---

Hejsa..
Jeg sidder og kigger på lidt motorcykler og finder ud af hvad der ligger i
min prisklasse ( ca. 50000 og under :) og hygger mig lidt med det.. Der er
masser af tid at tage af, har nemlig tidligst råd fra næste sæson af..

Der har været lige forskellige MC'ere i søgefeltet, Suzuki GS 500 E har jeg
så godt som fravalgt pga. den på papiret ser sløv ud (0-100 på 6 sek og maks
165km/t) og den vil jeg kun købe hvis jeg ikke har mere til rådighed end ca.
30-35000 hvilket den ca. kan købes for.. Så røg der en Suzuki GSF 600 Bandit
på listen.. Uha frækt design, og MC Revyen siger den er Suzukis
næst-sjoveste maskine, efter GSX-R modellerne.. Men problemet er så at jeg
ikke ved hvor langt sådan en 600ccm motor kan holde? De fleste af dem der er
til salg har kørt noget lign. 60000 KM og det er da en del for en
motorcykel?

Hvor længe kan man forvente sådan en kan blive ved med at trille?


--
Anders Houmark
www.AndersH.dk
Hvis man leger med tis,
brænder man i sengen!

---

> Hvor længe kan man forvente sådan en kan blive ved med at trille?

Det kommer jo an på hvordan den er blevet kørt. Havde en CB500 indtil den
lod sig stjæle for ganske nylig, og der ved jeg at et tysk mc-blad havde
haft den model åbnet efter 50k km, de mente man stort set ikke kunne se
noget slid.
Ved godt du sikkert har bestemt dig for budget allerede, men hvis jeg var
dig ville jeg lige se om ikke jeg kunne spare en 15-20k mere op og finde en
SV650S istedet. Var ude og prøve en forleden og den kører satme godt til
prisen, og vil du have bundtræk i under-1000cc cykler så går du ikke helt
forkert der efter min mening ;).

Frederik

---

"news.cybercity.dk" <glem@det.dk> skrev i en meddelelse
news:bbllpp$1ffj$1@news.cybercity.dk...
>
> Ved godt du sikkert har bestemt dig for budget allerede, men hvis jeg var
> dig ville jeg lige se om ikke jeg kunne spare en 15-20k mere op og finde
en
> SV650S istedet. Var ude og prøve en forleden og den kører satme godt til
> prisen, og vil du have bundtræk i under-1000cc cykler så går du ikke helt
> forkert der efter min mening ;).
>
> Frederik
>
>

Meget enig, men nu har jeg jo også selv en

Mvh.

Henrik, Aalborg
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/default.asp?id=161

---

Nu er en CB500 jo vandkølet (med mindre det var en årg. 70'er du havde).
Vandkølede holder som regel længere.

--
Mvh.
Henrik
http://RaptorMC.dk

Fjern x i mailadr. ved svar på mail.

---

news.cybercity.dk <glem@det.dk> skrev i en
news:bbllpp$1ffj$1@news.cybercity.dk...
> >
> Ved godt du sikkert har bestemt dig for budget allerede, men hvis jeg var
> dig ville jeg lige se om ikke jeg kunne spare en 15-20k mere op og finde
en
> SV650S istedet.

Til sammenligning er en SV650(N) mere passende, og den er tilllige ca.
10.000 kr billigere

--
Armand.

---

"news.cybercity.dk" <glem@det.dk> skrev i en meddelelse
news:bbllpp$1ffj$1@news.cybercity.dk...
> > Hvor længe kan man forvente sådan en kan blive ved med at trille?
>
> Det kommer jo an på hvordan den er blevet kørt. Havde en CB500 indtil den
> lod sig stjæle for ganske nylig, og der ved jeg at et tysk mc-blad havde
> haft den model åbnet efter 50k km, de mente man stort set ikke kunne se
> noget slid.

Ok det lyder jo meget godt.. Pånær det med at den blev stjålet altså ;-(

> Ved godt du sikkert har bestemt dig for budget allerede, men hvis jeg var
> dig ville jeg lige se om ikke jeg kunne spare en 15-20k mere op og finde
en
> SV650S istedet. Var ude og prøve en forleden og den kører satme godt til
> prisen, og vil du have bundtræk i under-1000cc cykler så går du ikke helt
> forkert der efter min mening ;).


Jeg vil helst ikke længere op end ca. 50-55K, fordi jeg ikke kan kasko
forsikre den.


--
Anders Houmark
www.AndersH.dk
Hvis man leger med tis,
brænder man i sengen!

---

"Anders Houmark" <anders@andersh.dk> skrev i en meddelelse
news:eQpDa.5207$Jp3.172633@news010.worldonline.dk...
> Hejsa..
>
> Der har været lige forskellige MC'ere i søgefeltet, Suzuki GS 500 E har
jeg
> så godt som fravalgt pga. den på papiret ser sløv ud (0-100 på 6 sek og
maks
> 165km/t) og den vil jeg kun købe hvis jeg ikke har mere til rådighed end
ca.
> 30-35000 hvilket den ca. kan købes for.. Så røg der en Suzuki GSF 600
Bandit
> på listen.. Uha frækt design, og MC Revyen siger den er Suzukis
> næst-sjoveste maskine, efter GSX-R modellerne

Jeg har haft en GS500 E og prøvet flere Banditter, og af de to er GS'eren
den sjoveste. Min viste 190 km/t på klokken (med kåbe) og mener altså jeg
har set accelerationstider fra 0-100 i nærheden af 5 sek. Ikke langt fra
Banditten.

På alle områder finder jeg (bemærk, det er min personlige mening) at
banditten er den kedeligste mc i Suzukis program (hvilket det
engelske/amerikanske blad Fast Bikes er enig med mig i). Den er stor, tung
og sløv.... Men mon ikke der kommer et par Bandit-ejere og "sætter mig på
plads"?

Men det afhænger naturligvis af, hvad du skal bruge den til. Er du til
motorvejskørsel eller landevejstouring er Banditten klart at foretrække, men
er du mere til ræs på sognevejene med knæet i asfalten og løftet baghjul i
indbremsningerne til svingene, så ville jeg vælge GS'eren, som stort set
intet vejer.

GSX-R'eren tåler ingen sammenligning med ovenstående - total sej maskine.

Mvh.

Henrik

---

"diablo de la velocidad" <find.mig@dkfritidmotorcykel.dk> skrev i en
meddelelse news:3edefc7e$0$15280$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...

> Jeg har haft en GS500 E og prøvet flere Banditter, og af de to er
GS'eren
> den sjoveste. Min viste 190 km/t på klokken (med kåbe) og mener
altså jeg
> har set accelerationstider fra 0-100 i nærheden af 5 sek. Ikke langt
fra
> Banditten.

Og min Bandit, render speedometeret ud ! ( 260 )
190 i speedometer visning, svarer nok meget godt til 165 som den er
opgivet til,
jeg vil tro at Banditten's speedo er ca. 40 km for positiv, oppe i den
ende


> På alle områder finder jeg (bemærk, det er min personlige mening) at
> banditten er den kedeligste mc i Suzukis program (hvilket det
> engelske/amerikanske blad Fast Bikes er enig med mig i). Den er
stor, tung
> og sløv.... Men mon ikke der kommer et par Bandit-ejere og "sætter
mig på
> plads"?

Overhovedet ikke, smag og behag er jo forskelligt


> Men det afhænger naturligvis af, hvad du skal bruge den til. Er du
til
> motorvejskørsel eller landevejstouring er Banditten klart at
foretrække, men
> er du mere til ræs på sognevejene med knæet i asfalten og løftet
baghjul i
> indbremsningerne til svingene, så ville jeg vælge GS'eren, som stort
set
> intet vejer.

Ovenstående er sq' sikkert rigtigt nok, du skal gøre op med dig selv,
om hvilket brug du vil have mest af


--
Hilsen
Dennis Pedersen
Suzuki GSF 1200 N '00
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=66

---

"diablo de la velocidad" <find.mig@dkfritidmotorcykel.dk> skrev i en
meddelelse news:3edefc7e$0$15280$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...


> Jeg har haft en GS500 E og prøvet flere Banditter, og af de to er GS'eren
> den sjoveste. Min viste 190 km/t på klokken (med kåbe) og mener altså jeg
> har set accelerationstider fra 0-100 i nærheden af 5 sek. Ikke langt fra
> Banditten.
>
> På alle områder finder jeg (bemærk, det er min personlige mening) at
> banditten er den kedeligste mc i Suzukis program (hvilket det
> engelske/amerikanske blad Fast Bikes er enig med mig i). Den er stor, tung
> og sløv.... Men mon ikke der kommer et par Bandit-ejere og "sætter mig på
> plads"?
>
> Men det afhænger naturligvis af, hvad du skal bruge den til. Er du til
> motorvejskørsel eller landevejstouring er Banditten klart at foretrække,
men
> er du mere til ræs på sognevejene med knæet i asfalten og løftet baghjul i
> indbremsningerne til svingene, så ville jeg vælge GS'eren, som stort set
> intet vejer.

OK pga. ovenstående er GS 500 E'eren røget med ind i overvejelserne igen..
Det er jo også positivt den er 15-20.000 billigere i brugtpriser, end de
andre..

> GSX-R'eren tåler ingen sammenligning med ovenstående - total sej maskine.

Hm man kan faktisk få rimelig mange GSX 600 F for lige omkring 50000 i Den
Blå Avis... Måske jeg lige skulle overveje den igen ...
Og så lige se hvad Kawasaki og Yamaha i samme klasse koster..


--
Anders Houmark
www.AndersH.dk
Hvis man leger med tis,
brænder man i sengen!

---

>> GSX-R'eren tåler ingen sammenligning med ovenstående - total sej
>> maskine.
> Hm man kan faktisk få rimelig mange GSX 600 F for lige omkring 50000
> i Den Blå Avis... Måske jeg lige skulle overveje den igen ...

Øh, GSX-R og GSX-F er slet ikke den samme cykel.

signing off.. Martin Sørensen

---

"Martin Sørensen" <mos@FJERNlaxity.dk> skrev i en meddelelse
news:3edf9897$0$15341$ba624c82@nntp05.dk.telia.net...
> >> GSX-R'eren tåler ingen sammenligning med ovenstående - total sej
> >> maskine.
> > Hm man kan faktisk få rimelig mange GSX 600 F for lige omkring 50000
> > i Den Blå Avis... Måske jeg lige skulle overveje den igen ...
>
> Øh, GSX-R og GSX-F er slet ikke den samme cykel.

Nej det har du sgu ret i ..... Hmm har vist set mig blind på det heheh...


--
Anders Houmark
www.AndersH.dk
Hvis man leger med tis,
brænder man i sengen!

---

"Anders Houmark" <anders@andersh.dk> wrote in message
news:eQpDa.5207$Jp3.172633@news010.worldonline.dk...
> Så røg der en Suzuki GSF 600 Bandit
> på listen.. Uha frækt design, og MC Revyen siger den er Suzukis
> næst-sjoveste maskine, efter GSX-R modellerne..

HA! Det må være en MC-revy fra før 1999....


Niels
S FAU
www.sqzuki.subnet.dk

---

"RacerNiels" <d991793@student.dtu.SKRID.MAKKER.dk> skrev i en meddelelse
news:bbprs8$1gfe$1@news.net.uni-c.dk...
> "Anders Houmark" <anders@andersh.dk> wrote in message
> news:eQpDa.5207$Jp3.172633@news010.worldonline.dk...
> > Så røg der en Suzuki GSF 600 Bandit
> > på listen.. Uha frækt design, og MC Revyen siger den er Suzukis
> > næst-sjoveste maskine, efter GSX-R modellerne..
>
> HA! Det må være en MC-revy fra før 1999....

Du har ret.
Jeg har lige set Bandit 600 årgang 2000, designet har ændret sig markant,
til den negative side vil jeg også mene :)


--
Anders Houmark
www.AndersH.dk
Hvis man leger med tis,
brænder man i sengen!