---

På vej hjem på motorvej fra Vejen mod fyns land, så står der skisme en gut i
venstre vejbanes "nødspor".

Jeg holder ind, og får trukket tilbage mod hvor han er.

Han får den over i højre vejbanes nødspor, det er en BMW R100, som er godt
læsset.

Han var lige kommet hjem fra 6 uger i skotland, og så punkterer hans bagdæk
med 130 km/t.
Han siger han ikke selv forstår hvorfor han ikke røg på røven, da han ikke
havde noget kontrol over hvad der skete.

Han lånte min mobiltlf. til at ringe efter falck, da han egen var død for
strøm.

Så selv om det er uheldig at skulle have nyt bagdæk og 1500 til falck (ikke
medlem), så må man sige at lidt heldig var han da

--
mvh

Thomas Jensen
XJ600s div ´96
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=11
Så det er da

---

> Jeg holder ind, og får trukket tilbage mod hvor han er.
>

(klip)

Det var da dejligt at høre at der er en sød sjæl der kom manden til
undsætning med en telefon. Det var en lidt øv slutning på en lang køretur må
man sige.


--
~Hilsen
Annette~
FZS 1000

---

Anet wrote:

> Det var da dejligt at høre at der er en sød sjæl der kom manden til
> undsætning med en telefon. Det var en lidt øv slutning på en lang
> køretur må man sige.

Det er tilsyneladende farligere at køre de sidste 10 kilometer hjem end de
(ofte) tusinder af kilometer man får kørt på lange ture sydpå og lign. Jeg
fik også lige lagt min Diversion ned på Valby-bakke i en venstresvings-bane
3 km. hjemmefra efter en tur på 2500 km. Typisk.

Godt at høre at manden ikke kom "rigtigt" galt afsted!

--
Tony
Fazer 1000

---

Hejsa


Tony Lorentzen wrote:
> Det er tilsyneladende farligere at køre de sidste 10 kilometer hjem end de
> (ofte) tusinder af kilometer man får kørt på lange ture sydpå og lign. Jeg
> fik også lige lagt min Diversion ned på Valby-bakke i en venstresvings-bane
> 3 km. hjemmefra efter en tur på 2500 km. Typisk.

Sidste år, ved denne tid, var et ældre ægtepar på vej hjem fra een
længere ferie i Frankrig på deres ZX-10. 100-200m før de var hjemme,
blev de overset af en der drejde ud fra en benzintank. Det resulterede i
7 dage på sygehuset for begge, og et totalt skadet ZX-10!

Det kan da kaldes træls!

Mvh Emil
--
http://Kawasaki.ZX-6R.636.Ninja.dk
Scream if you wanna go faster....
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=26
Nu med Kitcover, og anden bagskærm!

---

BMW er faktisk som standard udstyret med håndluftpumpe - måske ikke de
senere årgange? - og lappegrej er godt at ha' i værktøjskassen. Jeg ville
godt nok gerne lappe et par hjul for kr. 1500.

Palle - BMW R60/6

"Ninja Rider" <Gundersen@tdcadsl.danmark> wrote in message
news:bgana5$2tm$1@sunsite.dk...
> Hejsa
>
>
> Tony Lorentzen wrote:
> > Det er tilsyneladende farligere at køre de sidste 10 kilometer hjem end
de
> > (ofte) tusinder af kilometer man får kørt på lange ture sydpå og lign.
Jeg
> > fik også lige lagt min Diversion ned på Valby-bakke i en
venstresvings-bane
> > 3 km. hjemmefra efter en tur på 2500 km. Typisk.
>
> Sidste år, ved denne tid, var et ældre ægtepar på vej hjem fra een
> længere ferie i Frankrig på deres ZX-10. 100-200m før de var hjemme,
> blev de overset af en der drejde ud fra en benzintank. Det resulterede i
> 7 dage på sygehuset for begge, og et totalt skadet ZX-10!
>
> Det kan da kaldes træls!
>
> Mvh Emil
> --
> http://Kawasaki.ZX-6R.636.Ninja.dk
> Scream if you wanna go faster....
> http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=26
> Nu med Kitcover, og anden bagskærm!
>

---

> BMW er faktisk som standard udstyret med håndluftpumpe - måske ikke
> de senere årgange? - og lappegrej er godt at ha' i værktøjskassen.
> Jeg ville godt nok gerne lappe et par hjul for kr. 1500.

Men afair så siger bmw at lappegrejet er et nødkit der kun må bruges til
at bringe mc'en til nærmeste dækværksted.

/A

---

Og jeg vil gerne se dem der kan krænge et baghjul af en Bimmer med de bare
næver eller med de små dækjern, der også følger med??!?!
Mvh
John BMV R100RS ´80

"Palle Bugtrup" <pilgrim.motorcycles@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:3f294ba8$0$97254$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> BMW er faktisk som standard udstyret med håndluftpumpe - måske ikke de
> senere årgange? - og lappegrej er godt at ha' i værktøjskassen. Jeg ville
> godt nok gerne lappe et par hjul for kr. 1500.
>
> Palle - BMW R60/6
>
> "Ninja Rider" <Gundersen@tdcadsl.danmark> wrote in message
> news:bgana5$2tm$1@sunsite.dk...
> > Hejsa
> >
> >
> > Tony Lorentzen wrote:
> > > Det er tilsyneladende farligere at køre de sidste 10 kilometer hjem
end
> de
> > > (ofte) tusinder af kilometer man får kørt på lange ture sydpå og lign.
> Jeg
> > > fik også lige lagt min Diversion ned på Valby-bakke i en
> venstresvings-bane
> > > 3 km. hjemmefra efter en tur på 2500 km. Typisk.
> >
> > Sidste år, ved denne tid, var et ældre ægtepar på vej hjem fra een
> > længere ferie i Frankrig på deres ZX-10. 100-200m før de var hjemme,
> > blev de overset af en der drejde ud fra en benzintank. Det resulterede i
> > 7 dage på sygehuset for begge, og et totalt skadet ZX-10!
> >
> > Det kan da kaldes træls!
> >
> > Mvh Emil
> > --
> > http://Kawasaki.ZX-6R.636.Ninja.dk
> > Scream if you wanna go faster....
> > http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=26
> > Nu med Kitcover, og anden bagskærm!
> >
>
>

---

John Christensen wrote:

> Og jeg vil gerne se dem der kan krænge et baghjul af en Bimmer med de bare
> næver eller med de små dækjern, der også følger med??!?!

Man kunne også være forudseende, og løfte værktøjsbakken op og stikke to
lastvognsdækjern op i det midterste stelrør. Det er der rigeligt plads til.





--
Med venlig hilsen

Ib Jakobsen

---

Ib Jakobsen <senator@post.tele.dk> skrev i en
news:3F2B7377.BC0D9B4C@post.tele.dk...
> John Christensen wrote:
>
> > Og jeg vil gerne se dem der kan krænge et baghjul af en Bimmer med de
bare
> > næver eller med de små dækjern, der også følger med??!?!
>
> Man kunne også være forudseende, og løfte værktøjsbakken op og stikke to
> lastvognsdækjern op i det midterste stelrør. Det er der rigeligt plads
til.

Hæ!
Jeg får lige et billede på nethinden af en kommende ejer der roder i
månedsvis med at finde årsagen til en klirre-lyd og når at forbruge masser
af $$ på pakninger og reservedele uden at finde den skjulte poltergeist

--
Armand.

---

Armand wrote:

> Hæ!
> Jeg får lige et billede på nethinden af en kommende ejer der roder i
> månedsvis med at finde årsagen til en klirre-lyd og når at forbruge masser
> af $$ på pakninger og reservedele uden at finde den skjulte poltergeist

Ha, det er sgu meget apropos. På min trædecykel har ringe klokken de seneste
par uger sagt DING-DING, når man kørte på ujævn vej. Jeg har kørt mange
kilometer og skruet på sådan et kompliceret apparat. Der er jo både tandhjul,
fjedre og svingklodser i sådan en klokke. Jeg har flyttet svingklodsers
placering, for det kunne være de lige kunne røre ved overdelen osv. Det hjalp
ikke. Til sidst fik de et par omgang tape. Det hjalp heller ikke en skid. Så i
går rykkede jeg svingklodserne helt af og tog den i lommen. Den blev kraft edme
ved. Da stod jeg af geden i raseri, og nu skulle den skide klokke flåes af med
de bare næver. Der fik jeg øje på de to små låse med koderne til cykellåsen som
hamrede på klokken.

Ps. Til de gamle Volvo 142-245 har et godt dækjern, som jeg havde husket at
rulle ind i en klud inden jeg proppede dem ind i stel røret.




--
Med venlig hilsen

Ib Jakobsen