---

Er der nogen egentlig forskel. Jeg troede at F'eren havde en oliekølet
motor, men det har den tilsyneladende ikke?

Forholdet det sig lige som f.eks. GSX-R 400 og RF400, som har samme motor?

Kan man så som udgangspunkt gå ud fra at de forskellige mål og mængder også
passer på GSX-R 250 , når man finder dem i en manualos til GSX250F?



--
Venlig Hilsen
Thomas Buus - som sidder med en HP Diskjet printer, og 239side to go ! :(
GSX-R 250
http://dfm.divvy.dk/?id=102

---

> Er der nogen egentlig forskel. Jeg troede at F'eren havde en oliekølet
> motor, men det har den tilsyneladende ikke?
>
> Forholdet det sig lige som f.eks. GSX-R 400 og RF400, som har samme motor?
>
> Kan man så som udgangspunkt gå ud fra at de forskellige mål og mængder
også
> passer på GSX-R 250 , når man finder dem i en manualos til GSX250F?
>


Efter hvad jeg har fundet især på diverse NZ sider, er GSX250F & GSXR250
helt ens havd angår, motor + karburator + chassis.

Men prøv selv at surfe lidt.
--
mvh
Dan - DMCN#561
(Ducati 748 + MZ TS250/2)
www.dethlefsens.dk
slet "FJERN" fra adr. ved svar

---

"Thomas Buus Andersen" <t-buusREMOVE@get2net.dk> wrote in message news:<ZnIE9.2219$4T.755@news.get2net.dk>...
> Er der nogen egentlig forskel. Jeg troede at F'eren havde en oliekølet
> motor, men det har den tilsyneladende ikke?
>
> Forholdet det sig lige som f.eks. GSX-R 400 og RF400, som har samme motor?
>
> Kan man så som udgangspunkt gå ud fra at de forskellige mål og mængder også
> passer på GSX-R 250 , når man finder dem i en manualos til GSX250F?


Suzuki manualen for GSX250F viser i hvert fald at den model er
vandkølet , idet der både er vandpumpe og vandkøler vist ....

ptheo