---

Hej alle

Hvordan er det med min lille babygixxer, har gearkasse og kobling seperat
olie eller er det bare den samme olie alting ligger og svømmer rundt i?

Ja, det kan godt være at det er et dumt spørgsmål, men jeg ved ikke bedre


Hvordan er det med en værkstedsmanual til sådant en fyr? Jeg har prøvet at
finde en uden held. Det ser ikke ud til at Haynes har lavet en.. er der
nogen der ved hvordan jeg finder en, eller måske ligefrem har en de vil
skille sig af med?

Mvh
Christer

---

> Hvordan er det med min lille babygixxer, har gearkasse og kobling seperat
> olie eller er det bare den samme olie alting ligger og svømmer rundt i?

> Hvordan er det med en værkstedsmanual til sådant en fyr?

Hej Christer

Der er kun en type motorole på sådan en std. Mc motor. krumtap, gearkasse og
kobling deler olie.

Med hensyn til maualer, sa findes der en original brugermanual på engelsk,
en værkstedshåndbog til en GSX 250ESD, som eftersigende deler motor med en
GSXR 250 samt en PDF side med de mest vigtige service informationer. Hvis du
er en kompetent perlegus mekanikker har du kun brug for brugermanualen og
serviceinformation siden.

Jeg smider dem lige på dk binaet motor under "GSXR 250 info"

Læs også denne hjemmeside: http://www.skydiver.dk/gsx-r/

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 - Præsident for Polyteknisk MC forening (PMC)

Hilsen Bager

---

>
> Der er kun en type motorole på sådan en std. Mc motor. krumtap, gearkasse
og
> kobling deler olie.
>
> Med hensyn til maualer, sa findes der en original brugermanual på engelsk,
> en værkstedshåndbog til en GSX 250ESD, som eftersigende deler motor med en
> GSXR 250 samt en PDF side med de mest vigtige service informationer. Hvis
du
> er en kompetent perlegus mekanikker har du kun brug for brugermanualen og
> serviceinformation siden.
>
> Jeg smider dem lige på dk binaet motor under "GSXR 250 info"
>
> Læs også denne hjemmeside: http://www.skydiver.dk/gsx-r/
>
> --
> Mojn
> Jens Bager Jensen
> Honda CBR 600 F '94 - Præsident for Polyteknisk MC forening (PMC)
>
> Hilsen Bager
>
>

Hej Jens

Det er bare super, så er der lidt læsestof.

Mvh
Christer

---

Jens Jacob Bager Jensen wrote:

> Med hensyn til maualer, sa findes der en original brugermanual på engelsk,
> en værkstedshåndbog til en GSX 250ESD, som eftersigende deler motor med en
> GSXR 250

Det gør den ikke! GSX 250 ESD er fra '83 og er tocylidret.


--
Morten Dybdal

---

"Morten Dybdal" <morten@REMdm-data.dk> skrev i en meddelelse
news:3D6A488C.9060307@REMdm-data.dk...
> Jens Jacob Bager Jensen wrote:
>
> > Med hensyn til maualer, sa findes der en original brugermanual på
engelsk,
> > en værkstedshåndbog til en GSX 250ESD, som eftersigende deler motor med
en
> > GSXR 250
>
> Det gør den ikke! GSX 250 ESD er fra '83 og er tocylidret.

Hvis nu Bageren havde skrevet GSX 250 F så er det hele korrekt

Allan Bojesen

---

> > Med hensyn til maualer, sa findes der en original brugermanual på
engelsk,
> > en værkstedshåndbog til en GSX 250ESD, som eftersigende deler motor med
en
> > GSXR 250
>
> Det gør den ikke! GSX 250 ESD er fra '83 og er tocylidret.

Nåre ja. Selvfølgelig. Jeg kørte på sådan en da jeg tog mit kørekort. Jeg er
fristet til at kalde den en møg-cykel, men en cykel der kun er kørt af
nybegyndere og er 15 år gammel og tabt 10 millioner gange kan ikke være for
god.

Den model jeg har en original Suzuki manual til er en GS 250 FWS. Den ligner
en GSX 550 ESD, derfor opgav det forkerte navn.

Jeg har lige kigget efter, for en GSXR 250 er 16 ventilet, og en Suzuki GS
betyder 2 ventiler pr cylinder. Og rigtig nok, den har GSXR 250 dobbelt
karburator, men den har kun to ventiler pr cylinder. Så er det jo lidt lige
meget at have manualen liggende.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 - Præsident for Polyteknisk MC forening (PMC)