---

Er der nogen der ved hvordan jeg skal teste om et aircon system
(kompressor) virker ? Den sidder på en Mercedes C220CDI. Skal sådan en
ikke kører rundt når aircon er slået til og derved være med til at
tørrer luften i kabinen..

Mvh/Jan

---

> Er der nogen der ved hvordan jeg skal teste om et aircon system
> (kompressor) virker ? Den sidder på en Mercedes C220CDI. Skal sådan en
> ikke kører rundt når aircon er slået til og derved være med til at
> tørrer luften i kabinen..

Den virker ikke når udetemperaturen er så langt nede som nu. På flere biler
virker det ikke når man kommer under +4°C.
Skal det afårøves om vinteren må du ind i en opvarmet garage (pas på
udstødningsgasser) eller lign.

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK

---

Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in message
news:3ff59c22$0$160$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> > Er der nogen der ved hvordan jeg skal teste om et aircon system
> > (kompressor) virker ? Den sidder på en Mercedes C220CDI. Skal sådan en
> > ikke kører rundt når aircon er slået til og derved være med til at
> > tørrer luften i kabinen..
>
> Den virker ikke når udetemperaturen er så langt nede som nu. På flere
biler
> virker det ikke når man kommer under +4°C.
> Skal det afårøves om vinteren må du ind i en opvarmet garage (pas på
> udstødningsgasser) eller lign.
Hvordan sikrer man så egentlig, at systemet regelmæssigt skal bruges for at
undgå udtørringer af slanger m.v.? Hvis det er frostvejr i 14 dage, bruges
anlægget jo ikke i denne periode.

---

> > Den virker ikke når udetemperaturen er så langt nede som nu. På flere
> biler
> > virker det ikke når man kommer under +4°C.
> > Skal det afårøves om vinteren må du ind i en opvarmet garage (pas på
> > udstødningsgasser) eller lign.
> Hvordan sikrer man så egentlig, at systemet regelmæssigt skal bruges for
at
> undgå udtørringer af slanger m.v.? Hvis det er frostvejr i 14 dage, bruges
> anlægget jo ikke i denne periode.

Næh det har de heller ikke tænkt over da de skrev instruktionsbogen
Du kan ikke gøre noget ved det hvis ikke du har denne famøse opvarmede
garage.

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK

---

"Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:3ff5a9da$0$166$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> Næh det har de heller ikke tænkt over da de skrev instruktionsbogen
> Du kan ikke gøre noget ved det hvis ikke du har denne famøse opvarmede
> garage.

Det er heller ikke sådan at det eksploderer hvis der går 14
dage og 10 min.

En bekendt har en Trans am der stod udendørs i 6-8 år og
ventede på afgiftsbetaling, den blev nok startet 1-2 gange om
året, AC ´en virker stadig nu efter yderligere 3 år hvor den
kun bliver kørt om sommeren, der er ikke påfyldt freon i den
tid han har haft den.


--

Torben E.
http://home19.inet.tele.dk/saabturbo/

---

"Torben E" <topcon@FJERNDETTEmail.dk> wrote in message
news:3ff5abf7$0$30076$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>

> "Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
> news:3ff5a9da$0$166$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> >
> > Næh det har de heller ikke tænkt over da de skrev instruktionsbogen
> > Du kan ikke gøre noget ved det hvis ikke du har denne famøse opvarmede
> > garage.
>
> Det er heller ikke sådan at det eksploderer hvis der går 14
> dage og 10 min.
>
> En bekendt har en Trans am der stod udendørs i 6-8 år og
> ventede på afgiftsbetaling, den blev nok startet 1-2 gange om
> året, AC ´en virker stadig nu efter yderligere 3 år hvor den
> kun bliver kørt om sommeren, der er ikke påfyldt freon i den
> tid han har haft den.
Det virker usædvanligt. Går de normale instrukser ikke på mindst én gang om
ugen?

---

"Henrik Steffensen" <hst@vip.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
news:3ff5b020$0$9719$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Det virker usædvanligt. Går de normale instrukser ikke på mindst én gang
om
> ugen?

Joo, eller 14 dage, jeg har lige kigget i min instruktionsbog,
den nævner intet om man skal køre det for vedligeholdelse.

Det kan måske være fordi R12 ikke er så flygtigt som R134, jeg
ved det ikke.

--

Torben E.
http://home19.inet.tele.dk/saabturbo/

---

"Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in message
news:3ff59c22$0$160$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>
> Den virker ikke når udetemperaturen er så langt nede som nu. På flere
biler
> virker det ikke når man kommer under +4°C.
> Skal det afårøves om vinteren må du ind i en opvarmet garage (pas på
> udstødningsgasser) eller lign.

Er der ikke noget med at en A/C skal køre mindst et par gange om året? Så er
det jo lidt svært at gøre det om vinteren.

Men en anden ting: man kan jo altså sagtens få duggede ruder under +4°C, er
det så bare ærveligt eller hvad?

/Morten

---

> Men en anden ting: man kan jo altså sagtens få duggede ruder under +4°C,
er
> det så bare ærveligt eller hvad?

Det har man da altid klaret ved at sætte fuld varme på og køre med anlægget
i defroster position.
At biler med aircon så har en anden mulighed det er jo bare et plus.

Niels

---

"Niels Bengaard" <bengaardFJERN@tdcadsl.com> wrote in message
news:3ff5b7dc$0$27409$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> > Men en anden ting: man kan jo altså sagtens få duggede ruder under +4°C,
> er
> > det så bare ærveligt eller hvad?
>
> Det har man da altid klaret ved at sætte fuld varme på og køre med
anlægget
> i defroster position.
> At biler med aircon så har en anden mulighed det er jo bare et plus.

Jo men når der nu er aircon vil man vel gerne kunne udnytte det til det
også?

/Morten

---

> > Det har man da altid klaret ved at sætte fuld varme på og køre med
> anlægget
> > i defroster position.
> > At biler med aircon så har en anden mulighed det er jo bare et plus.
>
> Jo men når der nu er aircon vil man vel gerne kunne udnytte det til det
> også?

Jeg foretrækker nu at skrue op for varmen, jeg gider ikke have fuld kulde på
klimanlægget om vinteren bare for at afdugge ruderne.

Niels

---

"Niels Bengaard" <bengaardFJERN@tdcadsl.com> wrote in message
news:3ff5bee0$0$27451$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> > > Det har man da altid klaret ved at sætte fuld varme på og køre med
> > anlægget
> > > i defroster position.
> > > At biler med aircon så har en anden mulighed det er jo bare et plus.
> >
> > Jo men når der nu er aircon vil man vel gerne kunne udnytte det til det
> > også?
>
> Jeg foretrækker nu at skrue op for varmen, jeg gider ikke have fuld kulde
på
> klimanlægget om vinteren bare for at afdugge ruderne.

Jeg syntes (da jeg havde en bil med aircon) at der var en tendens til at når
man slog aircon'en fra igen, så duggede ruderne...
Nå men når der sætter sig fire menesker ind i bilen med vådt overtøj, så er
det nu rart at kunne bruge airconen :)

/Morten

---

> Jeg syntes (da jeg havde en bil med aircon) at der var en tendens til at
når
> man slog aircon'en fra igen, så duggede ruderne...

Det gør de da også
Man skal have rimelig med knald på blæseren lige efter man stopper AC,
ellers dugger det hele fuldstændig til.


> Nå men når der sætter sig fire menesker ind i bilen med vådt overtøj, så
er
> det nu rart at kunne bruge airconen :)

Jo

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK

---

> > > Det har man da altid klaret ved at sætte fuld varme på og køre med
> > anlægget
> > > i defroster position.
> > > At biler med aircon så har en anden mulighed det er jo bare et plus.
> >
> > Jo men når der nu er aircon vil man vel gerne kunne udnytte det til det
> > også?
>
> Jeg foretrækker nu at skrue op for varmen, jeg gider ikke have fuld kulde
på
> klimanlægget om vinteren bare for at afdugge ruderne.


Nå, har du en af de biler hvor der er varme før der er gået 5-10 min

--
Tom
som ikke har benzinfyr

---

> > Den virker ikke når udetemperaturen er så langt nede som nu. På flere
> biler
> > virker det ikke når man kommer under +4°C.
> > Skal det afårøves om vinteren må du ind i en opvarmet garage (pas på
> > udstødningsgasser) eller lign.
>
> Er der ikke noget med at en A/C skal køre mindst et par gange om året? Så
er
> det jo lidt svært at gøre det om vinteren.

Helst en halv time en gang hver 14 dag.


> Men en anden ting: man kan jo altså sagtens få duggede ruder under +4°C,
er
> det så bare ærveligt eller hvad?

Man har vel varmetråde i for- og bagruden som fjerner fugten

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK

---

On Fri, 2 Jan 2004 19:28:53 +0100, "Tom"
<t.christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:

>Man har vel varmetråde i for- og bagruden som fjerner fugten

LOL - det har min også.
Jeg blev sgu helt nervøs, da ruderne duggede


/Mogens
....bruger af MSN Messenger

---

"Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:3ff5b858$0$148$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>
>
> Man har vel varmetråde i for- og bagruden som fjerner fugten
>
Nej heldigvis da, jeg har kørt i en Renault men varmetråde i forruden og
damn hvor var de irreterende, når først man har fået øje på dem så ser man
skidtet hele tiden.
Så hellere en gang afdugning med aircon. der er jo lige en knap beregnet på
afdugning af forruden og på så sek. er det helt væk, og det virker også i
frostvejr.

Kim

---

On Fri, 2 Jan 2004 19:28:53 +0100, "Tom"
<t.christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:


>Man har vel varmetråde i for- og bagruden som fjerner fugten

Man har vel fjernbetjent oliefyr :)


--
Med venlig hilsen / Best regards
Daniel Stjernholm Andersen

---

On Sat, 03 Jan 2004 23:48:07 +0000, Daniel Stjernholm
<skumling@skumling.dk> wrote:

>Man har vel fjernbetjent oliefyr :)

Hvilket vel ikke hjælper på problemet under kørslen?
(er der jo hér tale om)


/Mogens

---

Man har vel telefonbetjent oliefyr