---

Hej
Hvordan er det nu det er med varme/kolde tændrør ?
Spjætten kører org med BH 8, men er monteret med BH7.

Tommy

---

> Hvordan er det nu det er med varme/kolde tændrør ?

Jeg har fået at vide, at varme rør er bedst hvis man kører man små
ture/bykørsel, mens er koldere rør er at foretrække hvis man tit kører
langt.

--
Venlig hilsen / Best regards,

Rasmus Nielsen.

---

BH7 er et varmere rør, altså måske et vinterrør...
Rigtige mænd på rigtige MZ'er kører på Isolator M 14-260 *<)

Mvh Jesper

"Tommy Hansen" <tommyhh@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:aqvpbl$icb$1@sunsite.dk...
> Hej
> Hvordan er det nu det er med varme/kolde tændrør ?
> Spjætten kører org med BH 8, men er monteret med BH7.
>
> Tommy
>
>

---

> BH7 er et varmere rør, altså måske et vinterrør...
> Rigtige mænd på rigtige MZ'er kører på Isolator M 14-260 *<)
>
> Mvh Jesper
>
Nu er jeg rigtig forviret. På mailen har jeg fået at vide at BH7 er koldere.
Hvad er rigtig ???

Tommy

---

For garvede vinterkørere er her et råd.
Standard tændrøret NGK B8HS skal skiftes til en "varmere" type.
Hvis turen er under 10 km. kan NGK B6HS eller den radiostøjdæmpede model NGK
BR6HS bruges.
Hvis turen er over 10 km. bliver dette rør for varmt og type NGK B7HS skal
bruges.




--
Med venlig hilsen

John Busk