|
|
 | Dødemandsknappen?
Fra : Kristoffer Lippert |
Dato : 22-09-02 00:08 |
|
Hejsa
Med fare for at stille et godt gammeldags dumt spørgsmål...
- Hvad er forskellen, hvis der er en, på dødemandsknappen og tændingen ? gør
det nogen forskel om man slukker på den ene eller anden måde?
Mvh
Kristoffer
| |
 Michael Kristensen (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Michael Kristensen |
Dato : 22-09-02 09:17 |
|
> - Hvad er forskellen, hvis der er en, på dødemandsknappen og tændingen ?
gør
> det nogen forskel om man slukker på den ene eller anden måde?
Jeg har fået af engang fået af vide, at årsagen til der er dødemandsknap på
motorcykler er, at ved styrt skal mototen kunne slukkes let med en hånd.
| |
Rasmus Christiansen (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Rasmus Christiansen |
Dato : 22-09-02 10:42 |
|
Dødmandsknappen slukker vist kun for motoren, men ikke for lyset.
"Michael Kristensen" <mbk112@hotmail.com> wrote in message
news:amju96$t0m$1@sunsite.dk...
> > - Hvad er forskellen, hvis der er en, på dødemandsknappen og tændingen ?
> gør
> > det nogen forskel om man slukker på den ene eller anden måde?
>
> Jeg har fået af engang fået af vide, at årsagen til der er dødemandsknap
på
> motorcykler er, at ved styrt skal mototen kunne slukkes let med en hånd.
>
>
| |
 Thomas Hjort (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Thomas Hjort |
Dato : 22-09-02 11:14 |
|
"Rasmus Christiansen" <c971458*remove-this*@student.dtu.dk> skrev i en
meddelelse news:amk2ok$n0f$1@eising.k-net.dk...
> Dødmandsknappen slukker vist kun for motoren, men ikke for lyset.
Det er nemlig rigtigt. Engang efter at have vasket MC kunne jeg ikke starte
den. Men der var strøm og lys på og jeg fattede ingenting før jeg opdagede
at det var dødmandsknappen der var slået til :)
mvh Thomas
| |
Buck (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Buck |
Dato : 22-09-02 12:54 |
|
> den. Men der var strøm og lys på og jeg fattede ingenting før jeg opdagede
> at det var dødmandsknappen der var slået til :)
Hehe... det er en klassiker der er sjov at lave overfor nye MC-ister 
Og husk så lige at hvis man styrter skal man lige ramme dødmandsknappen
inden man sparker sig væk fra cyklen i luften på vej hen over en bil...
Er det iøvrigt kun off-roadere der kan monteres en strop på?
(Sådan en man har rundt om armen, der så hiver en split ud hvis armen kommer
væk fra styret)
--
/Buck
CB 550 F1 ´75
CZ 180 ´01
| |
Bjørn S (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Bjørn S |
Dato : 22-09-02 13:15 |
|
"Buck" <buck@sol.dk> skrev i en meddelelse
news:amkb2o$odh$1@tux.netsite.dk...
> Hehe... det er en klassiker der er sjov at lave overfor nye MC-ister
-og gamle, som aldrig benytter den 
/Bjørn
| |
RpR (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : RpR |
Dato : 22-09-02 13:49 |
|
> Er det iøvrigt kun off-roadere der kan monteres en strop på?
> (Sådan en man har rundt om armen, der så hiver en split ud hvis armen
kommer
> væk fra styret)
Jeg har set det brugt ved RR og Scooter Cup, og en helt tosset ide er det jo
ikke, ikke altid det første man tænker på er at trykke på knappen når man
flyver af H***** til =)
--
- RpR
MopedGallery.com - More addictive than heroine
http://www.MopedGallery.com
ICQ: 19284098
"4-strokes are full of parts, 2-strokes are full of SPEED!"
--
| |
Jens Didriksen (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Jens Didriksen |
Dato : 22-09-02 20:43 |
|
> Jeg har set det brugt ved RR og Scooter Cup, og en helt tosset ide er det
jo
> ikke, ikke altid det første man tænker på er at trykke på knappen når man
> flyver af H***** til =)
Lidt OT: jeg så en mc-jakke i et blad med indbygget airbag. Her anbefalede
man sørme også at man skulle huske at tage sikringspinden af mc'en inden man
sprang af og gik over efter is... 
Jeg kan lige se for mig den seje fyr som springer af sin mc foran alle
tøsebørnene, og lige i det han går forbi dem og skal høste frugten af sit
seje image, så blæser hans jakke sig op til dobbelt størrelse... LOL!!!
Jens
| |
RpR (23-09-2002)
| Kommentar
Fra : RpR |
Dato : 23-09-02 13:26 |
|
> Jeg kan lige se for mig den seje fyr som springer af sin mc foran alle
> tøsebørnene, og lige i det han går forbi dem og skal høste frugten af sit
> seje image, så blæser hans jakke sig op til dobbelt størrelse... LOL!!!
Yep, jeg så noget lignende på stumpemarked i Herning sidste gang. Kan det
passe det var en vest?
--
- RpR
MopedGallery.com - More addictive than heroine
http://www.MopedGallery.com
ICQ: 19284098
"4-strokes are full of parts, 2-strokes are full of SPEED!"
--
| |
Armand (27-09-2002)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 27-09-02 15:44 |
|
Jens Didriksen <jens@didriksen.dk> skrev i en
news:3d8e1d1f$0$1035$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> > Jeg har set det brugt ved RR og Scooter Cup, og en helt tosset ide
er det
> jo
> > ikke, ikke altid det første man tænker på er at trykke på knappen
når man
> > flyver af H***** til =)
>
>
> Lidt OT: jeg så en mc-jakke i et blad med indbygget airbag. Her
anbefalede
> man sørme også at man skulle huske at tage sikringspinden af mc'en
inden man
> sprang af og gik over efter is...
Og hvor mange kan ikke fortælle at de glemte at afmontere skivelåsen
inden kørsel?
Jeg tror nok at dervil blive solgt et stort antal ekstra
veste/gasbeholdere på dén regning :-/
--
Armand.
| |
Claus Rittig (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Claus Rittig |
Dato : 22-09-02 18:12 |
|
"Buck" <buck@sol.dk> skrev i en meddelelse
news:amkb2o$odh$1@tux.netsite.dk...
> Er det iøvrigt kun off-roadere der kan monteres en strop på?
> (Sådan en man har rundt om armen, der så hiver en split ud hvis armen
kommer
> væk fra styret)
Nej, den kan monteres på alle typer motorcykler - ret let endda. Normalt
finder man den IKKE på off-roadere og motocross racere, men jeg måtte for
nylig montere en på min Kawasaki, for at kunne køre det der langbaneløb i
Gandrup. Speedway reglementet kræver nemlig sådan en strop, så du vil kunne
finde den på alle speedway-cykler.
Den er iøvrigt billigst hos bådforretninger, for den bruges også på
jet-ski - de må jo ikke stikke af fra føreren, hvis han skulle falde af.
Rittig
| |
Armand (27-09-2002)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 27-09-02 15:42 |
|
Buck <buck@sol.dk> skrev i en news:amkb2o$odh$1@tux.netsite.dk...
> > den. Men der var strøm og lys på og jeg fattede ingenting før jeg
opdagede
> > at det var dødmandsknappen der var slået til :)
>
> Hehe... det er en klassiker der er sjov at lave overfor nye MC-ister
>
> Og husk så lige at hvis man styrter skal man lige ramme
dødmandsknappen
> inden man sparker sig væk fra cyklen i luften på vej hen over en
bil...
>
> Er det iøvrigt kun off-roadere der kan monteres en strop på?
> (Sådan en man har rundt om armen, der så hiver en split ud hvis armen
kommer
> væk fra styret)
Hvilken kropsdels bevægelse skal styre denne funktion?
- Venstre (hilse-)hånd, som også skal bruges til at dreje bensinhanen på
"Res"?
- Højre Hånd?
- Venstre eller højre fod (Hvilken sætter du på jorden ved stilstand -
Og kunne du ikke risikere atbruge den anden på et givet tidspunkt?
- Røven i sædet (har du aldrig strukket ben ved at rejse dig op under
kørsel?)
Hvilken ellers??
--
Armand.
| |
Armand (27-09-2002)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 27-09-02 15:38 |
|
Thomas Hjort <dsl54291@vip.cybercity.dk> skrev i en
news:amk55p$30mm$1@news.cybercity.dk...
>
> "Rasmus Christiansen" <c971458*remove-this*@student.dtu.dk> skrev i en
> meddelelse news:amk2ok$n0f$1@eising.k-net.dk...
> > Dødmandsknappen slukker vist kun for motoren, men ikke for lyset.
>
> Det er nemlig rigtigt. Engang efter at have vasket MC kunne jeg ikke
starte
> den. Men der var strøm og lys på og jeg fattede ingenting før jeg
opdagede
> at det var dødmandsknappen der var slået til :)
Træls oplevelse, som kun Honda-ejere kommer ud for (starteren kører
rundt; men unden tænding)
--
Armand.
| |
Kristoffer Lippert (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Kristoffer Lippert |
Dato : 22-09-02 12:21 |
|
> Dødmandsknappen slukker vist kun for motoren, men ikke for lyset.
[snip]
jo, det er rigtigt, men det var mest motormæssigt jeg tænkte. Afbryder begge
dele bare tændingen på samme vis?
Mvh
Kristoffer
| |
Frank J. Andersen (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Frank J. Andersen |
Dato : 22-09-02 20:47 |
|
>> Dødmandsknappen slukker vist kun for motoren, men ikke for lyset.
>[snip]
>
>jo, det er rigtigt, men det var mest motormæssigt jeg tænkte. Afbryder begge
>dele bare tændingen på samme vis?
>
De slukker ens - ingen forskel
Frank J. Andersen, DMCN#485
Suzuki T250R fra 1972 OG GS850G fra 1979
| |
Kristoffer Lippert (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Kristoffer Lippert |
Dato : 22-09-02 21:05 |
|
Tak. - det var alt hvad jeg ville vide.
Mvh
Kristoffer
"Frank J. Andersen" <frank.j.a@nameplanet.com> skrev i en meddelelse
news:ef7sou0mma1nkr2v3h7s1jp7eth0eu3srt@4ax.com...
> >> Dødmandsknappen slukker vist kun for motoren, men ikke for lyset.
> >[snip]
> >
> >jo, det er rigtigt, men det var mest motormæssigt jeg tænkte. Afbryder
begge
> >dele bare tændingen på samme vis?
> >
>
> De slukker ens - ingen forskel
>
>
> Frank J. Andersen, DMCN#485
> Suzuki T250R fra 1972 OG GS850G fra 1979
| |
Bo Thomsen (23-09-2002)
| Kommentar
Fra : Bo Thomsen |
Dato : 23-09-02 10:51 |
|
> Tak. - det var alt hvad jeg ville vide.
jeg undgik at få stjålet min daværende honda vfr, pga.
dødemandsknappen. de havde kortsluttet den, og forsøgt på
at skubbe den igang. men kunne ikke få den startet.
jeg slukker altid for dødemandsknappen når jeg stiller mc'en fra
mig i længere tid ( over natten mv ).
bo thomsen
| |
Jes Vestervang (23-09-2002)
| Kommentar
Fra : Jes Vestervang |
Dato : 23-09-02 15:31 |
|
Bo Thomsen wrote:
....
> jeg slukker altid for dødemandsknappen når jeg stiller mc'en fra
> mig i længere tid ( over natten mv ).
>
Hvis man er snu, så sætter man lige en ekstra dødemandsknap på et hemmeligt
sted. På nogle cykler som er forberedt til alarm sidder der ligefrem et
multistik, som kan bruges til den slags. Mht. placeringen, så vær
opfindsom, meget opfindsom. Det skal ikke ende sådan at tyvene lige kender
et par std.steder, hvor de kan regne med at finde en evt. kontakt. Anbragt
rigtigt er kontakten lige så effektiv som en dyr startspærre, så det er imo
værd at overveje
--
mvh Jes Vestervang
FZS600 - med lidt ekstra kabelføring
| |
Armand (27-09-2002)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 27-09-02 15:45 |
|
Bo Thomsen <fjernes_bbt@ishoejby.dk> skrev i en
news:ammnop$ill$1@sunsite.dk...
>
> > Tak. - det var alt hvad jeg ville vide.
>
> jeg undgik at få stjålet min daværende honda vfr, pga.
> dødemandsknappen. de havde kortsluttet den, og forsøgt på
> at skubbe den igang. men kunne ikke få den startet.
> jeg slukker altid for dødemandsknappen når jeg stiller mc'en fra
> mig i længere tid ( over natten mv ).
En ekstra og skjult kontakt på samme ledninger, er på samme måde en
simpel startspærre at have!
--
Armand
| |
Jes Vestervang (27-09-2002)
| Kommentar
Fra : Jes Vestervang |
Dato : 27-09-02 16:06 |
|
Armand wrote:
>
> Bo Thomsen <fjernes_bbt@ishoejby.dk> skrev i en
> news:ammnop$ill$1@sunsite.dk...
>>
>> > Tak. - det var alt hvad jeg ville vide.
>>
>> jeg undgik at få stjålet min daværende honda vfr, pga.
>> dødemandsknappen. de havde kortsluttet den, og forsøgt på
>> at skubbe den igang. men kunne ikke få den startet.
>> jeg slukker altid for dødemandsknappen når jeg stiller mc'en fra
>> mig i længere tid ( over natten mv ).
>
> En ekstra og skjult kontakt på samme ledninger, er på samme måde en
> simpel startspærre at have!
>
Hov! Det var mit tip!
Se selv i <bi8nma.141.ln@vissen.vandhane> hvis det ikke er lige under/over
dit indlæg
--
mvh Jes Vestervang
FZS600
| |
Armand (27-09-2002)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 27-09-02 17:52 |
|
Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
news:c5s1na.vq.ln@vissen.vandhane...
> Armand wrote:
>
> >
> > En ekstra og skjult kontakt på samme ledninger, er på samme måde en
> > simpel startspærre at have!
> Hov! Det var mit tip!
Ved det godt, og undskyld!
Din forklaring var tillige bedre formuleret og grundigere i beskrivelsen
Jeg havde skrevet mit indlæg inden at jeg så dit, og glemte p.g.a.
tidspres (min tid på gruppen i weekenden er stjålet ud af familie og
ZXR -samværet!!) at løbe udbakken igennem for stavefejl (især
mellemsrums-tasten har fået funktionssvigt af ikke længere at blive
brugt så meget!), hvorunder jeg skulle/ville have slettet inden
afsendelse - Derfor!
Jeg kunne jo slette meddelesen; men det ser du jo ikke, nu hvor du har
hentet den ind!
--
Armand.
| |
Jes Vestervang (27-09-2002)
| Kommentar
Fra : Jes Vestervang |
Dato : 27-09-02 18:43 |
|
Armand wrote:
>
> Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
> news:c5s1na.vq.ln@vissen.vandhane...
>> Armand wrote:
>>
>> >
>> > En ekstra og skjult kontakt på samme ledninger, er på samme måde en
>> > simpel startspærre at have!
>> Hov! Det var mit tip!
>
> Ved det godt, og undskyld!
>
Apology accepted!
> Din forklaring var tillige bedre formuleret og grundigere i beskrivelsen
>
Jowjow, tak for det 
> Jeg havde skrevet mit indlæg inden at jeg så dit
>
Den slags sker også for mig til tider.
>, og glemte p.g.a.
> tidspres (min tid på gruppen i weekenden er stjålet ud af familie og
> ZXR -samværet!!) at løbe udbakken igennem for stavefejl (især
> mellemsrums-tasten har fået funktionssvigt af ikke længere at blive
> brugt så meget!), hvorunder jeg skulle/ville have slettet inden
> afsendelse - Derfor!
>
Ok Nye tastaturer koster forresten latterligt lidt fyi.
> Jeg kunne jo slette meddelesen; men det ser du jo ikke, nu hvor du har
> hentet den ind!
>
Så vigtigt er det nu heller ikke
--
mvh Jes Vestervang
FZS600
| |
Armand (28-09-2002)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 28-09-02 19:10 |
|
Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
news:sa52na.qe1.ln@vissen.vandhane...
> Armand wrote:
>
> >
> >, ...............og glemte at løbe udbakken igennem for stavefejl
(især
> > mellemsrums-tasten har fået funktionssvigt af ikke længere at blive
> > brugt så meget!),
> Ok Nye tastaturer koster forresten latterligt lidt fyi.
Jamen med en arbejdsdag til kl. 18 og væk fra hjemmet, er det ikke lige
dét man husker først på at købe ind!
--
Armand.
| |
Jes Vestervang (29-09-2002)
| Kommentar
Fra : Jes Vestervang |
Dato : 29-09-02 21:17 |
|
Armand wrote:
>
> Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev:
>> Ok Nye tastaturer koster forresten latterligt lidt fyi.
>
> Jamen med en arbejdsdag til kl. 18 og væk fra hjemmet, er det ikke lige
> dét man husker først på at købe ind!
>
Årh, pjat med dig!
--
mvh Jes Vestervang
FZS600
| |
Armand (20-10-2002)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 20-10-02 16:15 |
|
Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
news:14n7na.ee.ln@vissen.vandhane...
> Armand wrote:
> >
> > Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev:
> >> Ok Nye tastaturer koster forresten latterligt lidt fyi.
> >
> > Jamen med en arbejdsdag til kl. 18 og væk fra hjemmet, er det ikke
lige
> > dét man husker først på at købe ind!
> >
> Årh, pjat med dig!
OK så!
Nu er der købt et kombineret trådløst tastatur/mus, og Mads Kristiansen
har hjulpet med at fremskaffe adapter til vores forældede PC (TV har
genudsendt kampene fra fodbold-EM i Sverige i disse dage, og jeg
noterede mig store reklame-felter for "Intel 486" - Lejligheden til
genudsendelserne var 10-års jubilæum, så meget er der altså sket på dét
årti  ), og tillige installere sagerne alt mens at jeg lå og
brækkede
mig i soveværelset. Så nu kører det igen!
--
Armand.
| |
Jes Vestervang (20-10-2002)
| Kommentar
Fra : Jes Vestervang |
Dato : 20-10-02 17:25 |
|
Armand wrote:
>
> Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
> news:14n7na.ee.ln@vissen.vandhane...
>> Armand wrote:
>> >
>> > Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev:
>> >> Ok Nye tastaturer koster forresten latterligt lidt fyi.
>> >
>> > Jamen med en arbejdsdag til kl. 18 og væk fra hjemmet, er det ikke
> lige
>> > dét man husker først på at købe ind!
>> >
>> Årh, pjat med dig!
>
> OK så!
>
Sikke en overtalelsesevne jeg har!
> Nu er der købt et kombineret trådløst tastatur/mus, og Mads Kristiansen
> har hjulpet med at fremskaffe adapter til vores forældede PC (TV har
> genudsendt kampene fra fodbold-EM i Sverige i disse dage, og jeg
> noterede mig store reklame-felter for "Intel 486" - Lejligheden til
> genudsendelserne var 10-års jubilæum, så meget er der altså sket på dét
> årti )
>
Jep, men pc'erne kan alligevel ikke meget mere, de er jo kun blevet
hurtigere
>, og tillige installere sagerne alt mens at jeg lå og brækkede
> mig i soveværelset. Så nu kører det igen!
>
Jamen dog, influenza? Eller dagen derpå-syndromet?
--
mvh Jes Vestervang
FZS600
| |
Armand (20-10-2002)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 20-10-02 22:57 |
|
Jes Vestervang <jesvj2@mailme.dk> skrev i en
news  luoa.021.ln@vissen.vandhane...
> Armand wrote:
> >
> >, og tillige installere sagerne alt mens at jeg lå og brækkede
> > mig i soveværelset. Så nu kører det igen!
> >
> Jamen dog, influenza? Eller dagen derpå-syndromet?
Tjaeh :-/
Det gik sjovt nok over i løbet af samme dag; men tømmermænd var det nu
ikke!
--
Armand.
| |
Ib Jakobsen (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Ib Jakobsen |
Dato : 22-09-02 21:05 |
|
"Frank J. Andersen" wrote:
> >> Dødmandsknappen slukker vist kun for motoren, men ikke for lyset.
> >[snip]
> >
> >jo, det er rigtigt, men det var mest motormæssigt jeg tænkte. Afbryder begge
> >dele bare tændingen på samme vis?
> >
>
> De slukker ens - ingen forskel
Hvad mener du?. At alle dødmandsknapper fungerer ens?. I så fald, nej. På BMW
afbrydes starterkredsløb også.
--
Med venlig hilsen
Ib Jakobsen
| |
Morten Juel (22-09-2002)
| Kommentar
Fra : Morten Juel |
Dato : 22-09-02 23:25 |
|
> Jeg har fået af engang fået af vide, at årsagen til der er dødemandsknap
på
> motorcykler er, at ved styrt skal mototen kunne slukkes let med en hånd.
hehe held og lykke med at nå det hvis forhjulet forsvinder !! )
--
Mvh
Morten
Golf II GTI --- http://golf2.dk
GPZ 750 **til salg, kun 20000,- !** http://StarChild.dk
DR350SE - http://StarChild.dk
| |
|
|