"Allan Johansen" <admin@FJERNDETTElinuxweb.dk> skrev i en meddelelse
news:3ea0fb96$0
> Det er nok vores egen skyld, men efter at motoren har ligget vinteren
over,
> skulle vi nu endelig ud at sejle. Efter ca. 500 m. så stoppede motoren
(tog
> gassen af og gik så ud). Den var godt varm kunne vi se. Efter ca. 5 min.
> tændte vi den så igen, her lagde jeg så mærke til at den fine stråle der
> plejede at være ud fra motoren af var væk. Eller det dryppede kun lidt
ud i
> hvert fald. Den har ikke været gjort vinterklar eller lignende... Er der
> nogen der ved hvad det skyldes og hvad man kan gøre?
Når sladrestålen er væk, er det netop et signal om, at der ikke er
cirkulation i kølevandet, subsidiært ingen vandindtagelse. Nede ved
udstødningen, over propellen, er der et hul med en studs. Det er
vandindtaget til motoren. Skru denne studs af og monter en vandslange,
ofter følger der en special skyllestuds med motoren, skru så op for
vandet, så du får skyllet systemet igennem. Det er næsten altid her, at
der sidder skidt og forstoppelse.
Ofte kan det gøres ved, blot at sætte vandslangen direkte over hullet.
Trykluft kan også være en mulighed, men vær varsom med det, hvis der er
meget skidt.
Det er ikke ret ofte impelleren bliver ødelagt på en påhængsmotor, fordi
den er ret solid og ofte meget utilgængelig på små motorer, fordi den er
en integreret del af motoren.
Når motoren bliver meget varm, er det manglende vandindtag, og det hjælper
derfor ikke meget at rense det lille hul ved sladrestrålen, det kan du
gøre hvis der ingen sladrestråler er og hvis motoren alligevel køler
normalt...
Claus