Den er 5 år gammel og har ikke så meget som 1 lille rustplet - men nu ved
jeg selvfølgeligt ikke hvor længe motoren holder så jeg vil ikke udelukke at
du har ret.
Du skriver:
> Farven på olien har vel også lidt at gøre med køremåden? ;0)
Kan du ikke uddybe det lidt? Udover at jeg lige venter nogle min. indtil den
er varm med at skyde den af - så synes jeg ikke jeg skåner den mht. at vride
håndtaget sydpå.
Jeg har 2 gange lagt mærke til at hvis jeg i gennem et stykke tid kører
"max" på den, 160-170
, så når jeg standser for rødt/vigepligt så kan
den finde på at gå ud. Den starter med det samme igen når jeg trykker på
starteren - men det undre mig bare lidt. Nogle ideer??
/Stephan Hansen - Suzuki GS500E '99
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=297
www.StephanNet.dk - nede for tiden, skod-host!
- We who are about to die salute you! -
"Hekto" <hekto@dkfritidmotorcykel-MAPSON-.dk> wrote in message
news:MPG.193c1ec339d46aa1989888@news.cybercity.dk...
> In article <3ed1ecf4$0$48905$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk>,
> hobbit@protek.dk says...
> > Nu har jeg en forholdsvist ny GS500E (ca. 12.800 km) hvor mange KM skal
jeg
> > regne med at der er i den motor (med jævnlige olie-check) før der er
noget
> > større der skal "rykkes rundt"?
> >
> > Olien er stadig helt jomfruelig at se på - helt lysegul og
gennemsigtig -
> > ikke ligesom i min Golf2 der har gået over 335.000 km. Den er riiimelig
> > sort!
> >
>
> Sådan en GS-motor er ikke sådan liiige til at slå af pinden, hvis
> ellers den får olie og justering med regelmæssige mellemrum, eller når
> den trænger. Stellet vil nok ruste før.
> Mon ikke at det første vil være knastkæden, i omegnen af 50.000 km?
> Mads har sikkert et kvalificeret gæt på hvad du kan forvente.
>
> Farven på olien har vel også lidt at gøre med køremåden? ;0)
> --
> Brian/Hekto
>
> Suzuki LS650 + GS450E
> Ska' vi lave en Pizza-racer???? (En Italo-freaket Japs'er)
> Medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
>
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/hekto
>
> ... What about
www.mc-portalen.com ?