---

Efter at have konstateret at det hvide skum på mit NGK var en
benzin/olie/vand blanding og at min toppakning var defekt, kan man vel sige
at tændrøret var rigtigt druknet (både benzin/olie/vand). Jeg skiftede
toppakningen, tørrede NGK'et så godt en klud kan gøre det, trak 10 gange i
baghjulet og den STARTEDE, endda med 5% olieblandet benzin

Poul B-H
NSR250 MC21SP
NSR250 MC21SE

---

"Poul Bekker-Hansen" <pbekkerh@post6.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:9aampv$dof$1@news.inet.tele.dk...
> toppakningen, tørrede NGK'et så godt en klud kan gøre det, trak 10 gange i
> baghjulet og den STARTEDE, endda med 5% olieblandet benzin

NGK-power. jeg har _aldrig_ haft problemer med dem...

/Rune