|
|
 | Synsrapport...?
Fra : MicJen |
Dato : 14-01-04 12:45 |
|
Hej!
Er der nogen der lige kan hjælp mig med at gennemskue en synsrapport:
3 3 Køretøjet er betinget godkendt
4 4 Ved synet konstaterede vi nedenstående fejl ved køretøjet. De skal
selv sørge for at få fejlene rettet, og vi skal ikke kontrollere køretøjet
efter reparation.
5 5 Køretøjet er ikke lovligt, før det er repareret. De kan dog køre
fra synssted til reparatør.
6 8 FEJLOVERSIGT
7 9 06 Nærlyslygte fejljusteret
8 9 06 Fjernlyslygte, type ukorrekt
9 10 BREMSEKONTROL
10 11 Aksel nr. 1 Målt: 374 Venstre: 192 Højre: 182 Skævbremsning 4%
Ovalitet - Venstre: Højre:
11 11 Aksel nr. 2 Målt: 334 Venstre: 170 Højre: 164 Skævbremsning 6%
Ovalitet - Venstre: Højre:
12 12 Driftbremse : i orden
13 13 Retarder :
14 14 MILJØKONTROL
15 15 Forureningsniveau : i orden
Det eneste der er i vejen, er det det med lygterne? Det er jo det eneste der
står under FEJLRAPPORT, eller læser jeg skemaet forkert?
Det er det med bremsekontrollen Aksel 1 og 2. Hvad betyder de tal der? Og er
det ok, eller skidt?
Hvad er retarder i øvrigt?
På forhånd tak
Mvh
Michael
| |
 Christian B. Andrese~ (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~ |
Dato : 14-01-04 12:47 |
|
"MicJen" <jtmjFJERN_DETTE@mail.dk> wrote in message
news:bu39r0$ef6$1@sunsite.dk...
> Hej!
>
> Er der nogen der lige kan hjælp mig med at gennemskue en synsrapport:
>
> 3 3 Køretøjet er betinget godkendt
> 4 4 Ved synet konstaterede vi nedenstående fejl ved køretøjet. De
skal
> selv sørge for at få fejlene rettet, og vi skal ikke kontrollere køretøjet
> efter reparation.
> 5 5 Køretøjet er ikke lovligt, før det er repareret. De kan dog køre
> fra synssted til reparatør.
> 6 8 FEJLOVERSIGT
> 7 9 06 Nærlyslygte fejljusteret
> 8 9 06 Fjernlyslygte, type ukorrekt
> 9 10 BREMSEKONTROL
> 10 11 Aksel nr. 1 Målt: 374 Venstre: 192 Højre: 182 Skævbremsning 4%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> 11 11 Aksel nr. 2 Målt: 334 Venstre: 170 Højre: 164 Skævbremsning 6%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> 12 12 Driftbremse : i orden
> 13 13 Retarder :
> 14 14 MILJØKONTROL
> 15 15 Forureningsniveau : i orden
>
>
> Det eneste der er i vejen, er det det med lygterne? Det er jo det eneste
der
> står under FEJLRAPPORT, eller læser jeg skemaet forkert?
>
> Det er det med bremsekontrollen Aksel 1 og 2. Hvad betyder de tal der? Og
er
> det ok, eller skidt?
Udenfor mit vindue holder en BMW 3'er compact: Slået op på www.bilsyn.dk:
BREMSEKONTROL
Aksel nr. 1 Målt: 396 Venstre: 210 Højre: 186 Skævbremsning 1% Ovalitet -
Venstre: 18 Højre: 10
Aksel nr. 2 Målt: 222 Venstre: 116 Højre: 106 Skævbremsning 15% Ovalitet -
Venstre: 12 Højre: 18
15 %, det lyder af meget ??
--
mvh/rg. Christian
Påkører du klovbærende vildt, afmærk stedet
og ring til en fra Schweisshunderegistret:
http://www.schweiss.dk/ eller Falck: 70 10 20 30
| |
bme (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : bme |
Dato : 14-01-04 12:57 |
|
>
> Udenfor mit vindue holder en BMW 3'er compact: Slået op på www.bilsyn.dk:
>
> BREMSEKONTROL
> Aksel nr. 1 Målt: 396 Venstre: 210 Højre: 186 Skævbremsning 1% Ovalitet -
> Venstre: 18 Højre: 10
> Aksel nr. 2 Målt: 222 Venstre: 116 Højre: 106 Skævbremsning 15% Ovalitet -
> Venstre: 12 Højre: 18
>
> 15 %, det lyder af meget ??
>
Jeg mener at min synsmand sagde maks 15% på forakslen og maks 20 % på
bagakslen, så det skulle være iorden.
/bo
| |
 peter (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : peter |
Dato : 14-01-04 14:35 |
|
Er det ikke 30% på bagakslen...
"bme" <bms@post10.tele.hej> skrev i en meddelelse
news:bu3anb$i5j$1@sunsite.dk...
> >
> > Udenfor mit vindue holder en BMW 3'er compact: Slået op på
www.bilsyn.dk:
> >
> > BREMSEKONTROL
> > Aksel nr. 1 Målt: 396 Venstre: 210 Højre: 186 Skævbremsning 1%
Ovalitet -
> > Venstre: 18 Højre: 10
> > Aksel nr. 2 Målt: 222 Venstre: 116 Højre: 106 Skævbremsning 15%
Ovalitet -
> > Venstre: 12 Højre: 18
> >
> > 15 %, det lyder af meget ??
> >
>
> Jeg mener at min synsmand sagde maks 15% på forakslen og maks 20 % på
> bagakslen, så det skulle være iorden.
>
> /bo
>
>
| |
peter (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : peter |
Dato : 14-01-04 14:38 |
|
"> Jeg mener at min synsmand sagde maks 15% på forakslen og maks 20 % på
> bagakslen, så det skulle være iorden.
>
Sakset fra bilsyn.dk
.. Skævbremsning
Her udmåles skævbremseprocenten (forskellen mellem højre og venstre hjul på
samme aksel). Forhjulene må maksimalt bremse 20 % uens og baghjulene må
maksimalt bremse 30 % uens. Skævbremsning medfører øgede bremselængder og
fare for, at bilen er ustabil under bremsninger.
| |
bme (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : bme |
Dato : 14-01-04 15:44 |
|
> . Skævbremsning
> Her udmåles skævbremseprocenten (forskellen mellem højre og venstre hjul
på
> samme aksel). Forhjulene må maksimalt bremse 20 % uens og baghjulene må
> maksimalt bremse 30 % uens. Skævbremsning medfører øgede bremselængder og
> fare for, at bilen er ustabil under bremsninger.
>
som jeg skrev, " jeg mener".
men nu fik vi da det rigtige svar.
/bo
| |
Morten Fruergaard (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 14-01-04 12:41 |
|
"MicJen" <jtmjFJERN_DETTE@mail.dk> skrev i en meddelelse
> 5 5 Køretøjet er ikke lovligt, før det er repareret. De kan dog køre
> fra synssted til reparatør.
> 6 8 FEJLOVERSIGT
> 7 9 06 Nærlyslygte fejljusteret
> 8 9 06 Fjernlyslygte, type ukorrekt
> 9 10 BREMSEKONTROL
> 10 11 Aksel nr. 1 Målt: 374 Venstre: 192 Højre: 182 Skævbremsning 4%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> 11 11 Aksel nr. 2 Målt: 334 Venstre: 170 Højre: 164 Skævbremsning 6%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
Nærlygterne skal justeres og fjernlygterne skiftes, da de er forkerte.
Den skal ikke til syn igen, men fejlene skal rettes før bilen er lovlig.
Jeg mener at skævbremsningen er ok.
--
Mvh. Morten Fruergaard
www.fruergaard-racing.dk deltager i www.syverrace.dk
www.cf-offroad.dk - Dæk/fælge, rustfrit udstyr m.v. til 4x4 & vans.
2-vejs alarmer, alm. alarmer, startspærre, fart pilot og meget andet...
| |
Martin / Fårevejle (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : Martin / Fårevejle |
Dato : 14-01-04 12:48 |
|
Det ser fint ud - koncentrer du dig om lygterne....
"MicJen" <jtmjFJERN_DETTE@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:bu39r0$ef6$1@sunsite.dk...
> Hej!
>
> Er der nogen der lige kan hjælp mig med at gennemskue en synsrapport:
>
> 3 3 Køretøjet er betinget godkendt
> 4 4 Ved synet konstaterede vi nedenstående fejl ved køretøjet. De
skal
> selv sørge for at få fejlene rettet, og vi skal ikke kontrollere køretøjet
> efter reparation.
> 5 5 Køretøjet er ikke lovligt, før det er repareret. De kan dog køre
> fra synssted til reparatør.
> 6 8 FEJLOVERSIGT
> 7 9 06 Nærlyslygte fejljusteret
> 8 9 06 Fjernlyslygte, type ukorrekt
> 9 10 BREMSEKONTROL
> 10 11 Aksel nr. 1 Målt: 374 Venstre: 192 Højre: 182 Skævbremsning 4%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> 11 11 Aksel nr. 2 Målt: 334 Venstre: 170 Højre: 164 Skævbremsning 6%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> 12 12 Driftbremse : i orden
> 13 13 Retarder :
> 14 14 MILJØKONTROL
> 15 15 Forureningsniveau : i orden
>
>
> Det eneste der er i vejen, er det det med lygterne? Det er jo det eneste
der
> står under FEJLRAPPORT, eller læser jeg skemaet forkert?
>
> Det er det med bremsekontrollen Aksel 1 og 2. Hvad betyder de tal der? Og
er
> det ok, eller skidt?
>
> Hvad er retarder i øvrigt?
>
> På forhånd tak
>
> Mvh
> Michael
>
>
| |
bme (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : bme |
Dato : 14-01-04 12:54 |
|
> Er der nogen der lige kan hjælp mig med at gennemskue en synsrapport:
skal forsøge
>
> 3 3 Køretøjet er betinget godkendt
> 4 4 Ved synet konstaterede vi nedenstående fejl ved køretøjet. De
skal
> selv sørge for at få fejlene rettet, og vi skal ikke kontrollere køretøjet
> efter reparation.
> 5 5 Køretøjet er ikke lovligt, før det er repareret. De kan dog køre
> fra synssted til reparatør.
> 6 8 FEJLOVERSIGT
> 7 9 06 Nærlyslygte fejljusteret
> 8 9 06 Fjernlyslygte, type ukorrekt
nærlys fejljusteret, den giver vist sig selv.
Fjernlyslygte, type ukorrekt, íkke godkendt lygte, skal udskiftes til
godkendt type
> 9 10 BREMSEKONTROL
> 10 11 Aksel nr. 1 Målt: 374 Venstre: 192 Højre: 182 Skævbremsning 4%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> 11 11 Aksel nr. 2 Målt: 334 Venstre: 170 Højre: 164 Skævbremsning 6%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
Fine tal, slet ingen problemer her.
Skævbremsning angiver forskellen mellem venstre og højre hjul på samme
aksel, ovaliteten fortæller om den bremser jævnt, dvs om den ikke rusker.
Skæve skiver vil kunne aflæses med ovaliteten. Du har ingen problemer her.
> 12 12 Driftbremse : i orden
> 13 13 Retarder :
> 14 14 MILJØKONTROL
> 15 15 Forureningsniveau : i orden
>
>
Retarder er så vidt jeg husker en ekstra motorbremse som findes på lastbil.
Det er vist noget med at der sidder et spjæld i udstødningen så den kan
lukkes for gennemstrømning, og så motorbremser den bedre end hvis du bare
slap speederen.
> Det eneste der er i vejen, er det det med lygterne? Det er jo det eneste
der
> står under FEJLRAPPORT, eller læser jeg skemaet forkert?
Jeps, det er kun lygterne der har problemer.
/bo
| |
Uffe Bærentsen (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : Uffe Bærentsen |
Dato : 14-01-04 12:54 |
|
"MicJen" <jtmjFJERN_DETTE@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:bu39r0$ef6$1@sunsite.dk...
Hej selv
Så vidt jeg kan tyde så er det kun følgende det er galt med:
> 7 9 06 Nærlyslygte fejljusteret
> 8 9 06 Fjernlyslygte, type ukorrekt
Mht. bremserne, så kan jeg ikke husk hvad kravene er til skævbremsning,
er jeg galt på den hvis jeg siger max. 20%?
Bortset fra at det helst ikke må forekomme 
> 9 10 BREMSEKONTROL
> 10 11 Aksel nr. 1 Målt: 374 Venstre: 192 Højre: 182 Skævbremsning 4%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> 11 11 Aksel nr. 2 Målt: 334 Venstre: 170 Højre: 164 Skævbremsning 6%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> Det er det med bremsekontrollen Aksel 1 og 2. Hvad betyder de tal der? Og
er
> det ok, eller skidt?
Aksel 1 = foraksel
Aksel 2 = bagaksel
> Hvad er retarder i øvrigt?
En indretning til at bremse bilen med, virker lidt i stil med at
motorbremse.
På store køretøjer, er den set sammenbygget med automatgearkassen.
Der virker den ved at olien i gearkassen bliver 'bremset' og derved bremser
selve køretøjet.
En meget forenklet forklaring, håber dog den kaster lidt lys.
mvh Uffe
SIerra 2,0i DOHC
| |
Christian B. Andrese~ (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~ |
Dato : 14-01-04 14:26 |
|
"MicJen" <jtmjFJERN_DETTE@mail.dk> wrote in message
news:bu39r0$ef6$1@sunsite.dk...
> Hej!
>
> Er der nogen der lige kan hjælp mig med at gennemskue en synsrapport:
>
> 3 3 Køretøjet er betinget godkendt
> 4 4 Ved synet konstaterede vi nedenstående fejl ved køretøjet. De
skal
> selv sørge for at få fejlene rettet, og vi skal ikke kontrollere køretøjet
> efter reparation.
> 5 5 Køretøjet er ikke lovligt, før det er repareret. De kan dog køre
> fra synssted til reparatør.
> 6 8 FEJLOVERSIGT
> 7 9 06 Nærlyslygte fejljusteret
> 8 9 06 Fjernlyslygte, type ukorrekt
> 9 10 BREMSEKONTROL
> 10 11 Aksel nr. 1 Målt: 374 Venstre: 192 Højre: 182 Skævbremsning 4%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> 11 11 Aksel nr. 2 Målt: 334 Venstre: 170 Højre: 164 Skævbremsning 6%
> Ovalitet - Venstre: Højre:
> 12 12 Driftbremse : i orden
> 13 13 Retarder :
> 14 14 MILJØKONTROL
> 15 15 Forureningsniveau : i orden
>
>
> Det eneste der er i vejen, er det det med lygterne? Det er jo det eneste
der
> står under FEJLRAPPORT, eller læser jeg skemaet forkert?
>
> Det er det med bremsekontrollen Aksel 1 og 2. Hvad betyder de tal der? Og
er
> det ok, eller skidt?
< http://www.fstyr.dk/graphics/synkron-library/faerdselsstyrelsen/dokumenter/
fagomraader/krav/pdf_sbi/afsnit05.pdf>
i http://www.fstyr.dk/sw6010.asp
--
mvh/rg. Christian
Påkører du klovbærende vildt, afmærk stedet
og ring til en fra Schweisshunderegistret:
http://www.schweiss.dk/ eller Falck: 70 10 20 30
| |
MicJen (14-01-2004)
| Kommentar
Fra : MicJen |
Dato : 14-01-04 14:53 |
|
Hej!
Tak for de mange, hurtige og fyldest gørende svar.
Mvh
Michael
| |
|
|