Emil Gundersen wrote:
> Hejsa
>
> I går aftes begyndte det at sne voldsomt (Torsdag), og jeg banede
> noget over at jeg skulle hente nrpladen til Kawa'en, i snevejr i dag.
> I morges lå sne'en der stadig, og jeg gik og banede en del over det
> F**** Bab vejr.... Men Da jeg fik fri fra Skole i dag, skinede solen
> jo løs! Alt sne'en var væk..... FEDT.
> Så kunne det ellers ikke gå forstærkt med at komme ned til Rydberg
> efter pladen.
>
> Jeg kom hjem og fik skruet pladen på, og så ellers ud og tuller....
> De første 40km var ligeså stille ud af lange lige veje. Så var jeg
> godtnok ved at fryse for meget, så jeg ville vende snuden hjem ad. Så
> tog jeg nogle af de små snoede bagveje hjem......
> Maskinen ændrede sig 300% eller noget i den stil. Den åd' nærmest
> svingene. Den ville gerne mere, men min højre hånd måtte jo begrænse
> den til 4-5k rpm, så den trillede jo nærmest kun igennem svingene...
> Kanon oplevelse...
> Nu glæder jeg mig bare endnu mere til at den er kørt til, så den kan
> få noget gas....
>
> Jeg ved ikke hvordan man skal have forventninger, om hvordan sådan en
> maskine køre, men jeg er da pt. oven ud tilfreds med den.
> Specielt forbremsen.... Jeg har ikke oplevet en bremse der virker på
> den måde før.... Helt kanon.....
>
> Glædelige hilsner Emil
Tillykke med "jomfru-rejsen"
Tro mig, det bliver bedre & bedre *G*
Kan kun give dig ret i at Kawa´erne har gode bremser, de er kun overgået af
deres sublime motorer :D Har du læst den anden tråd om vedligeholdelse.?
Jeg har ikke set den endnu, så jeg ved ik´om du har været dér, men de
skriver en del gode råd om smøring & forebyggende behandling af stik mm..
Kan desværre ik lige huske hvilke tråde det er, men kig efter de sidste par
dages indlæg, hvis du altså ik allerede har læst dem.
--
Megas
2003 Kawa ZX12 turbo, lattergas
& alkohol/vand-injection købes
bud: 500,-kr & en gammel Ford Sierra ;-D