|
|
 | Bedste metode til skift af simmering !
Fra : Morten Juel |
Dato : 16-03-03 16:38 |
|
Hejsa Alle
Hvordan skifter man nemmest en simmerring, det er den ved drivakslen der er
utæt.. gode råd modtages med kyshånd.
--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i
DR350SET --- http://DR350.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-
| |
 Bent F. (16-03-2003)
| Kommentar
Fra : Bent F. |
Dato : 16-03-03 16:46 |
|
Morten Juel wrote:
> Hejsa Alle
>
> Hvordan skifter man nemmest en simmerring, det er den ved drivakslen
> der er utæt.. gode råd modtages med kyshånd.
Pil den gamle ud, sætte den nye i.... 
Ej, kunne ikke lade være... held og lykke...
mvh Tommy Fer
| |
Ib Jakobsen (16-03-2003)
| Kommentar
Fra : Ib Jakobsen |
Dato : 16-03-03 16:58 |
|
"Bent F." wrote:
> Morten Juel wrote:
> > Hejsa Alle
> >
> > Hvordan skifter man nemmest en simmerring, det er den ved drivakslen
> > der er utæt.. gode råd modtages med kyshånd.
>
> Pil den gamle ud, sætte den nye i....
>
> Ej, kunne ikke lade være... held og lykke...
Det kan gøres endnu nemmere. Kald på naboen. 
Man kunne jo også bore et lille hul i den gamle. Pløje en galopskrue i og
trække den ud med en endebidetang.
--
Med venlig hilsen
Ib Jakobsen
| |
Henning (16-03-2003)
| Kommentar
Fra : Henning |
Dato : 16-03-03 17:44 |
|
"Morten Juel" <MP@stofanet.invalid> skrev i en meddelelse news:b525hu$su4$1@sunsite.dk...
> Hejsa Alle
>
> Hvordan skifter man nemmest en simmerring, det er den ved drivakslen der er utæt.. gode råd modtages med kyshånd.
Generisk beskrivelse for Suzuki:
Tag det forreste kædehjul af. Fjern bøsningen, der sidder bagved (Den skal måske skiftes pga slid fra simmerringen). Fjern låseplade. Vip simmerringen ud. ...
--
Who, what, where: http://move.to/henning
| |
Armand (16-03-2003)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 16-03-03 20:45 |
|
Henning <henning@see.sig> skrev i en
news:3e74aa0b$0$137$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> "Morten Juel" <MP@stofanet.invalid> skrev i en meddelelse
news:b525hu$su4$1@sunsite.dk...
> > Hejsa Alle
> >
> > Hvordan skifter man nemmest en simmerring, det er den ved drivakslen der
er utæt.. gode råd modtages med kyshånd.
>
> Generisk beskrivelse for Suzuki:
>
> Tag det forreste kædehjul af. Fjern bøsningen, der sidder bagved (Den skal
måske skiftes pga slid fra simmerringen). Fjern låseplade. Vip simmerringen
ud.
Og er der ingen låseblik er det med sikkerhed fordi at pakdåsen istedet har
en kant udvendig, der matcher i motorblokkens sæde => motorblokken skal
skilles for at få pakdåsen fri!
At købe pakdåsen inden adskillese er jo meget naturligt, så vurdér lige
udformningen når du har den i hånden og se om man bør kunne trække den
siden-ud eller ej!!
--
Armand.
| |
 Claus Rittig (16-03-2003)
| Kommentar
Fra : Claus Rittig |
Dato : 16-03-03 22:27 |
|
"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
news:b52ko7$21j$3@news.cybercity.dk...
> Og er der ingen låseblik er det med sikkerhed fordi at pakdåsen istedet
har
> en kant udvendig, der matcher i motorblokkens sæde => motorblokken skal
> skilles for at få pakdåsen fri!
Ikke altid, faktisk. På mange off-roadere kan cimmeringen skiftes udefra
(altså uden adskillelse), men der er ikke noget til at låse den fast.
Pasningen i motorblokken er nok. Jeg plejer at jokke en syl godt ind i
cimmeringen, og så vride den ud. Men jeg er også ret doven...
Rittig
| |
Morten Juel (16-03-2003)
| Kommentar
Fra : Morten Juel |
Dato : 16-03-03 22:55 |
|
Jeg plejer at jokke en syl godt ind i
> cimmeringen, og så vride den ud. Men jeg er også ret doven...
oki mange tak for jeres ideer så er det jo bare med at komme igang
--
Mvh
Morten --- http://StarChild.dk
Golf II GTI 1.8Ti 8v --- http://Golf2.dk
Jallagryde 320i
DR350SET --- http://DR350.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-
| |
Anders Majland \(Rep~ (17-03-2003)
| Kommentar
Fra : Anders Majland \(Rep~ |
Dato : 17-03-03 09:51 |
|
> > Og er der ingen låseblik er det med sikkerhed fordi at pakdåsen
istedet
> har
> > en kant udvendig, der matcher i motorblokkens sæde => motorblokken
skal
> > skilles for at få pakdåsen fri!
>
> Ikke altid, faktisk. På mange off-roadere kan cimmeringen skiftes
udefra
> (altså uden adskillelse)
Det gælder også nogen rotax motorer (aprilia) Det giver noget svineri
når sådan en simmering hopper ud under kørsel ....
/A
| |
Jens Blaabjerg \(rep~ (19-03-2003)
| Kommentar
Fra : Jens Blaabjerg \(rep~ |
Dato : 19-03-03 20:52 |
|
Anders Majland (Replace DOT with . in address for reply by email) wrote:
>> Ikke altid, faktisk. På mange off-roadere kan cimmeringen skiftes
>> udefra (altså uden adskillelse)
>
> Det gælder også nogen rotax motorer (aprilia) Det giver noget svineri
> når sådan en simmering hopper ud under kørsel ....
Jep det samme gælder på en RD. Der hopper den bare ikke ud under
kørsel... 
Jens
RD
| |
|
|