinghjulet op?
>
Hvis ikke der er et magnettændingssystem a´la RD350, er der sikkert en CDI-
box der leverer spænding til tændspolen.

> Aner ikke selv et klap om det andet end jeg har lovet at vikle nogle
> nye spoler. Ved ikke engang hvad cykel der er tale om, kun at de 8
> spoler sidder som i en stjerne og ligger rimelig tæt i bunden.
>
Hvis ikke du ved noget, hvordan vil du så løse opgaven? De enkelte
vindinger skal kobles rigtigt sammen, så det passer med magnetens poler.
Det hele skal sovses ind i lak ell. fx epoxy, så vibrationer m.m. ikke
gnaver lakisoleringen igennem.

Så: ... Køb en ny/brugt, eller få en viklet fx hos Schnabel'en



--
/Hekto

Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston japanese
semi-rockets ... no thanks!

---

Hej Tom,

> Er ved at vikle en ny tændspole til en motocross cykel. Vikler den i
hånden
> og kan selvfølgelig ikke få trådene til at ligge så tæt som en maskine. Nu
> slår det mig om der mon kommer overslag (springer gnister) mellem de 8
> spoler?

Øøøh, jow sandsynligvis hvis du har ødelagt lak-isoleringen på kobbertrådet.
Desuden er det en glimrende idé, at man derudover separerer de enkelte
spolesæt med noget isoleringsmateriale, så overslag kan begrænses.

> Hvad spænding kører hver spole sådan ca. med? Eller sidder der en
tændspole
> et andet sted som transformerer spændingen fra de 8 spoler ved svinghjulet
> op?

Det kommer vel an på, hvad der er for en maskine vi snakker om. Hvis
signalet kommer nede fra en spole på svinghjulet, så kommer signalet gerne
forbi en CDI-box, som på rent elektronisk vis, laver advancering og
forstærker det svage pickup-signal til "tændspole-strøm"
Men mht. de 8 spoler, så det lyder lidt som om, at det er statoren (og ikke
tændspolen), som du har fat i!?

Ang. tændspoler:
Generelt så har man jo gerne blot nogle tykke primærviklinger og mange tynde
sekundærviklinger. Så smækker man batterispændingen på primærviklingen, så
vil strømmen hurtigt svare til, hvad den ohmske modstand i primærviklingen
er (=dvs, ret lille modstand og ret stor strøm!).
Når der skal laves en gnist, så afbrydes strømkredsen til primærsiden (vha.
CDI-boxen), hvorved magnetfeltet ændres lynhurtigt i tændspolens
ferritmateriale. Denne lynhurtige ændring, inducerer derved et kraftigt
spændingsfald på sekundærsiden (flyback), som herefter driver gnisten i det
pågældende tændrør.
Maksimalstrømmen på sekundærsiden er derimod ikke høj, men det er
spændingsfaldet! - Så den ohmske modstand må gerne være stor, hvilket er
uhørt praktisk, idet man kan bruge tyndt tråd, så de mange viklinger fylder
mindre i tændspolen.

> Aner ikke selv et klap om det andet end jeg har lovet at vikle nogle nye
> spoler. Ved ikke engang hvad cykel der er tale om, kun at de 8 spoler
sidder
> som i en stjerne og ligger rimelig tæt i bunden.

Måske skulle du have en del flere informationer, for du vikler da vistnok
tændspolen på et ret "tyndt" grundlag!?

Hilsen
Lars

---

> > Hvad spænding kører hver spole sådan ca. med? Eller sidder der en
> tændspole
> > et andet sted som transformerer spændingen fra de 8 spoler ved
svinghjulet
> > op?
>
> Det kommer vel an på, hvad der er for en maskine vi snakker om. Hvis
> signalet kommer nede fra en spole på svinghjulet, så kommer signalet gerne
> forbi en CDI-box, som på rent elektronisk vis, laver advancering og
> forstærker det svage pickup-signal til "tændspole-strøm"
> Men mht. de 8 spoler, så det lyder lidt som om, at det er statoren (og
ikke
> tændspolen), som du har fat i!?

De 8 spoler jeg skal vikle er med en forholdsvis tyk tråd på 0.35 mm så ved
nærmere eftertanke tvivler jeg på at den kan generere de 12.000 V
Hver anden spole skal vikles mod uret og hver anden med uret.
Er det disse spoler som bare laver en AC på en 20-30 Volt?

Kommer til at tænke på hvordan den CDI boks (hvis der er en sådan) mon
finder ud af hvornår den skal tænde for tændrøret. Der er jo ikke nogen
indkation af hvor svinghjulet er?
Der sidder godt nok en lille føler på pladen hvor spolerne skal fastgøres,
det ser ud som om det er en induktiv føler der kan aftaste hvornår der
kommer en af de 8 spoler (jernkerner) forbi.

Kender desværre ikke ret meget til det da det er naboen som kom med den
adskilt og spurgte om jeg ikke kunne vikle de 8 spoler med en ny tråd.

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK

---

Tom wrote:

<snip en sød historie>
> De 8 spoler jeg skal vikle er med en forholdsvis tyk tråd på 0.35 mm så ved
> nærmere eftertanke tvivler jeg på at den kan generere de 12.000 V
> Hver anden spole skal vikles mod uret og hver anden med uret.
> Er det disse spoler som bare laver en AC på en 20-30 Volt?

<snip mere sød historie>
> Kender desværre ikke ret meget til det da det er naboen som kom med den
> adskilt og spurgte om jeg ikke kunne vikle de 8 spoler med en ny tråd.

Årets første *TROLL* eller blot en nutidig molbohistorie? - eller et
velment forsøg på misforstået nabohjælp? - under alle omstændigheder: Tak
for den

---
Richard Pade, Sorgenfri, DK
'85 VF750S Veffer Dancer
'89 GB500 Another Nordic GreyBeard
www.dfmc.dk/richard_pade

---

> <snip en sød historie>
> > De 8 spoler jeg skal vikle er med en forholdsvis tyk tråd på 0.35 mm så
ved
> > nærmere eftertanke tvivler jeg på at den kan generere de 12.000 V
> > Hver anden spole skal vikles mod uret og hver anden med uret.
> > Er det disse spoler som bare laver en AC på en 20-30 Volt?
>
> <snip mere sød historie>
> > Kender desværre ikke ret meget til det da det er naboen som kom med den
> > adskilt og spurgte om jeg ikke kunne vikle de 8 spoler med en ny tråd.
>
> Årets første *TROLL* eller blot en nutidig molbohistorie? - eller et
> velment forsøg på misforstået nabohjælp? - under alle omstændigheder: Tak
> for den

ØV det er ikke nogen joke,
Jeg stillede spørgsmål om noget så "kompliceret" som udstyret der måtte
sidde efter spolerne da jeg ikke selv har været med til at skille den ad.
Men kan jeg næsten læse ud fra dit svar at du heller ikke gør?
Pyt jeg vikler den færdig og så får vi se om den virker, værre er det ikke.
Det hele var såmen kun for at få en forståelse for helheden og ikke bare de
8 spoler.

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK

---

Tom wrote:

> > Årets første *TROLL* eller blot en nutidig molbohistorie? - eller et
> > velment forsøg på misforstået nabohjælp? - under alle omstændigheder: Tak
> > for den

> ØV det er ikke nogen joke,

Du har under alle omstændigheder min sympati ...

> Jeg stillede spørgsmål om noget så "kompliceret" som udstyret der måtte
> sidde efter spolerne da jeg ikke selv har været med til at skille den ad.
> Men kan jeg næsten læse ud fra dit svar at du heller ikke gør?

Gør? - nej jeg var ikke med til at skille den ad
- nej det er bestemt ikke ondt ment, at jeg tager tid til at svare på dit
indlæg

> Pyt jeg vikler den færdig og så får vi se om den virker, værre er det ikke.
> Det hele var såmen kun for at få en forståelse for helheden og ikke bare de
> 8 spoler.

Der er mange løse ender i denne tråd, men umiddelbart syntes jeg blot, dit
forhavende var så tosse-godt, fordi jeg ved, hvor delikat en affære, det
er at vikle disse generatorspoler korrekt - som allerede andre har givet
udtryk for

Sagen er jo, populært sagt, at den strøm (Amp) og spænding (Volt), som
spolerne afgiver, afhænger af tykkelsen på den anvendte tråd, og antallet
af vindinger. Polariteten afhænger af viklingsretningen. Det hele er
tilpasset motorens omdrejningsområde mhb på at kunne levere en nærmere
bestemt spænding og strømstyrke til det monterede elektriske udstyr og til
at lade akkumulatoren, hvis der er monteret sådan en. Den elektronik, der
styrer generatoren, forventer også en forsynings- og reguleringsspænding
indenfor et bestemt spændingsinterval for at kunne arbejde rigtigt.
Modstanden i spolerne er også vigtigt. Og, og, så er der den mekaniske
holdbarhed af isoleringslakken etc etc...

Hvis du er så heldig, at ramme rigtigt, tager jeg hatten af - i modsat
fald begræder jeg din vens afbrændte - hvad der nu brænder af, hvis du
rammer lidt forkert.

Under alle omstændigheder tager jeg hatten af for, at du ufortrødent
kaster dig ud i dette projekt, selv om jeg nok synes, det er vanvid. Jeg
turde/orkede ikke

---
Richard Pade, Sorgenfri, DK
'85 VF750S Veffer Dancer
'89 GB500 Another Nordic GreyBeard
www.dfmc.dk/richard_pade

---

>
> Sagen er jo, populært sagt, at den strøm (Amp) og spænding (Volt), som
> spolerne afgiver, afhænger af tykkelsen på den anvendte tråd, og antallet
> af vindinger. Polariteten afhænger af viklingsretningen. Det hele er
> tilpasset motorens omdrejningsområde mhb på at kunne levere en nærmere
> bestemt spænding og strømstyrke til det monterede elektriske udstyr og til
> at lade akkumulatoren, hvis der er monteret sådan en. Den elektronik, der
> styrer generatoren, forventer også en forsynings- og reguleringsspænding
> indenfor et bestemt spændingsinterval for at kunne arbejde rigtigt.
> Modstanden i spolerne er også vigtigt. Og, og, så er der den mekaniske
> holdbarhed af isoleringslakken etc etc...

Her glemmer du helt at tage højde for hvor kraftig magnetfeltet er... (måles
i flux) og hvor hurtigt at feltet bevæger sig... joe.. der er en del at tage
in mind..

mvh Tommy Fer

---

Hej Tommy!

> > Sagen er jo, populært sagt, at den strøm (Amp) og spænding (Volt), som
> > spolerne afgiver, afhænger af tykkelsen på den anvendte tråd, og
antallet
> > af vindinger. Polariteten afhænger af viklingsretningen. Det hele er
> > tilpasset motorens omdrejningsområde mhb på at kunne levere en nærmere
> > bestemt spænding og strømstyrke til det monterede elektriske udstyr og
til
> > at lade akkumulatoren, hvis der er monteret sådan en. Den elektronik,
der
> > styrer generatoren, forventer også en forsynings- og reguleringsspænding
> > indenfor et bestemt spændingsinterval for at kunne arbejde rigtigt.
> > Modstanden i spolerne er også vigtigt. Og, og, så er der den mekaniske
> > holdbarhed af isoleringslakken etc etc...
>
> Her glemmer du helt at tage højde for hvor kraftig magnetfeltet er...
(måles
> i flux) og hvor hurtigt at feltet bevæger sig... joe.. der er en del at
tage
> in mind..

Åhja, men nu er det jo til en motocross cykel, så på det rent elektriske
plan, så er der vel ikke ligefrem tale om raket-teknologi!?

Hilsen
Lars

---

Tommy Fer wrote:

> > Sagen er jo, populært sagt, at den strøm (Amp) og spænding (Volt), som
> > spolerne afgiver, afhænger af tykkelsen på den anvendte tråd, og antallet
> > af vindinger. Polariteten afhænger af viklingsretningen. Det hele er
> > tilpasset motorens omdrejningsområde mhb på at kunne levere en nærmere
> > bestemt spænding og strømstyrke til det monterede elektriske udstyr og til
> > at lade akkumulatoren, hvis der er monteret sådan en. Den elektronik, der
> > styrer generatoren, forventer også en forsynings- og reguleringsspænding
> > indenfor et bestemt spændingsinterval for at kunne arbejde rigtigt.
> > Modstanden i spolerne er også vigtigt. Og, og, så er der den mekaniske
> > holdbarhed af isoleringslakken etc etc...

> Her glemmer du helt at tage højde for hvor kraftig magnetfeltet er... (måles
> i flux) og hvor hurtigt at feltet bevæger sig... joe.. der er en del at tage
> in mind..

Undlader, ikke glemmer - du har helt ret, men nu var det spolerne, vi
talte om. Derfor tillod jeg mig at forudsætte et givet magnetfelt, idet
jeg ikke gik ud fra, at vor brave ven havde smedet på det også .-)

Iøvrigt fik jeg en mail tilbage sednt til din dkfritid... adresse i går
aftes - ville blot sende et foto af de der XBR styrstubbe, jeg nævnte i
min besked i din alurørs-tråd...

---
Richard Pade, Sorgenfri, DK
'85 VF750S Veffer Dancer
'89 GB500 Another Nordic GreyBeard
www.dfmc.dk/richard_pade

---

---

"Jacob Bunk Nielsen" <spam@bunk.cc> skrev i en meddelelse
news:spamdrop+m3fzeht6u1.fsf@paven.bunk.cc...
> "Tommy Fer" <fer@dkfritidmotorcykel.dk> writes:
>
> > Her glemmer du helt at tage højde for hvor kraftig magnetfeltet er...
(måles
> > i flux) og hvor hurtigt at feltet bevæger sig... joe.. der er en del at
tage
> > in mind..
>
> Nej, flux måles i Tesla. Flux er magnetfeltets "strømning" gennem en
> flade. Lån evt. en matematisk analyse 2 bog af en af dine
> ingeniørvenner, og læs om flux

Nørd mode ON :

Ja og nej... Flux er mange ting.

Magnetisk flux måles ikke i Tesla , men det gør tilgengæld Magnetisk
Fluxtæthed.

Og Magnetisk feltstyrke måles i Amp. pr. Meter.

Nørd mode OFF :

Nu vil jeg tage hjem og ligge søvnløs indtil i morgen kl 10-11
stykker... og så må vi se om jeg for råd til få malet MZ'en eller må leve
som fattig studerende ½ år mere.

VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF 1200 S

>
> --
> Jacob | ........@
> Bandit 600 N | ......_[]-=*
> www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

> Nu vil jeg tage hjem og ligge søvnløs indtil i morgen kl 10-11
> stykker... og så må vi se om jeg for råd til få malet MZ'en

Held og lykke i morgen Moller. Lak på MZ'en? Det er jo bare overflødig vægt!
Send en SMS med hvordan det går. Der er fest hos mig hvis du består

--
Mojn Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)
Træt af spam -> nospam.dkfritidmotorcykel.dk

---

> Og Magnetisk feltstyrke måles i Amp. pr. Meter.
>

Nørd mode ON:

Helt rigtigt er det ikke.. nu måtte jeg sq støve bogen af... Magnetisk
feltstyrke H =?/A [Tesla]
Feltstyrke: Amperevindingstallet pr meter. H=(I*N)/l

Altså det måles amperevinding/m

Nørd mode OFF:

Held og lykke Moller.... din mz fortjener det.. .eller noget



mvh Tommy Fer

---

Hej Tom,

> > Det kommer vel an på, hvad der er for en maskine vi snakker om. Hvis
> > signalet kommer nede fra en spole på svinghjulet, så kommer signalet
gerne
> > forbi en CDI-box, som på rent elektronisk vis, laver advancering og
> > forstærker det svage pickup-signal til "tændspole-strøm"
> > Men mht. de 8 spoler, så det lyder lidt som om, at det er statoren (og
> ikke
> > tændspolen), som du har fat i!?
>
> De 8 spoler jeg skal vikle er med en forholdsvis tyk tråd på 0.35 mm så
ved
> nærmere eftertanke tvivler jeg på at den kan generere de 12.000 V

Det tror jeg heller ikke!

> Hver anden spole skal vikles mod uret og hver anden med uret.
> Er det disse spoler som bare laver en AC på en 20-30 Volt?

Det vil jeg tro! Godtnok virker 0.35 mm måske lige som underkanten, men
eftersom det er til en motorcross cykel, så er det jo nok ret begrænset,
hvormange Hella-lygter generatoren skal trække!

> Kommer til at tænke på hvordan den CDI boks (hvis der er en sådan) mon
> finder ud af hvornår den skal tænde for tændrøret. Der er jo ikke nogen
> indkation af hvor svinghjulet er?
> Der sidder godt nok en lille føler på pladen hvor spolerne skal fastgøres,
> det ser ud som om det er en induktiv føler der kan aftaste hvornår der
> kommer en af de 8 spoler (jernkerner) forbi.

Fandt du så ikke selv svaret?
Pickupen er netop en induktiv føler, som registrere ændringer i
magnetfeltet.
Hvordan du så får de 8 spoler i bevægelse... det skal jeg så være usagt!?

> Kender desværre ikke ret meget til det da det er naboen som kom med den
> adskilt og spurgte om jeg ikke kunne vikle de 8 spoler med en ny tråd.

Flink nabo!

Vikl den bare så godt du kan og med de informationer, som du har adgang til.
Sprænger din nabos MC i et rød-violet flammehav, så lad det være /din/ tur i
nabodysten... og så vil han sikkert ikke bede dig om sådan tjenester igen!


Hilsen
Lars

---

"Lars T. Thomsen" <ltth00@VÆKacoustics.auc.dk> skrev i en meddelelse
news:bu5qtf$6vo$1@sunsite.dk...
> Flink nabo!
>
> Vikl den bare så godt du kan og med de informationer, som du har adgang
til.
> Sprænger din nabos MC i et rød-violet flammehav, så lad det være /din/ tur
i
> nabodysten... og så vil han sikkert ikke bede dig om sådan tjenester igen!
>

Jeg har en gang lavet et lignende stunt på en højttaler som var umulig at
skaffe replica af.
Sammen med et elektroværksted som havde specialisert sig på bl.a vikling af
motorspoler fandt vi den rigtige trådtykkelse. Så var det vare at tælle
antal viklinger man pillet af, og vikle på ny tråd med samme antal, det
kræver da så klart man har den rigtige tykkelse tråd.
Så, ja, det er måske muligt, men ikke noget jeg ville ofre tid på hvis det
kan skaffes andet steds.

--
/Bjørn

---

> Det vil jeg tro! Godtnok virker 0.35 mm måske lige som underkanten, men
> eftersom det er til en motorcross cykel, så er det jo nok ret begrænset,
> hvormange Hella-lygter generatoren skal trække!

Nok kun tændrøret som det eneste

> > Kommer til at tænke på hvordan den CDI boks (hvis der er en sådan) mon
> > finder ud af hvornår den skal tænde for tændrøret. Der er jo ikke nogen
> > indkation af hvor svinghjulet er?
> > Der sidder godt nok en lille føler på pladen hvor spolerne skal
fastgøres,
> > det ser ud som om det er en induktiv føler der kan aftaste hvornår der
> > kommer en af de 8 spoler (jernkerner) forbi.
>
> Fandt du så ikke selv svaret?
> Pickupen er netop en induktiv føler, som registrere ændringer i
> magnetfeltet.
> Hvordan du så får de 8 spoler i bevægelse... det skal jeg så være usagt!?

Spolerne sidder fast på en ankerplade og magneterne er så åbenbart klistret
fast på svinghjulet. Fik ankerpladen med fordi ledningerne er "godt"
monteret der også.


> > Kender desværre ikke ret meget til det da det er naboen som kom med den
> > adskilt og spurgte om jeg ikke kunne vikle de 8 spoler med en ny tråd.
>
> Flink nabo!

Jep nu kender jeg ham fra mine unge dage i 80'erne hvor vi begge kørte
motocross og fordi han vil hjælpe med at skifte tandrem på min bil senere
(han er mekaniker)


> Vikl den bare så godt du kan og med de informationer, som du har adgang
til.
> Sprænger din nabos MC i et rød-violet flammehav, så lad det være /din/ tur
i
> nabodysten... og så vil han sikkert ikke bede dig om sådan tjenester igen!
>

Tja hvis motocrossmaskinen "ryger" så glemmer vi det med tandremmen til min
bil

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK

---

Hej Tom,

> > Det vil jeg tro! Godtnok virker 0.35 mm måske lige som underkanten, men
> > eftersom det er til en motorcross cykel, så er det jo nok ret begrænset,
> > hvormange Hella-lygter generatoren skal trække!
>
> Nok kun tændrøret som det eneste

Netop, selvfølgelig skal spændingen (pga. CDI-boxen) nok være stabiliseret,
men man skal jo nok ikke forvente det vilde strømtræk....
Ej heller til opladningen af batteriet!

> > > Kommer til at tænke på hvordan den CDI boks (hvis der er en sådan) mon
> > > finder ud af hvornår den skal tænde for tændrøret. Der er jo ikke
nogen
> > > indkation af hvor svinghjulet er?
> > > Der sidder godt nok en lille føler på pladen hvor spolerne skal
> fastgøres,
> > > det ser ud som om det er en induktiv føler der kan aftaste hvornår der
> > > kommer en af de 8 spoler (jernkerner) forbi.
> >
> > Fandt du så ikke selv svaret?
> > Pickupen er netop en induktiv føler, som registrere ændringer i
> > magnetfeltet.
> > Hvordan du så får de 8 spoler i bevægelse... det skal jeg så være
usagt!?
>
> Spolerne sidder fast på en ankerplade og magneterne er så åbenbart
klistret
> fast på svinghjulet. Fik ankerpladen med fordi ledningerne er "godt"
> monteret der også.

Jow, men hvis spolerne sidder på ankerpladen og ankerpladen sidder fast, så
forstår jeg ikke helt, hvordan du får de 8 spoler i bevægelse?
Men okay, det kommer jo an på, hvordan man ser det!

> > Vikl den bare så godt du kan og med de informationer, som du har adgang
> til.
> > Sprænger din nabos MC i et rød-violet flammehav, så lad det være /din/
tur
> i
> > nabodysten... og så vil han sikkert ikke bede dig om sådan tjenester
igen!
> >
>
> Tja hvis motocrossmaskinen "ryger" så glemmer vi det med tandremmen til
min
> bil

Næh, forvent, at den er fjernet den efterfølgende morgen og at han fniser
bag hækken, efter din motor har sagt: "CHUNCH!"

Hilsen
Lars

---

"Tommy Fer" <fer@dkfritidmotorcykel.dk> writes:

> Her glemmer du helt at tage højde for hvor kraftig magnetfeltet er... (måles
> i flux) og hvor hurtigt at feltet bevæger sig... joe.. der er en del at tage
> in mind..

Nej, flux måles i Tesla (når vi snakker om magnetfelter). Flux er
magnetfeltets "strømning" gennem en flade. Lån evt. en matematisk
analyse 2 bog af en af dine ingeniørvenner, og læs om flux

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

"Jacob Bunk Nielsen" <spam@bunk.cc> skrev i en meddelelse
news:spamdrop+m3ad4pt6mp.fsf@paven.bunk.cc...
> "Tommy Fer" <fer@dkfritidmotorcykel.dk> writes:
>
> > Her glemmer du helt at tage højde for hvor kraftig magnetfeltet er...
(måles
> > i flux) og hvor hurtigt at feltet bevæger sig... joe.. der er en del at
tage
> > in mind..
>
> Nej, flux måles i Tesla (når vi snakker om magnetfelter). Flux er
> magnetfeltets "strømning" gennem en flade. Lån evt. en matematisk
> analyse 2 bog af en af dine ingeniørvenner, og læs om flux

JA, kom i tanke om det lige efter jeg havde skrevet om det... Hmm, kan nu
også gå til min elteknik 1 (til maskinmester studiet) Men det er sq ved at
være 2½ år siden jeg læste det sidste... så lidt tåget var det da jeg
snakkede om det...

Nu er jeg lidt ude i gætterier.. men svjh er tesla den angivne værdi hvis du
står med en magnet stille foran et eller andet... og flux er når den bevæger
sig forbi... Og i en generator er de stille magnetfelter ikke en bønne
værd....

mvh Tommy Fer

---

"Moller" <news@molnit.com> writes:

> Ja og nej... Flux er mange ting.

Ja, men jeg er ikke fysiker eller elmand, så jeg kender stort set kun
til matematisk flux (som selvfølgelig danner basis for magnetisk
flux), og det er snart 5 år siden jeg havde matematisk analyse 2, så
det er også lidt tåget

> Magnetisk flux måles ikke i Tesla , men det gør tilgengæld Magnetisk
> Fluxtæthed.

Ja, du har naturligvis ret. My bad.

> Nu vil jeg tage hjem og ligge søvnløs indtil i morgen kl 10-11
> stykker... og så må vi se om jeg for råd til få malet MZ'en eller må leve
> som fattig studerende ½ år mere.

Heh - held og lykke - jeg håber det er gået godt.

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

> Ja, men jeg er ikke fysiker eller elmand, så jeg kender stort set kun
> til matematisk flux (som selvfølgelig danner basis for magnetisk
> flux), og det er snart 5 år siden jeg havde matematisk analyse 2, så
> det er også lidt tåget

Endnu et bevis på at folk der bruger tid på Latex blir lettere tåget :)

> > Nu vil jeg tage hjem og ligge søvnløs indtil i morgen kl 10-11
> > stykker... og så må vi se om jeg for råd til få malet MZ'en eller må
leve
> > som fattig studerende ½ år mere.
>
> Heh - held og lykke - jeg håber det er gået godt.

takke, og detsvære blir MZ'en ikke malet inden for det næste ½ år :( æv
.... nå, men så har jeg også prøvet at dumpe i et fag :)

Men smilet kom igen da der lå en pakke fra Ole Bendtsen med en masse goe
dele til ens MZ, så den er køreklar fra på søndag af :)

VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF 1200 S

---

"Moller" <news@molnit.com> writes:

>> Ja, men jeg er ikke fysiker eller elmand, så jeg kender stort set kun
>> til matematisk flux (som selvfølgelig danner basis for magnetisk
>> flux), og det er snart 5 år siden jeg havde matematisk analyse 2, så
>> det er også lidt tåget
>
> Endnu et bevis på at folk der bruger tid på Latex blir lettere tåget :)

Tænk nu, hvis du havde skrevet dit projekt i LaTeX, så havde du haft
mere tid til at bekymre dig om indholdet ... eller noget.

> takke, og detsvære blir MZ'en ikke malet inden for det næste ½ år :( æv
> ... nå, men så har jeg også prøvet at dumpe i et fag :)

Det skal man have prøvet, men du kunne da godt have valgt et bedre
tidspunkt :-\ Øv!

> Men smilet kom igen da der lå en pakke fra Ole Bendtsen med en masse goe
> dele til ens MZ, så den er køreklar fra på søndag af :)

Det er da altid et plaster på såret. Det går jeg ud fra at vi får lov
at høre mere om i morgen.

--
Jacob, LaTeX-nørd | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
http://www.gbar.dtu.dk/~latex/ | .....(o)Z_/(o)

---

Jacob Bunk Nielsen wrote:

> "Moller" <news@molnit.com> writes:
>
>>> Ja, men jeg er ikke fysiker eller elmand, så jeg kender stort set kun
>>> til matematisk flux...
>> Endnu et bevis på at folk der bruger tid på Latex blir lettere tåget
>> :)
>
> Tænk nu, hvis du havde skrevet dit projekt i LaTeX, så havde du haft
> mere tid til at bekymre dig om indholdet ... eller noget.

Jep, hurra for LaTeX

>> takke, og detsvære blir MZ'en ikke malet inden for det næste ½ år :(
>> æv
>> ... nå, men så har jeg også prøvet at dumpe i et fag :)
>
> Det skal man have prøvet,

Jeg har også to om-eksamener i februar - det er træls Matematik og
sandsynligvis også Tilbagekoblingsteori. AC-kredsløbsteor
+elektricitetslære gik perfekt... det omhandler bl.a. magnetfelter og den
slags

Men ok, dumpeprocenterne ligger vist omkring 50 \%, så jeg er ikke den
eneste :-|

....og så er der projekteksamen på tirsdag (men det skal nu nok gå).

> men du kunne da godt have valgt et bedre tidspunkt :-\ Øv!

Ja, det må man nok sige :-/ Sur ræv...
--
mvh Jes Vestervang

---

> > Tænk nu, hvis du havde skrevet dit projekt i LaTeX, så havde du haft
> > mere tid til at bekymre dig om indholdet ... eller noget.
>
> Jep, hurra for LaTeX

Nu blir jeg lidt i tvivlt, var dette ironisk ment, eller seriøst ??? da
jeg virkelig overvejer at prøve det, da jeg i forvejen er van til MatLAB, og
derved ikke er bange for at kode mig frem til resultatet.

> Men ok, dumpeprocenterne ligger vist omkring 50 \%, så jeg er ikke den
> eneste :-|

Ja, der ryge en del på de de linier :( ka huske da jeg gik fra 1 til 2
sem. var 50% væk... og fra 2 til 3 røg 50% af resten og så blev alle 3
klasser sat sammen i 1... som blev meget lille på 4 sem... men efter der
plejer det at være meget få der dumper.

> ...og så er der projekteksamen på tirsdag (men det skal nu nok gå).

Held og lykke, der skal jeg til et møde hos et firma om 3 projekter for
2004, og et af dem vil jeg nok bruge til et nyt afgangs projekt :) så jeg
for løn mens det laves. hæhæ, dejligt når man for lidt kontakt uden for
skolen.

> > men du kunne da godt have valgt et bedre tidspunkt :-\ Øv!
>
> Ja, det må man nok sige :-/ Sur ræv...

Går nok :( især surt da jeg havde fast job fra d.1 feb hvis jeg
bestod.... så det mest sure er de ekstra penge jeg kunne ha tjent :( æv æv.
nå, håber fruen tilgiver mig når hun kommer hjem d. 31 jan. over jeg ikke
vil kunne tjene de ekstra penge ind til hende som håbet *GGG*

VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF 1200 S

---

Moller wrote:

>> > Tænk nu, hvis du havde skrevet dit projekt i LaTeX, så havde du haft
>> > mere tid til at bekymre dig om indholdet ... eller noget.
>>
>> Jep, hurra for LaTeX
>
> Nu blir jeg lidt i tvivlt, var dette ironisk ment, eller seriøst ???

Helt seriøst, jeg har efterhånden været med til at skrive tre rapporter i
LaTeX og må sige at det fungerer rigtig godt. Men man skal lige lære det at
kende. Det er især godt til formler og den slags - man lærer hurtigt
syntaksen. Nåja, det næstbedste ved LaTeX er, at det er så let at kombinere
med CVS-versionsstyringssystemet, hvilket er en enorm hjælp når man
arbejder 6-7 mand (eller bare to for den sags skyld) på en rapport. Det er
også ret let at sætte op, når man ellers er vant til kommandolinjer og
sådan

> da
> jeg virkelig overvejer at prøve det, da jeg i forvejen er van til MatLAB,
> og derved ikke er bange for at kode mig frem til resultatet.

Matlab - det mangler jeg stadig at lære ordentligt. Kan finde ud af at gange
et par matricer sammen, men så er det også det

>> Men ok, dumpeprocenterne ligger vist omkring 50 \%, så jeg er ikke den
>> eneste :-|
>
> Ja, der ryge en del på de de linier :( ka huske da jeg gik fra 1 til 2
> sem. var 50% væk... og fra 2 til 3 røg 50% af resten og så blev alle 3
> klasser sat sammen i 1... som blev meget lille på 4 sem... men efter der
> plejer det at være meget få der dumper.

Tjaeh, de fleste plejer vist at bestå om-eksamenerne, som jeg har forstået
det. Men det kommer jo ikke af sig selv.

De to jeg dumpede var også de første skriftlige eksamener jeg har været til
siden HTX for 2½ år siden, og opgaverne var lidt onde :-/ Til den sidste
havde jeg regnet alle opgaver, da der stadig var en time tilbage (af tre),
på trods af at det nok var det fag jeg havde taget lettest på. Virkelig
mærkeligt

>> ...og så er der projekteksamen på tirsdag (men det skal nu nok gå).
>
> Held og lykke,

Tak

> der skal jeg til et møde hos et firma om 3 projekter for
> 2004, og et af dem vil jeg nok bruge til et nyt afgangs projekt :) så jeg
> for løn mens det laves. hæhæ, dejligt når man for lidt kontakt uden for
> skolen.

Ja, det lyder ikke dårligt

>> > men du kunne da godt have valgt et bedre tidspunkt :-\ Øv!
>>
>> Ja, det må man nok sige :-/ Sur ræv...
>
> Går nok :( især surt da jeg havde fast job fra d.1 feb hvis jeg
> bestod.... så det mest sure er de ekstra penge jeg kunne ha tjent :( æv
> æv.

Ja, jeg kan godt se at jeg ikke har nogen grund til at pive over mine
omeksamener

> nå, håber fruen tilgiver mig når hun kommer hjem d. 31 jan. over jeg
> ikke vil kunne tjene de ekstra penge ind til hende som håbet *GGG*

Hun har sikkert allerede købt pels o.m.a. på kredit
--
mvh Jes Vestervang

---

Jes Vestervang wrote:

> >> > Tænk nu, hvis du havde skrevet dit projekt i LaTeX, så havde du haft
> >> > mere tid til at bekymre dig om indholdet ... eller noget.
> >>
> >> Jep, hurra for LaTeX
> >
> > Nu blir jeg lidt i tvivlt, var dette ironisk ment, eller seriøst ???

> Helt seriøst, jeg har efterhånden været med til at skrive tre rapporter i
> LaTeX og må sige at det fungerer rigtig godt. Men man skal lige lære det at
> kende. Det er især godt til formler og den slags - man lærer hurtigt
> syntaksen.

Hov, findes T3 ikke mere? - det er vel mere anvendeligt, når der indgår
mere tekst end formler, eller hur? - renskrev et eksamenskompendie i T3
med opgaver om hvid støj for det daværende IMSOR tilbage i senfirserne.
Hvad man dog ikke kunne overkomme i DOS 3.1 på en 10 Mhz V30 PC-XT dengang


---
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

Richard wrote:

> Jes Vestervang wrote:
>
>> Helt seriøst, jeg har efterhånden været med til at skrive tre rapporter i
>> LaTeX og må sige at det fungerer rigtig godt.
>
> Hov, findes T3 ikke mere? - det er vel mere anvendeligt, når der indgår
> mere tekst end formler, eller hur?

Har aldrig hørt om det Latex er skam også vældig egnet til almindelig
tekst.

> - renskrev et eksamenskompendie i T3
> med opgaver om hvid støj for det daværende IMSOR tilbage i senfirserne.

IMSOR?

> Hvad man dog ikke kunne overkomme i DOS 3.1 på en 10 Mhz V30 PC-XT dengang
>

Dengang gik jeg i 2. klasse og lærte at bruge computere gennem trial and
error inspireret af en Dos-håndbog ...og ja, jeg nåede da også til
format-kommandoen ...error...
--
mvh Jes Vestervang

---

>> Tænk nu, hvis du havde skrevet dit projekt i LaTeX, så havde du haft
>> mere tid til at bekymre dig om indholdet ... eller noget.
> Jep, hurra for LaTeX

Jeps, jeg har nu skrevet 6 projekter i Latex, og bliver bestemt ved med det.

Jeg har også prøvet at skrive i Word, det gør jeg aldrig igen..

> Jeg har også to om-eksamener i februar - det er træls
> Matematik og sandsynligvis også Tilbagekoblingsteori.

Ja, matematik var også en halvgrum en at komme igennem da jeg gik på 3. sem.
Der lå dumpe procenten på ca. 60%, og også året efter. Uwe ville oprindeligt
dumpe knap 80%, men han blev tvunget til at slække lidt på kravene.

Men tilbagekoblingsteori var vi ikke til eksamen i dengang.

> AC-kredsløbsteor +elektricitetslære gik perfekt...

Mystisk, der er sket noget på 2 år, eller også har navnet blot ændret sig.
Vi havde kredsløbsteori på 10mm, bestående af en DC-del og en AC-del. Men
det du kalder electricitetslære er måske kredsløbsteori (kirchoffs love
osv.)?

AC-kredsløbsteori kan du forresten godt glemme igen. På næste semester får
du at vide at det er en tilnærmelse der ikke holder i virkeligheden.

> det omhandler bl.a. magnetfelter og den slags

Ok, det havde vi slet intet om på 3. sem.

Lyder også lidt mystisk at du ikke har haft skriftlige eksamener siden HTX,
vi havde da 3 på basis (2xMat+1xFys). Det er forhåbentligt blevet ændret til
den gode retning.

For nu at være lidt ontopic, bruger du stadig Fazeren som vinter-mc?
Nu titter solen vel snart frem igen, og jeg regner da med at trække min mc
frem igen om en måneds tid og begynde at køre igen.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

Martin Sørensen wrote:

>>> Tænk nu, hvis du havde skrevet dit projekt i LaTeX, så havde du haft
>>> mere tid til at bekymre dig om indholdet ... eller noget.
>> Jep, hurra for LaTeX
>
> Jeps, jeg har nu skrevet 6 projekter i Latex, og bliver bestemt ved med
> det.

Hvilken editor bruger du?

> Jeg har også prøvet at skrive i Word, det gør jeg aldrig igen..

Det fik jeg også nok af på HTX :-/

>> Jeg har også to om-eksamener i februar - det er træls
>> Matematik og sandsynligvis også Tilbagekoblingsteori.
>
> Ja, matematik var også en halvgrum en at komme igennem da jeg gik på 3.
> sem. Der lå dumpe procenten på ca. 60%, og også året efter. Uwe ville
> oprindeligt dumpe knap 80%, men han blev tvunget til at slække lidt på
> kravene.

Det er også et ret voldsomt pensum at komme igennem, men skidtet skal jo
læres. Men opgaverne kunne nu også formuleres mere hjælpsomt, så de blev
lettere at komme igang med.

> Men tilbagekoblingsteori var vi ikke til eksamen i dengang.

Nej, det er første år det er SE-kursus. Ret mærkeligt, for det bliver jo
benyttet meget i alle projekter, hvorimod PE-kurset Digitalteknik er ret
påklistret i projekterne :-/

>> AC-kredsløbsteor +elektricitetslære gik perfekt...
>
> Mystisk, der er sket noget på 2 år, eller også har navnet blot ændret sig.
> Vi havde kredsløbsteori på 10mm, bestående af en DC-del og en AC-del.

DC-delen er nok den jeg havde som Kredsløbsteori 1 på basis.

> AC-kredsløbsteori kan du forresten godt glemme igen. På næste semester får
> du at vide at det er en tilnærmelse der ikke holder i virkeligheden.

Pokkers! Nu var det ellers lige så dejligt let Tænkte nok at det var for
godt til at være sandt

....ac+elektricitetslære...
>> det omhandler bl.a. magnetfelter og den slags
>
> Ok, det havde vi slet intet om på 3. sem.

Pudsigt. Men på 4. semester er der et kursus der hedder elektromagnetisme på
10mm, så det bliver vist uddybet kraftigt

> Lyder også lidt mystisk at du ikke har haft skriftlige eksamener siden
> HTX, vi havde da 3 på basis (2xMat+1xFys). Det er forhåbentligt blevet
> ændret til den gode retning.

Det blev ændret til mundtlige eksamener, da jeg startede. Er det en god
retning? Det var nogle ret slemme eksamener, for de der forelæsere har
en syg idé om at de studerende skal kunne det hele på rygraden. Men det gik
da

> For nu at være lidt ontopic, bruger du stadig Fazeren som vinter-mc?

Jaeh, det er der lige sat en stopper for. Koblingspunktet er kravlet længere
og længere ind i den forløbne uge, og det er ikke kablet det er i vejen
med. Dvs. at det enten er ved koblingssneglen i venstre side, eller inde
ved selve koblingen der er noget galt. Det irriterer mig en hel del :-/

Well, da der nok går lidt tid med det, bliver Fazeren renset og pudset
grundigt de nærmeste dage, og så kommer den indenfor til ventiljustering og
generel omsorg. Jeg har det lidt dårligt med at have kørt så meget
vinterkørsel med den, selvom der egentlig ikke er sket noget væsentligt ved
det.

> Nu titter solen vel snart frem igen, og jeg regner da med at trække min mc
> frem igen om en måneds tid og begynde at køre igen.

Permafrosten og snevejret kan vist hurtigt vende tilbage igen
--
mvh Jes Vestervang

---

>> Jeps, jeg har nu skrevet 6 projekter i Latex, og bliver bestemt ved
>> med det.
> Hvilken editor bruger du?

Emacs. Den er jo også fint integreret med CVS og AUCTex.

>>> AC-kredsløbsteor +elektricitetslære gik perfekt...
>> Mystisk, der er sket noget på 2 år, eller også har navnet blot
>> ændret sig. Vi havde kredsløbsteori på 10mm, bestående af en DC-del
>> og en AC-del.
> DC-delen er nok den jeg havde som Kredsløbsteori 1 på basis.

Jeps, jeg vidste forresten godt at det var flyttet derned, men glemte det
lige på daværende tidspunkt.
Men det synes jeg er en god idé.

> ...ac+elektricitetslære...
>>> det omhandler bl.a. magnetfelter og den slags
>> Ok, det havde vi slet intet om på 3. sem.
> Pudsigt. Men på 4. semester er der et kursus der hedder
> elektromagnetisme på 10mm, så det bliver vist uddybet kraftigt

Ja, men en stor del af det fag er også transmissionsledningsteori, som ikke
direkte har noget med magnetisme at gøre.

>> Lyder også lidt mystisk at du ikke har haft skriftlige eksamener
>> siden HTX, vi havde da 3 på basis (2xMat+1xFys). Det er
>> forhåbentligt blevet ændret til den gode retning.
> Det blev ændret til mundtlige eksamener, da jeg startede. Er det en
> god retning? Det var nogle ret slemme eksamener, for de der
> forelæsere har en syg idé om at de studerende skal kunne det hele på
> rygraden. Men det gik da

Jeg må sige, at jeg alligevel er glad for at jeg slap med de skriftlige.

Jeg var lige oppe til min 1. rigtige mundtlige solo-prøve siden HTX her i
torsdags i Systemidentifikation. Den gik desværre ikke helt som jeg havde
håbet, så jeg skal prøve igen om et par uger. :-/ Well, det er jo hvad der
sker. Det er ca. 3 måneder siden vi havde forelæsningerne, og jeg havde kun
ca. 1½ dag til at læse det op (skod-litteratur forøvrigt), og det var altså
for lidt.

>> For nu at være lidt ontopic, bruger du stadig Fazeren som vinter-mc?
> Jaeh, det er der lige sat en stopper for. Koblingspunktet er kravlet
> længere og længere ind i den forløbne uge, og det er ikke kablet det
> er i vejen med. Dvs. at det enten er ved koblingssneglen i venstre
> side, eller inde ved selve koblingen der er noget galt. Det irriterer
> mig en hel del :-/

Du er helt sikker på at det ikke er kablet? Hvis inderlederen er knækket et
sted hvor det ikke umiddelbart kan ses, så vil koblingspunktet kravle
langsomt ind, indtil kablet pludseligt sprænger. Der plejer dog ikke at gå
ret lang tid fra symptomerne begynder, til det knækket helt.

> Well, da der nok går lidt tid med det, bliver Fazeren renset og pudset
> grundigt de nærmeste dage, og så kommer den indenfor til
> ventiljustering og generel omsorg. Jeg har det lidt dårligt med at
> have kørt så meget vinterkørsel med den, selvom der egentlig ikke er
> sket noget væsentligt ved det.

Men du har den jo stående indendørs, ikke? Så er det jo ikke noget problem
at rengøre, pudse og polere den i dybden mens du venter på solskin udendørs.


>> Nu titter solen vel snart frem igen, og jeg regner da med at trække
>> min mc frem igen om en måneds tid og begynde at køre igen.
> Permafrosten og snevejret kan vist hurtigt vende tilbage igen

Ja, min erfaring siger mig også at sneen først rigtigt kommer i februar og
marts, og enkelte gange til april. Men så må den stå og fryse udendørs hvis
der kommer en snebyge. I slutningen af februar plejer der nemlig også at
være nogle gode dage ind i mellem.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

Hej Martin,

> > Hvilken editor bruger du?
>
> Emacs. Den er jo også fint integreret med CVS og AUCTex.

Ja, det er noget, der vil noget!

> >>> AC-kredsløbsteor +elektricitetslære gik perfekt...
> >> Mystisk, der er sket noget på 2 år, eller også har navnet blot
> >> ændret sig. Vi havde kredsløbsteori på 10mm, bestående af en DC-del
> >> og en AC-del.
> > DC-delen er nok den jeg havde som Kredsløbsteori 1 på basis.
>
> Jeps, jeg vidste forresten godt at det var flyttet derned, men glemte det
> lige på daværende tidspunkt.
> Men det synes jeg er en god idé.

Ja, helt enig!

> > ...ac+elektricitetslære...
> >>> det omhandler bl.a. magnetfelter og den slags
> >> Ok, det havde vi slet intet om på 3. sem.
> > Pudsigt. Men på 4. semester er der et kursus der hedder
> > elektromagnetisme på 10mm, så det bliver vist uddybet kraftigt
>
> Ja, men en stor del af det fag er også transmissionsledningsteori, som
ikke
> direkte har noget med magnetisme at gøre.

Øh nå!? - Det kan jeg så afsløre: Det har det!
Transmissionsledning => impedanser => spoler => magnetisme => Ja!

> >> Lyder også lidt mystisk at du ikke har haft skriftlige eksamener
> >> siden HTX, vi havde da 3 på basis (2xMat+1xFys). Det er
> >> forhåbentligt blevet ændret til den gode retning.
> > Det blev ændret til mundtlige eksamener, da jeg startede. Er det en
> > god retning? Det var nogle ret slemme eksamener, for de der
> > forelæsere har en syg idé om at de studerende skal kunne det hele på
> > rygraden. Men det gik da
>
> Jeg må sige, at jeg alligevel er glad for at jeg slap med de skriftlige.


Ja, uha!

> Jeg var lige oppe til min 1. rigtige mundtlige solo-prøve siden HTX her i
> torsdags i Systemidentifikation. Den gik desværre ikke helt som jeg havde
> håbet, så jeg skal prøve igen om et par uger. :-/

Øv, det er da kedeligt...

> Well, det er jo hvad der
> sker. Det er ca. 3 måneder siden vi havde forelæsningerne, og jeg havde
kun
> ca. 1½ dag til at læse det op (skod-litteratur forøvrigt), og det var
altså
> for lidt.

Skal du nu kritisere dén bog, som jeg helt gratis forærede dig!?
Men det var også fordi, at jeg selv følte mig groft snydt, da jeg dengang
gjorde dette bogindkøb...

> >> For nu at være lidt ontopic, bruger du stadig Fazeren som vinter-mc?
> > Jaeh, det er der lige sat en stopper for. Koblingspunktet er kravlet
> > længere og længere ind i den forløbne uge, og det er ikke kablet det
> > er i vejen med. Dvs. at det enten er ved koblingssneglen i venstre
> > side, eller inde ved selve koblingen der er noget galt. Det irriterer
> > mig en hel del :-/
>
> Du er helt sikker på at det ikke er kablet? Hvis inderlederen er knækket
et
> sted hvor det ikke umiddelbart kan ses, så vil koblingspunktet kravle
> langsomt ind, indtil kablet pludseligt sprænger. Der plejer dog ikke at gå
> ret lang tid fra symptomerne begynder, til det knækket helt.

Ja, dét kan jeg også tale med om!

Hilsen
Lars

---

>>> Pudsigt. Men på 4. semester er der et kursus der hedder
>>> elektromagnetisme på 10mm, så det bliver vist uddybet kraftigt
>> Ja, men en stor del af det fag er også transmissionsledningsteori,
>> som ikke direkte har noget med magnetisme at gøre.
> Øh nå!? - Det kan jeg så afsløre: Det har det!
> Transmissionsledning => impedanser => spoler => magnetisme => Ja!

Ja, når du siger det på den måde, så kan jeg næsten ikke sige dig imod.
Men det er jo ikke magnetfelter man regner direkte på, men reglerne er
afledt af det.

>> Jeg var lige oppe til min 1. rigtige mundtlige solo-prøve siden HTX
>> her i torsdags i Systemidentifikation. Den gik desværre ikke helt
>> som jeg havde håbet, så jeg skal prøve igen om et par uger. :-/
> Øv, det er da kedeligt...

Ja, men jeg er ikke den eneste, så jeg har en at læse det op sammen med. Det
gør det lidt mindre kedeligt.

>> (skod-litteratur forøvrigt),
> Skal du nu kritisere dén bog, som jeg helt gratis forærede dig!?
> Men det var også fordi, at jeg selv følte mig groft snydt, da jeg
> dengang gjorde dette bogindkøb...

Du kan tro, at når jeg har bestået faget, så bliver bogen givet videre til
den næste der kan bruge den.

>> Du er helt sikker på at det ikke er kablet? Hvis inderlederen er
>> knækket et sted hvor det ikke umiddelbart kan ses, så vil
>> koblingspunktet kravle langsomt ind, indtil kablet pludseligt
>> sprænger. Der plejer dog ikke at gå ret lang tid fra symptomerne
>> begynder, til det knækket helt.
> Ja, dét kan jeg også tale med om!

Ja, men hvis det sker, så får Jes en enestående chance for rigtigt at lære
at lave koblingsløst gearskift, også fra frigear til 1. gear.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

Hej Martin,

> >>> Pudsigt. Men på 4. semester er der et kursus der hedder
> >>> elektromagnetisme på 10mm, så det bliver vist uddybet kraftigt
> >> Ja, men en stor del af det fag er også transmissionsledningsteori,
> >> som ikke direkte har noget med magnetisme at gøre.
> > Øh nå!? - Det kan jeg så afsløre: Det har det!
> > Transmissionsledning => impedanser => spoler => magnetisme => Ja!
>
> Ja, når du siger det på den måde, så kan jeg næsten ikke sige dig imod.

> Men det er jo ikke magnetfelter man regner direkte på, men reglerne er
> afledt af det.

Nej okay, det kan vi så godt sige... Men det lærer man trodsalt andet sted i
faget.

> >> Jeg var lige oppe til min 1. rigtige mundtlige solo-prøve siden HTX
> >> her i torsdags i Systemidentifikation. Den gik desværre ikke helt
> >> som jeg havde håbet, så jeg skal prøve igen om et par uger. :-/
> > Øv, det er da kedeligt...
>
> Ja, men jeg er ikke den eneste, så jeg har en at læse det op sammen med.
Det
> gør det lidt mindre kedeligt.

Jeps, jeg skal også til omprøve achitectual Acoustics... vi var fire, der
smuttede i svinget...

> >> (skod-litteratur forøvrigt),
> > Skal du nu kritisere dén bog, som jeg helt gratis forærede dig!?
> > Men det var også fordi, at jeg selv følte mig groft snydt, da jeg
> > dengang gjorde dette bogindkøb...
>
> Du kan tro, at når jeg har bestået faget, så bliver bogen givet videre til
> den næste der kan bruge den.

Alletiders: That's the spirit!
Måske skulle vi rykke indbindingen af den og opsøge en fond, som vil bidrage
med understøttelse i gratis fotokopier, så alle de uheldige AAU studerende
kan få et gratis eksemplar i det næste mange år fremover?

> >> Du er helt sikker på at det ikke er kablet? Hvis inderlederen er
> >> knækket et sted hvor det ikke umiddelbart kan ses, så vil
> >> koblingspunktet kravle langsomt ind, indtil kablet pludseligt
> >> sprænger. Der plejer dog ikke at gå ret lang tid fra symptomerne
> >> begynder, til det knækket helt.
> > Ja, dét kan jeg også tale med om!
>
> Ja, men hvis det sker, så får Jes en enestående chance for rigtigt at lære
> at lave koblingsløst gearskift, også fra frigear til 1. gear.

Det var noget med at flintstone sig igang... ikke Jes?!
Man vender man sig til det! For efter den første uge, så orker man jo næsten
ikke, at få dét nye kabel indkøbt og isat! - Jo efter en tur på Vesterbro i
myldretiden og når har oplevet, at skal skulle igangsætte efter at have
holdt for rødt lys halvvejs oppe på toppen af Sohngaardsholmsvej ved
Humlebakken!

Hilsen
Lars

---

Lars T. Thomsen wrote:

>> >> Du er helt sikker på at det ikke er kablet? ...
>> >> Der plejer dog ikke at gå ret lang tid fra symptomerne
>> >> begynder, til det knækket helt.
>> > Ja, dét kan jeg også tale med om!
>>
>> Ja, men hvis det sker, så får Jes en enestående chance for rigtigt at
>> lære at lave koblingsløst gearskift, også fra frigear til 1. gear.
>
> Det var noget med at flintstone sig igang... ikke Jes?!

Ja, noget i den stil, men med mælkekasser på fødderne

> Man vender man sig til det! For efter den første uge, så orker man jo
> næsten ikke, at få dét nye kabel indkøbt og isat! - Jo efter en tur på
> Vesterbro i myldretiden og når har oplevet, at skal skulle igangsætte
> efter at have holdt for rødt lys halvvejs oppe på toppen af
> Sohngaardsholmsvej ved Humlebakken!

*lol* Minder mig om engang jeg lige skulle smutte de 300 meter hjem fra
bilka på min offroader, med en Corflakes-pakke i venstre hånd Det gik
sådan set udmærket, bortset fra at det var ret bøvlet at komme igang efter
at have holdt stille. Det var vist ikke specielt fornuftigt
--
mvh Jes Vestervang

---

> Ja, men hvis det sker, så får Jes en enestående chance for rigtigt at
> lære at lave koblingsløst gearskift, også fra frigear til 1. gear.

Jeg har lavet en af mine bedste wheelies til bakkeåbning 2002 med kæresten
bag på. Det var ikke med vilje. Mit koblingskabel var begyndt at knække. Det
besåt af en yder strømpe med en indre kerne. den ydre del sprang, og mit
koblingspunkt rykkede sig helt ind til styret. Det skete da jeg ville sætte
lidt hurtigt i gang, gassede godt op og rykkede koblingen ud til der hvor
koblingspunktet plejede at sidde. BIG MISTAKE! Forhjulet fløj i vejret, og
røg frem med forhjulet meget højt. Folk hujede og klappede Jeg fik hevet
forhjulet ned igen uden at ødelægge cyklen, og kontrollerede at Carina sad
der endnu. Det gjorde hun. Hurra for topbox.

P.S. skift kablet

--
Mojn Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)
Træt af spam -> nospam.dkfritidmotorcykel.dk

---

Jens Jacob Bager Jensen wrote:

>> Ja, men hvis det sker, så får Jes en enestående chance for rigtigt at
>> lære at lave koblingsløst gearskift, også fra frigear til 1. gear.
>
> Jeg har lavet en af mine bedste wheelies til bakkeåbning 2002 med kæresten
> bag på. Det var ikke med vilje. Mit koblingskabel var begyndt at knække.
> Det besåt af en yder strømpe med en indre kerne. den ydre del sprang, og
> mit koblingspunkt rykkede sig helt ind til styret. Det skete da jeg ville
> sætte lidt hurtigt i gang, gassede godt op og rykkede koblingen ud til der
> hvor koblingspunktet plejede at sidde. BIG MISTAKE! Forhjulet fløj i
> vejret, og røg frem med forhjulet meget højt. Folk hujede og klappede
> Jeg fik hevet forhjulet ned igen uden at ødelægge cyklen, og kontrollerede
> at Carina sad der endnu. Det gjorde hun. Hurra for topbox.

*lol* Sikke en historie Godt du slap fra uden ridser.

> P.S. skift kablet

Jeg er ret sikker på at det er sneglen i koblingsdækslet det er galt med
istedet. Jeg prøvede at stramme kablet en ekstra cm manuelt, men det fik
bare armen på sneglen til at gå mod dækslet, uden at der blev koblet ud.
Det er jeg ihvertfald nogenlunde sikker på.
--
mvh Jes Vestervang

---

Martin Sørensen wrote:

>>> Jeps, jeg har nu skrevet 6 projekter i Latex, og bliver bestemt ved
>>> med det.
>> Hvilken editor bruger du?
>
> Emacs. Den er jo også fint integreret med CVS og AUCTex.

Ok I min gruppe bruger windowsfolkene et eller andet
anders-and-klik-klik program, og nu da du bruger OE, så kunne det jo være
at du var med på holdet Jeg er nu ikke specielt fiks til emacs endnu,
men det kommer lidt efter lidt

>> DC-delen er nok den jeg havde som Kredsløbsteori 1 på basis.
>
> Jeps, jeg vidste forresten godt at det var flyttet derned, men glemte det
> lige på daværende tidspunkt.

Det kan ske for selv den bedste

> Men det synes jeg er en god idé.

Ditto!

>> Pudsigt. Men på 4. semester er der et kursus der hedder
>> elektromagnetisme på 10mm, så det bliver vist uddybet kraftigt
>
> Ja, men en stor del af det fag er også transmissionsledningsteori, som
> ikke direkte har noget med magnetisme at gøre.

Næh (jaja, Lars :), spøjst egentlig. Nå pyt, kursets navn er heller ikke så
vigtigt

>> Det blev ændret til mundtlige eksamener, da jeg startede. Er det en
>> god retning? Det var nogle ret slemme eksamener, for de der
>> forelæsere har en syg idé om at de studerende skal kunne det hele på
>> rygraden. Men det gik da
>
> Jeg må sige, at jeg alligevel er glad for at jeg slap med de skriftlige.
>

Det forstår jeg godt.

> Jeg var lige oppe til min 1. rigtige mundtlige solo-prøve siden HTX her i
> torsdags i Systemidentifikation. Den gik desværre ikke helt som jeg havde
> håbet, så jeg skal prøve igen om et par uger. :-/

Æv Bedre held næste gang!

> Well, det er jo hvad der sker.

Ja, lidt for meget

> Det er ca. 3 måneder siden vi havde forelæsningerne, og jeg havde
> kun ca. 1½ dag til at læse det op (skod-litteratur forøvrigt), og det var
> altså for lidt.

1½ dag er ikke lang tid

>> Dvs. at det enten er ved koblingssneglen i venstre
>> side, eller inde ved selve koblingen der er noget galt. Det irriterer
>> mig en hel del :-/
>
> Du er helt sikker på at det ikke er kablet? Hvis inderlederen er knækket
> et sted hvor det ikke umiddelbart kan ses, så vil koblingspunktet kravle
> langsomt ind, indtil kablet pludseligt sprænger.

Jeg prøve at stramme kablet en ekstra cm manuelt, men det fik bare armen på
sneglen til at gå mod dækslet, uden at der blev koblet ud. Det er jeg
ihvertfald nogenlunde sikker på.

>> Well, da der nok går lidt tid med det, bliver Fazeren renset og pudset
>> grundigt de nærmeste dage, og så kommer den indenfor til
>> ventiljustering og generel omsorg.
>
> Men du har den jo stående indendørs, ikke? Så er det jo ikke noget problem
> at rengøre

Der skal først foretages en ret grundigt regøring udenfør, for hele den
nederste halvdel er dækket i et sort klistret lag olie/skidt (sådan lidt
overdrevet .

>, pudse og polere den i dybden mens du venter på solskin
> udendørs.

Ja, det er ikke så dumt Den skal jo også have stillet ventiler (for 8k
km siden), det skal nok blive spændende, for det har jeg aldrig prøvet
før... medmindre man medregner en rendegraver og en fodervogn, der begge
havde stødstænger.

>>> Nu titter solen vel snart frem igen, og jeg regner da med at trække
>>> min mc frem igen om en måneds tid og begynde at køre igen.
>>
>> Permafrosten og snevejret kan vist hurtigt vende tilbage igen
>
> Ja, min erfaring siger mig også at sneen først rigtigt kommer i februar og
> marts, og enkelte gange til april.

Ja, det er pokkers

> Men så må den stå og fryse udendørs hvis der kommer en snebyge. I
> slutningen af februar plejer der nemlig også at være nogle gode dage ind i
> mellem.

Tjaeh, det svinger meget. Da jeg købte Fazeren d. 1. februar forrige år var
det perfekt vejr, men efter at have kunnet køre en uge, lå der sne en
måned
--
mvh Jes Vestervang

---

>>>> Jeps, jeg har nu skrevet 6 projekter i Latex, og bliver bestemt ved
>>>> med det.
>>> Hvilken editor bruger du?
>> Emacs. Den er jo også fint integreret med CVS og AUCTex.
> Ok I min gruppe bruger windowsfolkene et eller andet
> anders-and-klik-klik program, og nu da du bruger OE, så kunne det jo
> være at du var med på holdet

Niks, PuTTY og X-Win32 er en fin kombination til det formål.
Så skriver jeg i det samme program lige meget hvor jeg sidder henne.
Jeg har også været i gruppe med et par stykker der skrev i
Windows-programmer (med CVS osv.), men de havde tit problemer med fejl pga.
CR/LF kontra CR. Det fungerede ikke altid smertefrit.

> Jeg er nu ikke specielt fiks til
> emacs endnu, men det kommer lidt efter lidt

Jeg synes nu at det kom ret hurtigt. Det tog da ikke mere end et par uger,
før jeg havde styr på de basale emacs tastekombinationer, men ret meget mere
kan jeg ikke (er jo ikke nødvendigt).

>> Det er ca. 3 måneder siden vi havde forelæsningerne, og jeg havde
>> kun ca. 1½ dag til at læse det op (skod-litteratur forøvrigt), og
>> det var altså for lidt.
> 1½ dag er ikke lang tid

Næh, og når man kan læse et kapitel 3-4 gange uden at der fiser noget ind,
så når man ikke meget på den tid..

>> Du er helt sikker på at det ikke er kablet? Hvis inderlederen er
>> knækket et sted hvor det ikke umiddelbart kan ses, så vil
>> koblingspunktet kravle langsomt ind, indtil kablet pludseligt
>> sprænger.
> Jeg prøve at stramme kablet en ekstra cm manuelt, men det fik bare
> armen på sneglen til at gå mod dækslet, uden at der blev koblet ud.

Ja, så kan det næsten kun være sneglen. Hvis den ikke har fedt nok, så
bliver den hurtigt slidt. Det kan være det der er sket. Den kunne jeg dog
ikke forestille mig er specielt dyr, men på den anden side så kan den nok
kun købes med Yamaha-logo på posen..

>> Men du har den jo stående indendørs, ikke? Så er det jo ikke noget
>> problem at rengøre
> Der skal først foretages en ret grundigt regøring udenfør, for hele
> den nederste halvdel er dækket i et sort klistret lag olie/skidt
> (sådan lidt overdrevet .

Det kommer der hurtigt. Min egen er også altid svinet til nedenunder, og kan
godt være besværligt at fjerne, men det gider jeg sjældent at gøre. Det
nemmeste er nok at fjerne det med en højtryksrenser, der er jo umiddelbart
ingen simmeringe eller lejer, der kan tage skade.

>> Men så må den stå og fryse udendørs hvis der kommer en snebyge. I
>> slutningen af februar plejer der nemlig også at være nogle gode dage
>> ind i mellem.
> Tjaeh, det svinger meget. Da jeg købte Fazeren d. 1. februar forrige
> år var det perfekt vejr, men efter at have kunnet køre en uge, lå der
> sne en måned

Ja, der var snefygning, og min MC stod omme i baggården under et halvtag,
men pga. fygningen stod den i dyb sne. En overgang gik sneen op til over
udstødningen, men da sneen smeltede var der ingen spor efter det. Jeg har
derfor ikke så meget imod at den skal stå i snevejr, for sneen i sig selv
ser ikke ud til at få det til at ruste.

Jeg ved bare at jeg henter den inden snevejret er helt ovre, for når der
kommer nogle enkelte gode dage med godt vejr, så får jeg lyst til at køre
igen.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

Martin Sørensen wrote:

>>> Emacs. Den er jo også fint integreret med CVS og AUCTex.
>> Ok I min gruppe bruger windowsfolkene et eller andet
>> anders-and-klik-klik program, og nu da du bruger OE, så kunne det jo
>> være at du var med på holdet
>
> Niks, PuTTY og X-Win32 er en fin kombination til det formål.
> Så skriver jeg i det samme program lige meget hvor jeg sidder henne.

Ja, SSH er en dejlig ting

> Jeg har også været i gruppe med et par stykker der skrev i
> Windows-programmer (med CVS osv.), men de havde tit problemer med fejl
> pga. CR/LF kontra CR. Det fungerede ikke altid smertefrit.

WinEDT, som det vist hedder, kan vist gemme med unix-linjeskift.

>> Jeg er nu ikke specielt fiks til
>> emacs endnu, men det kommer lidt efter lidt
>
> Jeg synes nu at det kom ret hurtigt. Det tog da ikke mere end et par uger,
> før jeg havde styr på de basale emacs tastekombinationer, men ret meget
> mere kan jeg ikke (er jo ikke nødvendigt).

Nej, gemme, søge og den slags ting kan jeg da også huske, men hvordan man
lige hopper et (antal) ord frem eller tilbage, kan jeg ikke huske.

>>> Det er ca. 3 måneder siden vi havde forelæsningerne, og jeg havde
>>> kun ca. 1½ dag til at læse det op (skod-litteratur forøvrigt), og
>>> det var altså for lidt.
>> 1½ dag er ikke lang tid
>
> Næh, og når man kan læse et kapitel 3-4 gange uden at der fiser noget ind,
> så når man ikke meget på den tid..

Nej, det kan der være noget om :-/

>> Jeg prøve at stramme kablet en ekstra cm manuelt, men det fik bare
>> armen på sneglen til at gå mod dækslet, uden at der blev koblet ud.
>
> Ja, så kan det næsten kun være sneglen. Hvis den ikke har fedt nok, så
> bliver den hurtigt slidt.

Tjaeh, den er aldrig blevet smurt indeni. Udenpå er den dækket af kædefedt,
men det nytter nok ikke meget.

> Det kan være det der er sket. Den kunne jeg dog
> ikke forestille mig er specielt dyr, men på den anden side så kan den nok
> kun købes med Yamaha-logo på posen..

Ja, jeg må lige spørge Special imorgen. Derefter tror jeg lige jeg vil prøve
udenlands også, det har jeg jo gode erfaringer med fra MTX'eren. Jeg
mangler bare lige en David Silver Spares til Yamahaer

>> Der skal først foretages en ret grundigt regøring udenfør, for hele
>> den nederste halvdel er dækket i et sort klistret lag olie/skidt
>> (sådan lidt overdrevet .
>
> Det kommer der hurtigt. Min egen er også altid svinet til nedenunder, og
> kan godt være besværligt at fjerne, men det gider jeg sjældent at gøre.

Ditto

> Det nemmeste er nok at fjerne det med en højtryksrenser, der er jo
> umiddelbart ingen simmeringe eller lejer, der kan tage skade.

Det tror jeg er håbløst på min, der skal nok noget fedt/oliefjerner eller
motorrens til.

>> Tjaeh, det svinger meget. Da jeg købte Fazeren d. 1. februar forrige
>> år var det perfekt vejr, men efter at have kunnet køre en uge, lå der
>> sne en måned
>
> Ja, der var snefygning, og min MC stod omme i baggården under et halvtag,
> men pga. fygningen stod den i dyb sne. En overgang gik sneen op til over
> udstødningen, men da sneen smeltede var der ingen spor efter det. Jeg har
> derfor ikke så meget imod at den skal stå i snevejr, for sneen i sig selv
> ser ikke ud til at få det til at ruste.

Nej, hvis bare den er nogenlunde saltfri skulle der jo ikke ske noget ved
det. Hvis ikke, så kan man godt frygte at salten og fugten kan give en del
korrosion.

> Jeg ved bare at jeg henter den inden snevejret er helt ovre, for når der
> kommer nogle enkelte gode dage med godt vejr, så får jeg lyst til at køre
> igen.

Hehe, kender det
--
mvh Jes Vestervang

---

>>> Jeg er nu ikke specielt fiks til
>>> emacs endnu, men det kommer lidt efter lidt
>> Jeg synes nu at det kom ret hurtigt. Det tog da ikke mere end et par
>> uger, før jeg havde styr på de basale emacs tastekombinationer, men
>> ret meget mere kan jeg ikke (er jo ikke nødvendigt).
> Nej, gemme, søge og den slags ting kan jeg da også huske, men hvordan
> man lige hopper et (antal) ord frem eller tilbage, kan jeg ikke huske.

Ok, det kan jeg heller ikke, man hvad skal man også bruge det til?
Jeg kan hoppe hele ord eller sektioner, skifte buffer, CVS commit, ændre
skærminddeling, copy/cut/paste, gemme, åbne, søge + de andre lige så basale
funktioner. Det er nok til at jeg kan komme hurtigt og effektivt rundt i en
fil, flytte/slette en blok osv., så mere har jeg ikke brug for.
Emacs kan en masse fine ting, som jeg ved jeg aldrig nogensinde vil benytte.


>>> Jeg prøve at stramme kablet en ekstra cm manuelt, men det fik bare
>>> armen på sneglen til at gå mod dækslet, uden at der blev koblet ud.
>> Ja, så kan det næsten kun være sneglen. Hvis den ikke har fedt nok,
>> så bliver den hurtigt slidt.
> Tjaeh, den er aldrig blevet smurt indeni. Udenpå er den dækket af
> kædefedt, men det nytter nok ikke meget.

Næh. Jeg kan ikke huske om det er angivet som standard punkt på
eftersyns-listen, men jeg har da heller aldrig smurt min. Sidst jeg kiggede
var der fedt derinde, og hvor skulle det også forsvinde hen? Hvis din ikke
har været smurt siden fabrikken, så kan det nok være årsagen. Det er vist et
kendt faktum at fabrikkerne ikke smører mere end minimum.

> Jeg mangler bare lige en David Silver Spares til Yamahaer

Ja, den kunne jeg også bruge engang imellem.
Det er kedeligt at købe originale (dyre) dele hele tiden..

>> Det nemmeste er nok at fjerne det med en højtryksrenser, der er jo
>> umiddelbart ingen simmeringe eller lejer, der kan tage skade.
> Det tror jeg er håbløst på min, der skal nok noget fedt/oliefjerner
> eller motorrens til.

Det er en højtryksrenser ret ligeglad med. Trykket kan fint fjerne fedt,
olie m.v. Den efterlader muligvis en tynd, næsten usynlig fedthinde tilbage,
men det sker der jo ikke noget med. Den kan man så fjerne med motorrens hvis
man lyster.

> Nej, hvis bare den er nogenlunde saltfri skulle der jo ikke ske noget
> ved det. Hvis ikke, så kan man godt frygte at salten og fugten kan
> give en del korrosion.

Ja, men metaller ruster jo ikke ret meget i frostvejr pga. kulden. Det er
under tøvejr det hurtigt begynder at gå galt hvis modellen er smurt ind i
salt.

Jeg synes ikke jeg kan se mere korrosion på min mc end hvad den havde da jeg
købte den for 2½ år siden, lige bortset fra på enden af udstødningen. Der er
en smule rust der breder sig lidt fra hullet. Det kan dog holdes nede ved at
pudse det væk regelmæssigt, men cromen er ikke intakt mere på det sted. Det
kom faktisk i den periode hvor jeg renoverede bagsvinger og udstødningen lå
i vores (fugtige) kælder. Jeg er ikke sikker på det havde kommet, hvis den
havde stået udendørs.

>> Jeg ved bare at jeg henter den inden snevejret er helt ovre, for når
>> der kommer nogle enkelte gode dage med godt vejr, så får jeg lyst
>> til at køre igen.
> Hehe, kender det

Heldigvis er min cykel ikke så meget værd, at jeg ikke tør have den stående
udendørs i regn/sne i kortere perioder, men jeg skåner den alligevel de
værste par måneder. Den skulle jo gerne holde mig kørende og give så få
problemer som muligt indtil jeg er færdig om 1½ år.

--
signing off.. Martin Sørensen

---

Jes Vestervang <jes@royal.flof.dk> writes:
> Martin Sørensen wrote:
>
>> Emacs. Den er jo også fint integreret med CVS og AUCTex.
>
> [ ... ] Jeg er nu ikke specielt fiks til emacs endnu,
> men det kommer lidt efter lidt

Snup evt. et kig på <http://www.gbar.dtu.dk/~latex/emacs/>, som Morten
Ovi og jeg skrev sidste år. Den forklarer det allermest basale, som er
godt at kende når du bruger Emacs.

Ud over det, så kan man også fint køre Emacs med AUCTeX og RefTeX
under Windows, dog understøtter Emacs 21.3 i Windows-versionen ikke
inline-billeder, så man kan ikke bruge preview-latex med den. Det er
dog understøttet i CVS-udgaven af Emacs.

> Jeg prøve at stramme kablet en ekstra cm manuelt, men det fik bare armen på
> sneglen til at gå mod dækslet, uden at der blev koblet ud. Det er jeg
> ihvertfald nogenlunde sikker på.

Øv :-\

Hvor langt er du fra at have off-roaderen på vejen igen?

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

Jacob Bunk Nielsen wrote:

> Jes Vestervang <jes@royal.flof.dk> writes:
>> Martin Sørensen wrote:
>>
>>> Emacs. Den er jo også fint integreret med CVS og AUCTex.
>>
>> [ ... ] Jeg er nu ikke specielt fiks til emacs endnu,
>> men det kommer lidt efter lidt
>
> Snup evt. et kig på <http://www.gbar.dtu.dk/~latex/emacs/>, som Morten
> Ovi og jeg skrev sidste år. Den forklarer det allermest basale, som er
> godt at kende når du bruger Emacs.

Fin vejledning, ser det ud til. Den må jeg hellere terpe lidt, inden næste
omgang projektskriveri

> Ud over det, så kan man også fint køre Emacs med AUCTeX og RefTeX
> under Windows

Føj

>> Jeg prøve at stramme kablet en ekstra cm manuelt, men det fik bare armen
>> på sneglen til at gå mod dækslet, uden at der blev koblet ud. Det er jeg
>> ihvertfald nogenlunde sikker på.
>
> Øv :-\

Ja, men jeg er ret sikker på at det er sneglen, der er noget galt med. Det
burde ikke være svært at lave, jeg skal bare lige have overstået
projekteksamen på onsdag før jeg har tid :-/

> Hvor langt er du fra at have off-roaderen på vejen igen?

Heh, godt spørgsmål Efter projekteksamen har jeg 10 dages ferie, som
dels skal bruges på at få Fazeren pudset op, læse til to om-eksamener (æv)
og få MTX'eren ud at køre. Det burde jo at være muligt at nå, så skal vi
ikke gætte på engang sidst på måneden
--
mvh Jes Vestervang

---

rpaderichard@netscape.net (Richard) writes:

> Hov, findes T3 ikke mere?

Jeg har aldrig hørt om det. Er det et mark-up sprog af en art, eller
et egentlig tekstbehandlingsprogram?

> det er vel mere anvendeligt, når der indgår mere tekst end formler,
> eller hur?

Det skal jeg så ikke kunne sige, da jeg ikke kender det, men LaTeX er
skam også vældig velegnet når det bare er tekst man skriver.

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

Jacob Bunk Nielsen wrote:

Nå, ingen valid returadresse, så får du denne far OT besked her:

> > Hov, findes T3 ikke mere?

> Jeg har aldrig hørt om det. Er det et mark-up sprog af en art, eller
> et egentlig tekstbehandlingsprogram?

T3 var - når rødder (undskyld) som jer ikke kender det, findes det nok
ikke mere - en "scientific wordprocessor". Meget udbredt til
tekstbehandling inden for biologi, fysik, kemi, matematik etc på højere
læreanstalter i '80erne som et brugervenligt alternativ til Tex. Sikkert
også fordi det kunne skrive flere ikke-latinske sprog, som var ret aktuelt
i de kredse, selv under den kolde krig. - Google finde endnu spor af "T3
scientific wordprocessor"

> > det er vel mere anvendeligt, når der indgår mere tekst end formler,
> > eller hur?

> Det skal jeg så ikke kunne sige, da jeg ikke kender det, men LaTeX er
> skam også vældig velegnet når det bare er tekst man skriver.

Det kan være, de har udviklet den side af LaTex siden og derved
overflødiggjort T3 - det er jo også nogle år siden

---
Richard Pade, Sorgenfri, DK
'85 VF750S Veffer Dancer
'89 GB500 Another Nordic GreyBeard
www.dfmc.dk/richard_pade

---

Jes Vestervang <jes@royal.flof.dk> writes:
> Martin Sørensen wrote:
>
>> Jeg synes nu at det kom ret hurtigt. Det tog da ikke mere end et par uger,
>> før jeg havde styr på de basale emacs tastekombinationer, men ret meget
>> mere kan jeg ikke (er jo ikke nødvendigt).
>
> Nej, gemme, søge og den slags ting kan jeg da også huske, men hvordan man
> lige hopper et (antal) ord frem eller tilbage, kan jeg ikke huske.

For at hoppe et ord frem skal du bruge forward-word, der som standard
er bundet til M-f. Det er let at huske fordi C-f jo er
forward-char. Vil du 5 ord frem, så prøv C-u 5 M-f. Vil du en sætning
frem, så kan du bruge forward-sentence (M-e). Sæt evt sentence-end,
hvis du er utilfreds med hvordan den opfatter en sætning.

For at springe baglæns skal du bare bruge forward-{word,sentence} med
negative argumenter, det kan gøres med M-b, eller C-u 4 C-LEFT og
M-a. Check hjælpen med 'C-h f foreward-word RET' og 'C-h f
foreward-sentence RET'.

Emacs har et forrygende godt hjælpesystem. Brug det!

.... og hermed slut på Emacs-undervisningen for i dag

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

Jacob Bunk Nielsen wrote:

> Jes Vestervang <jes@royal.flof.dk> writes:
>> Martin Sørensen wrote:
>>
>>> Jeg synes nu at det kom ret hurtigt. Det tog da ikke mere end et par
>>> uger, før jeg havde styr på de basale emacs tastekombinationer, men ret
>>> meget mere kan jeg ikke (er jo ikke nødvendigt).
>>
>> Nej, gemme, søge og den slags ting kan jeg da også huske, men hvordan man
>> lige hopper et (antal) ord frem eller tilbage, kan jeg ikke huske.
>
> For at hoppe et ord frem skal du bruge forward-word, der som standard
> er bundet til M-f. Det er let at huske fordi C-f jo er
> forward-char. Vil du 5 ord frem, så prøv C-u 5 M-f. Vil du en sætning
> frem, så kan du bruge forward-sentence (M-e). Sæt evt sentence-end,
> hvis du er utilfreds med hvordan den opfatter en sætning.

Ja, det var jo egentlig ikke så slemt - nu har jeg også været ved at indøve
det lidt, så kan det være det hænger bedre ved

> For at springe baglæns skal du bare bruge forward-{word,sentence} med
> negative argumenter, det kan gøres med M-b, eller C-u 4 C-LEFT og
> M-a. Check hjælpen med 'C-h f foreward-word RET' og 'C-h f
> foreward-sentence RET'.

Hmm, det ser jo fint ud. Det skal nok begynde at hænge ved

> Emacs har et forrygende godt hjælpesystem. Brug det!

Ja, behovet er der også

> ... og hermed slut på Emacs-undervisningen for i dag

Tack så mycket! (er det ikke sådan i siger derovre?
--
mvh Jes Vestervang