|
|
 | "driver" hjælme... dur det ??
Fra : klaus nielsen |
Dato : 19-03-01 15:39 |
|
hejsa
da jeg tit kører med pasagerer på MC'en med forskellig hoved størrelse,
kunne jeg godt tænke mig at høre om "driver" hjælmene man kan købe ved
www.thansen.dk
til ca 500 kr er sikkerheds messigt forsvarlige og om de er til at holde ud
at have på hovedet i længere tid af gangen og om der meget vindstøj i dem ?
hvis det var en bestemt passager det altid var med ville jeg bare købe en ny
ordentlig hjælm, men det er det ikke, godnat og sov godt *GGG*
på forhånd tak
hilsen klaus vfr@city.dk
(hvorfor kan folks hoveder ikke være i standart størrelser og form ???? )
| |
 Christian Knudsen (19-03-2001)
| Kommentar
Fra : Christian Knudsen |
Dato : 19-03-01 17:50 |
|
Hvor finder du de hjelme henne på siden. Jeg kan ikke se dem!
Christian
GS 500 E
"klaus nielsen" <vfr@city.dk> skrev i en meddelelse
news:99566i$1dpn$1@news.cybercity.dk...
> hejsa
> da jeg tit kører med pasagerer på MC'en med forskellig hoved størrelse,
> kunne jeg godt tænke mig at høre om "driver" hjælmene man kan købe ved
> www.thansen.dk
> til ca 500 kr er sikkerheds messigt forsvarlige og om de er til at holde
ud
> at have på hovedet i længere tid af gangen og om der meget vindstøj i dem
?
> hvis det var en bestemt passager det altid var med ville jeg bare købe en
ny
> ordentlig hjælm, men det er det ikke, godnat og sov godt *GGG*
>
> på forhånd tak
>
> hilsen klaus vfr@city.dk
>
> (hvorfor kan folks hoveder ikke være i standart størrelser og form
???? )
>
>
| |
klaus nielsen (19-03-2001)
| Kommentar
Fra : klaus nielsen |
Dato : 19-03-01 18:31 |
|
Christian Knudsen <christianknudsen@post.cybercity.dk> skrev i en
news:995daf$1q9m$1@news.cybercity.dk...
> Hvor finder du de hjelme henne på siden. Jeg kan ikke se dem!
>
> Christian
> GS 500 E
se under universaldele > styrthjælme > den hedder story.. der er mange andre
hjælme til ca samme pris + - et par 100 kr
Styrthjelm, Story, Air-plain, X-small
Bestillingsnr. 97300000
499,00 Kr inkl. moms
hilsen klaus vfr@vity.dk
| |
Jens S., Esbjerg (19-03-2001)
| Kommentar
Fra : Jens S., Esbjerg |
Dato : 19-03-01 18:33 |
|
"klaus nielsen"
> skrev
> hejsa
> da jeg tit kører med pasagerer på MC'en med forskellig hoved størrelse,
> kunne jeg godt tænke mig at høre om "driver" hjælmene man kan købe ved
> www.thansen.dk
> til ca 500 kr er sikkerheds messigt forsvarlige og om de er til at holde
ud
> at have på hovedet i længere tid af gangen og om der meget vindstøj i dem
?
> hvis det var en bestemt passager det altid var med ville jeg bare købe en
ny
> ordentlig hjælm, men det er det ikke, godnat og sov godt *GGG*
***********
Hmmm, hvor meget er et hovede værd, og hvor meget er din passagers hovede
værd ?
Kan du ikke evt. skifte hjelm selv, og så lade passageren køre med din
tidligere hjelm - dette gør jeg engang imellem, da jeg ikke vil "satse" ved
at give min passager en billig hjelm som jeg ikke selv ville køre med 
I de to seneste nr. af Bike er der test af hjelme. Bedst i testen blev en
Shoei Z-One til ca. 4.000 kr. var det ikke noget ?
--
/Jens S., Esbjerg
GSX 600 F & GN 125
| |
PHK (19-03-2001)
| Kommentar
Fra : PHK |
Dato : 19-03-01 18:45 |
|
> /Jens S., Esbjerg
> GSX 600 F & GN 125
Er den rød?
600´eren, altså?
--
_
|_|
| er (DK - Esbjerg)
| |
 Jens S., Esbjerg (19-03-2001)
| Kommentar
Fra : Jens S., Esbjerg |
Dato : 19-03-01 19:12 |
|
"PHK" <
skrev > > /Jens S., Esbjerg
> > GSX 600 F & GN 125
>
> Er den rød?
>
> 600´eren, altså?
>
> --
> _
> |_|
> | er (DK - Esbjerg)
*************
Jeps. Begge to er røde !
Den ene holder inde i snevejret pt. - gæt selv hvilken 
600'eren er ved at blive kørt til, så jeg kan ses luske rundt i Esbjerg og
omegn med under 5.500 o/min. - og ca. kun i solskin
--
/Jens S., Esbjerg
GSX 600 F & GN 125
| |
PHK (20-03-2001)
| Kommentar
Fra : PHK |
Dato : 20-03-01 09:25 |
|
"Jens S., Esbjerg" <jesvFJERN-FRA-F-TIL-SNABELA@jubiipost.dk> skrev i en
meddelelse news:995icf$av0$1@news.inet.tele.dk...
> Jeps. Begge to er røde !
> Den ene holder inde i snevejret pt. - gæt selv hvilken
Æhhh .... jeg vidste ikke det også sneede indenfor i Esbjerg 
> 600'eren er ved at blive kørt til, så jeg kan ses luske rundt i Esbjerg og
> omegn med under 5.500 o/min. - og ca. kun i solskin
Jeg _tror_ jeg har set dig et par gange. F.eks. en morgen holdende for rødt
ud for posthuset i Jernbanegade i venstresvingsbanen?
--
_
|_|
| er (DK - Esbjerg)
| |
klaus nielsen (19-03-2001)
| Kommentar
Fra : klaus nielsen |
Dato : 19-03-01 18:52 |
|
> Kan du ikke evt. skifte hjelm selv, og så lade passageren køre med din
> tidligere hjelm - dette gør jeg engang imellem, da jeg ikke vil "satse"
ved
> at give min passager en billig hjelm som jeg ikke selv ville køre med
>
> /Jens S., Esbjerg
> GSX 600 F & GN 125
>
jovist vil jeg godt ofre min shoei hjælm på det da jeg godt ville have en ny
hat selv.. men mit hoved er større en passagerens (2 numre) jeg mener at det
er farligere at have en hjælm på der er for stor end en billig hjælm der
passer på hovedet
jeg har en fin AGV hjælm til passagerer, men jeg ved ikke om det er smart at
hun har en bøllehat på indenunder for at den kan sidde tæt til hovedet....
naaarrrj vel *S*
hvis det var en der skulle køre med mig meget vil jeg til hver en tid godt
ofre en god hjælm på det..
hilsen klaus
| |
Jens S., Esbjerg (19-03-2001)
| Kommentar
Fra : Jens S., Esbjerg |
Dato : 19-03-01 19:19 |
|
"klaus nielsen"
> skrev
> jovist vil jeg godt ofre min shoei hjælm på det da jeg godt ville have en
ny
> hat selv.. men mit hoved er større en passagerens (2 numre) jeg mener at
det
> er farligere at have en hjælm på der er for stor end en billig hjælm der
> passer på hovedet
> jeg har en fin AGV hjælm til passagerer, men jeg ved ikke om det er smart
at
> hun har en bøllehat på indenunder for at den kan sidde tæt til hovedet....
> naaarrrj vel *S*
> hvis det var en der skulle køre med mig meget vil jeg til hver en tid godt
> ofre en god hjælm på det..
*********************
Lyder fornuftigt.
Jeg ved ikke hvor i landet du bor, men hos Steens mc i Esbjerg har de pt. en
del AGV-hjelme vistnok bla. i kevlar med før-priser op til 2.200 kr., som
sælges til 695,- kr.
Bortset fra det, må det vigtigste jo også være, at hjelmen har de
godkendelsesmærker den skal have - og at den passer.
Se i øvrigt også tidligere strenge, hvor hjelme er drøftet.
--
/Jens S., Esbjerg - som i week-enden kørte go-cart med en hjelm størrelse
vistnok XXL - falde-ned-i-panden-størrelse - og godt brugt
GSX 600 F & GN 125
| |
Armand (20-03-2001)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 20-03-01 03:33 |
|
klaus nielsen <vfr@city.dk> skrev i en
news:995gsf$20ag$1@news.cybercity.dk...
>
> jeg mener at det er farligere at have en hjælm på der er for stor end
> en billig hjælm der passer på hovedet
Korrekt anskuet!
> jeg har en fin AGV hjælm til passagerer, men jeg ved ikke om det er
> smart at hun har en bøllehat på indenunder for at den kan sidde tæt
til
> hovedet....
Igen: Bedre end at den sidder for løst!
Alle hjelme er af samme størrelse, imens det er foret der giver
størrelsesforskellen. En bøllehat som tillægsfoer er ikke totalt dumt på
den baggrund :-/
Alle hjelme skal være DS2124 godkendte, eller alternativt ECE 22 også
til knallertbrug, og der findes ingen "større" godkendelse til hverken
mc-brug eller f.eks. Road racing. Den eneste årsag til at en hjelm kan
være blacklistet til RR, er hvis den har alternativ lukemekanisme:
RR-hjelme skal være fastspændt med den gode gamle metode bestående af to
"D"-ringe ("double-D")!
Derfor er jeg fuld af tro på at T. hansens Driver-hjelme er "gode nok"!
Hvis man skal vurdere grænsen imellem tilstrækkelighed og overkill, må
den ligge i godkendelsen - Mindre må man ikke køre med og mere (dyrere)
er kun komfort og pop (i nævnte rækkefølge)!
--
Armand.
| |
Mikkel Christensen (20-03-2001)
| Kommentar
Fra : Mikkel Christensen |
Dato : 20-03-01 11:55 |
|
Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> wrote in article
<996fkt$hab$7@news.cybercity.dk>...
>
> Alle hjelme skal være DS2124 godkendte, eller alternativt ECE 22 også
> til knallertbrug, og der findes ingen "større" godkendelse til hverken
> mc-brug eller f.eks. Road racing. Den eneste årsag til at en hjelm kan
> være blacklistet til RR, er hvis den har alternativ lukemekanisme:
> RR-hjelme skal være fastspændt med den gode gamle metode bestående af to
> "D"-ringe ("double-D")!
Hmm. Nu har jeg været reglementet igennem et par gange, og jeg kan altså
ikke finde noget om at den *skal* være lukket med D ringe?
Er det bare en af de uskrevne regler?
--
Mikkel
Der vil være træt af at skulle ha' ny hat
| |
Søren L Hansen (20-03-2001)
| Kommentar
Fra : Søren L Hansen |
Dato : 20-03-01 15:38 |
|
Mikkel Christensen <mikkelx-xchristensen@mail1.stofaxnet.dk> wrote in
article <01c0b12c$35505b70$fc6e10ac@pc2651>...
> Hmm. Nu har jeg været reglementet igennem et par gange, og jeg kan altså
> ikke finde noget om at den *skal* være lukket med D ringe?
> Er det bare en af de uskrevne regler?
>
> --
> Mikkel
> Der vil være træt af at skulle ha' ny hat
ja, jeg har kun hørt det til Motocross, da man frygter at de mekaniske
påvirkninger kan løsne de der snaplåse-tingester.
--
Søren
lindholt@person.dk
http://www.lindholt.person.dk
"Feeling good, feeling good, all the money in the world is spent on feeling
good", J.B. Lenoir
| |
Armand (21-03-2001)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 21-03-01 03:44 |
|
Mikkel Christensen <mikkelx-xchristensen@mail1.stofaxnet.dk> skrev i en
news:01c0b12c$35505b70$fc6e10ac@pc2651...
> Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> wrote in article
> <996fkt$hab$7@news.cybercity.dk>...
> >
> > ..................Den eneste årsag til at en hjelm kan være
blacklistet
> > til RR, er hvis den har alternativ lukemekanisme: RR-hjelme skal
> > være fastspændt med den gode gamle metode bestående af to
> > "D"-ringe ("double-D")!
> Hmm. Nu har jeg været reglementet igennem et par gange, og jeg kan
> altså ikke finde noget om at den *skal* være lukket med D ringe?
> Er det bare en af de uskrevne regler?
Jeg må give dig ret!
Det er en regel man indførte på skandinavisk plan, efter et styrt hvor
hjelmens mekanisme gik op!
Omkring førstehjælp, er en entydig bespænding også en fordel.
Det hele er pakket "uskrevet" ind under udstyrs-reglementets § 04.52.2
b):
" DMU kan for specifikke hjelmtyper der (ellers) er godkendt efter
nævnte standarder, fastsætte at disse ikke må benyttes indenfor en eller
flere sportsgrene"
Hvis du lægger mærke til alle "replica-hjelmene", så har de i forhold
til de billigere hjelme af samme fábrikat "double D" lukning! Dette
netop fordi de kommer fra, og sigter imod RR-sporten!
--
Armand.
| |
Mikkel Christensen (21-03-2001)
| Kommentar
Fra : Mikkel Christensen |
Dato : 21-03-01 07:52 |
|
Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> wrote in article
<9994mh$135j$6@news.cybercity.dk>...
>
> Det hele er pakket "uskrevet" ind under udstyrs-reglementets § 04.52.2
> b):
> " DMU kan for specifikke hjelmtyper der (ellers) er godkendt efter
> nævnte standarder, fastsætte at disse ikke må benyttes indenfor en eller
> flere sportsgrene"
Heh, ja gummiparagraffer kan man vel aldrig blive helt fri for.
Dang... så må jeg vel ud og investere.
--
Mikkel
| |
Armand (21-03-2001)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 21-03-01 14:02 |
|
Mikkel Christensen <mikkelx-xchristensen@mail1.stofaxnet.dk> skrev i en
news:01c0b1d3$6788d390$fc6e10ac@pc2651...
> Armand <armand@mc-chaufforerne.dk> wrote in article
> <9994mh$135j$6@news.cybercity.dk>...
> >
> > Det hele er pakket "uskrevet" ind under udstyrs-reglementets §
04.52.2
> > b):...............specifikke hjelmtyper ............ fastsætte at
disse ikke må
> > benyttes indenfor en eller flere sportsgrene"
> Dang... så må jeg vel ud og investere.
Prøv lige for chancens skyld at forhøre dig om din nuværende hjelms
duelighed ved DMU's RR-division!
Mailadresse er at finde på www.dmusport.dk/roadrace
Er der én iblandt på en hr. Krausekær, er han den der ved det bedst :-/
--
Armand.
| |
|
|