"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> wrote in message
news:b8l76v$hse$1@news.cybercity.dk...
> > Hvad med vibrasioner/rystelser ? jeg kørte på en Falco forleden, og hvis
> man
> > skulle følge trafikken var det i 2-3 gear for at få omdrejningerne lidt
> op.
> > Den kørte kun rent over 4000-4500 rpm. eller gik motoren som en gammel
bil
> > med 20kmt i højeste gear og med speederen i bund.
> > Er det et fænomen alle V2'ere har ?
>
> I mere eller mindre omfang, ja!
> Og på bagrund deraf regner jeg V2-bundtræks snakken for vildt overdrevet
:-|
enig med armand om bundtrækket....forskellen mellem min cbr1000f og millen
som er de 2 maskiner jeg jeg har kørt meget på.....så er v2'ern lidt mere rå
at køre på der er lidt flere rystelser/vibrationer specielt når der
accelereres....bundtrækket var marginalt bedre en på cbr'ern men det kan jo
lige så godt skyldes at millen vejer 40 kg mindre.
millen var heller ikek glad for rpm under 3000 indtil at begrænsningerne
blev fjernet...dvs der blev klippet en ledning i tændnings boksen så den fik
et andet fuelmap, og så blev der hevet en prob ud af luftfilteret og en si
ud af udstødningen...nu kører den fint ved 2000
apropo reservedele....jeg ved ikke omdet var tmp skyld eller sigma ringsted
skyld....en ting er sikkert at på trods af dette var det perfecte værksted
da det ligger blot 15 minutters gang fra hvor jeg bor....så er deres service
dalet ganske gevaldigt på de 2 år jeg har boet her og brugt dem...om man får
indtrykket af at kunden har aldrig ret....plus at i forbindelse med min rep
af cyklen....har der været et par uforklarlige ting....f.eks fik jeg at vide
i starten at der var kommet helt ny forgaffel på og jeg havde en ven med der
nede og jeg spurgte flere gange om hele gaflen var var ny....og det var
den....1 uge senere...samme mekaniker....så viser det sig at gaffelbroerne
og det ene gaffelben var nyt.....han bliver konfronteret og jeg får blot at
vide at jeg er ien idiot for det har han aldrig sagt.....efter at jg fik
cyklen tilbage skulle den efter 500-1000 km tilbage for lige at blive
efterspændt....jeg trillede 750 km på i løbet af natten....og kom
tilbage....sammemekaniker tog den ud nbagved hvor han snakkede i tlf i 15
min og så kom tilbage med cyklen at nu var spændt.....han havde ikek rørt en
daddel og havde vist glemt at man kan se ud på værkstedet igennem deres
vinduer...der er flere ting endnu...de vasker mc'erne ved
højtryksrenser....min cbr var derude....og 300 km senere brænder den
forhulslejet af (lejerne var kun 3000 km gamle) .nå men døm selv jeg vil
aldrig bruge sigma igen.
Lasse
Mille & Karin & Neelix