Hej morten
havde det næsten på samme måde da jeg hentede min Mc i silkeborg
Fredag.....F...hvor var det koldt....DSB oplevede jeg på samme måde, men jeg
havde dog været forudseende, da min forhandler havde sat plader på dyret for
mig, det hele var klart....men koldt var det jo....
held og lykke med din nye MC...jeg har kørt rundt på storebror'en samme
årgang nogen år, og den kører sgu' egentlig meget godt......dog ikke helt
som min nye VFR800...
mvh
Jan
"Morten Christensen" <morten@mummitrold.dk> skrev i en meddelelse
news:tewv6.10465$Ov.816045@news010.worldonline.dk...
> Hej NG.
>
> En lille forårsberetning fra det virkelige (Ja, endnu en *S*) liv...
>
> Fredag den 23/3 starter dagen med at tage på motorkontoret i Rødovre for
at
> hente en prøveplade, der skal klæbes på den nyindkøbte mc. Huhej, vilde
dyr,
> busserne passer som Hans i Grethe, dog må der lige tages en 100 meters
hæk,
> for ikke at skulle vente 15 minutter på den næste.
> Hjem og hente den i forvejen pakkede taske med alt gearet - læderdragt,
> hjelm, støvler osv, afsted til banken for at hente en fine bankcheck til
den
> kære Hr. Sælger.
> Bankdamen ved kassen som skal lave selve checken kvidrer lystigt om kap
med
> de første lærker, og tiden iler afsted.
> Jeg havde satset på at kunne nå toget mod Jylland kl 14:00, men jo mere
jeg
> begyndte at blive nervøs, jo mere begyndte at kvidre. 13:48 ud af banken,
> løbe overfor rødt, hoppe ind i bussen mod hovedbanen, stå af 2 stop senere
> (Hovedbanen), spæne afsted i ført læderjakken, og en kæmpetaske, der også
> indeholdt "rationer" af tøj til den forestående weekend hos familien i
> Jylland. Bussen var ankommet kl 14:00 præcis til Hovedbanen, og i det
samme
> jeg træder ind i hallen, lyder det skvalt fra de gamle højttalere "Tog mod
> Fyn/Jylland afgår fra spor 6 om få minutter!" Fuld galop afsted, og
forsøge
> at tage den forkerte rulletrappe, om-navigere den overstressede hjerne til
> den næste trappe, og i 2 4-spring ned af denne, nåes *endelig* perronen.
> Toget er der endnu! Og lige i det, jeg har løftet den sidste fod fra
> perronen, lyder togførerens fløjt, og dørene lukker. PYHA! Hjertet
galoperer
> afsted med 280 slag i sekundet (sådan ca....) og så viser det sig....
Toget
> er naturligvis overfyldt, så man må indtage den ædleste siddeplads af
alle:
> Gulvet i Vestibulen i et IC3-tog mod det mørke jylland.
> Togføreren vimser omkring os, og styrter frem og tilbage mellem alle
delene
> af toget - men aldrig så meget som en eneste gang, falder det henne den
> tanke ind, at vi på gulvet måske også burde billeteres... Men ak nej.
Denne
> gang får man slet ikke den fornemme ære at forgylde dette langsommelige
tran
> sportmiddel med ens egne surt og hårdt-tjente midler. Turen mod Horsens
> fortsætter på samme farcon
> Lige før vi når Storebælt, indhenter vi et tog, der var kørt afsted 7
> minutter før os. Den største grund til at vi får det indhentet, er at en
> eller anden dødsmart idiot, synes det er skægt at hive i nødbremsen på
sådan
> et gammel bumle-tog - nede midt i tunnellen under det kolde vand.
> SÅ kan vi holde der, og vente. Tiden går sgu langsomt, når man skal hente
> sin ny-erhvervede mc, og man må stresse afsted, for derefter at blive
> yderligere forsinket af en psykopat. Toget *skulle* være ankommet 16:35
til
> Horsens, men istedet blev det til et par minutter i fem. Forhandleren
lukker
> kl. 17 - og det kommer man i tanke om, mens man sidder i taxien på vej
> derud. At ringe til forhandleren, for at høre efter, om han forhåbentlig
> stadig er der. Heldigvis for mit efterhånden nedslidte sind, så er han
det.
> Forhandleren har det hele klar, mangler blot en underskrift og nogle
> ligegyldige penge.... (nånej, det med pengene er vist ikke så ligegyldigt
> alligevel
). DOg har den kære mand travlt, da han skal i byen og
spise,
> så mens jeg hoper i dragten, og får ommøbleret mine tasker, trækker han
> maskinen udenfor og starter den op. Den springer igang med det samme -
hold
> kæft mand! LÆKKERT! Der var det første gang, ligefør jeg var ved at komme
i
> bukserne af bare glæde og dejlige forårsfornemmelser.
> Mig ud af døren, og forhandleren tager afsted. Få sekunder senere, skal
jeg
> så lige have hjel....HELVEDE OSSE! Den ligger inde i biksen. Heldigvis
> hænger der et skilt med sælgers mobilnr. Fat i ham, og få ham til at vende
> hans store skude rundt, så jeg kan komme helskindet til Nordjylland uden
> tilfrosne øjenlåg og kinder. Desperationen stiger sgu hurtigt sådan en
> dag...
> Nå, men med alt checket og dobbelt-chekket, lader jeg så den arme sælger
gå,
> og hopper så op på dyret. Sidespejlene sættes med stor omhu, ligesom når
> håret skal sættes til "score-mode". Og så ellers afsted ned i første og ud
> af den dejlige vej mod nærmeste benzintank.
> Her kontrolleres en ekstra gang, at der stadig er olie i glasset, og
> prøveskiltet stadig sidder bag på. Alt vel.
> Ud på motorvejen, og afted mod det kølige nord. Klokken er nu blevet
17:45.
> Da jeg når Ejer Bavnehøj, synes jeg ikke længere, at alt er helt som det
> skal være, så ind på motorvejstanken. I det jeg drejer ind, ligger jeg
> specielt mærke til en sølvfarvet Toyota, der fortsætter forbi mig.
> "Toyota'er skal sgu da ikke ha' prøveplader på deres sideruder -
> eller?????".
> Ganske rigitgt opdager jeg inde på tanken, at det fine klistermærke, der
> skulle klistre *åh-så-godt-og-stærkt* ikke sidder der hvor det blev
placeret
> i sin tid.
> Fulde omdrejninger ud på de hurtiggående baner igen, og forsøge at finde
en
> sølvfarvet Toyota.
> Ved Hobro er den stadig ikke fundet, så der opgiver jeg.
> Lige før afkørslen til Støvring Syd/Nibe, begynder motoren at sprutte. Et
> hurtig blink på tankniveau-måleren afslører da også, at denne må være
> omkring der hvor der skal drejes på en hane... Ind på Q8 og tanke op. FUCK
> HVOR JEG FRYSER!!! Den sølle ekspedient kigger da også noget efter mig, da
> jeg fremstammer med klaprende tænder, at det er mig som har tanket på
> stander 4. Da han så skal have betalingen, får jeg et kulde-gys-anfald,
med
> endnu mere klaprende tænder, der resulterer i endnu mere larm: tegnebogens
> indhold af mønter og dørnøgler ræser rundt på disken og på gulvet i en
stor
> pærevælling. Tørt siger den søde rare unge mand så: "Nå, der er da vist
> koldt udenfor?". Hmm.. cute er han, men mors frikadeller kan nærmest
duftes
> på afstand, så han får hurtigt sine penge, med et sødt blik retur, og mig
> afsted igen, med rystende hænder og klaprende tænder.
> Kl 19:00 ruller jeg ind i gårdspladsen hos mine forældre, 168 km efter
> Horsens, og duften af frikadeller er nu afløst af Dansk Bøf med masser af
> bløde løg, og nogle underlige krydrede kartofler, som min far har kreeret.
> Damn, hvor jeg dog fryser, lige indtil den dejlige varme mad begynder at
> gøre sit virke indenbords.
> Mine forældre forstår mig ikke helt, hvorfor jeg absolut vil ha' en
> motorcykel "Det er der sgu da' nøj' ve', bette mand! Du ka' da siel mærk,
at
> det er for koldt endnu!". Efter at den første grønne look bliver inhaleret
i
> 3 lange hvæs, dernæst en dansk bøf med masser af løg er kørt gennem
> hakkeværket, kan de nu godt aligevel se, at så slemt var det vist heller
> ikke alligevel - især ikke når man har nydt det i fulde drag
. Bordet
> ryddes af, og far skal have noget hjælp med noget brænde ude i den
nedlagte
> stald.
> Vi tramper derud, og han hiver mig med ned i laden. " A' har vær't ve' og
> lav plads te a' bil herind - kanske, do vil ha' "den" indenfor i nat?"
> Sådan noget siger man jo ikek nej til, når der er dækket op med aflåste
> porte og lys og sager.
> jeg skynder mig at hente nøglen inde i dragten og på vej ud af døren, kan
> jeg jo godt se, at der er noget forandret ved mc'en.... Fatter sidder sgu
> på'en!! "Hvaeeee... lån mæ lig' nøvlen - a vil prøv og start sådan en
fanden
> her!" Jaja, lad gå da. Ikke noget med at tage en gammel glæde fra en ældre
> herre
> Da han trykker på starten og giver den lidt øre, kan han jo godt mærke, at
> det er noget *helt* andet end den gamle GS 500'er jeg havde frem til
sidste
> sommer. Han tør dog ikke køre den ind i laden "Det må a vist hel're la' en
> fagman gør'".
> Senere på aftenen, under aftenskaffen, høres der pludselig en del mørk
> motorbrummen ude fra vejen. Tror i ikke de to gamle nisser til mine
forældre
> straks hænger i vinduet og udbryder: "Mården, Måååården - skynd dæ, kom o'
> se! Motorcykler!"
> Nåja, klokken 22:30 en mørk og dunkel aften, kan man også se meget mc på
den
> ikke oplyste vej....
> Nåmen tilbage til kaffen igen, så kan de jo ikke lade være med at sige, at
> "Den ser jo nu også noget bedre og mere indbydende ud, end den gamle?" og
> "Den gamle var da vist kun lidt af en knallert i forhold til den her?".
> Tjo... Så er det jo, at man ikke kan lade være med at vise sin begejstring
> over en 10 år gammel GSX600F, man lige er blevet jer af
> Og i samme anledning, så kom der straks et par skarpe tilkaffen, og mor
> fremtryllede i løbet af ganske få sekunder en dejlig nybagt brun lagkage
> *GUF!* Meeen, så skulle de jo også lige ha' lidt at vide om min mc-færden,
> siden jeg fik kortet som 22 årig i '97, og om de kommende arrangementer,
der
> står for døren og ferieplanerne for den nye cykel. kl 23 bliv vi afbrudt
af
> telefonen - det var min bror og hans kæreste, der var kommet hjem fra et
> venne-bsøg, og havde opdaget, at de desværre havde haft indbrud ;(
>
> Lørdag var vi til en begravelse hos en af vores meget gode venner gennem
> mere end 35 år (For mit vedkommende, kan det nu ikke være mere end 25
> år...). Min bror, som er ansat hos denne mand, kunne ikke deltage, for
hans
> kæreste var fredag aften begyndt at få "pluk-veer" - ja, de ventede en
> lille ny i familien, og jeg kunne snart se frem til at skulle være rigtig
> onkel for første gang. Lørdag formiddag var veerne taget til, og han måtte
> derfor blive hjemme. Senere lørdag aften ringede han fra Aalborg Sygehus
> Nord, og overrakte mor den glædelige nyhed, at nu var hun blevet Bedste
til
> en lille velskabt pige. Min bror mente dog ikke at det var nødvendigt, at
vi
> kom ragende derud "midt om natten".
> Meeeen, som minutterne gik, efter at røret var lagt på, kunne jeg jo ikek
dy
> mig for at sige, at hvis det var mig, der var dem, så var jeg taget afsted
> med det samme - uanset tidspunkt på dagen. (Jeg ville jo gerne ud at lufte
> gix'eren igen *SF*) Meen, inden jeg havde fået set mig om, så var der også
> rødvin og øl på bordet - det skulle sgu fejres, at jeg ikke længere var
"den
> bette" i vores lille familie
> Far mente nu også, at han "vidste ikke lige, om han kunne vænne sig til at
> sove ved siden af en Bedste"... *hehe* Fjols, han var jo selv bedste nu
*G*.
> Søndag morgen, har jeg aldrig nogensinde før, oplevet de 2 gamle, være så
> forvildede og ivrige efter, at klokken snart blev så meget, at besøgstiden
> kunne starte. Mor mente endda, at vi måske nok havde glemt at stille uret
en
> time frem - men nej, det havde vi gjort inden vi gik i seng lørdag aften
> (nat).
> 9:30 blev Astra'en startet, og jeg ville lufte den kære gix'er, så mig i
> læderklunset og på nakken af en. normalt er mine forældre sådan lidt a la
> "blød hat og briller på næsetippen" når de kører. Men Suki'en måtte sgu op
> på 150 for at følge med
) Og da vi endelig kom derud, kunne mor
alligevel
> ikek dy sig for at prikke til mig, "Ku' du ikk' følge med, Morten? Ham
> bedstefar der havde vist fået sat gang i hans rullator", og så kan det
> ellers nok være, at det halve af fødeklinikken lå flade af grin *G*
>
> Søndag efermiddag drog jeg mod mit hjem i København igen, solen skinnede
jo
> alt det bedste den havde lært, og vinden var kun svag til let.... Men jeg
> blev klogere! Da jeg nåede Hobro var jeg begyndt at fryse igen, solen var
> væk, og vinden var blevet til en skiftende og strid side-/modvind.
> På Ejer Bavnhøj lev der gjort det første stop og tanket op med 8,4l benz,
> der var forbrugt over 143 km., hvilket svarer til et forbrug på 17km/l.
> Taget vinden i betragtning, og hastigheden lagde på ca. 140 km/t, så må
det
> siges at være pænt
Dog måtte der lige tankes op med en dobbelt kop
> kaffe, så istapperne fra fødderne kunne komme væk.
> Da jeg 40 minutter senere kom på vejen igen, var vinden drejet mere mod
øst,
> og synes også at være aftaget. Men da jetg nåede den fynske motorvej, tog
> den til igen. Jeg kunne tydelig mærke, at her var der mere pres på, og var
> spændt på, om hvorvidt jeg kunne nå over på den anden side af Storebælt,
> uden at skulle dreje over på reservetanken.
> Det gik nu fint, omend hastigheden blev nedsat lidt til ca. 125-130 km/t,
og
> maks 110 km/t på Storebæltsbroen (Jeg har flere gange erfaret, at vinden
er
> totalt utilregnelig på denne bro - især lavbroen. Højbroen er det
pylonerne,
> som kan være drillende - derfor kører jeg aldrig stærkere end det tilladte
> her).
> I korsør tankede jeg 10,2 l benzin på, efter 161 km. Det giver et forbrug
på
> 15,8 km/l. Om det er godt eller skidt ved jeg ikke, men at dømme ud fra
den
> forrige måling, var der jo her hele tiden strid modvind, så jeg synes selv
> det er OK.
> Klokken 19:10 kunne jeg så dumpe ind, total forfrossen, på mit lille
> klubværelse, hvor jeg før weekenden havde lukket ned for varmen, og åbnet
> ventilationskanalen... Så der var sgu ikke ret meget varme at hente her
*ØV*
> At åbne for fuld skrue for radiatoren, og så af dragten, og ned på grillen
> at hente noget mad, for maven var sgu gået hen og blevet sulten.
> Da jeg var færdig med at spise, frøs jeg ikke mere, og så ringede min
> ex-kæreste, for at invitere mig til hygge. På med dragten igen, og så
afsted
> mod hans bopæl. Han blev ellevild, da han så min nye maskine, og ville
> straks have en tur - men der måtte jeg sige nej, for jeg har ikke nogen
> ekstrahjelm ;(((
>
> Og hvad kan jeg så kort sige om denne weekend?
> Jo, efter 10 måneder uden mc, er det vidunderligt at endelig eje den
model,
> man så gerne ville have haft, siden man fik kørekortet til den. At der så
> har været pissekoldt, og køre ca. 800 km i denne kolde weekend, det rører
> mig ikke spor. Bare det, at man kan dykke hånden ned i lommen, og finde en
> nøgle dernede, der er til sin mc, det kan få selv det (næsten da)
dårligste
> vejr, til at blive til mc-vejr.
> Nok er jeg jyde, men ej viking. Alligevel så ELSKER jeg mc'er i al næsten
al
> slags vejr.
>
>
> Vi ses på trosdag til Bakkeåbning, Fellows!
>
>
> --
> Have a good ride
> Morten, Københavnstrup
> Nybagt GSX600F-ejer ('91)
> ICQ 112100518
>
>