---

Hej med jer.

Jeg har et traume omkring gevind i motorblokken, fordi jeg har døjet noget
med min DT-250MX.

Nu skal jeg afmontere udstødningen på min XJ600 for at svejse et hul i
forrøret.

Hvordan afmonterer man sikrest mørtikker uden at støtten kommer med ud ?
eller brækker ?
-Varme ?
-Slag?

Venlig hilsen

Bo Stilling Christiansen
XJ600, DT250-MX
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=17

---

Bo Stilling Christiansen wrote:
>
> Hvordan afmonterer man sikrest mørtikker uden at støtten kommer
med
> ud ? eller brækker ?
> -Varme ?
> -Slag?

....start i det mindste med Caramba (W40) en dags tid før...

....prøv så forsigtigt med en top frem og tilbage - frem og
tilbage...

....giv l***** kobberfedt, inden du samler det igen...
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

> Hvordan afmonterer man sikrest mørtikker uden at støtten kommer med ud ?
> eller brækker ?
> -Varme ?
> -Slag?

WD40 + en varmepistol (100 kr i lavpris byggemarkeder).

WD40 sprayes på gevindet, og gevindet varmes op til WD40'en koger, derefter
sprayes noget ekstraWD40 på og ny varme. Efter 3-4 gange den behandling
løsnes skruen mens skruen stadig er varm.

Mads Lund
Ninja9RT

---

Mads Lund wrote:
> Efter 3-4 gange den
> behandling løsnes skruen mens skruen stadig er varm.

...."møtriken"
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

> Mads Lund wrote:
> > Efter 3-4 gange den
> > behandling løsnes skruen mens skruen stadig er varm.
>
"Hans Paulin" <his@it.dk> skrev i en meddelelse
news:b4q0pb$q7f$1@sunsite.dk...
> ..."møtriken"

[KLIP]

I teorien så JA...men i praksis som oftest "skruen"

Wheeler
--
http://dfm.divvy.dk/default.asp?id=65

---

og skruen er det "vi" på knallert-jagon kalder for en (stav-)bolt..

"wheeler" <bernhard_wheeler[remove this]@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>
> I teorien så JA...men i praksis som oftest "skruen"
>
> Wheeler
> --
> http://dfm.divvy.dk/default.asp?id=65
>
>

---

Ved værktøjsburet:

"...jeg skal bruge en svensker!"

"Jep - hvor stor skal den være?"

"...det er ligemeget - jeg skal bare bruge den til at hamre et
par søm i med!"
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

wheeler <bernhard_wheeler[remove this]@hotmail.com> skrev i en
news:kR6ca.701$K57.525@news.get2net.dk...
> og skruen er det "vi" på knallert-jagon kalder for en (stav-)bolt..

- - - som staves STAG-bolt!

--
Armand.

---

Armand wrote:

> wheeler <bernhard_wheeler[remove this]@hotmail.com> skrev i en
> news:kR6ca.701$K57.525@news.get2net.dk...
> > og skruen er det "vi" på knallert-jagon kalder for en (stav-)bolt..
>
> - - - som staves STAG-bolt!

.......og som på ingeniørsk hedder: Tapskrue.



--
Med venlig hilsen

Ib Jakobsen

---

Ib Jakobsen wrote:
>
> ......og som på ingeniørsk hedder: Tapskrue.


....er det dét, vi hos VW kaldte en støttebolt, I snakker om?
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

Hans Paulin wrote:

> Ib Jakobsen wrote:
> >
> > ......og som på ingeniørsk hedder: Tapskrue.
>
> ...er det dét, vi hos VW kaldte en støttebolt, I snakker om?

Hvis det er dem der altid er knækket/raslet ud ved manifoldet du tænker
på, så "ja".




--
Med venlig hilsen

Ib Jakobsen

---

Ib Jakobsen wrote:
>
> Hvis det er dem der altid er knækket/raslet ud ved manifoldet
du
> tænker på, så "ja".

....det er det
--
Med venlig hilsen
Hans
Suzuki 1100 E(Z) -82

---

Ib Jakobsen <senator@post.tele.dk> skrev i en
news:3E71BF1E.FA35504F@post.tele.dk...
> Armand wrote:
>
> > wheeler <bernhard_wheeler[remove this]@hotmail.com> skrev i en
> > news:kR6ca.701$K57.525@news.get2net.dk...
> > > og skruen er det "vi" på knallert-jagon kalder for en
(stav-)bolt..
> >
> > - - - som staves STAG-bolt!
>
> ......og som på ingeniørsk hedder: Tapskrue.

Mnjaeh :-/
Det er nok et spørgsmål om størrelsen - M6-8 ér nok i "tapskrue-størrelsen"
når alt kommer til alt :-/

--
Armand.

---

Armand wrote:

> Ib Jakobsen <senator@post.tele.dk> skrev i en
> news:3E71BF1E.FA35504F@post.tele.dk...
> > Armand wrote:
> >
> > > wheeler <bernhard_wheeler[remove this]@hotmail.com> skrev i en
> > > news:kR6ca.701$K57.525@news.get2net.dk...
> > > > og skruen er det "vi" på knallert-jagon kalder for en
> (stav-)bolt..
> > >
> > > - - - som staves STAG-bolt!
> >
> > ......og som på ingeniørsk hedder: Tapskrue.
>
> Mnjaeh :-/
> Det er nok et spørgsmål om størrelsen - M6-8 ér nok i "tapskrue-størrelsen"
> når alt kommer til alt :-/

Man kunne også fristes til at spørge, om hvornår båndjern går over og bliver
fladjern?.


--
Med venlig hilsen

Ib Jakobsen

---

Ib Jakobsen <senator@post.tele.dk> skrev i en
news:3E7439B2.9801C55D@post.tele.dk...
>
> Man kunne også fristes til at spørge, om hvornår båndjern går over og
> bliver fladjern?.

Jeg personligt er mere interesseret i hvorledes det dog kan lade sig gøre at
levere fladjern i aluminium

--
Amand.

---

"Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse

> - - - som staves STAG-bolt!
--
> Armand.
>

Ja, det næste bliver vel, at jeg skriver bolt med "d"

Wheeler
--
http://dfm.divvy.dk/default.asp?id=65